Boss

Precej imajo pokrito in ko zapelješ na AC se strinjaš s pogoji uporabe AC, kjer tudi piše na tablah, da je AC pod video nadzorom promet spodaj pa podatki o tem kdo ga izvaja. Tko da ja, kazen se lahko izterja na osnovi posnetka tablice avta, ki ni imel plačane vinjete.

Ej vidva @Alex in @Bini sta čist preveč pristranska al pa ne vesta kaj sploh imata. Mild Hybrid tehnologija ni predvidena za pomoč bencinskemu motorju pri pogonu. Baterija je čist premajhna saj ima le borih 0,17kWh in je namenjena več ali manj za občasno delovanje, elektronskih sistemov, za zaganjanje motorja pri i-stopu, pomoč pri prestavljanju in podobno. Dejansko samo razbremenjuje motor pri tem, da ga razbremeni poganjanja alternatorja, kot pri klasiki, kjer ga mora ves čas poganjat še motor, da proizvaja elektriko. Tukaj je pa enostavno ob obremenitvah, motor vsaj za nekaj časa razbremenjen poganjanja alternatorja kar seveda nekoliko pomaga pri pospeševanju ampak le toliko, da ni preveč bremena obešenega na njem. Nekako tako, ko pri starih bencinskih mlinčkih ugasneš klimo, ko greš v prehitevanje, saj je vsak konj v motorju takrat potreben za pospeševanje. Tko, da vse ostalo kar občutita je več ali manj placebo efekt in nikakor ne to kar razlagata. CX-30 nima nobenega dodatnega elektro motorja, ki bi pomagal bencinskemu pri pogonu koles in to je bistvo mild hybridov za razliko od hybridov in priključnih hybridov.

Ne vem, če si dobro prebral. Gre takole: nimaš vinjete, se spozabiš in zapelješ na AC. Ko si tam se spomniš, o fak, jaz pa nimam vinjete, zapelješ na bencinsko in kupiš tedensko. Kaj je tukaj razlika a si kupil vinjeto predno si zapeljal na AC ali potem, ko si tam že bil pri tem, da si se SAM spomnil na napako in s tem dokazal, da nisi hotel goljufati. DARS je v obeh primerih dobil plačano. Drug primer je pa, da ravno tako nisi imel vinjete in da so to ugotovili šele ob pregledu s strani AC nadzornikov. V tem primeru se lahko smatra, da ni šlo za napako in da si hotel iti na srečo, mogoče ti pa rata. In tukaj pač ni milosti. A vidiš razliko med obema primeroma? Saj veš, da znam oreng udrihat čez DARS, ampak meni se to zdi čisto pravilno in fer, da v prvem primeru ni kazni v drugem pa je. Veliko bolj nefer bi bilo, da bi DARS kaznoval za prvi primer in ga smatral enako kot drugega. In verjetno ne gre za subjektivno odločitev posameznika ampak za dogovor znotrej DARS-a kako se postopa v določenih primerih. Ne Rok Snežičpri tem skoraj sigurno nima prstov zraven. 😉

Božiček prinesel?

Jaz ga v avtu sploh nimam (če je kdaj nujno mam žnoro). Gre za polnjenje doma, kjer je mnogo bolj priročno samo odložit telefon na polnilec kot pa vštekavat v USB-c. Ne glede kolk paziš, če samo 1x dnevno vtakneš USB-s za polnjenje je to skoraj 2000 vklopov v USB-c v teku življenske dobe 5 let. S9 mi je crknil USB-c prej kot v 5 letih pa je bil redko priklopljen na USB-c.

Niso dilerji glavni problem. Problem je tehnologija. Ta se recimo samo na baterijah tako hitro spreminja, da je danes 5 let star EV dejansko zastarel. Sploh pa ob napovedih novih tehnologij, ki enostavno ljudi odvrača od nakupa, ker če kupiš danes, čez pet let nikomur ne moreš več prodat teh jajc razen skoraj napol zastonj. EV-ja se danes splača kupit le v primeru, da ga boš imel vsaj 10 let (oziroma dokler ne rikne baterija), ga voziš zelo veliko in 80% polniš samo doma po možnosti, če imaš sončnice na strehi. Tako recimo na energentu nekako uspeš prihranit. Se pravi cca 300kkm, da recimo prihraniš 20k€ na energentu. Pa si mogoče prihranil ene 5k€, kot če bi mel ICE. Vse ostalo je pač minus in dokler računica ne bo bolj pozitivna trg novih, še manj pa rabljenih EV ne bo deloval kot se pričakuje. Jebat ga, to je pač realnost.

