Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Sej vem, da tole ni Citroenov forum sam, ?e ima kdo kako idejo oziroma nasvet.

 

Pri Picassoju smo menjali pompo za benz, ker je stara crknila. Zdaj pa se dogaja, da avto rahlo cuka in da ni prave mo?i (kolikor jo pa? tale jajca na ?tirih kolesih sploh imajo).

 

A je poleg pumpe ?e kak?en regulator al kej podobnega, da bi lahko zajebavalo? Al je morebiti nova pumpa zani?, ker predno je stara crknila avto ni nikoli cukal.

33112_1.png

Napisano

To ali pa v?igalni. Se mogo?e ve kdaj so bli nazadnje menjani,?e sploh?

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Si verjetno spregledal, da sem napisal, da prej ni niti malo cukal, dokler nismo zamenjali pumpe za benz. Tako, da kr ne verjamem, da je kaj drugega kot nekaj v zvezi z gorivom oziroma distribucijo le tega do motorja. Tudi mo?i nima ve? prave kot bi bila pump pre?voh al ne vem kaj. :ne vem:

33112_1.png

Napisano

N? bat, prebral vse..sam pri takih avtih se nikol ne ve kaj ga iznenada pi? :ne vem:

 

V kon?ni fazi pa tud to mo?no, da je s to zamenjano pumpo kej narobe

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

Mo?no je pa tudi, da so pri menjavi pumpe kak?ne smeti in morebitni mulj za?le v cev in v filter goriva...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Jaz bi jo na tvojem mestu cukajo?e (Gangnam style) pripeljal do dr. Pelka in se ti s tem skrbi tudi nehajo. Pa ?e popust ima?. :cheers:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jaz bi jo na tvojem mestu cukajo?e (Gangnam style) pripeljal do dr. Pelka in se ti s tem skrbi tudi nehajo. Pa ?e popust ima?. :cheers:

 

Jaz pa bi jo cukajo?o prodal za par sto evrov, kot sem to s Pugijem naredil sam.In je zdej mir pri hi?i. ;)

 

 

Napisano

Od Alexa re?itev mi je dale? najbolj v?e? :harhar:

 

Druga?e pa hvala za predloge so vsi za sprobat, ?eprav tistega od Slivke sem ?e, ker je filter za gorivo tudi menjan. Je pa taka jeba do pumpe pridit, ker je treba tank dol pobrat :vskalo:

 

Se pa druga?e tudi sam nagibam k temu kar pravi? mazda_mx - nova roba/francoz=?kart roba :ne vem:

33112_1.png

Napisano

opa?am, da vsakemu izmed nas treh druga FRA znamka para oz. je parala ?ivce in to?l; enemu Pugi, enemu Citrus, meni jasno Renold (mamicumujebem plehnato nedelujo?o). <_<

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

delu na renaultih ... no go ...

delu na citroenu .... sorry kr? od avta pa ?e doma ga mamo k dela skos ene probleme

poznam eno familijo z peugeoti ... skos so na servisu ... no go ...

francozi se nej oblek pa prfumov dr?ijo ... avtomobilsko tehnologijo nej pa japoncem prepustijo B)

Wait ... Think ... Breathe ... Concentrate ... Put the car in gear ... Floor the throttle ... Burn the rubber ... ZooM-ZooM !!

?e bi nekateri ljudje padli z vi?ine svojega ega, na vi?ino svoje inteligence, padca zagotovo ne bi pre?iveli ;)

Napisano

tlak bi bla prva stvar za pogledat oz. filter goriva menjat prej

 

Sej je napisou da je menou filtr benza...boss kko ti cuka skos al ti v dolo?enih obratih k nekej podobnga smo mel pr chryslerju...

Napisano

Sej je napisou da je menou filtr benza...boss kko ti cuka skos al ti v dolo?enih obratih k nekej podobnga smo mel pr chryslerju...

 

Skos... hladen topel, pri majhnih hitrostih, pri vi?jih... nema veze cuka konstantno, v?asih malo manj v?asih pa kot podivjan mustang.

33112_1.png

Napisano

v grabn....

 

definitvivno najbolj? re?itev... tole je sigurno prvi in tudi zadnji Citroen v moji lasti - mislim, da te jebe fri?na originalna pumpa je pa ?e vi?ek.

33112_1.png

Napisano

Skos... hladen topel, pri majhnih hitrostih, pri vi?jih... nema veze cuka konstantno, v?asih malo manj v?asih pa kot podivjan mustang.

 

Ne vem kdo ti je to rihtal. V?asi se ne spla?a taka popravila prepu??ati splo?nim mehanikom. Odpelji ga k Jerov?ku v Grosuplje pa bo tvojih cukajo?ih tegob hitro konec. V kon?ni fazi obstaja tudi garancija za opravljeno delo, ki je v?asih bolj?a od "cenej?e" re?itve nekega lokalnega ?u?marja. Poglej kliko ?ivcev ti je vzel, da si nad "picasojem" ubupal zaradi najverjetneje banalne napake.

