godlike

Enako je. Sem izklopil na ikonici in šel v nastavitve preverit.

Tudi Fordov sistem je top. Preklopi na dolge, samo izven naselja. Prav se vidi kako sveti mimo sprednjega avta. Levo in desno... Če je preveč avtov nasproti in spredaj preklopi na kratke. V trenutku, ko lahko začne podaljševati snop in podobno.... Verjetno nimaš kaj, pač ni najbolje razvit. Isto kot enim pobira prometne znake iz tovornjakov, avtobusov itd.., meni pa je v 6 letih 3x prebral znak iz izvoza avtoceste, drugače pa v nulo dela tempomat. Ima pa vsak avto svoje hibe, tudi Ford. VW in Alfa imata dosti boljše parkirne senzorje. Hyundai je podobno čudo kot Ford.

Perem s Sonax vedno. Špricam po felni. Pustim 2-3 minute in s kartačo ščoham. Gume se izogibam, če leti po disku, mi je potrata sredstva, tako da se tudi trudim to zmanjšat. Na nobenem avtu še nisem imel tega.

Mislim, da moreš sam sebe z lopato, ker se ponavljaš. 😉

Ne vem no. Kvaliteta je bla vedno dobra. Meni je bila težava, ker niso imeli dovolj "močnih" motorjev.

In po zaslugi salonov, ki jim zdaj dajejo uteho, jim bodo potem konkurenca. Ker kvaliteta bo šla gor...

Vse kar zmoti focus je problem. Še vedno ista aroganca, kot je bila s selitvijo proizvodnje na Kitajsko. Saj oni ne bojo znali skopirat in izboljšat, so svetlobna leta za nami....

Pol bo kompresor, ne turbo 😉

Jaz sem jih imel za top brand, preden si mi pokazal Metabo. Bosch šraufarco sem z lahkoto obnovil in piči naprej novim zlorabam naproti. Juuuj Jaz pa mam njihov magnetni svečka ključ in 60cm 1/2gedoro. Samo zanimivo, kitajc dela na Taiwanu. Sem ti za ta info pir dolžen.

Tak je z novimi barvami. Alfa 2010 je bla metalic in je bla top barva. Celo značko proizvajalca barve je imela (BASF). Na Focusu, ki je perla, se kamenčki na haubi poznajo. Pač po 6 letih je nekaj okruškov, do belega primer-ja. Pa se ne sekiram. Avto služi, kupec po 8Y ali več pa ne bo plačal več, če teh pikic ne bo. Pa drugače so moji avti šolsko vzdrževani. Je imel stric na tehničnem velike oke.

Našega Borsig-a pa ne zrihtajo. Že kar nekaj let ni muzejskega vlaka. Zdaj bi naj počasi bil, ampak ne bo taboljši šneler ampal slabša lokomotiva.

Bluelink dela že leta. Na LinkedIn strani sem našel:

Če more že bit štrom, potem samo Hyundai/Kia 😉

Samo kolko je govora o trdih gumah, 4mm obrabe na 20k km, je kar obraba za nešportno gumo. Primacy4 (S1), je šel v četrtek na smetišče s 4mm. Avto ima skupaj 80k km, tako da sklepam 55k km bi rekel na njih.

Glede na gumo, ne leti ta Mazda preko 210km/h?

Drži. Sem isto jaz našel. Se pa AMZS in osta organizacije trudijo, da bi se spremenilo na Triglav....

Mnja. Tam moreš znat vozit. Po ravnem ga pa tišat ni težko.

Kakšna pa je EU zakonodaja? Za zimo more imeti Triglav s snežinko, za sezono pa nisem zasledil podatka.

Trenutna vedno zraste, tudi če je rahitična mašina. Tukaj je fizika, brez nič ni nič. Ti povem, da 182 konjev na Focusu karavanu vozim na 7.4/100km na obdobju 81k km. In to je super. Giulietta 170konjev je pila 8.5 na 90k km, kolikor sem si jo lastil. Porabo lahko primerjam samo mojo, ker avte vozim isto, po podobnih relacijah. Različni ljudje imamo različne ture in načine vožnje. Pa se vrnimo k trenutni porabi, ti lahko slikam, tudi nadomestni 1.5 110km "delovni stroj", pride z polovičnim pritiskom na plin na minimalno 20l trenutne. Pa imam po 150km prevoženih povprečno 4.9l/100km. Predlagam ti, če ti je prikaz porabe moteč, da ga umakneš iz ekrana. Vsaj jaz na svojih avtih ga lahko. Za tank pa se strinjam. Nekaj ni ok. Lahko plovec, lahko elektrika. in to bi vztrajal, da se nekaj zamenja, ker ne verjamem, da je to edinkrat, kaj bo bluzil. Svečke menjam na mojih avtih vsaki drugi servis. Na Mazdi so držale 120k km. Ampak ja. Alfa jih je totalno zgarala na 30k km. Se je še Pelko čudil. Svečke za Focusa so ble 22€, NGK.

Hvala. Moral bi ja. Edit: vidim, da Samsung upravlja "varne" DNS-e, če pa padejo, pa ISP-jeve. Ne vem če bi manual override naredil na Cloudflare 🤔

Pa še ena zadeva je. Doma imam na routerju Cloudflare dns-e. Tako da ISP ne more prekupčevati z mojo zgodovino. To pa Telekom/A1 lahko, če sem na podatkih. Za to z domačim WiFijem jim malo statiatiko kazim.

Je nekaj časa že, mislim da tam 2014. Tudi trdil mi je, da je M2 1.5 103 konje predhodnik oz. Prvi scyactive, samo se še tako ni imenoval. Tam sem res zvedel čuda. Tisti mladi, zraven Brankota, je bil ok. Je imel kar pojma.

Navada je železna srajca. Po drugi strani, pa so določene stvari dostopne samo na home networku 😉

2.2 dizl sem občasno vozil v prvi firmi. Tudi dober stroj. 👍

Pogosto firme dajejo 5 in 10 letne časovnice. Te pa se dajo na okrogla leta. Alfa jo je večkrat dala in se je nikoli držala 🫣