Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 29. 01. 2021 v Zadnja sporočila
-
Jaz sem tudi deset let delal nočne. A ga ni denarja, da bi delal niti eno noč več. Noč je za spanje. (Aja, pa ponoči moram kontrolirat tudi ta forum).5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Sem ravno hotel napisati, da meni kombinacija jajc in kapucina tudi ni všeč, ker me vedno peče. Pa še tista pena (iz kapucina) mi gre vedno na živce (in ne kam drugam).4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
Ja pod težo oz ko je avto spuščen se nagne guma zgoraj malo navznoter, ampak do ene mere. Če je ET premajhen se v ovinkih kjer se vsa teža s karoserijo nagne, guma podrsa po robu notranjega blatnika (moj primer iz slike M3). To je primer ko gre malo navzkriž, drugi primer pa je če je ET zelo premajhen in ti guma že s tekalno povšino drsa po robu blatnika. Če nočeš valjat ali širit blatnikov ni priporočljivo pretiravat z ETjem. Ja glede širine samih gum pa ja je kr razlika med proizvajalcih.3 točke
-
3 točke
-
@Scr3am 100% ziher ti lahko potrim samo to ET55/17 in ET60/18 varianto ki jo že imaš, nikoli ni nič drsalo, kljub polno naloženem avtu 5ljudi. Aja, no pa za 7,5x18 ET60 z 225/45/18 lahko tudi 100% potrdim z distančniki 7mm, se pravi končni ET53, je vse BP. 😎 Rekel bi da s to 215/50/17 gre tudi ET47 skoz, ampak 100% ti ne morem zagotovit, bi moral probat z distančnikom, ampak trenutno se mi ne ljubi šraufat gume dol. @curkota tvoja platišča se že od daleč vidi da stojijo preveč ven. Ok, glede na to da ne voziš neke teže, ti zato ne drsa, daj v prtljažnik 200kg ali pa 5ljudi v avto in zgodba bo drugačna. 😉 Btw: varno to glih ni z tvojim ETjem🥴3 točke
-
Kot drugo pa lahko kdo sam objavi v skupini v mojem podpisu pa se bo ziher javu, da ne spilam posrednika... 🙂 Ce bi se ze js sou to, rajsi dam par € vec pa fliknem not 13B motor, ki je dost bolj zanesljiv 🙂3 točke
-
Ja, drag šport je vzdrževanje takih vozil. Pa tisti ki jo zrihta je ponavadi ne prodaja. Pravi ljubitelji v takih primerih zadevo garažirajo in se projekta lotijo v toplih dneh, medtem se pa vozijo z manjšim avtom ali pa motorjem. Poznam tipa ki je pred leti nabavil MX-5 prve generacije, sedaj ima že status starodobnika, čez zimo in med rihtanjem, pa se vozi Renault Clio kateri mu služi kot začasno vozilo. Tisti ki je Mazdaš, Hondaš, Mickar, ipd... zadeve ne bo kar tako vsakemu prodal. Enako je pri Nivaših ; znanec je lansko prodajal Nivo ker so se doma nekaj sprli glede vikenda in je ni prodal vsakemu, ampak tistemu ki ima res vikend, ne pa ti potem jamra kako si lahko zrihtal reduktor, ali se zapore mažejo ipd..: ja, verjeli ali ne s takimi in podobnimi vprašanji ti utrujajo nepoznavalci in preprodajalci. To so pač specifična vozila za specifične kupce in ne statusni simboli. Imaš pa pri nas na Balkanu mulce in celo penzioniste ki kupijo vsak primerek nemške svete trojice in ti jamrajo kako so morali najmanj 3x toliko vložiti vanj da se lahko pelje spodobno ; sovaščan kupil Audi A6 1.9Tdi, letnik 2005, za 1000€ in misli da je glavni frajer samo čez en teden je pa vozilo že stalo ob cesti ker mu prebilo tesnilo na glavi motorja, vmes so mu odpadle kljuke iz vrat, pragovi so se v tem mrazu lepo razcveteli, radijsko anteno je nekdo odlomil, .... skratka bahanje se ne izplača! Razumete poanto?3 točke
-
Jurti moram kupiti 2 vinjeti. Mislil sem kar na črpalki OMV, dobim za nakup vsaj pike za 2 kapučina. ☕ ☕ Ve kdo morda za kakšno boljšo varianto?2 točki
-
Potem sem jaz skoraj kot direktor, ko imam delavnik od 6-14 in vse vikende in praznike fraj. 🤔2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Glede cepljenosti ti tokrat dam popolnoma prav. Na nekaj takega sem tudi sam takoj pomislil in zna bit to problem pri zagotavljanju pravih podatkov. Po moje tudi niso zboleli ampak so samo pozitivni na ta virus. In zaradi tega naši malčki sedaj ne morejo več v šolo. Še malo in bo tudi meni prekipelo s takimi forami. Pa "naši" gor ali dol. 😕 Glede rogovcev pa, kar imejte si jih gor, te umetnike. Jih imamo tudi na obali podobnih kalibrov dovolj. 😏2 točki