Pač moraš bit idiot, da ne upoštevaš moči burje. Sploh pri teh panelih, ko jih veter pravilno zagrabi so kot jadra. Mogoče jih bo v 2. poskusu srečala pamet.

Hja, se je pač preveč goljufalo. Tko to pol pride, k ljudi hvalimo kako "so se znajdli", ko so državo okol prinašal (in s tem vse nas), namesto da bi jih po gobcu usekal.

Torej... naslednjič ti naj sin zloži v avto. Problem rešen. 😜

Edini pravi hibrid, ki ga ti maš je le tvoj e-bike.

A si nagnjen k zgubljanju in uničevanju telefonov? Če ne pozabi na to opcijo. To so pač rabljeni telefoni, kjer recimo veš le to da je baterija vsaj 80% dobra in da so bili odprti in s tem niso več nikakor vodotesni. Da pa hočejo za skoraj 5let starega S10, ki je mimogrede obtičal na 4 leta starem Androidu verzije 12, še vedno 180€ sem pa skoraj na rit padel. Tole je vredno po moji oceni max 50€. Lepo si privošči novega serije A in glede na tvoje zahteve ga boš mel brez težav 6 let ali več. Je pa res, da nima wireless polnjenje, kar je za mene osebno nujna funkcija, zato sem vzel S-a. Aja pa tudi zaradi DeX seveda.

Zakaj? Razloži prosim.

Kolk časa pa si živel na Danskem, da veš vse o njih, al si tkole sam malo fasado otipal pa ti je bla všeč? Ne vem ampak "Standard of living" pove, da je na Danskem 0,95 v Sloveniji pa 0,92. Svetovno povšrečje je 0,7. Kaj hočem povedat, ni take razlike kot jo klele razlagaš, kot da smo mi skoraj jebeni tretji svet. Standard of Living by Country 2023 - Wisevoter WISEVOTER.COM The world is home to a wide range of countries that differ greatly in terms of standard of living, as measured by the Human Development... Zdaj pa nekaj drugega, a si res želiš delati od jutra do mraka? Jaz si ne pa čeprav skoraj že eno leto to počnem pa ne po svoji volji. Pa še direktna primerjava stroškov, življenja, prihodkov plač med državama. Cost Of Living Comparison Between Denmark And Slovenia WWW.NUMBEO.COM Pol pa pomisli še enkrat, predno se delaš norca iz mene, kaj sem napisal in kje so razlike al si večni najemnik al si že lastnik z odplačanim kreditom. Kr poglej Dansko povprečno plačo, odštej stroške najema, pa še ostale stroške, ki se cca tretjino višji. Kaj ugotoviš? Povprečen Danec si avta tud privoščit ne more aploh pri taki obdavčitvi. Ja biciklira naokoli, ker javni prevoz je precej dražji kot pri nas, in se tolaži kako visok standard ima. O ja, res bravo... prva liga, kr zavidam mu.

Še vedno dobro zgleda po toliko letih je pa pač jama brez dna tole imet. Tako s stališča servisa kot pa porabe. Če se voziš normalno gre komaj kej pod 20l/100km, po mestu bo pa kar 30l/100km. V glavnem kar bogat entuziast moraš bit za tole imet.

Ne vem kje si tole dobil, ampak čedalje bolj imam občutek, da tud na kumunalah ne vedo kaj kam sodi. Recimo poglej pod črkama E in P kam sodijo spreji https://snaga-mb.si/wp-content/uploads/documents/abecednik-odpadkov.pdf

