Vse aktivnosti

Sej če je ta "kolesarska steza" prazna, se moraš vozit po njej z autom. Bolj je namen, da jasno označuje kako in kaj.

Jaz vozim zimske Vredesteinke, da skurim do konca. Zadnje so dobesedno na črtici, ki označuje "obrabo" za zamenjat. Zdaj v tem dežju za vikend je bla kar veselica, ko sem se vozil po AC in naletel na luže.

Dober servis prepoznaš tako, da po servisu ko prideš domov odpreš havbo in pogledaš nivo olja in barvo, pa mal okol po mašini, če je kaj polito. Če daš menjat še kaj drugega, vržeš uč še na to. To da je avto opran in posesan ti naredim tudi jaz doma pa brez da menjam olje, zaračunam ti pa lahko kolikor hočeš.

Kako hudica nisi cutil izklopa cilindrov? Sprobal sem 3 x Mazdo 6 in 2 x CX5 s tem motorjem in vsi imajo vibracije, pa so mi pred testom tako kot ti vsi trdili da nimajo vibracij. Pojdi na ravno cesto daj tempomat na 70km/h pa ni variante da ne cutis. Ja g140 so nekaj software štelali da ima več navora v nižjih obratih.

Tudi na G194 vsaj jaz še nisem občutil izklopa cilindrov. Nisem pa se koncentriral na ta pojav. In kako bi 2,5 G140 iztisnili več navora pri nižjih obratih kot 2,5 G194? Verjetno misliš na razliko, ki jo pobere AT (cca 20%) v primerjavi z MT?

Ne čuti se izklopa cilindrov in nobenih vibracij. Na g194, pa sem jih kar nekaj testiral je to neprijetno, zato bom dal izklopiti zadevo. Prav tako je ta visji navor v nizkih obratih dobrodošel, motor so dodelali v piko, tud poraba mi deluje nižja.

Jao tist Auris tam, točno takšnega sm meu.. javi ko se bo prodajal, kupim za daily

Zakaj bolj uglajen? Jaz sem primerjal (presedel iz enega v drugega in obratno) G194 AT na Mazdi 6 in G140 AT na CX-30 in se je zdel občutek, kar se tiče motorja, identičen.

Kolikor vem, je v prejšnji vladi Slo dobila odobrena evropska sredstva za izgradnjo kar 600km! kolesarskih stez. Od gradnje do sedaj ni bilo nič. Ne pod prejšnjo vlado, ne pod sedanjo vlado. Je pa polno pleskarskega posla, ko za voznike bistven orientir - sredinsko črto - postrgajo, in narišejo 80cm od robov cestišča črtkano črto, ki naj bi predstavljala del tistih famoznih 600km kolesarskih stez. Takih kretenizmov še v socializmu ni bilo.

Evo od žene nova petarda g140 nagisa, ročni menjalnik, barva ceramic white. Motor 2.5l veliko bolj uglajen kot g194, izklop cilindrov se popolnoma nič ne čuti, navor odlicen, lepa vožnja.

Miran Rudan varjanta...

Eni projektanti mi delujejo, kot, da v življenju niso stopili ven iz pisarne

Tak je vau, da ni več na strani. 404 vrže na Siolu 🙂

Pa vozim dost kolo, sam to je pa bolanija.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=21079936&display=Mazda Mazda6 null

Scenarij2: uporabiš zavore in se ustaviš scenarij3: se zaletiš v vrata

Bodo edini ali jim bo še kdo sledil? Prvi tovrstni projekt v Sloveniji: kaj se dogaja v Radljah ob Dravi? #video SIOL.NET V središču zelenega Pohorja se rojeva zgodba, ki presega lokalne okvire ter v ospredje postavlja pogum, vizijo in trajnostno usmerjenost. Občina Radlje ob Dravi kot prva v Sloveniji celostno uvaja popolnoma...

Kako se izogniti stresu v službi? Enostavno, ne greš v službo...

Po novem v Portorožu: Že tako ozka cesta, en pas namenjen parkiranju, drugi vožnji, vmes pa kolesarska. Avto te z veliko previdnosti še prehiti, avtobus nikakor, parkirani avto te pa z odprtimi vrati tudi doseže. Scenarij: voznik parkiranega avta odpre vrata, ti s kolesom instiktivno zaviješ levo, avto na levi pa vate.

- "Dedek, kako se je zgodilo, da si se zaljubil v babico?" - "Eeee, dragi moj, ko sem se zaljubil vanjo, še ni bila babica..."

Si predstavljam, da nima veze katera zavarovalnica, po mojem bi povsod bil isti šmorn, kar se tiče trajanja, ker druga stran ni prišla na zavarovalnico prijavit škodnega primera kljub pozivom zavarovalnice (tuji državljan brez znanja slovenščine), pošlejo 3 pozive (tedensko baje) in čakajo ... in če po tretjem ni odziva se postopek spelje z podanimi dokazili. To vse skupaj traja mesec dni, potem še dodatna cenitev zarad šlamparije in si na mescu dni in pol, s staro kamero xD Si sploh ne upam preverit, če gretje ogledala dela ...

Grem po poti mimo njive in zagledam žensko, ki koplje krompir. Pa zakričim: - "A boš ti to plačala al kličem policijo?" - "Nikar, majke ti, nimam denarja, da ti plačam. Lahko se pa midva kako drugače zmeniva..." Jo gledam, ko stoji tam v mini-krilcu in srajčki, čedna je bila, začela je še privzdigovati tisto krilce in rečem: - "Dobro, tokrat naj ti bo." Stopiva na drugi konec njive in ko končava, reče ženska: - "A lahko še malo tiste solate naberem?" - "Kaj pa vem, njiva ni moja..."

Kako če je mercedes prvi(že dolgo časa najslabše strategije)? Ferrari drugi,.. pol? Kak Alpine zna bit a ?