godlike

A ti nisem vsaj delno odgovoril? Boljše mazanje..... Poznam ljudi, ki TAS Golfe vozijo na staro fritezno olje. Mislim, da edini, ki bi lahko kaj pametnega na to temo povedal, je @scania. Njega smo žal razjeli in je redko tukaj.

Vem in poznam. Sorodnik je tak na granitnem robniku gumo presekal.

Klasičen teror, ker se nočeš zaletet, pričakuje da se mu boš umaknil. Jaz se takim prepotentnežem ustavim. Pa grem samo 80% na rob. Potem pa se naj zeleti v stoječe vozilo, pa bomo vidli, kdo je kriv.

Pred leti je v sobotnem delu pisal urednik avto priloge, kaj ga najbolj moti. Tudi zapisal je, rivanje ob koncu pasa, ki se ukinja. Napisal sem jim mail, s povezavo do AVP-ja, kje je razložena zadrga. Nikoli niso odogovorili, niti objavili nit. Sem pa nehal Delo kupovati potem v kratkem.

Kdo je kredite jemal za korona dodatke? Prosim poglej si kolko so dobili zdravniki v Nemčiji. Max. 1000€ na leto. Pri nas pa bomo te dodatke več kot 15 let odplačevali. Super 😎

Če hoče imeti čisto vest, jih more razveljavit in nove razpisat. Če ne je isti kot ta, ki je dal na UE uverit, da ne gre s določeno stranko skupaj, zdaj pa po volitvah, pa to ne pozna več.

Mislim, da ravno ti imaš dvojno moralo. Ko se gre za desnga boga, je vse dovoljeno. Daj povej mi kak bo tvoj mandatar, če so pa volitve nelegitimne? Naj raspusti takoj parlament in razpiše nove volitve.

Lahko da jih je uvoznik premalo naročil. Ker se je bal, da ne bojo šli. Tudi sam sem tako kupil. Ok vozil sem i20 nLine, ki je daleč od i20n. To je pa tudi to. Če bi čakal na testno vožnjo, ga nikoli ne bi imel. Na koncu proizvodnje je jih blo ene 3-4 po salonih, testnega pa 0.

Včasih smo mešanco točli v dvotaktne. Olje je zaradi boljšega mazanja. Problem pa je ekologiji, ker le ta izgori.

Pri Hyundai hibridu delujeta oba, ko daš gas do konca. Tako da to ni samoumevno, kar si zapisal. Glede na tvoj zapis, bi potreboval kolko% je na 100km vožnje na baterijo. Potem pa bi lahko izračunal mediano na podatke o strošku. Ampak ok, tudi s stroškom goriva (pustimo el. igrače) si ugodn.

Torej vsota je bitna? Al razumem narobe. Potem imaš 7,37€/100km.

Lepo vreme je, pa more moški kuhat:

Tudi sam se vidim tam, ko bo potreba za naslednjega karavana 🫣😥😣

Bodo povedali, po prvi testni vožnji. Ne prenese se vedno vse dobro na novo generacijo 😉

Ni avtomatike. Puma ima na ekranu gumb za sedež. S vsakim klikom se cikla 3,2,1,0. Odpre se tudi drsnik na ekranu, kjer lahko preskočiš krožno gibanje s potegom. Obrnil sem vse nastavitve. Ne moreš pričakovati avtomatike na avtu velikosti CX3 z CX60.

Kaj pa gretje sedežev, volana. Na nadomestni Pumi me ravno to moti. Ker hudiča nacilat na ekranu, je pa že podvig. Če pa pustim pri miru, pa bojo jajca trdo kuhana in so za k žegnu nest.

Zaradi prisluškovanj so hrvati arbitražo odpovedli. Pa niso nič groznega izvedli. Pa ni blo "nastavljanja".

Na Giulietti se menja pumpo z zobatim jermenom. Na Getzu se menja samo zobati jermen. Fora je v tem, da pogosto avti z zobatim jermenom imajo plastične vodne pumpe in je treba menjat, če ne je zabava....

Juuj. Moja napaka. Ni tema o gumah, ampak CX30. Če koga moti, lahko post premakne 😉

Keyless entry ključ? Če ne, potem res ni isti ključ.

Zanimivo. Nikoli nisem imel na 2010 Mazdi2 težav s ključem. Smo si jo lastili 9 let.

Fordi so do predkratkim imeli strogo Michelin tovarniško. Izgleda so se skregali. Pol leta stara nadomestna Puma.

V tisti dimenziji ne obstaja PS5. Conti se je pa hvalil, da so tako dobre, da razen v ekstremnem primeru, ni potrebe po športni gumi, ker PC7 pride izredno blizu. In tudi rang dimenzij, se je s CSC7 zmanjšal. Če smo iskreni je CSC7 bolj športna guma kot PS4/5. Primerjamo jo lahko s PS4S ali pa PZ4. PS4/5 obdrži še nekaj komforta....

So super, samo povratne informacije pa ni. Iz PS4 na te PC7 je bil kar negativen preskok.

Te sem imel na nadomestni Pumi. Solidna guma, ta Efficient Grip.