

Agerg
Člani-
Sporočil
489 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
Vse objave uporabnika Agerg
-
Zalogovnik sanitarne vode je v TČ, 200 litrov. Sem tako hotel, ker v strojnici nimam dovolj prostora za posebej bojler. Grejem pa vodo nekje na 55°C, ker smo svinje po porabi. Skurimo skoraj več za ogrevanje vode, kot pa za 230 m2 ogrevati čez celo sezono. Ima pa Thermia nek patent, ki ti sanitarno vodo ogreva s fazno spremembo plina, preden gre nazaj v novo cirkulacijo. Po domače - bolj kot je zunaj mrzlo, bolj je voda za umivati topla. Pa še plus je ker je to stranski efekt ogrevanja prostorov.
-
Ja, samo slaba kvaliteta proizvodnje nima veliko veze z dobro zasnovo. Veliko pomaga, če je zasnova dobra. Ampak slabo lahko narediš vse, če se stvari na neki točki v firmi zapeljejo drugam zaradi drugih interesov. Verjemi, sem v zadnjih 15 letih dela v razvoju težje strojegradnje (in nekaj tudi lažje) videl že marsikaj.
-
Se ne strinjam. Snovanje sistema se začne pri izbiri pravilne moči ogrevalnega vira. Zdaj, če je predimenzioniran, kar pri nas v večini primerov je, ker so vsi projektatni in "Joža" vodovodarji posrani in ne znajo od začetka rešiti stvari, kot se jih rešuje, potem rabiš vse to. Redko kdo razume, da je 20 ton estriha lep zalogovnik in je neumno riniti še enega zraven TČ. Na tak način rešiš z enostavnim, zanesljivim sistemom število vklopov, ki se drugače pojavi pri neinverterskih sistemih. Jaz npr. grejem 230 m2 bajte, ki ni niti približno izolirana po modernih standardih, s 6 kW (podatek proizvajalca) voda-voda. Celotna max. priključna moč sistema s potopno črpalko je 2 kW. V resnici je zaradi višje temperature vira vode ogrevalna moč verjetno nekje med 8-10 kW. V glavnem se stremi k čim nižji razliki med virom toplote (zrak, voda, zemlja) in ogrevalnim virom (talno, radiatorji, itd.) Če se ne razume fizike in principov delovanja v temelju, potem se to rado rešuje s preveč elektronike. Ampak izgleda to vsem paše, kaj čemo. Realne SCOP-e je pa težko izmeriti. Pri meni bi še šlo, če bi se potrudil, pri kakšni klimi je pa malo težje. Kot pri avtu - eden ga vozi s 6 litri, drugi pa z 9. Samo nihče se ne uskladi o načinu uporabe.
-
Eno so SCOP meritve, drugo pa realna uporaba. Jemlji to kor porabo pri avtu, ki jo certificira proizvajalec. Papir prenese vse. Sigurno so napredki, bi pa bolj vse skupaj pripisal veliko bolj milim zimam, ki smo jim priča zadnjih nekaj let, ko je tudi prehod iz starih sistemov na nove najbolj množičen. In ne, z nobeno zrak-voda se ne morem greti na 24°C na vseh 230m2 čez celo leto za takšno porabo kot se lahko z voda-voda. Pa še zunanje enote nimam, ki bi ropotala okrog hiše, kot je primer pri sosedih, ki so prestopili iz plina na TČ - večina zrak-voda. Če bi imel možnost pa tako zemlja-voda. Teh klim, ki se pa zdaj promovirajo za ogrevanje pa ne moreš primerjati s talnim ogrevanjem. Čisto drugo udobje, kot pa neko pihanje od zgoraj lokalno na dveh ali treh točkah po hiši. Ajde, če si prebivalec 60 m2 velike mansarde, se še lahko sprijazniš, drugače me pa ne prepričate.
-
Se strinjam. Malo konzervativnosti manjka, kot sem rekel...
