Skoči na vsebino

nujno rabim nasvet

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

nekaj mi poka , sli?i pa se kot ?e bi kamen priletel v pod.To se zgodi in sli?i predvsem ?e da? volan fest v desno in gre? nazaj po kakih malih jamicah, potem se fest zasli?i tak pok.Sem gledal ?e vse pa ne morem ugotoviti kaj bi bilo to.Zglobe sem menjal ne dolgo nazaj, prav tako na stabilizatorih tiste pal?ke za povezavo.

Edino kaj nesem zamenjal je tisti zglob kako se re?e kot en podalj?ek ,je pa samo ?e gledano znotraj avta ven je spredaj na desni strani, torej na dalj?i osi.Tam mi se je utrgala man?eta, vendar takoj jo zamenjal za novo in ker mi je mast ven zmetalo, sem namazal z mastjo ki je bolj gosta , prej ko je notri bila neka bolj teko?a mast, je zglob malo migal, sedaj ko je bolj gosta mast pa je fiksen ?e ga z roko ho?e? zmigati. je mogo?e to krivo, da je mast preve? gosta.

Powered by MAZDA MR racing & VICS-Variable Intake Charging System

  • 11 let kasneje...
Napisano

Da ne odpiram nove teme, bom svoje vpra?anje prilepil kar semle.

 

Torej: Sine mi je pripravil presene?enje. Pozabil je povedati, da imajo jutri ?portni dan in da se je on ?e pred enim tednom prijavil za smu?anje. In zdaj na brzino moram zrihtat smu?i.

 

Ostalo vse sem ?e uredil, na?li smo mu pancerje (od starej?e sestre), prilagodil sem okovje,... Bi bilo pa dobro, ?e bi jih tudi malo namazal. Ni potrebno, da je kak?na profesionalna re?, toliko pa, da se ne bo po smu?i??u dol poganjal... Ima kdo kak?no idejo, s ?im bi to lahko takole na hitro re?il? Ker mi ni ravno do tega, da se zdaj vozim 25 km v dolino po ma?o za smu?i... Sem pomislil, da bi kar z WD-40 nasprejal, toliko, da je malo mastno, ampak se mi ne zdi ravno dobra ideja. Ima kdo kak?no bolj?o?

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Mogo?e bolj?e da ne da? ni?, kot da kiksne? z ma?o. ?e ni smu?a ni? namazana ne bo stal na hribu, ?e se pa kiksne se pa to lahko naredi.

 

edit: recimo s sve?o ne mazat, lahko ?ist kontra u?inek...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • To rece sam nekdo, ki ni imel takih gum.
    • Continental all seasonccontact 2 trenutno. Lahko tud michelin crossclimate 2.  
    • Poznam take s kitajci, ko bre brez gonjenja po ravnem preko 30km/h 😉   Jaz imam 430 višincev turo, puls pa 150-175bpm. Zmes je 13% sipki šoder.   Stravo imam. Delim samo s prijatli. Nič javno, tako kot nimam FBja in ostalega.....
    • Jaz imam včasih povprečje na turi 135 utr./min., kar bi ustrezalo analognemu kolesu. Pa imam na razpolago 1.000 W motor. Če želiš, se lahko zmatraš, samo ne smeš preklapljat stran od ECO. 😁 
    • Ne gre samo, še vedno moraš gnat... načeloma je tako, da kolikor watov mu ti daš on samo podvoji pri EMTB načinu. ECO mode mislim, da je na 60%, Tour pa na 80%. Se kar preznojiš, , je pa razlika v tolk, da ni panike narest 50% več kilometrov kot si jih delal s klasiko, Jaz na biciklu uživam in ne tekmujem s samim seboj pa s kakšno Stravo ali kaj podobnega. To je za relex pa za nako zmerno kardio vadbo.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.