Vse aktivnosti
Ta tok se samodejno osvežuje
- Zadnja ura
-
Oh ja. Pa še en Nalin & Kane - Beachball in si me popeljal v zlata leta trance-a.
-
Jaz prodam vozilo z vsemi popravili v fasciklu. Uradno po IP je registerska številka osebni podatek. Prostovoljno je ne objavljam. Že če ima kdo namen avto si "sposodit", lahko po njej, če tudi na črno, pride do naslova.
- Danes
-
Po telefonski, se mi zdi ta: Pokliči Po Toči WWW.POKLICI-PO-TOCI.SI V podjetju Pokliči po toči se ukvarjamo s popravilom udrtin na vozilih s tehniko hladnega...
-
Nekaj sem slišal, da bo ustanovil svojo stranko Laga.nje.
-
Edini point, ki ga vidim je, da nekdo noče povezati svojega forumskega profila s svojim vozilom. Razlogi so različni, najbolj verodostojen se mi zdi je npr. da si objavljal težave s svojim vozilom na forumu in to vozilo potem prodajaš. Potencialni kupec lahko potem dosti enostavno najde te zapise in se ne odloči za nakup tvojega vozila.
-
Ja bravo, pa sem bil kar zadovoljen, ker kakšen dan ni bilo kake afere. Mu je pa nekaj treba priznat, da vsaj diplomo je pa pošteno plačal. Drugač pa ni panike bo Stevo vse stroške pokril iz lastnega žepa, Boris bo pa zdaj pa res diplomiral, do konca leta. Tale Resni.ca mu je resnično v hudo breme, je dokazal, da lažje živi z lažjo. Je Mijič lagal o svoji izobrazbi? | 24ur.com WWW.24UR.COM Afere okrog poslanca Resnice Borisa Mijiča se nadaljujejo. Tokrat zaradi navedbe v uradnem življenjepisu, kjer trdi, da je diplomiral na...
-
Dvigala niso zadovoljna ne s pogoji dela ne z nazivom pa so šla v štrajk. Zahtevajo, da se njihov naziv preimenuje v dvigalo/spuščalo, ker delujejo v obe smeri se pravi dvigajo ljudi v višja nadstropja in jih tudi spuščajo iz višjih v nižja. Tudi urnik dela je 24/7 brez prostih vikendov in odmora za malco. Pol pa še ta vročina in nadrejeni niso namenili niti odmora za hidracijo. Ja ni lahko danes biti dvigalo oziroma dvigalo/spuščalo-
-
ne moreš mu e-vinjete kupit
-
Men je to tud zabavno, a vsak dan na cesti tablce kažemo vsem naokoli in sploh je ne smemo skrivat, ker je to kaznivo. Tako, da se strinjam... kje je point?
-
Ja kaj je pa to? A so se dvigala dogovorila? Al je kakšen "slovenski dan za obtičat v dvigalu"? - včeraj ob 11.30 so na Tovarniški cesti v Ajdovščini so gasilci v zdravstvenem domu s tehničnim posegom iz okvarjenega dvigala rešili ujeto osebo. - včeraj ob 14.10 so na Cesti na Roglo v Zrečah gasilci s tehničnim posegom rešili osebo iz okvarjenega dvigala. - včeraj ob 14.15 so na Pohorski cesti v Zrečah gasilci s tehničnim posegom rešili tri osebe iz okvarjenega dvigala. - danes ob 5.30 so na Cesti Františka Foita v Velenju gasilci s tehničnim posegom iz okvarjenega dvigala rešili ujeto osebo. - danes ob 7.00 so v Lendavski ulici v Murski Soboti gasilci iz okvarjenega dvigala rešili dve osebi.
-
Zanimivo to prekrivanje tablice. In če jo kdo vidi, kaj se zgodi?
-
Prekleti hrčki, so ti čist tablco posprejal. Banda.
-
-
Ne vem, kakšne so vaše izkušnje, ma kolikor imam jaz opravka z Ljubljančani - najbolj prijazni so tisti na Žalah. Drugi so vsi arogantni in pasji...
-
2010 Mazda 3 - popravljat ali menjat?
svadreb je odgovoril na JernejL-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
@JernejI. Naj te malo potolažim. Sam imam enako Mazdo3, isti letnik, enak motor. Sem drugi lastnik. Edina okvara do sedaj, ki je izredno zahtevala mehanika, je bila knock senzor po 14 letih starosti. Okoli 100k km pa sem dal menjat teflone in obročke, ker me je motilo žrtje olja. Eni niti to ne dajo rihtat, pač dolivajo olje in jih ne moti. Je pa to znana slabost za ta tip motorja. Vse ostalo je redno vzdrževanje in menjava iztrošenih potrošnih delov (filtri, olja, svečke, prednje ploščice 1x, prednji diski 1x). Sedaj imam malo čez 200k km. Avto je čudovito ohranjen, ne rjavi, dela nenormalno dobro, pelje se pa glede na starost in takratno tehnologijo in nivo udobja tudi vrhunsko. Predvidevam, da je pri tebi enako. Pred meseci sem bil pred dilemo: ali ga prodati ali ne, pa sem se odločil, da glede na to, da bi zanj dobil (če bi) 3000 EUR, se mi ga ne splača prodat, ker se predobro peljem z njim. Zato ga bom redno vzdrževal, popravljal in zgonil do konca, da bo šel od mene samo še v razgradnjo. Hudih okvar ne pričakujem, potrošni deli v smislu (olja, filtri, končniki, fedri, amortizerji, diski, ploščice...) pa tudi niso tak strošek, da bi bil težko prebavljiv. Avto nam super služi in ne bo šel od hiše. Vanj bomo investirali, kar bo treba. Razen če raz*uka motor, kar ga pa skoraj ziher ne bo. Soseda ima Mazdo2 letnik 2008 s 350k km. Redno jo servisira, menja potrošne in iztrošene stvari in je tudi noče prodat, ker se z njo še vedno super vozi. Edina okvara, ki jo je imela, je bil desni motorček za odpiranje šipe. Ostalo, kar je menjala, je material rednih servisov in potrošni deli podvozja. Jaz bom avto rihtal in (z)vozil do konca. Čeprav je star 16 let. Enako priporočam tudi tebi. Tako finančno nezahtevnega avta tega ranga in udobja ne boš dobil več. Pa kljub letom oblikovno še vedno top izgleda. Hkrati pa varčuj za drugega, ker tudi sedanji se bo enkrat moral posloviti. -
Kater? Nekaj sem jih s tistih koncev našel.
-
Napotki za servisiranje Skyactive motorjev od letnika 2012 naprej
User94 je odgovoril na scania-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Torej bi bila neka logična izbira Ravenol EPX 80W-90? - Včeraj
-
Jebat ga,takle imamo.....
-
AH Mlakar Grobelno. Pravijo,da je OK,jaz še nisem imel s točo izkušenj....
-
Vlada se je zamenjala, praksa je zmerno do pretežno ostala enaka... https://siol.net/novice/slovenija/gorivo-se-bo-podrazilo-najbolj-dizel-696473
-
-
Dober mojster je v Polzeli? Če te zanima.... Jaz sem imel prvič na Alfi 600 lukenj. 12 ur dela. Alfo je 2x ruknilo, drugič manj. M2 pa tudi 1x.
-
Vsak ima svoje preference. Ne vem od kot zanimanje, da bi pri takih ocenjeval litražo.
-
Dol z gologlavim jastrebom!