-
Ah, dajte no, pretiravate. Je že dobro, da se malo nabrca v rit te stare "ničnebomospreminjali" lenuhe v avto industriji. Kot smo že 100 krat tule in drugje ugotovili, je pri elektrifikaciji problem infrastruktura in baterije. Drugače je elektromotor super stvar in za večino fijuckanj iz A v B najboljša zadeva. Kot pralni stroj, klima, TČ, peglezn, kosilnica, motorka, itd. Ima da dela, se ne ukvarjam več z njim, imam bolj pomembne stvari za početi. Ko crkne, pa po novega. Ampak elektro avto še ni tam. Bo čas svoje prinesel. Veliko časa, kot vedno. Stara generacija pa umre in svet gre dalje... Za športne avto navdušence še pa vedno lahko klasika ostane, kar se bo tudi še nekaj časa dogajalo. Če je kdo kdaj kaj snoval, potem je nebuloza, da so pristopi pri Tesli vsi mimo. Če vsaj približno ve kaj govori. Je pa treba malo konzervativnosti vnesti, kar se mi je vedno pri Mazdi dopadlo. Pa še del nobenega večjega koncerna niso in so od svoje inovativnosti odvisni (Skyactive X, Wankel, zdaj nek razvoj dvotaktnega motorja - tu je še nedogled stvari možno narediti, če kdo vliva dovolj denarja). Je pa na koncu vedno malo vpliv trenda, tako pač je.
-
Tole bi rad malo več obrazložitve, če lahko prosim. Kaj je tehnični razlog, da dražje klime bolje razvlažujejo? Recimo, da plačamo boljši izkoristek, ampak a ni tako, kot bi rekel, da dražji hladilnik bolje hladi? To je že 100 let stara tehnika, ki se jo danes samo malo prepakirava, drugače pa večjih napredkov ni že nekaj časa, kot pri kolesu. Edino krmilja so v zadnjih 30 letih šla naprej, to je res. Npr. moja voda-voda TČ tehnično ni veliko drugačna od tiste izpred 30ih let. Razen programja, kot sem rekel. Pa še čez 25 let ob koncu življenjske dobe bo eden izmed bolj efektivnih ogrevalnih sistemov daleč naokoli, pa niti ni inverter sistem, ker nisem niti hotel slišati, da bi bil. Je pa res, da moraš znati to zasnovati, kar je pa pri nas redkost.
-
Eh, to kar rabljeno Teslo S parkiraš zraven bajte pa kabel do elektrarne na strehi potegneš, pa je. Najcenejša 100 kWh baterija kar jo imaš...
- 3.787 odgovorov
-
- 2
-
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Malo sem se hecal, ker je pa v vsakemu hecu nekaj resnice, ja me ne čudi, da se še kar nekaj kupov v hostah znajde. Tule pri nas je deponija skozi prometna. Nekdo je poštudiral da je bolje da odpeljejo ljudje tja brez nekih stroškov in zajebavanj ljudi, kot pa da se v hosti znajde. Kontra je pa potem tako kot sem napisal. Se mi ne zdi nič čudno...
- 3.787 odgovorov
-
- 1
-
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Eh, če ne sprejmejo na deponijah, potem vržeš v najbližjo hosto. Saj ni tvoja, naj se kdo drug s tem ukvarja. 😁🤣 Ali pa podariš kakšnemu second hand shopu, pa rečeš naj naslednji kupec popravi. Ti še voziti ni treba nikamor daleč...
- 3.787 odgovorov
-
- 2
-
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Folk je vedno bil nepismen in slep. Samo standardov ni bilo. Ker pa vsega ne predvidimo, ker ne gre, se to naučimo preko nesreč in mrtvih. Poglej si zgodovino standardizacije plinskih napeljav. Ko je tam nekje v 30ih razgnalo šolo v Teksasu, so počasi začeli razmišljati, da bi bilo dobro, če napeljav in priklopa le-teh na objekt ne delajo le hišniki in voznik avtobusa, kot je bilo v tistem primeru. Niso bili včasih nič bolj pametni kot danes, je pa kompleksnost sveta danes eksponentno višja. Kaj pa bo iz tega, bomo pa videli. Saj drugače pa ne bi bilo zanimivo biti živ, ne?
- 3.787 odgovorov
-
- 3
-
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Za tiste, ki so se kdaj srečali z resno tehniko, verjetno poznajo rek, da so standardi napisani z "rdečo barvo". No, nekaj rdeče mora še preteči, da bodo standardi pri EV takšni kot morajo biti, ker smo na začetku uporabe, tako pač je. Lep primer je aviacija, tam se lahko zahvališ približno 80.000 tistim, ki so se neprostovoljno žrtvovali, da lahko danes kar zelo varno potujemo z letali.
- 3.787 odgovorov
-
- 3
-
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Bolj je važno kako enostavno je katerega pogasiti. Teslo s 100 kWh je kar izziv ugasniti. ICE pa malo poliješ, pa greš domov...
