Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

?e si ?lan Mazda kluba je kar nekaj prodajalcev kateri dr?ijo tudi akumulatorje.

Lahko gre? pa k Potokarju, sam sem lani oz. predlani pri njih kupil akumulator in je OK....sicer zdej en vem to?no katerega, imel sem pa ?e tudi YUASO in je top zadeva.

  • 9 mesecev kasneje...
Napisano

Da malo o?ivim temo, ker je ?as glih pravi :) kake mate kaj izku?nje s topla akumulatorji?

Meni je tudi moj ?e originaln po 6 letih riknil in so mi "toplo" svetovali, je pa 95Ah za 110e...ker sem bolj nujno rabil, nisem dosti izbiral, sem pa zasledil tu na forumu kar nekaj boschev.

Pa prijetno v?iganje ob mrzlih meglenih jutrih :zvizga:

Napisano

Zanima me koliko Ah ima original akumulator za M6 (GH) 2,0 diesel.

Na temu ki je sedaj vgrajen nikjer ne najdem oznake.

 

Ma vazno je tudi da imas dosti Ah ja in vazno je tudi zagon ka ti prej zazene avto sploh v zimskih casih :bravo:
Napisano

Js mam WHITE HORSE made in SERBIA, pali ko metak. :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Topla imam jaz in mi zelo dobro slu?i! :party0035:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 7 mesecev kasneje...
Napisano

Pozdravljeni,

 

ker mi po?asi pe?a akumulator na Cx-7, l2009, 2.2 dizel, bom potreboval novega. Problem pa imam, ker nikjer ne najdem dovolj mo?nega akumulatorja, ki je hkrati dovolj majhen za v dr?alo.

Zaradi reber na dr?alu je najdalj?i akumulator, ki ga lahko uporabim 26cm. Sem bil v Kranju pri poobla??enem serviserju in je edino re?itev videl v originalu, Topla je bila s 30cm predolga.

 

Mogo?e kak?en nasvet katerega proizvajalca iskati? Bil pa naj bi za to ma?ino 95Ah.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Pa pri vseh je tako. Hyundai/Ford/Alfa lahko povem iz prve roke.
    • Da lahko koga pohvalim. Šel sem v Energija bikes. Tam so mi objasnili, da tesnil ne prodajajo lahko pa da pobrskajo po delavnici za kakšnim rabljenim - našli so eno in mi podarili. Bicikel sedaj bremza kot treba. 
    • Ne verjamem dokler ne vidim. Zadnjič sem bral en članek na to temo in so bile napisane nižje vrednosti konjičkov in Nm.   Drži, da je g140 odličen motor, s čim drugim pa se Mazda glih nima za hvaliti zadnja leta, tako da.... upanje zanje zamre.
    • Se strinjam s teboj, najhuje je da moraš sam prebrati cel svetovni forum in iskati rešitev namesto da bi to delal tisti, ki so plačani za to.
    • Situacije je takšna.   Kolikor raziskujem po internetu, imajo tile motorji, z sistemom izklopa dveh valjev kar znano in dobro dokumentirano težavo z hidravličnimi dročniki, predvsem na tistih cilindrih, ki se izklapljajo. V njih se pojavijo zračni mehurčki. Dročnik več ne opravlja svoje funkcije, med odmično gredjo in klackalico zato nastane zračnost in odmična gred z vsakim obratom udari po klackalici, namesto, da bi jo samo lepo potisnila. Jaz preko aplikacije namerim frekvenco tolčenja cca 5Hz pri 600 obratih motorja na minuto. To je 10 obratov ročične gredi na sekundo, ker pa se odmična gred vrti s polovico te hitrosti, je to ravno 5 obratov na sekundo, se pravi, da si upam sklepati, da je to dovolj dobra povezava, da je izvor zvoka tukaj, na enem valju, ki se izklaplja. Za takšne zvoke je mazda izdala tehnični bilten. Tam piše, da se sistem odzrači tako, da se v prostem teku obrati motorja držijo nad 2000 obrati 2 x po 5 minut, takrat oljna črpalka doseže dovolj visok tlak, da zračne mehurčke spravi iz sistema. Ta postopek sem izvedel včeraj zvečer in zvok je res izginil. Super. Danes zjutraj pa se je spet pojavil. In ravno za takšen primer pišejo, da je tudi pogost, saj če so dročniki na tistih valjih, ki se izklapljajo defektni, ponoči olje izteče iz njih nazaj v karter, v njih pa spet pride zrak... Sem kar prepričan, da je to težava. sedaj moram še samo najti en pooblaščeni servis, ki se jim ne bo jebalo in bodo avto pošraufali... Naj še dodam, da mi gre na kozlanje ob tem, da se z novim avtom zajebavam sam in da na uradnem servisu, kjer so mi tudi prodali ta avto ne morem doseči ničesar. Sramota
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.