Boss
-
Sporočil
34.147 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
471
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Vse objave uporabnika Boss
-
Poraba skyactiv dizel motorjev
Boss je odgovoril na Alex-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Tole ni garancija ampak redno vzdrževanje tako, da jaz osebno se ne bi zapenjal za garancijo niti kulanco - na rednih servisih tega ne preverjajo tako, da pač ko ni več moči, višja poraba je treba opravit čiščenje. To je zadnje čase zaradi vse te ekologije pač ratal problem , ki pa ni nepremostljiv. Na vsake tok je treba dat očistit pa je to to. Boš videl kolk boš bil pol zadovoljen spet od zmogljivosti avta do zmanjšanja porabe. -
Se pravi, če plačaš ti pa spet odklenejo baterijo in bremze? Če ne plačaš pa izklop avta pa se jebi pol.
-
Sem obljubil slikice.
-
250-350. Odvisno od režima vožnje. Pa to je od novega tako.
-
Haha LOL... so video že odstranili.
-
Ni panike, tole ti bodo z lahkoto ven potegnili in se ne bo videlo nič.
-
A pol so zamenjali? Ups, sem pa narobe mislil. Sorry, sem bolj površno spremljal.
-
Space X program imajo Merlinove motorje in teli sežigajo raketni kerozin s pomočjo utekočinjenega kisika.
-
Sej zato se večina bank kr nekako upira predčasnemu plačilu kreditov in jim je bolj v interesu, da se gre do konca. Drugače je pa vedno tako, da bolj k si načitan okoli teh zadev manj te peljejo lulat. Pa to sploh ne velja sam za banke ampak praktično za cel aspekt današnje družbe. Že klele na forumu vidim po izjavah posameznikov, da je marsikdo nagnjen k tamu, da bi nkje nekaj al nekoga okol prnesu. Žal. ☹️
-
Tole zmeče v luft pri enem poletu tolk, k vsi avti v Slo v enem letu skupaj. Ampak teb bodo pa avto prepovedal, ker onesnažuje.
-
Poraba skyactiv dizel motorjev
Boss je odgovoril na Alex-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Ne se dat odpravit. Tako visoka poraba ni normalna in ne pristani na to, da te poskušajo prepričat. -
Ma sem mislil, da je to un vic o Matako Kojama in Sigamota Okoplota. Pa sem pozorno prebral, da vidim kako jima gre dandanes.
-
Ma jebeš ogledala - ogledala so pri Mazdah čist preveč overrated. Sploh, kadar zariba zlaganje. Ampak kakorkoli , ne verjamem glih ChatGPT-ju, da je to pravi podatek. Sem prepričan, da ne gledajo na vsaki strani 17cm stran od bokov pa sej niso namenjena za uporabo z bivalno prikolico. Drugač pa ja širino z ogledali res nisem upošteval, ampak po moje gledajo ven le kakih dobrih 10cm na vsaki strani.
-
Ja, če si amerikanc pol samo voziš in kolneš kako se boš zaletel v balerino pred sabo. Nič bremzanja pol pa al se izzide al pa ne, le količinski nivo in intenziteta kletvic se na koncu spremeni. Vir: YouTube
-
Evo, dva neprilagojenca - eden, ki mu je vseeno pa kr v rdečo, drugi pa z nelegalnim skuterjem, po dvopasovni cesti z vsaj 40km/h. Škoda, da nimam zadnje kamere, ker je ta drugi neprilagojenec, kr neki odpiral in loputal z vrati od prvega neprilagojenca. V glavnem road rage v vsej svoji pristnosti.
-
Kero Mazdo pa maš? Kokr vem ima šestka širino 184cm.
-
To majo vsi dve novi pnevmatiki spredaj in dve stari zadaj.
-
To je render, ki je nastal na osnovi CX-60 leto in pol nazaj. Zanesenjaki nekaj ugibajo in fantazirajo, ampak skoraj sigurno ne bo taka.
-
Ta je resničen.
-
Začelo se je že z ogromnimi SUV-i, kjer v ameriki, ga skoraj ni pod 2 toni. Pol pa še v to nabijejo za pol do tričetrt tone baterij. In maš takih avtov v etaži recimo 40 pa je takoj dodatno vsaj 20 ton obremenitve, ki ni bila predvidena.
-
Poraba skyactiv dizel motorjev
Boss je odgovoril na Alex-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
Tole sem oktobra napisal in verjetno bi bilo treba še sesalni kolektor očistit, pa EGR, pa MAF. Drugač pa ja, poglej moj podpis in tukaj je moja povprečna poraba po 50.000 prevoženih. Je res 150KM dizel pa MT ampak vseeno bi morala bit tvoja poraba tam nekje med 6,5 in 7. -
V redu je... glede na profil so Asy. 6
-
Dejmo roko na srce. Kot voznik je dejansko mnogo bolj priporočljivo, da se pred štelanjem raznih navigacij USTAVIŠ na varnem mestu in to narediš lepo v miru. Torej ni glih neke hude potreba po touchscreenu med vožnjo, kot je recimo to pri VAGinah, kjer moraš precej osnovnih stvari iskat na touchscreenu. Tukaj Mazda poščije VW-ja po dolgem in počez, ker še vedno uporablja klasične gumbe, ki so najbolj intuitivni za varno uporabo.
-
A veš kam še vse v 45 minutah. 😎
-
Sam res, šele zdajle videl. Kaj je tisto zeleno notri...plesen?