- 3.787 odgovorov
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
Saj to je problem, ker je res večina države kmetov s hribov doma, pa res marsikaj ne razumejo. Pa ne jemlji preveč za slabo... Drugače si pa same prave našel. Same male kneževine. 🤑 😁 Te tudi jaz poznam, pa jih v takšnih komentarjih, ki sem ga podal z namenom ne omenjam - preberi odstavek o old money-ju. Latvija je dober primer, nič ne rečem, zakaj je pri njih tako kot je, ne vem. Sicer jo pa premalo poznam, da bi komentiral in slabih strani ne poznam. Mogoče bi bilo od časa do časa dobro da gre kdo, ki je za to odgovoren, okrog takšnih in pobere dobre vzorce, pa izgleda ne moremo iz svojih trmastih vzorcev hlapcev in raje rinemo svoje naprej. Saj vidiš, ljudje pred vsakimi volitvami upajo, da jih bo naslednji izvoljeni rešil muk, pa je na koncu samo sranje. Koliko moraš biti butast, da še to verjameš? Še posebej pri tej gardi, ki bo crknila v parlamentu, če ne bo kdo drug prej za to poskrbel.
-
Premalo nas je za vse te stvari, pa je potem infrastruktura in vse kar pride zraven imeti državo, potem drago. Pa da v grobem (še) nimamo dovolj firm, ki bi kaj omembne vrednega ustvarile. Sem že nekaj časa nazaj to pogruntal. Hrvatov je že 2,5 krat več in se državo imeti že splača. Pa old money nam manjka, ker smo bili vedno hlapci. Večina drżav, ki kaj ima, gradi veliko na tem. Kot bi prišel otrok iz družine z denarjem, eden pa brez. Pa oba se morata v svetu na začetku znajti. Glede prodajanja pa toliko - če nekomu pri nas uspe zgraditi nekaj večjega v smislu posla, kje v tej kurjevini se bo pa našel kakšen sposoben kupec, ki bo to naprej vozil? Od kod ljudje božji? Edino tuji kupci ostanejo. Ki zraven takoj pripeljejo sistem in efektivnost v firmo. Pa dostop do večjih trgov, do katerih prejšnje vodstvo ni imelo dostopa, pa če se ubijejo.
-
Meni so rekli po naročilu iz Japonske. Pri Selmarju je imel kataloge za 6ko v začetku leta na mizi. Razen, če se je vmes kaj spremenilo...
-
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Agerg je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
En komentar bi tule podal, kj sicer nima veze s % popusta za katere se spogajaš. Opažam pa, da v primerjavah cen polic ljudje pozabijo povedati v katerem premijskem razredu so po bonus malus sistemu. Hudičeva razlika je ali je to 1. ali 14. Verjetno kar vsi sklepajo, da so vsi v 1., pa potem v nadaljevanju debate vidim da velikokrat ni tako. To je to slovensko primerjanje cen, glavno da je ceneje kot sosed, pa smo zadovoljni, brez da se da stvari na enak skupni imenovalec. Kot pri bajti kdo koliko pokuri, pozabi se pa najprej pogovarjati o neto m2 in kakšno temperaturo ima kdo rad. Eden, ki pri 21°C špara je lahko večji siromak kot tisti s 24°C v hiši, če bi oba nastavila na 24°C. -
Namesto 287 bi moral imeti EC, pa bi se kar ujemalo. Drugače se pa BMW-je, Merđote in Audi-je kupi z vgrajeno prednostjo in dovolilnico za takšno parkiranje. Kot dodatna oprema... 😬
-
Danes je dal AMZS opozorilo na mail, da naj bodo lastniki EV-jev pozori na nov zakon v Grčiji in tudi na Hrvaškem znajo biti neki problemi, če nimaš sreče... V tej gužvi se pa zdaj verjetno res nihče ne bo s tem ukvarjal. Do prvega resnega problema, ki je v gužvi še bolj poudarjen. 😁😅 Imamo 90% možnosti, da se tole naučimo kot ponavadi - na grdi način.
