Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation since 03/12/2021 in all areas

  1. 10 points
  2. Ni tolk panike.. ta plastika ima bolj aerodinamično funkcijo kot pa zaščitno, edino da se motor ne maže preveč z umazanijo s ceste. Tako, da ni neka huda skrb, se pa strinjam, da vsekakor je bolje met to plastiko gor kot pa biti brez, ampak, da bi bila pa nuja je pa daleč od tega. Pa še mal za dobro voljo: Alex: Ni pa pametno ...brez te zaščite več časa. Alex: ... jih samo porineš v luknje. Spektr: Bolj je zanimivo zakaj je mastno tam? Alex: ... tako, da so držali samo za tiče.
    9 points
  3. No ..... pri meni pa ravno obratno. Danes zjutraj klic, dober dan ... vas avto je ze tu parkiran pri nas Sedaj pa prodat staro (ce koga zanima naj se javi) in prevzet tega. Upam pa da odprejo enote za registracijo. Pa se ... slikca
    8 points
  4. @Boss zal nisem veliko vozil X180, le 1 dan, tako da bo moje mnenje glede razlik do x186 bolj po feelingu. navora ima več, sedaj je 240Nm, baje je imel pri pospesevanju neko "luknjo" ki je sedaj ni opaziti, zvok je sedaj baje malce drugacen (mnenje enega poznavalca), blagi hibridni sistem ima nekoliko mocnejsi elektromotor. kaj več bom lahko napisal čez čas, lahko pa že sedaj potrdim da poraba pri precej živahni vožnji ni šla nobenkrat nad 7L/100km povprečno na celoten tank (računam tudi ročno in je na računalniku bilo le za 0.2L prikazano manj kot v resnici.
    7 points
  5. Fantje, Evo sem bil na testni voznji pa prihajam ravno z obratnim obcutkom. Rocni menjalnik all the way. Ravno sem ga testiral 1h 30min in je mnogo boljsi kot Mazdin AT (tega sem predhodno 2x vozil an testni voznji po 2h). Neverjetno, z rocnim menjalnikom kakor da ima avto 50 konjev vec. So mi pa razlozili da pri Mazdinih AT nimajo DSG sistema, zato je precej bolj pocasno pospesevanje (+ kupujeva benzinerja), medtem kot sem z rocnim lahko prakticno poletel v na semaforjih. Res je da izgubim udobje in pac ja, v mestih je treba potem precej pogosto posect po menjalniku, AMPA
    7 points
  6. Dokler nimaš Mazde ali katere od japonskih znamk pač ne boš razumel omenjene filozofije. Ni vse v sveti nemški trojici ki kraljuje na Balkanu.
    7 points
  7. Če bi se še enkrat šel ta štos bi vzel bencinarko
    7 points
  8. Evo danes se pa moram pohvaliti v Aleji v Ljubljani me je ko sem prišel do avtomobila ogovorila starejša gospa (50-60 kaj takega), da se zanima za ravno tako Mazdo, da kako sem zadovoljen, da je nalašč parkirala zraven (audi a4 cca 2013 letnik), da kako lepa farba da to je to. Najprej sem preventivno zaklenil avto, ker nikoli ne veš, ona te ogovarja, pajdaš(ica) pa medtem hopa kaj iz avta. Ko sem videl da ni nikjer nobenega mi je itaki ego nabilo na 1000+, vse povedal (dpf probleme mojstrsko zamolčal), povedal za Pelkota vse podatke ni da ni Tako da ja, zg
    7 points
  9. Evo, da se ne bomo več razburjali v tej temi. Feltne so prodane in so šle za Lj. 😉 Prvič, da sem dobil več keša kot sem vprašal. 🤪 Dolga štorija... 🤗
    6 points
  10. Evo se javlja se en z naroceno CX-30 🙋‍♂️ Kdor redno bere forum ve, da se ze lep cas javlam pa "cincam" za menjavo. No prejsnji teden sem rekel YOLO in sel pogledat xceed (ki btw nobeni ni v salonih in jo nisem videl), ter nato se na mazdo in kar narocil. Skyactive X186 GT PLUS, avtomatik, machine gray, vsa oprema (Sound, Safety, Luxary - style je ze v gt plus). Malo mi je smotano ker ni opcije stresnega okna toda bom ze prezivel. Dal sem aro in avto je sedaj v transportu iz nizozemske in naj bi bil v 3-4 tednih tukaj. Sam racunam nekje sredi maja. Je pa tak
    6 points
  11. Ne razumem, ko napišete, da ko boste starejši, boste kupili vsi suve in avtomatski menjalnik.🤔 Pa saj ne boste kar naenkrat vsi invalidi Jaz bi takoj vozil vsak športen avto, če mi ga le dajo. Nižji kot je, boljši je. Bolj kot sediš bliže tlom, večji je užitek. Več kot telovadiš z ročnim menjalnikom, bolj je zanimivo. Boljši kot so pospeški, vešji gušt je. Bolj kot je avto trd in stabilen, bolj je športna vožnja. 🤗
    6 points
  12. Ta nov golf je sestavljen iz samga škarta in ostankov, neki na hitr pa pocen skup zmetan, pa dejmo prodajat ''ime''. Ko dvigneš pokrov motorja ugotoviš, da havba in blatniki niti pobarvani niso z notranje strani. Mi je pa že od nekdaj šla na živce ta generičnost VW in Škod... Nobene oblike, duše, nič... Notr vse kvadratno, brez vsake estetike... Zato me Mazda ubistvu tok navdušuje.