-
Saj se jaz tudi ne obremenjujem z politiko. Meni je to bolj v zabavo. V življenju imam pomembnejše stvari za početi kot to. Uživam v tem, ko si "izmenjujemo" vsak svoje videnje stvari a točno vem, da vsak stoji na svoji strani reke in ne bo zabredel vanjo ali pa se približal nasprotnemu bregu. Če še nisi opazi do sedajl, se bolj zabavam iz vsega skupaj, nekateri pa zagrabijo to sila resno in potem poteka pravi boj. 😊Če sem čisto iskren sem se dobro imel prej in tudi sedaj. Malo smeha mora bit. 😏2 točki
-
Za nekatere kombinacije platišč, gum in vzmeti pač ne moreš natanko "ujeti" optimalne rešitve. Zanimivo je, da prihaja do nihanj celo samo z menjavo različnih proizvajalcev pnevmatik iste dimenzije. Zato pa obstajajo specialne strani za navdušence kjer lahko preveriš, kako se kaka pnevmatika obnaša na dočeni širini alu platišča.2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Samo, a se pod težo ne nagne guma zgoraj bolj proti noter? Jaz sem tudi mislil, ko sem montiral moje 245, širina feltne 8,5 na ET 45,da bo kaj drsalo, ko bo teža v avtu, ker izgledajo precej poravnano. No, pa sem naložil pet ljudi noter in gre guma kar konkretno mimo roba blatnika. Sicer pa, ko delaš homologacijo ti vse dobro premerijo in poslikajo. Na podlagi tega, če je vse v redu, ti šele izdajo papirje.2 točki
-
Ampak, kako lahko nekdo določi, kaj je normalno in kaj ni. Baje, da tudi ni normalno, da hodimo v službe. Človek ni ustvarjen za to, da se podreja drugemu. Zakaj bi pa moral biti nekdo bolj pomemben kot si recimo sam? Recimo za cerkev ni nekaj sprejemljivo, za rdeče drugo, za oboje ni skupaj kaj sprejemljivo in ni normalno. Tako je bilo, kot so zapisali drugi, Zame je normalno vse in sprejmem vse, samo, da ni kaka skrajnost. V bistvu sebe vidim bolj kot levičarja kot pa desničarja. Imam kolege gaye, lezbijke, zagrizene levake, zagrizene desnake, glasbenike, igralce, luzerje, večne sanjače, kirurge, celo enega farja imam za kolega. Strpen do vseh. Res, v bistvu sem pravi levičar.🤔2 točki
-
Če pa to ni vredno ankete na ta deževen petek, pol pa tudi ne vem... Jaz pravim, da spada med kave. Že zato, ker je v kavnih avtomatih.2 točki
-
Sem poguglal ; Kacin se je spravil na Hvalico s časopisom. 22let nazaj2 točki
-
2 točki
-
Mi imamo sedaj tudi službenega pasata. Če mi ga kdo hoče primerjati z Mazdo 6 mu lepo svetujem, da gre lepo ven, vdihne zrak, prešteje do 49 in pride nazaj, lepo, brez panike, da damo stvari na mesto. Jaz ga prej nisem nikoli vozil a opažam, da nisem nič zamudil. Pasat?... pha. 🤪 Edino kar je res je to, da manj pije. To je to.2 točki
-
2 točki
-
Ja na žalost so Mazde iz tistega časa zelo podvržene rji. Na tej M3 sem saniral vso rjo, vrata sem zamenjal za druge od novejših letnikov, menjal sprednje blatnike, prage, zadnje blatnike, vse komplet dobro zaščiteno tako da bi načeloma moralo biti nekaj let mir glede rje. Kar se motorja tiče pa za to uporabo kar jo rabimo je 1.4 mlinček odlična izbira, izjemno nizki stroški, cestnina je 60€, servis naredim za drobiž,... Za po mestu ni potrebe po večji moči. Avto je bil vedno kot drugi avto pri hiši.2 točki
-
2 točki
-
Včeraj sankanje odlično uspelo, danes pa je že 5ek in še par urc delam, potem pa hiperaktivni wikend zaštarta, juhuhu2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Pri avtih ki dovoljujejo interakcijo preko OBDja in SWa ki je vecinoma na voljo zastonj ali ‘na crno’ je mozno nastaviti tudi nazivno moc akuja. Pro starejsi bateriji je razpolozljivost kapacitete seveda zmanjsana. Primer 5 let star alu 90AH ima v realnosti samo se 40AH ampak ce v nastavitvah spremenis 90Ah (vsi avto z start stop morajo imeti mastavljeno vgrajeno vrednost) na cca 60AH (nekje med novo in trenutno) bos podaljsal aku se vsaj za eno leto. Start stop se bo vklopil manjkrat, alternator ne bo mislil da je aku prazen in polnil preko zmogljivosti akuja (kontra efekt in pregrevanje) itd.1 točka