- 3.787 odgovorov
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
O kovidu raje nebi. Je že preveč tematik zašlo kamor ni treba, pa kar je bilo je bilo. Včasih je res hudo s kakšnimi ljudmi moram debatirati. Je prav hudič se mentalno spustiti na tisti nivo, da sploh gre... If it looks like someone didn't do their job If it looks like someone didn't see the obvious If it looks like someone didn't react when they should If it looks like someone's plan didn't work out It's not because it was staged But because real life isn't a movie Pa ne preveč Matrice gledati oz. jo dojemati kot nekaj kar bi lahko bilo res, pač je dobra zabava za kakšen filmski večer. Naključja so jeba, samo možgani večine ljudi jih ne dojemajo oz. se nočejo z njimi sprijazniti. Sem že zgoraj povedal zakaj... Medije pa tako pozabite, že dolgo niso več relevatni. Tu bi še dodal, da tudi dokumentarci o prikazu varovanja predsednikov niso absolutna resnica, ampak malo reklame za ljudi, da mislijo da vse štima pri teh visoko profilnih ljudeh. Tam imaš tudi samo nekaj malo bolje treniranih ljudi, ki niso bogovi... Na žalost ali pa včasih (pri kakšnih diktatorjih) na srečo, se pač stvari zmuznejo še v tako preštudiranih sistemih. Ni pa to razlog, da ne bi študirali o pripravah, ker potem pač nič več res takoj ne funkcionira. Tudi največji specialisti so na koncu dneva samo ljudje na šihtu. Ko se jim ne ljubi, se jim pač ne ljubi, pa tudi če pihnejo predsednika ali pa če se jutri jedrska vojna začne zaradi tega. 🤣 Ko res tako pomisliš, je do konca smešno. Če ni smešno, se ti pa zmeša ali pa začneš teorije zarote drugim vbijati v glavo. No, meni je smešno, kaj bo pa jutri me pa briga oz. nimam veliko vpliva... Glavno, da smo v familiji vsi zdravi in se imamo 3/4 cajta fajn in da mi Mazda dela.
-
Teoretiki zarote so spet v svojem elementu. 😬 Po moje je čisto enostavno, nesposobnost varovalnih ekip zaradi klestenja stroškov takšnega ultrakapitalista, kot je Trump in zagledanost v samega sebe ter občutek nepremagljivosti, ki je velikokrat prisotna pri takšnih osebkih, ima pač svoje posledice. Drugače pa, resnično življenje ni film, pač se je našel eden, ki je uspel streljati na Trumpa in je falil. Tako simpl je to. V resnici ni nobenih dogovorov in zarot skupin, ki vodijo svet. To si ljudje razlagajo, ker našim možganom ustreza misel, da nekdo nekaj vodi in se tolažijo, da ima nekdo nekaj kontrole, čeprav je slaba. V resnici je ni nič in razen nekaj malih interesnih skupin, ki imajo malo kontrole, je svet v resnici na robu kaosa - vedno je tako bilo, kako pa bo, pa ne ve nihče. Pa mi nismo v povprečju nič bolj pametni kot Američani. Mediji nam šopajo izjave in komentarje večine tistih, ki so na levi strani Gaussove krivulje, zato spet dobimo izkrivljeno sliko. Drugače je vse skupaj približno kot pri nas. Samo več jih je, pa II. svetovno vojno so zmagali zaradi tehnološke superiornosti in so si potem lahko svet podredili po svoje. Sprijaznite se, tako pač je. Seveda jim pa ta primat počasi ugaša in težko se bodo sprijaznili s tem.
-
Kot ponavadi, če je že ideja za pameten zakon, potem pade realizacija in izvedba.
-
Tako je. Da se vse zmeniti, jaz tudi tako funkcioniram. Samo vidim pa primere, kaj eni pričakujejo za svojega "pol kvadrata" in tako štopajo ves napredek. Pa četudi samo eden. Ob takšnem primeru bi moralo priti do razlastninjenja. Aja sem pozabil, imamo preveč politikov, ki so takšni z roko v medu in sodstvo, ki ne deluje in vsaka pritožba še podaljša sranje.
-
Jaz enako ne, ker se malo vozim in raje mirno spim glede teh stvari, pa čeprav ves denar zaslužim na trgu sam in bi mi morala biti optimizacija teh stvari pomembna. Pa se raje trudim, da vrednost na trgu ustvarjam in tako dobim kar potrebujem. Povem ti pa kakšno je stanje.
-
@Slivka a ti bi dal svoje pašnike, da bi državna infrastruktura šla na bolje za vse ostale državljane? Verjetno ne, včasih te ne bi pa nič vprašali...