Vse aktivnosti

So rekli,da kitajci delajo fajn e-avte🧐...ja seveda😂🤣..."kdo poceni kupi,dvakrat kupi"...

To je vedno težko pravilno izračunat, ti pa lahko iz izkušenj povem, da pri meni se v dežju in mokrih cestah poraba dvigne za cca pol litra in to celo ob dejstvu, da se vozim nekoliko počasneje ampak večino še vedno po AC-jih in HC-jih izzven prometnih konic. Sej veš, da sem mal ubrisan na spremljanje porabe in vse take anomalije hitro prepoznam.

Daj ti kontakt prej pa mal počakaj, brez stopala na pedalu,..pa potem zaverglaj pa poročaj. Al si že testiral tole ?

Z veseljem sporočam, da pokrov predala v moji mazdi več nima ujetih "čričkov". 😁 V ponedeljek je bil avto na servisu. Naj bi zategnili nekaj vijakov in zadeva rešena. 👍 Kar se tiče keyless, pa je vse vredu delovalo. To moram še malo spremljat, ker sedaj tudi meni deluje vredu. Morda sem prej kaj delal narobe? Je morda napaka, če sem imel kjluče v nahrbrtniku za prenosnik, ki je seveda bil na hrbtu. LP

Alternator fila, zadnjič sem gledal ko je še zadnjič vžgal, dobrih 14v in 70A je bilo takoj po vžigu.

Ne,ne...to je vse od Deana Dohertyja🧐,k pelje na odpad😄😂🤣 Hec,hec...k tudi sam imam DeWalt DW-7492 cirkularko...pa se zaenkrat kar dobro odnese👍 K je lih tema "orodje-poveni vs. drago... Sem pa lih danes v Lidli kupil dve magnetne posodice... Eno že imam od Hazet-a model 197-3...kupil Marca na Amazonu za 7,89€... Te dve iz Lidla pa slabih 5€...totalno-kopija...absolutno identične mere olastične šalčke...le dno je nalenkost drugačno,in magnetna "noga" je narebrena namesto groba kot je to pro Hazetu. Najprej nisem imel namena kupiti,a Hazetovo zadnje čase zelo pogosto uporabljam,in bi bilo vcasih fino imeti še kajsno,da nimaš pomešane vijake itd...ma za 5€👍

kak polnilec maš? ker meni un lidlov nafila traktorski aku v par urah dej izklopi ojačevalec za foro, užgi avto, in multimeter gor na kleme, more kazat 13.6V ampak če bi biu altenator fuč, bi se vžgala lučka

Samo, za grelne svečke bi sigurno prišlo v upoštev kako obvestilo v obliki lučke, ali pa na testerju? Sem klical tja kjer sem kupil akumulator, so se takoj začeli izogibati reklamaciji, češ da efb pa sam od sebe ne more past na 5V recimo. Da je sigurno nek porabnik itd...Čeprav po netu ko berem, je tudi možno to da v mrazu pade, sploh če je bila skladiščena dolgo, ali pa je bila podnapolnjena recimo. Zdej kako to dokazat ne vem... Trenutno se še polni, celo noč že v bistvu

Še bolj pa je sporen rele grelnih svečk, na katerega veliko ljudi pozabi. Tudi mehaniki.

Grelne svečke so lahko pri dizlu tudi težava, da "vergla"

Če ne naredi napake in konča višje od 4tega mesta je prvak Norris, seveda more Max zmagat.

Mene pa zanima kako list obrne.... 🫣

Ekološka ozaveščenost - kosimo na elektriko...

Vaša napoved prvaka za letos? Pomoje bo za las sorodnik od Chuck-a

Tukaj je pa samo vprašanje majstra, koliko zna uporabljat to, kar ima s seboj. Ker ni da ni... Mi pa ni uspelo ugotoviti, kolikšna je cena tega...

18x sem peljal novega Polota 2010 na garancijo. @Slivka tudi svojega VW/Forda X na garancijo. Vsake kvatre se pojavi en tak sfaliran avto.

Tale tommzy pa more bit en čuden tič. Toliko napak pri novem avtu, ne vem, skoraj ni za verjet. Če je res ga pelji nazaj. Ali pa je vse skupaj le antipropaganda za Mazdo. In potem vpraša, koliko naj ima napumpane gume :). NevLado če lahko, daj mu preglej avto in vsaj malo "nastavi". Drugače mu bo naslednji teden kakšno platišče stran padlo, ali pa hauba

Vaški koktajl...

Me zanima naslov tiste knjige - mora biti zelo zanimiva...

To velja verjetno v Italiji. 😁 Nekako pa nisem v knjigi zaznal, da bi bil Brawn opisan kot nek podel fant, samo da se razvoja dirkalnika in vodenja ekipe loti drugače. Kakorkoli obrneš, pa v F1 ni malo podlih ljudi.

Ahaaa, šele zdaj razumem, zakaj "one" imenujejo 'tič'...

Če misliš zelo globoko lužo in aqaplaning zna biti zadeva zapletena. Če se vozimo samo po mokri ceti z 90 km/h (moja povprečna hitrost na šiht je 34km/h), pa da v najboljšem primeru kapljice levo desno pospešiš na 50km/h, potem pri zmernem dežju spodrinemo - pospešimo - recimo liter (zmeren dež ki ni stalno) vode na sekundo izpod koles (na hitrost 50km/h). Za to potrebujemo moč 95W. Avti (ice malo z manj, ev pa z malo več) se premikajo v povprečju z močjo cca 15000 W. Dvorjan čez palec trdi, da za pospeševanje kapljic izpod koles porabi 10% moči kar bi zneslo 1500W. To je mnogo več kot izračunanih 95W. Fizika je jeba. Tudi če hočeš samo telefon napolnit. Seveda sem pozabil odštei še manjši koeficient trenja na mokri podlagi v primerjavi s suho. Seveda sem samo štromar. Lahko je kje napaka v računu. Ali pa tudi ne. Ampak za 100 watno polnjenje 3,6V baterije telefona zanesljivo rabiš 27,7 A. Kar zanesljivo upari (uplini) vsako v štacunah dosegljivo žnoro za ponjenje.

Haha... tole bi rabil za ponoč po naselju... piščalke sem mislil ne babe.

Koeficient trenja ni toliko pomemben kot pa izgubljanje energije, ko kolesa mečejo vodo na vse strani. Ja vsaki kapljici je treba dat energijo, da jo odnese izpod koles. Tako, da poraba ne mokri cesti je vedno večja kot na suhi in se še poslabšuje z večjo količino vode na cesti pa s tem še niso bile mišljene poplave.