-
Saj so skočili v luft večinoma na teh fakultetah s katerih pridejo potem taki direkt na zavod za zaposlovanje. Pa saj ni tako težko ugotoviti, kje smo švoh s kadrom in katerega je viška.1 točka
-
Se strinjam. Tako nekako imajo urejeno v Švici in pa tudi Nemčiji. Pri nas pa rabiš strojnega inženirja pa se javi 34 Fdv-jevcev. In ker ne dobijo dela, se zatečejo v (sedaj že bivši rog) in postanejo tam "kemijski inženirji". 🤔1 točka
-
aha... drugač pa niti ne pijem tega redno. 1x na teden recimo zraven ocvrtih jajčk - ne vem ampak ta kombinacija mi je carska.1 točka
-
1 točka
-
Ok samo to je res ze mal extrem :D. Z ET 47 nebi smelo biti nekih problem (ali pac?). Bi se pa vseeno rajs drzal neke ziher vrjante in da sem miren tudi v primeru, ko je avto na polno nalozen1 točka
-
nov dan, novo sranje.. twito resno misli, da je v diktaturi in se mora v vsako stvar vtaknit. Ona brezjajčna ministrica pa ga samo gleda, ko se poserje čez njeno delo. Če ima vsaj malo moralnega občutka bi morala tako odstopiti, ampak ne bo ker ji dobra plačica diši. Kot kaže je strah oblasti pred preveč izobraženimi ljudmi resničen in ne zgolj natolcevanje. Ogrožen vpis na fakultete? Vlada ni dala soglasja WWW.24UR.COM Vlada (presenetljivo) ni dala soglasja k objavi razpisa v študijskem letu 2021/2022, čeprav bi to morala biti zgolj formalnost. S tem je...1 točka
-
Coffee ima verjetno ime po kofeinu. V slovenskem jeziku je lahko kava tudi brez kofeina. Na tem forumu pa je lahko tudi čaj - če mene vprašate. 🙂 Kaj pravi Fran? káva -e ž (á) 1. zrna, dobljena iz semen kavovca: mleti, pražiti kavo / kava v prahu / mlinček za kavo za mletje kave // pijača iz teh zrn: po kosilu so pili kavo; skuhala je močno kavo; kava s smetano / servis, skodelice za kavo / elipt. prosim kavo skodelico kave; prerokovati iz kave iz usedline v skodelici kave / bela kava z dodatkom mleka; črna kava brez dodatka mleka / prava kava ♦ gastr. ekspresna kava pripravljena z ekspresnim aparatom; ledena kava z dodatkom sladoleda in stepene smetane; turška kava ki se kuha navadno skupaj s sladkorjem in servira z usedlino // ekspr., v zvezi z na družabni sestanek ali pogovor, pri katerem se pije navadno kava: povabiti na kavo 2. navadno s prilastkom pijača iz kavnega nadomestka: za malico dobi kavo s kruhom / piti ječmenovo, žitno kavo; knajpova kava iz žganega ječmenovega slada 3. pog. kavovec: plantaže kave1 točka
-
1 točka
-
Itak, da so tej hitri testi bolj za otroke strašit.Podobno so ugotovili v Italiji, da je zelo majhen procent točnosti z njihovimi testi. A glej ga zlomka, oni, Italijani, lepo "junački" štejejo tudi te teste pod vse skupaj in posledično imajo "cul" sliki oz. 5% okuženosti. A glej ga še enega zlomka, vsak dan umre skoraj po 500 ljudi. Kdo koga farba tu? A ukrepe še stopnjujejo.1 točka
-
1 točka
-
Ja samo to je verjetno kit tesnil in ležajev, če je poškodovan še rotor ali slučajno ohišje rotorja (ki se rad obrabi) si hitro na 2x višji cifri za material. Btw samo ohišje rotorja je cca. 1000€🥴 Dejansko se za "normalne" ljudi ne splača glih vlagat v tak avto oz. motor, tudi obnova wankla je bolj kratkoročna rešitev, čez cca. 100kkm lahko žal spet ponoviš vajo. Tako ostanejo ti avti samo za ljubitelje z denarjem.1 točka
-
Saj ne vem kam naj dam to objavo, ampak ok, naj bo tu. Po 12ih urah spanja (hvala nevemkomu da lahko spim v nedogled) šel na prvo letošnjo voznjo s specialko... Kava seveda padla (kršenje odloka o prepovedi pitja na javnih krajih- shame on me), uzivancija na specialki kljub dveh stopinjah. In potem malo za jamralnik;pri teh istih dveh stopinjah menjavati zadnji šlauf in poslušati vprašanja v stilu "a je guma šla?" "ne..... Pleskam stanovanje...." ah.... Ta retorična vprašanja neznancev... Ampak.... Dan je izkoriscen... In ni ga še konec...1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00