Scr3am

Kako nima senzorja za temperaturo olja? Ima samo za prtisk?

haha mozno ja ker to je isto naredil na prejsni sestici, sedaj ko si omenil . Barva je izgledala sveza

Boss, zadnjic sem videl tvojo bivso sestko. Lepo je ohranjena . Celjusti si sam prebarval ?

Potem mi vrjetno manjka samo original aplikacija

Kater obd tester imate to da lahko rocno vnasate pide? App. predvidevam da je torque. Je potrebna original (placljiva) verzija. Trenutno imam klasicen OBD (elm 327) k samo bere in brise napake.

Cez 120e.. bolano vem. Ce imas 4 vratno je malenkost ceneje.

Vsi zarometi naj bi imeli te stifte za rocno regulacijo tako, da predvidevam, da pri led ni nic drugace. Ce se pa bojite pa lahko avto zapeljete na uradni servis ali pa na amzs pa ti jih bojo nastavili.

Tocno tako

Alex zracno rjo ima vsak. Med zaviranjem se zavorni prah prime feltne, vrat in ostalih delov karoserije. Priporocljivo jo je redno odstranjevati. To se sploh vidi na belem avtu. Avto lahko spoliras pa bo ze naslednji dan cistilo reagiralo (vijolicno), kar pomeni prisotnost zracne rje. Iron x pa ni niti malo skodljiv in ga lahko uporabljas kjer koli na avtu in nebo nic poskodoval ali "stopil" razen zracne rje

Uporabljam ze vrsto let in sluzi tocno svojemu namenu. Top zadeva

Haha za 1.2 in 1.4 motor bi se rekel, ampak za 2.5 s 194hp, pa dvomim da je kateri klanec kjer je treba saltati navzdol.

To je top in po mojem mnenju tudi realna poraba.

Tudi meni so produkti od chemical guys vsec razen leather conditioner kot ta na sliki en post visji me je razocaral. Je res, da mazda nima pravo usnje, ampak vseeno. Potem sem kupil conditioner od gliptona in je super zadeva. Kar se pa tice notranjosti imam pa za usnje Gyeon cleaner in glipton conditioner. Za vse plastike pa uporabljam Angelwax AnGEL. Tudi jaz za izpuh in vse ostale kovinske, kromaste dele uporabljam autosol metal polish in mislim, da tezko dobis boljsi produkt. Cenovno je pa itq djabe . Voske pa malo menjam in sicer tiste bolj "debele" in imajo malo manj leska (obstojnost cca. 3 mesece) namazem za cez zimo, poleti pa drugacen vosek z vec sijaja (soft 99 the king of gloss dark). Kar se pa tice platisc pa iron x in pa vosek poorboys wheel sealant . Imam tudi srednje grobo polirno pasto Menzerna medium cut za rahle praske. Je pa vedro z dvojnim dnom OBVEZNO ce mislite prati z gobo. Sicer imajo pa se do danes na operi-avto black friday popuste tako da se splaca kaj kupiti

Jest sem imel pred leti ford focus (2001). Enega problema nisem imel pa sem ga imel slabe tri leta. Meni osebno ni tako napacna znamka ford :ne vem:

Tocno tako, kot je aless napisal. In tocno tako so tudi delali v rocni avtopralnici. Edina razlika je, da ga niso voskali ampak so imeli tisti sampon in vosek v enem. Sedaj ko ga sam perem ga tocno tako perem s tem, da z iron x se naspricam feltne za leteco rjo. Na sliki sicer nov izdelek od K2, ampak je isto ucinkovit, kot iron x.

No jest lahko tudi potrdim, da imam tako tasco

Sem slisal ja, je bilo baje notri cisto zarjaveto. Sicer mi je cudno da notri zarjavi, ker notri ne sme priti vlaga... Jest sem v torek narocen pa bomo videli... Edin ce je hotel rect, da je tako zastekal, da ga sploh ni mogel ven spraviti.

Dokler ji ne pokazes slike svoje nove mazdi in rece, da bi bila mogoce v beli barvi lepsa

7? rocno pranje + voskanje je pri nas. Sicer sedaj ko sem v bajti perem avto sam

Pa da bi bilo dejansko kaj ceneje. Ne pa tiste fore kao -70% a za to "znizano" ceno dobis pri drugemu prodajalcu za redno ceno. Saj ne recem doloceni izdelki so par ? cenejsi, ampak zdalec kot napisejo (-40%, -60% itd.). Folk pa itq samo da vid popust takoj v akcijo. Mimovrste delajo na polno ze skoraj cel mesec!

Se strinjam, da je za vozit in da nisi njegov suzenj samo ni razlike ali ga zapeljes v rocno ali v avtomaticno avtopralnico. V vsakem primeru ti ga bo nekdo drug opral medtem, ko bos ti pil kavico. Za avto oz. lak pa to veliko pomeni...sploh temnejse barve so bolj na udaru. Ko je pa govora o mazdi in o njenem obcutljivem "eko" laku je pa sploh pizdarija

Upam da ne skozi krtace, ker me ze samo misel na to zaboli

Ne govor...ne samo nekateri, celo na bartogu ti kaj takega znajo poturiti in pravijo "pri nas to vsi mehaniki kupujejo". Za zavore rabis tri razlicen masti. Bakrena oz. ATE plastilube za utore kjer se ploscica vsede in za zadnjo stran ploscic. Posebna mast za vodila (to je zelo pomembno) in pa ate bremszylinder paste za mazanje batka.

Jest imam trenutno gor iste gume, letnik konec 2012 in so cisto normalne !