Vse aktivnosti

Ja, samo drugi tistega ne vidimo. Kako jih pa Japonci za ušesa navijejo, pa tudi ne vem.

Pa ne no... jermen zacvili na začetku in ne tam, ko je že nekaj vrtljajev notri. Pa sej je že vsakmu kdaj jermen cvilil. To zacvili največkrat od prostega teka pa ko dodaš gas ne pa tam nekje na sredi povečevanja obratov. Pa jermen cvili s precej drugačnim zvokom kot tole. Ampak ne bom pameten, naj preverijo pa je.

Verjemi, da bi na enaki razdalji in z enakim načinom vožnje tud tvoj X ga žgal za 3-4 deci nižje, ampak samo zato, ker je MT, tale je pa AT. Računat je treba, da okol3-4 deci avtomatika porabi več kot ročni. Amapk še 1x le poraba test 2025 lahko razreši to dilemo.

Moj pes ima 50 kg pa poje pest riža /dan.

@Boss suoer si razložil, zdej je bolj jasno.

Preveč posplošuješ. Potovalni računalnik čisto pravilno računa in fizike ter matematike se tukaj ne more prinašat naokoli. Zadeva je silno enostavna in logična pa da bo bolj razumljivo na kaj ciljam je tukaj nekaj primerov: 1. primer: Če si ravno tankal in prevozil 20km s porabo 7l/100km, nato pa stojiš 10 minut s porabo 1l/h. Računalnik torej računa takole. Pri porabi 7 l/100km se je po 20 prevoženih km porabilo 1,4litra goriva. Nato smo se ustavili za 10min in motor je porabil v teh 10 minutah 0,17litra goriva. Še vedno imaš prevoženih 20km a poraba skupaj je 1.57l/100km. Če to nazaj pretvoriš v porabo l/100km jih dobiš 7,85l/100km to je tam tam kot je tvoj primer. 2.primer: prevozil si že 350km s porabo 7l/100km in zdaj stojiš spet teh 10minut. Ampak to zdaj vpliva na skupno povprečno porabo le 0,05l/100km. Torej je zdaj 7,05l/100km, kar je še vedno silno blizu in to stanje praktično nima velikega efekta. Iz teh dveh primerov se vidi, da povprečna poraba na kratke razdalje lahko zelo varira, ampak več kot prevoziš manj vplivajo take anomalije. Zato vedno merimo porabo na tank oziroma na daljše obdobje, kjer se posamezne anomalije skrijejo v splošnem dolgoročnem povprečju. Šele tisto je dejansko prava poraba avtomobila. Nikakor pa ne te kratke vožnje al pa bohnedej gledat na trenutno porabo, ki praktično ne povejo ničesar.

Tole kar omenjaš je zgolj in samo za predviden domet do praznega tanka. Na povprečno porabo ne vpliva.

Sem pogledal en kup testov tega g140. Če ga voziš po regionalki potem bo poraba 5,5l, na AC po omejitvah okoli 7-7,5l v mestu okoli 9l. Tvoje povprečje 6,6l je čist realno.

Marsikaj sem že videl, ampak tole... https://youtube.com/shorts/-YKMP9rGsEA?si=KgOiOow2_9dQJtKu

Naš CX-30 G140 AT ima po okoli 4.000 km povprečno porabo 6,6 l/100 km.

Kar sem jest spremljov ima za trenutno voznjo tudi nek cudn nacin racunanja, ker razbije voznjo na casovne intervale in iz teh intervalov pol racuna porabo celotne poti. Znotraj intervala racuna porabo o t bi moral, recimo, samo pol med intervali neka povprecja vlece

Vem. A to pač realnost baby dinota in dinota. Lahk ga voziš 110 na avtocesti, lahko 80 po regionalkah, lahko 20 v mestnih središčih, kjer je omejitev 30, lahko ga imaš parkiranega, to je to. 😉 Ni, realnost pač.

Pazi to, na Fordu pa na mestu preklop na litre na uro 😂

Ne dogaja samo tebi, ker matematika je univerzalna. 😀 Imam kar pogosto prižgan prikaz porabe. Če je dolgoročna na Mazdi 3 G122 okoli 6.0, pa je kdaj na krajše razdalje tudi 12 ali celo več. Čisto enostavno po tej enačbi in seveda v odvisnosti od temperature motorja, njegove obremenitve, itd.

Malo status update: Po sihtu sem se ustavil na servisu in itak ni nic drgnilo (popoldne je ponavadi vse ok). Smo se dogovorili, da ga pustim tam in bodo zjutraj preverili kako in kaj. So preverili in oni bolj sumijo da je to jermen 🤷🏼‍♂️ Kako bo naprej se sporocim

Ok, Ja sej to, prevozene razdalje ni, on pa računa čudno visoko porabo. Ok, torej ostalim potem računalnik enako nabije številke in se to ne dogaja samo meni?

Je pa lepo narejeno. 👌

poraba=količina_goriva_v_litrih/(prevoženi_km x 100) na mestu 1 liter/(0 x 100 km)= ? 😀

Cisto enostavno... motor trosi gorivo, kilometrov pa ni ... Računalnik racuna poraba glede na prevodeno razdaljo in ne na cas ...

Ok, samo avto naj bi v prostem teku porabil cca. 1l na uro, od kje mu potem ideja da nabije porabo.

Ja, pa srbski bencin z nekaj dodane vode ...

Vem kje se dajo te ocene, ponavadi gostilne ocenim servis pa ne, ker se ne spomnim. Mi pa Mazda pošlje anketo po končanem servisu in jo vedno spomnim..... 😉

Za merjenje porabe se mora avto tudi premikat - delat razdaljo. Če tega v formuli ni, je poraba višja. 😉

Zanima me kakšne izkušnje imate s porabo goriva ko je avto v prostem teku, torej na semaforju, v guzvi. Zakaj sprašujem? Npr. ko se vozim imam porabo 7l, pridem do zastoja in se vlečmo 10 min, poraba se mi zviša na 8l, sej potem sčasoma zopet pade, ampak nenavadno se mi zdi, da mi poraba na mestu toliko nabije v povprečje vožnje.

Ampak je za cx-30 to vseeno veliko glede na to, da so mu konje zaradi izp. plinov zmanjšali.... 🤔🥴