Resno, dej pejt pogledat kakšne imajo obdavčitve na nakup avtomobilov. Od 69% za male mlinčke do 180% za top end avte. Mazda MX-5 je recimo obdavčena s skoraj 130% davka. To da se gleda zgolj samo koliko plač je potrebnih za nakup stanovanja ti ne pove kaj dosti, ker moraš vmes tud živet in imaš takih in drugačnih stroškov lahko precej več kot marsikje drugod. Bolj važno je koliko denarja ti ob normalnih nujnih stroških ostane za nakup stanovanja. Bore malo in zato so Danci prisiljeni v najemništvo in ne lastništvo. Upam, da se strinjamo, da je lastnik stanovanja načeloma bolj bogat kot pa najemnik, ki si ne lasti stanovanja in zmeče ogromno denarja v najemnine. Primer recimo pri tako opevani Švici. Kolegica pred leti spoznala Slovenca, ki je delal v Švici in bil za naše mišljenje bajno bogat s plačo tam nekje 7k frankov bruto. Bil najemnik in dokler sta skromno živela je lahko mel vsak od njiju tud en poceni avto. Potem je pa prišel otrok pa vrtec za 2k frankov, pa prodaja enega avta pa še ni bilo zadosti, ker ona tam ni dobila službe primerne njeni izobrazbi. Edina rešitev jima je bila, da je on tam pustil službo, sta prišla oba nazaj v Sloveniji se oba zaposlila pri neki banki in sta imela spet oba lahko svoj avto, živela v najemu in tud otrok je bil lepo v vrtcu ter zdaj v šoli. Kaj hočem povedat - plača na prvi pogled ne pove veliko ali pa skoraj nič, če ne veš vseh ostalih stroškov življenja v določeni državi. Tko, da razne Danske, Švice ipd zgledajo lepo le kot fasada, ampak kaj je pa za fasado....

Ja, ampak to je davek pri nakupu nepremičnine. To ni davek od premoženja. Bogati napisali in sprejeli davek z odpustkom za bogate. To je najslabša možna rešitev. Jaz pa vseeno mislim, da ni tako težko naredit vrednotenje nepremičnin saj je ogromno parametrov jasnih in znanih. Variable so le na lokacijo in oddaljenost od urbanih središč, prevoza, dostopnost storitve. Jaz osebno ne bi kaznoval tistih, ki recimo obnovijo in sanirajo nepremičnino in so ji s tem povečali vrednost ter tudi povečali obdavčitev. To se lahko vrže ven, še več, kdor bi šel v sanacijo nepremičnine bi lahko del davka nekoliko zmanjšal, da bi bile sanacije še bolj privlačne in bile bonus in ne malus na koncu. Po domače povedano, enako velika nepremičnina na enakem območju bi bila enako davčno obremenjena ne glede na stanje v kakšnem je. To znamo urejat saj je NUSZ to tako kvalificiral in se je točno vedelo kolk je obremenjeval posameznega lastnika nepremičnine. Zakaj ne bi to nadeljevali kot nek hibridni sistem obdavčitve, da ne bi bil preveč zahteven.

@Janez007 kolk problemov ti vidiš, da če bi se tebe poslušalo je najbolje, da ostane tako kot je brez davka. Pa sej nismo prvi, k bi ta davek imeli, da zdaj rabimo ledino orat. Verjetno, do pikice pač ne bo čisto enako za vse, ker pač to ne more biti, saj se bo vedno našel nek če. Kolk ljudi pa je zadnjih 30 let "goljufalo" in ni plačevalo nadomestila za uporabo stavbnega zemljišča? Verjetno vsi tisti, ki zdaj največ pizdakajo kako je nefer. Kako je blo pa prej nefer, da smo samo nekateri plačevali, ker se nam je zdelo to pač pomembno, a infrastrukturo in dobrobiti iz tega so pa koristili pol vsi. Tolk o nefer.

Ah dej no, tole pa je otročje, kot da bi bil Matejček tvoj sinko in ga moraš branit za vsako ceno. Gre pa za koncept in ko taki mali tajkunčiči cvilijo to pomeni samo dobro. Hudič bi bil, če bi bili zadovoljni. In ja še 1x, tale Matej je pač preveč pristranski zaradi svoje priviligirane situacije, ki ga bo zdaj pravično udarila po žepu. Sploh ni kompetenten, da daje take izjave in pri tem hujska revnejše ljudi, da bi mu nekako pomagali spodnesti zakon. Češ, vsi ga bomo najebal zato se moramo vsi borit proti oblasti pa čeprav je iz aviona visno, da ga bo najebal le Matej pa samo toliko kot bi že davno moral dati pa se je vedno izognil plačilu davkom. Lahko ga greš vprašat, kdaj nazadnje, če sploh kdaj je plačal NUSZ? Ja nekateri ga plačujemo, ker pač razumemo, da v skupni družbi je treba nekaj tudi dat za skupno dobro. Drugi pa to razumejo kot teror države in iščejo le kako bi egoistično sami za svojo rit prišli najbolje skozi, brez da bi evro dal državi za urejanje skupne infrastrukture.