    6 points
  13. Mal sm jo peljal na teren, da nebo pozabla zakaj se awd uporablja 😁
    6 points
  14. Res je. Jaz imam večino teh "pomagal" izklopljenih. Celo samodejno delovanje brisalcev. Moti me, ko je zjutraj kdaj rosa na šipah pa kar nekaj briše v prazno. Edino samodejne luči so mi v redu. Sicer pa, kdor ne zna voziti brez pomagal mu tudi pomagala kaj dosti ne pomagajo. 😉
    6 points
  15. Starejša gospa.? Pri 50-ih? To je bila "dama". 😉 Kaj pa, če ni govorila o avtu ampak je nekoga osvajala?
    6 points
  16. Iz ze znanega razloga (nakup CX30) prodajam Mazdo 6. Mazda 6 CD140 GTA letnik 2009 Ima prevozenih 357.000 kilometrov. Od opreme ima prakticno vse razen navigacije. Se pravi bose, usnje, bluetooth, parkirni senzorji spredaj ter zadaj, tempomat, gretje sedezev, xenon, 2 consko klimo, ... Trenutno so namescene zimske gume Dunlop Winter Sport 5 205/60R16, zraven pa dam tudi letne pnevmatike GoodYear F1 Asymmetric 3 225/45R18 na original mazda alu platiscah. Notranjost je za starost in km super ohranjena, zunanjost pa srednje. Vsi servisi so bili o
    5 points
  17. Hahah, ok, da iz daewoojev pridemo na grde limuzine nizjega razreda razumem... Ampak da pridemo na klitoris... Svaka nam cast
    5 points
  18. @TiEnzdaj če ti ATE ne diši, lahk probaš Zimmerman ali EBC, no tudi z Tarox imam dobre izkušnje ampak so dražje. Jaz mam z temi tremi znamkami zelo dobre izkušnje, tudi drugim ki sem jim te montiral so bili vsi zadovoljni. Slabe izkušnje pa z navadnimi Bosch, smo 2x reklamirali za kolega, in pol vzeli Zimmerman. @Damijani no jaz imam pa dejanske izkušnje z luknjanimi in narezanimi diski in ti lahko iz prve roke povem da so ok. Narezane odsvetujem za normalno uporabo, ker so glasni, grabijo pa bolje. Btw. Brembo navadni tudi niso glih neki hit, bolj povprečje jih
    5 points
  19. Jaz pa nekako ne razumem ljudi, ki pri oglasu ne napisejo cene... potem pa se jamrajo, da jim zaradi takega nepopolnega oglasa telefon stalno zvoni ...
    5 points
  20. Pa ne ta generacija C4... ta je skret. Zame je taprava tale C3
    5 points
  21. Pozdravljeni vsi skupaj 🙋‍♂️ Sem nov na forumu. Kot je @DavidMazda zgoraj napisal, sem tudi sam januarja imel enaka zapažanja. namreč, glede menjalnika sem se takoj prepirčal v odzivnost ročnega in sedaj po mesecu dni odkar imam novo Mazdo 3, lahko le potrdim da sem se tudi sam pravilno odločil. Ročni Mazdin menjalnik je po mnogih mnenjih strokovnjakov in poznavalcev po svetu eden boljših. Da ne bo pomote, nisem eden tistih ni nebi maral AT, prav nasprotno, da je bila testna Mazda 3 z AT bolj prepricljiva, bi ga sedaj imel. Imam bolj relacije, tako d
    5 points
  22. @DavidMazda prav si se odločil pa ne zato, ker bi bil sam hud nasprotnik avtomatike, čeprav jo mam zaradi službenih avtov vrh glave dost. Pri klasičnih torqueconverter avtomatikah pač rabiš konjažo oziroma bolje rečeno navor. Pri Mazdi je tega dovolj le pri bencinarju 2.5 al pa pri dizlih. V teh se AT pelje super, pri ostalih je pa pač tako tako. Če zahteve niso prevelike ja, v vseh ostalih primerih pa pač ročni all the way. Sicer se nisem hotel prej oglašat, da ne bi zvenelo pristransko, ampak sam sem se ravno zaradi tega, kar piše @Alex odločil za ročnega in mi ni nit
    5 points
  23. Idealna pozicija VINJET; Mazda 323 :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda 323 Sedan 1.5i, letnik:2000,250 EUR :: www.Avto.net ::