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Ah ja, k bi bla edina napaka bi ?e rekel... poleg ostalih pred tem se je za?ela ?e veselica s klimo. Obup, al sem pa preve? zahteven od kar mam Mazdo :ne vem:

 

 

Aja, se bojim, da do Grosuplja sploh ne bom pri?el.

33112_1.png

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

?e ni, delamo na temu... K ?armo po avto se je izkazalo, da so ?e sprednje plo??ice za zamenjat pa olje je tud zrel za menjavo.

33112_1.png

Napisano

?e ni, delamo na temu... K ?armo po avto se je izkazalo, da so ?e sprednje plo??ice za zamenjat pa olje je tud zrel za menjavo.

 

pa tudi avto je zrel za menjavo lastnika. :P

 

 

Napisano

pa tudi avto je zrel za menjavo lastnika. :P

 

Kaj ho?e? re?t nej babo zamenjam :unsure: ... ti ti poredne?.

 

 

hehe, malo v ?ali avto je sicer moj ampak vse skupaj sem z njim za volanom naredil nekje med 30 in 40km (ne tiso?, da ne bo narobe razumljeno -- trideset do ?tirideset km) tako, da je prakti?no avto od moje drage. ;)

33112_1.png

Napisano

AS Kro?elj na Lavrici bo odpravil vse te?ave s Citroenom. Pa ?e bli?je kot Grosuplje je.

 

Brat pri njem svojega Picassoja servisira (poobla??eno) ?e 5 let in nikoli te?av.

 

Sicer pa odkrit, po?ten, sposoben mo?akar, specialist za Citroene in vse njihove "muhe".

 

Lp.

58461.png
Napisano

Kolikor se jaz spoznam na Citroëne, to dvoje ne gre skupaj. Zato se odlo?i: ali ima Citroëna ali pa 5 let ni imel te?av... :zvizga:

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • To mi je res nenavadno, ker nad avtom ni žice, na delu, kjer je potem posrano. Ampak mi je pa zagonetka, da v 100% primerih je posrano točno po tistem, ko avto operem. Sem še zanalašč pral samo z vodo brez šamponov ali kakršnih koli dodatkov, ker jih mogoče privabi vonj. Nenavadno mi je to, da ga je dež včeraj kar lepo opral in je bil čist kot solza pa se ni pojavil noben ptičurin in danes zjutraj je bil avto kristalno čist brez drekarije.    Se pravi odpadejo teorije o nekem šajnanju al pa odbleskih svetlobe. Dejansko je vedno le takrat, ko operem ročno. Kot, da me tile leteči teroristi opazujejo in si pol dajejo duška. Mislim, fak zgledalo je kot tekmovanje kdo ga več naserje 
    • Po količini in intenziteti skoraj ne verjamem, da je bil golob... prej gologlavi jastreb al pa celo albatros.
    • Ti razkrijen prav Nubertovo rešitev?   Izjemno preprosto in učinkovito👌 Npr. zraven centra nuVero 70...poglej navodila...ne rabiš brati-le sliko poglej,kaj je v kompletu priloženo-prva in druga slika...bi moral poiskati kje je,pa se mi ne da...v bistvu nič posebnega-gosta pena z privito krogljico....toliko večji fi,da na tesno paše v BR-cev (da jo močni impulzi vseeno ne morejo poriniti iz cevi. Celo "igraš" se lahko z odprtocelično in zaprtocelično peno,in tako čim bolje približaš bass svojim željam in akustiki. nuVero so izjemno potentni v basu. Tako 70 kot tudi 110-ke...oboji imajo tudi stikalo na kretnici-terminalu za reduciranje v bassu,a center ima vseeno še dodatno priložene čepke iz pene,za 110ko si jih lahko dokupil. Pri 110ki sta dve BR-cevi,kar pa omogoča še bolj selektivni poseg v jakost bassa.   Za začetek pa ni sile takoj leteti v trgovino-Nubert priporoča preizkušanje z npr. skupaj zvitimi "štumfi" ipd...pri določenih tipih,predvsem starejših zvočnikov (npr. pri nuVero ni temu tako),lahko z zapiranjem BR-cevi veliko pridobiš na področju preciznosti in hitrosti bassa,a seveda na račun "mogočnosti oz. grobe dinamike...oz. dobiš "vitkejši" bass.   Tretja slika-izrez iz navodil za 140-ko.    
    • Pol je Focus maneken.   V Franciji se je golob vsrau na drevi nad avtom. Priletela je juha po robu strehe, nad vrati. Ker so bila vrata odprta, je letelo po vratih znotraj, po sedežu ob otroškem stolčku, po stolčku in po zadnji strani sovoznikovega sedeža.   Menda sva z ženo 15min pucala. Hvala bogu, da je večinoma šlo po ledru.   Presneti francozi, še golobi so arogantni.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.