Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zadeva je tak?na;lani mi je zaribala leva zadnja zavorna ?eljust.Zamenjal sem komplet ?eljust in plo??ice.

Diska nisem.

Pred ?asom, ko sem zamenjal letne gume z zimskimi mi je na poti v Lj. po avtocesti vse spet za?elo tuliti in tresti.

Ustavil sem se in ugotovil, da se spet ista feltna in disk pregreva.O.k-rise so bile samo na par centimetrih.

Mogo?e je bil malenkost zvit disk in ko sem dal gor ?ir?e letne gume je mogo?e malo drsalo po disku.In ker je bil mogo?e malo zvit so bile vibracije?

Danes smo zamenjali komplet diske in plo??ice. Grem probat malo razpi?it po hitri cesti.

In kaj ugotovim? Da se spet vse skupaj na istem kolesu greje, ?eprav ni bilo opazit nobenih risov na novih diskih.Tudi trese mi ne ni?.Samo greje se disk in feltna.

?e nekaj me moti;ko probam z roko premikat kolo proti sebi in od sebe in se mi zdi, kot da ima kolo malo lufta(kot bi ne bilo dobro pri?raufano gor). Sem preveril a je vse zategnjeno kot se ?ika.

Kaj bi lahko bilo? :whatever:

 

 

Napisano

lahko je le?aj probaj avto dvigniti v prazno zavrti kolo ?e se sli?i pokanje ali ro?lanje je vrjetno le?aj al ti pa bat na ?eljusti ne popusti dovolj da bi se plo??ica vrnila v prvotni polo?aj

Napisano

Ugotovil, kaj je narobe-ro?na bremza (zajla) ?teka in ne spusti do konca.In potem plo??ica malenkost ru?i po disku.

Kako se da namazat zajlo od ro?ne?

 

 

Napisano

Ugotovil, kaj je narobe-ro?na bremza (zajla) ?teka in ne spusti do konca.In potem plo??ica malenkost ru?i po disku.

Kako se da namazat zajlo od ro?ne?

 

ampak v primeru ro?ne kolo nebi imelo zra?nosti. to mora biti ?e neka deformacija podvozja ali le?aja. zajlo od ro?ne se neda podmazati ker mora biti zatesnjena pred vlago da ne zarusta. ?e pa je ?e tako da ?teka pa enostavno zamenja? kar pa ne pride dosti (nova zajla cca 20 ewr) zamenjava pa tudi ni nobena zahtevnost.

concept.gif

Napisano

ampak v primeru ro?ne kolo nebi imelo zra?nosti. to mora biti ?e neka deformacija podvozja ali le?aja. zajlo od ro?ne se neda podmazati ker mora biti zatesnjena pred vlago da ne zarusta. ?e pa je ?e tako da ?teka pa enostavno zamenja? kar pa ne pride dosti (nova zajla cca 20 ewr) zamenjava pa tudi ni nobena zahtevnost.

 

Danes sem preveril in nima lufta ni?.V?eraj se mi je samo zazdelo.Je sigurno ro?na, ker ko sem jo danes spustil je ?la proti koncu kar v prazno in avto se ni premaknil, ?eprav je pri meni doma malo klan?ka in ko sem jo malo potolkel je spustila.

Se pravi, da je potrebno nabaviti novo.Hvala za odgovor. :D

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Saj ne,da bi pljuval Conti,samo,kot sem že pisal...smerna stabilnost na ravnici je glede na cenovni rang bolj tako-tako pri + temperaturah...pri - je v redu...sem preizkusil pri sinovem Focusu in kasneje tudi pri Volvo V60. Gre za to,ker ne vem,kaj bom dobil...Pirelli Scorpion Winter ne morem prehvaliti-res nora guma za CX-5 v 19"...pa jo na žalost sploh ne delajo več...Scorpion Winter 2 je NOGO,ker ne obstaja z zaščitnim robom za feltne...Scorpion Winter 3 je pa draga....še bolj k Conti... Gre mi za to...takrat,ko sem kupil Scorpion Winter so bile sicer nove,a že dve leti star DOT,Mazdo sem čakal več kot eno leto,torej,ko sem gume dal na avto,so bile stare že tri leta...in so 4 leta lepo služile....torej,če bi sedaj dobil Scorpion Winter dve leti star DOT za mali cvenk,bi takoj vzel...tako pa mi je vseeno,če tistega,kar hočem ne morem dobiti v moji meri za nek normalen denar... Kot rečeno,mora biti 19",z zaščitnim robom in odlična lega in oprijem...obraba,glasnost in ostalo me ne zanima...tudi držanje v snegu ne tako zelo...snega skoraj ni,in imam AWD...zimske furam 4 mesce v letu,avto pa ima sedaj štiri leta star (junij 2022)  50.000km na števcu...jaz gume mečem dol,ker enostavno postanejo trde,ne pa zaradi obrabe....škoda cvenka....za 250€ razlike sem takrat dobil cel set zimskih Semperitk za ženinega C-Maxa...pa sem jih orng preizkusil,in so več kot OK. Če bodo te Semperitke približno take,kot Conti po legi,smerni stabilnosti,držanju pri + in - temperaturah,bom zelo vesel...vse ostalo mi je vseeno.
    • Počasi bomo dojeli, da Orban s svojo ograjo ni prav nič zgrešil in da bi tudi Janša takrat moral potegnit ograjo čez celo, ne pa da jo je montiral samo na določenih odsekih. Ja, pa Golob bi jo moral potem pustit pri miru...
    • Res moraš bit fajn butnen v glavo da doniraš politični stranki. Podatek samo kaže, kje jih je več. 
    • Lep avto oz. pardon mislim pokrajina 😁. Drugače pa zgledajo vrhunske fotke, ...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.