Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 01. 03. 2026 v Zadnja sporočila

  1. Biba planina v Meninskem pogorju, prvič letos na kolesu in obilo rogoviljenja; vlečenja bika za roge ob številnih zametih
    7 točk
  2. Organizacija kolegove 50-letnice uspela
    4 točke
  3. Kot bi rekli tu na forumu, Telekom je “premium“. 🙂
    3 točke
  4. Bravo za oba Prevčeva. Novi zmagi.💪
    3 točke
  5. Najmanj se vseeno naserješ pri tej možnosti.
    2 točki
  6. Premium znamka, vrhunec ponudbe za A3, pa totalni SMEH od dizajna armaturne plošče. Je morda komu tole všeč? https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22072582&display=Audi S3
    2 točki
  7. Je pa tako, da gledam tudi na ceno. Skačem vedno med Telekomom in A1. Ampak trenutno imam na A1 2 cifri, srednji paket -50% za vedno -povezane cifre. Pa sem na 9€ na cifro, Telekom ne pride blizu temu nikoli.
    2 točki
  8. Sam vseeno, neki je da zagori, ampak da pa celo raznese. Hmm to je en čist nov vidik nevarnosti. Kot kaže, gre verjetno za izpust plinov, ki so se nabrali v kabini in ko je bila zmes prava jo je ogenj samo še vžgal do eksplozije. Te pa kr stisne ko to vidiš. Dva moja največja strahova v avtu, da se prevrneš v kakšen potok tako nesrečno, da ne prideš ven al pa da zgoriš v avtu.
    2 točki
  9. Tokrat se je pa Domnu tud mal sreča nasmehnila, enkrat za spremembo in je na letalnici zmagal za dobro točko, kar je le en ubogi meter. Sej si zasluži, ker je bil v letošnji zimi dvakrat prikrajšan za tako malo razliko.
    2 točki
  10. Ma daj. Žlahta sredi mesta je v luknji zaradi blokov, ne dela Telekom in ne A1. Je moral it na Telemach. Poznam tudi take ki so na Kapli na Kozjaku doma. Telekom luknja, A1 pa piči na polno. Ja Telekom mi je delal malo boljše kot A1. Ampak to opaziš 2x na leto. Recimo kaka gruča ljudi na koncertu. Drugače pa dela b.p., doma in v tujini. Ne bom na Telekomu za 20-30€ več na mesec, samo za to, da bo Telekom. Potem ne vem zakaj vozimo/te Mazde. Nimajo premium cene. Potem niso kvalitetne. Tvoje sklepanje 🫣 Kak že rečeš: Pustimo stat. Čeprou nisem kmet s kribou, vseen tanar tabr ne razumem.
    1 točka
  11. Ja lahko je tako govorit, dokler se to dogaja nekemu neznancu. Ne vem če boš takole ravnodušen, če se slućajno zgodi tebi ali tvojim bližnjim. Standardi za električno opremo, stroje, belo tehniko, računalnike so že desetletja kar zajebani za izpolnjevanje. Celo pri stvareh, kjer se praktično ne more zgodit nič, se iščejo drobnarije in skoraj nemogoči dogodki. Pri avtu, ki nosi v imenu, da je električen je pa vse po principu "hojlarija lumparija" in kljub temu, da gre za enormno večje baterije se odločevalci obnašajo, da to ni nič in da smo očitno vsi močnejši od usode. Ne res ne štekam, kje je tista meja, ko prevlada varnost nad nekimi drugimi interest, da tudi finančnimi.
    1 točka
  12. Po večini je vedno tako, da je vse kvalitetno, hitro in poceni - ampak vedno lahko vzameš samo dvoje. Če je hitro in poceni, ni kvalitetno. Če je hitro in kvalitetno, ni poceni. Če je kvalitetno in poceni, ni hitro. Tudi tu je tako: če je omrežje kvalitetno in stabilno, ni poceni (Telekom). Če je poceni, dela, kakor dela... Da bi bil pa kak operater kvaliteten, stabilen in poceni - rad bi zvedel, da grem še jaz tja...
    1 točka
  13. Na ta dan tistile fant najbolj oddaljen
    1 točka
  14. V štartu je zračni upor 0 N, ker je hitrost 0 in 02=0. Če si mislil pa na koeficient upora cx, ki je odvisen od oblike telesa, potem pa ja, je razlika med posameznimi vozili poleg čelne površine A. Samo v startu pa ne. Imajo vsi upor 0 N. Automobile drag coefficient - Wikipedia EN.WIKIPEDIA.ORG
    1 točka
  15. 1 točka
  16. Sm kmet an s hribu doma pei ne znam razložit kt kšn profesor... To je res. Samo mnogi ne razumejo, da imajo določene oblike vozil že v štartu večji zračni upor kot druge oblike vozil. In ko se zračni upor povečuje je precej odvisno od začetka, od kod se povečuje.
    1 točka
  17. Ah, to je čisto enostaven postopek, kot že večkrat čez zgodovino. Nesreče bodo, ljudje bodo mrtvi, standardi se bodo dodelali in to bo to. Ne reče se zastonj, da so standardi napisani z rdečim fontom. Na žalost, drugače v tehniki in napredku ne prideš nikamor.
    1 točka
  18. dpf je se notr.. zdej ko sm avto malo zvozu spet dela normalno. mi pa na testerju kaze napako C1306.. 320k km prevozenih
    1 točka
  19. Dobra 2 metra razlike
    1 točka
  20. Pa to velja za vse, ker se zračni upor povečuje s kvadratom hitrosti in za premagovanje le tega pač raiš konje in futr, da jih nakrmiš.
    1 točka
  21. Malo za hec in malo zares...tudi kvaliteta ni več kot nekdaj...
    1 točka
  22. Če je v igri samo Telemach in Telekom, potem je stvar jasna… V tem primeru bi jaz vzel Telekom… Čeprav z A1 nimam problemov…
    1 točka
  23. Ah, strankarska trobila z istim naslovom (cesta v log 11) in principom člankov: https://www.iskreni.net/ https://casnik.si/ https://www.zanima.me/
    1 točka
  24. Brez te svetlobne letve spredaj/zadaj, bi bilo top, ker osnovne luči zgledajo dobro in nekako v stilu Mazde, letev pa vse pokvari. Pa kaj je s temi novimi dizajneri, a so na kakšnih substancah, pa slabo vidijo ?
    1 točka
  25. hecal sem se boss začne z 50km ti se že na 60kmh zmaj reče 83kmh bini pa je že 100kmh fural 30 let nazaj pa sm šel jaz na 120 hehe 😅🤣
    1 točka
  26. Kaj to govorimo o kolesih ali o baby dinotih?🤔
    1 točka
  27. 1 točka
  28. 🧐 Ne-ne potrebuje komentarja.
    0 točk
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.