Dej posnemi tole situacijo od zunaj, ker tole je dejansko nekaj bolj nenavadnega, saj se do zdaj še ni noben na forumu srečal s čem takim.

@Agerg točno to je bistvo. Nepremičninska situacija je trenutno ena velika anomalija, katere se nihče v 35 letih ni upal lotiti. Pa da vidimo kaj bo iz tega, imam pa občutek, da bo še kar nekaj prlagoditev ampak na koncu davek bo in prav je tako. Zdaj mora biti pa čimbolj pravičen, da ne obremeni preveč nepremičnin, kjer se biva in dovolj tiste, kjer se ne, da ne bodo več interesantne kot naložba.

Sej sej, zato pa sem napisal, ker omenja sklopko v tej zgodbi ampak nekako ne pada v celoten koncept opisane napake.

Hahaha, Matej Rigelnik je sinko Hermana Rigelnika, ki bi ga človek lahko označil kot nepremičninskega tajkuna nekje med 20 najbogatejšimoi Slovenci. Ko vidim, da taki javkajo mi je takoj jasno, da tole ne bo slabo.

Ne vem kaj ni jasno. Prva nepremičnina je tam, kjer si prijavljen in prebivaš. Ostale si pa določiš po svoje in naslednja po znesku je lahko najdražja, ter zadnja najcenejša. To ni problem. Davek je na nepremičnine in na nepozidane gradbene parcele. Navadno nepremičnine stojijo na zaključeni parceli. Če imaš več parcel in so vse z isto namembnostjo in lastništvom ter seveda, da so si sosednje jih lahko združiš v eno. Če jih imaš razdeljenje to pomeni, da so pripravljene za gradnjo vsaka posebej. Ali jim spremeni namembnost ali pa združi v eno ali pa naredi bajto na vsaki, če je to predvidel prostorski načrt in namembnost parcele za gradbeno. Če si 1/2 lastnik dveh stanovanj si lahko prijavljen le v enem in verjetno tudi živiš v enem. Drugega pa pač ali oddajaj ali pa prodaj. Zakaj pa ne? Če imaš več nepremičnin, ne smejo bit le kot naložba, ker to je skregano tako z okoljevarstvenimi načeli predvsem pa s tem zakaj se nepremičnine uporabljajo. Če nepremičnine oddajaš je to tvoj zaslužek iz gospodarske dejavnosti in tako kot so obdavčene plače kot zaslužek je treba obdavčit tudi nepremičnine. Zato pa imaš možnost kompenzacije z davkom od najemnin, da to zmanjšaš. Glavni problem je to da se za brezveze gradi na tisoče nepremičnin, ki potem ne služijo namenu zakaj so sploh narejene. Davek je potreben, da bo več praznih nepremičnin šlo na trg in da se bo cena znižala. Seveda z nižjo ceno vseh nepremičnin bodo ljudje tudi manj plačevali davek na nepremičnine in tudi najemnine bodo lahko nižje, če bo ponudbe več. Vse zahodna in srednja evropa ima davek na nepremičnine in to ni nek novotvor za Slovenijo zato mi ni čisto jasno zakaj tak revolt. A mate tolk nepremičnin, da vas je strah al kaj? Sej ne morete v vseh istočasno živet, viške prodajte pa denar naložite v kaj drugega, ker pač met nepremičnine zgolj kot naložbo je pač dokaj perverzno.

Bel oziroma rahlo siv dim je navadno zaradi puščanja hladilne v valje. A ti hladilna kej zginja? A ima ta dim kakšen vonj po zažganem? Sicer bi bil pol temnejše siv ali celo moder, da ti žre olje, kar bi pomenilo, da ga moraš dolivat. Ker nimaš DPF-ja več zdaj vsak dimček prileze na plano tko, da je treba iskat druge indikatorje. Kar se pa tiče sklopke, ki jo omenjaš pa je seveda možno tudi to zakurit, sploh, če ti že drsi in dim je podobne barve samo ne prihaja iz izpušnih cevi. Tko, da brez nekih posnetkov je težko karkoli rečt. Tko, da tukaj naprej težko ugibam.