Vse aktivnosti
Ta tok se samodejno osvežuje
- Zadnja ura
-
Dizle se pri nas tera. Isto kot bencince. Torej prva gasa, ko se spelje. Passat je avtomatik. Kak bi ti pa vozil avtomatika? Če se sam da v ustrezno prestavo? 🤔 Mondeo pri 200k ni nikoli imel težav s DPF-om ali zabasanim izpušnim kolektorjem. Prav tako ne Passat pri 160k km. Kljub temu, da je dizl, more vlečt. Če ima 190 konjev, more kdaj pa kdaj bit preluftan skozi celo območje. Bolj kor se mašine mantretira, boljše držijo. 😎 Seveda ob rednem servisiranju.
-
Si ne prestavljam enega DJ-ja, da bi uporabljal mikser z drsanjem po ekrančku. Enostavno za določene stvari morajo biti gumbi! Sploh pa pri upravljanju z avtom, kjer moraš gledat na cesto. Tako da, toktok, oblikovalci, skrajni čas, da se zbudite. (Aja, dobijo navodila od tržnikov, da naj bo čimbolj poceni.)
-
V ameriki mas startup podjetja ki misliji na satelite dati ogledala.....vse za 'eko energijo' tud ce veberice pa sove ponoc ne bojo vec spale in lovile Ze tako mamo probleme s segrevanjem, a pol ma to prednost...
-
-
Baje so to pogruntali v Ameriki. Vsaka jim čast 🤮. Dokler je bilo malo elektrarn je še šlo (smo jim vsi plačevali), zdaj se bo pa počasi sesulo.
- Danes
-
Me zanima, kako se bo dolgoročno odvila tale zgodba. Ker tisti uporabniki, ki bodo pobegnili drugam, drugje ne bodo kar tako dobili istih pogojev z netmeteringom, zaradi katerega so se mnogi odločili za investicijo. Fizika in njeni zakoni so ultimativni in ne jebejo politikov ali kogar koli drugega. To je meni najlepša stvar tega sveta.
-
Ti imaš verjetno 1,9 za penzioniste noter. Jaz sem imel Hirsch mapo. 160kw. Izpod 8l nikoli. In ja treba je dizla voziti lepo, da se kej ne zabije 🤣💪
- 3.933 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Glej, kaj si ti misliš, mi je čisto vseeno. Jaz vem zase in bom delal po svoji pameti, ti veš zase in delaj po svoji pameti. Samo ne mi pa pametovat in tumbat neumnosti, ker si moj odgovor na to lahko pogledaš tu: https://www.mazda-si.net/topic/847-tole-je-pa-kr-smeh/page/626/#findComment-587114
-
Samo to bom komentiral, ker imam tudi Saaba z 1,9 "JTD"-jem, stric pa je imel turbo bencinarja. To fizikalno ni mogoče ob isti vožnji/trasi. Enostavno ni. Ali je bilo z dizlom kaj zelo narobe (npr. so "scale" šobe), ali pa si dizla vozil na polno, turbo bencinarja (saj vem, da ima "nežen" turbo) pa ujčkaš, da ne bi prehitro popil vse župe v rezervoarju.
-
Kdor pravi, da mu dizel žre 5l laže da sam sebi verjame. Tud SDI golf je več kot 5l pil. Pa res ni šel nikamor. Meni je SAAB 1,9 dizel pil toliko, kolikor mi sedaj SAAB bencinar 2,0turbo.
- 3.933 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Glej, dizel je dizel in ga je treba vozit kot dizla. Ne vem, kaj vi počnete s tem vozilom, a naša Mazda 5 z dvo litrskim turbo dizlom je imela povprečje 6,3 litra na 100 km - merjeno v vsem času, kar je bila pri nas, se pravi 360.000 km. Sem spadajo tako mestne vožnje, umirjene vožnje, kot tudi vožnje po teh naših hribih, pozimi z verigami na pogonskih kolesih, pa tudi "počitnice", ko se je cela družina (ki je imela več kot pet članov!) odpravila na potep z avtom in počitniško prikolico. In na počitnice smo šli kar pogosto, vsaj štirikrat na leto, vsakič po kakšnih 1.000 km, raje več... FuksWagen, ki je nasledil Mazdo 5, je ravno tako sedemsedežni dvolitrski turbo dizel, le da ima za razliko od Mazde 5 štirikolesni pogon. Sicer počitniške prikolice še ni vlekel, ampak v teh 63.000 km, kar je prevozil do sedaj, je povprečna poraba 6,2 litra na 100 km.
-
Iskreno ne vidim zakaj takšno zgražanje. Ko se govori o elektriki, je dosti ljudi, ki povejo da bi za dnevno rabo imeli elektriko ker delajo krajše poti (mislim da je večini 145km dosega za dnevno uporabo dovolj). Zraven je še ta strah, da jim bo zmanjkalo elektrike v xy scenarijih. Jim pa elektrika ne pride v poštev, ker imajo premalo dosega za takrat ko grejo za vikend na daljšo pot, ne morejo si pa privoščit dveh avtomobilov. Zraven je pogosto še da rabijo prostor za celo familijo in so električni avtomobili premajhni ali taveliki povsem predragi. Tuki je kar konkretna "krava" za 35.000 (nevem kaj je v tej ceni) pred subvencijo. https://www.leapmotor.net/si/c10 - vir je tole, ker v članku nisem videl cene. Lahko smo skeptični do kvalitete, sam načeloma uporabnost na papirju meni ne izgleda slabo. Ali je 6,6 za takšno kravo slaba poraba? Jaz bi jo z mazdo 6 težko dosegel..
-
Mislim, da bi to opozorilo morali dajati na vse njihove izdelke...
-
No, pa so se le spametovali. https://www.dnevnik.si/nedeljski/prosti-cas/svet-vozil/zasloni-na-dotik-frustrirajoci-se-avtomobili-vracajo-nazaj-h-gumbom-2758501/
-
Mazda je že imela tak sistem z Wanklovim motorjem v Mazdi MX-30 R-EV ... samo se po moje ni kaj dosti prodalo ... https://www.mazda.si/old-showrooms/mazda-mx-30_old/mazda-mx-30-r-ev/
-
Manj kot se obremenjuješ s tem, lažje živiš ... Saj vidiš, da take zadeve samo skregajo ljudi med seboj ...
-
Ne drezat v osje gnezdo še manj v sršenje....
-
Mislim, da je Mazda načrtovala isti sistem z Wenklom, ki bi bil dosti manjši, lažji in bolj učinkovit ter vzdržljiv v nizkih obratih a so jo zdaj prehiteli Kitajci z navadnim agregatom,(pra, pra dinotom), ki je preveč požrešen za kar je namenjen....
-
Volitve niso več tako strašno daleč in tale možak se mi zdi da se je zeeelo zapletel z lastnim jezikom. Kaj vi mislite? Golob o božičnici: Zaposleni se ji bodo lahko odpovedali, da ne bi potopila podjetja | 24ur.com WWW.24UR.COM Hišna preiskava pri podpredsedniku SDS Alešu Hojsu zaradi suma izdaje datuma hišne preiskave Kavaškemu klanu, ko je bil notranji...
-
Ena iz centra Štajerske.... 🤗😉
-
Mene bolj zanima, zakaj takšna poraba termičnega motorja, če deluje brez obremenitev. Tega pa ne obrazložijo.
- 3.933 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
- (in 1 več)
-
Organizational and Personnel ChangesPreberi celoten članek