    5 points
  24. S petardo sva sla na zbirni center odpeljat smeti
    5 points
  25. Mazda je spet na letnih pnevmatikah ...
    5 points
  26. hehe ga pa sicer ni avta na svetu, da bi se raje vozil v službo, kot da imam tako blizu
    5 points
  27. Enako. Tudi meni je pri#lo to v navadi, da vklopi vse štiri žmigavce kjer zna bit kaka gneča, ko greš rikverc. Drugje pa načeloma ne. Sem pa sem navajen od vekomaj, da vedno vključim žmigavce. Mi gre strašno na živce, ko folk tega ne dela, oziroma zelo poredko ob izhodih iz krožišč.
    5 points
  28. No tako lahko zdaj vidiš kako so včasih dizli šli.....🐌🐌🐌 😂
    5 points
  29. Mi smo kupili kio sephio leta 1994 in je lani šla od bajte. Motor je bil mazdin B6 nikoli nič ampak res nikoli. Servise smo na 10000km delali. Bila je pa čisto brez vsega, sipe na rocni pogon, volan ni bil servo, klime ni bilo. Šla je pa vsepovsod brezskrbi. Edino pleh jo je pokopal. Škoda res top avtek.
    5 points
  30. On je meni uvozil avto. Car. 👍
    5 points
  31. eni smo pač bolj oldschool fanatiki... btw, takih avtov nebo več!
    5 points
  32. Mi v Novi Gorici ga vidimo samo,ko gremo v hribe oz. smučat. [emoji3]
    5 points
  33. Tudi jaz sem ga preobul v letne gume
    5 points
  34. Točno tako, folk špara na olju in s tem ker ne gre na servis na 10-15k km mogoče prišpara za 50eur...vozi pa avto za 30k eur...kdor ni ob menjavi še nikoli pogledal olja po recimo 15k km mu predlagam da si pogleda v "živo" kake barve je in tisto ni več kaj veliko podobno olju...zato pa razni vw in podobno imajo težave ko je servisni interval 30k km oz.2.leti ali kako že imajo...tam se potem dela rvc in služi...
    5 points
  35. a si ložu na radio robin ? Loži stotku 🤣
    5 points
  36. A stebricek je tisti ob robu vetrobranskega stekla? Tam sploh ni treba snemati plastike... kabel lahko lepo zatlacis za rob in se nic ne vidi ... Vsaj tako, sem jaz naredil ...
    4 points
  37. Jaz sem na moji 6ki v garanciji do 20000km zamenjal tri komplete potem sem si pa nabavil zimmermanove z luknjicami in od takrat je mir avto pa ima sedaj 68000km.
    4 points
  38. @Damijanini glih tak da luknjani diski kr pokajo! Mam na obeh Mazdah luknjane diske in na nobenih diskih ni nič spokalo. 😉 Na M3 mam Zimmerman že cca40kkm in ni spokano, pravtako zavore delajo brez problema nič ne cvili, nič ne trese, tehnični bp. Na M6 imam pa od M6MPS celjusti in luknjane Mtec diske, pravtako nobenih problemov z zavorami. Pa sem enkrat konkretno sprobaval kolk dobro zavirajo (parkrat 160-0) pa še vedno brez razpok, brez tresenja... 😉😎
    4 points
  39. Imidž pri Oplu? To resno? Opel ma imidž avta za mesarje ali prevažanje drv
    4 points
  40. Pa ni to folcvagen,s katerimi majstori vozijo apno in cement okoli. Mazda je gospod Avto z veliko začetnico. 😉
    4 points
  41. Tole res zgleda kot igračka ja..še dobra da se Mazde ne kvarijo, in ni treba havbe pogosto odpirat
    4 points
  42. Res je. Že ko prebereš pravila na kakem forumu vidiš, da ne bo dolgo trajalo. Najprej opozorilo, če pišeš kaj off topic in nato te lepo zbrišejo. In na "bivšem" forumu vidiš odprtih šestv tem in pet odgovorov. In se ustavi, ker nimajo ljudje kaj pisati.
    4 points
  43. Meni sta od oplov bila oblikovalsko všečna edino opel manta in opel calibra.
    4 points
  44. Misliš žarilne svečke. Drugače po tem servisu si miren in točno veš situacijo.
    4 points
  45. To se lahko ugiba še cel večer. Eni majo z avtom probleme in drugi ne. Tudi jaz sem bil v dilemi, ko sem kupoval saaba npr.. Pač 14dni nisem spal, ko sem ga šel gledat (ker sem bral vse mogoče stvari) a meni se ni do sedaj zgodilo še nič strašnega pri 340Kkm. Če trofiš pač trofiš, če ne pa jebi ga
    4 points
  46. Zgleda kot ta bi bila izrezana iz google maps
    4 points
This leaderboard is set to Ljubljana/GMT+02:00
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.