vzdr?ljivost in trajanje veterobranskega stekla na Mazda6 Miriai

[J.J.]

Ne morm vrjet, ne morm vrjet!!!

 

Se pelem po obvoznci pred kakim letom, nova 6ka, Belka, je mela 3000km po enem mesecu in pok, kamen, ?ipa po?i. Tko kt v uni reklami k Milko pravi na Radiu Center: Sm vozu pa je kamen prletu, pol pa se nism ve? vozu. Mi menjanjo ?ipo. Super.

 

?ez tri mesce se pelem v Beograd, na Hrva?kem prleti kamen poka, ?ipa se od?krtne, mi jo zalijejo, popravijo.

 

Sedaj, ko ima avto leto pa tri mesece in 55000km pa spet v?eraj. Po? kt svina, jst WTF in pol po?ljem vse nekam v vse mo?e place. Sred ?ipe lukna, sicer ne skozi, ampak tm 2x3 mm od kamna. Sm poselotejpal vse skupaj in peljem Belko na Tilio drug tedn ocenit.

 

Se pa spra?ujem, ?e se tut komu kej podobnega dogaja s temi kamni in ?ipami, ker men to kr non stop leti nekam notr in mi poka!

[Boss]

Ma ne vem ?e je ?ipa vzrok sploh pa ne bi govoril o kvaliteti, ker dejansko bi lahko kvaliteto ?ip zmeril samo v primeru, da bi pod istimi pogoji v razli?ne vetrobrane metal popolnoma okrogle kamen?ke enake velikosti z enako hitrostjo in enakim kotom udarca.

 

men se ne zdi veliko, ?e sem pri prej?nji mazdi enkrat dal zaliti malo odkru?eno steklo, pri tej pa mi je, ko je bila stara manj kot pol leta priletel kamen?ek in je ?ipa po?ila.

 

Dejansko je pa v bistvu 5 let in 150kkm mir, pa konstantno dobivam kak?ne kamen?ke v ?ipo.

 

Po moje je stvar samo v "sre?i" al ?ipo prebije ali ne in enmu se lahko zgodi to ve?krat nekomu pa nikoli.

[J.J.]

aja, pozabu sm dodat tudi to, da sem pri prej?nji 6ki, letnik 2006, menjal v dveh letih in 130tkm 2x ?ipo ja, pol je res, nimam sre?e glede ?ip pa kamnov...

[Još šta]

res je...moja je tko popikana ze od vsega da se komej kej vidm cez njo

[Z M A J]

Iz zgoraj napisanega lahko torej potegnemo nauk; ZAVAROVANJE STEKEL NA MAZDAH JE VSEKAKOR SMISELNO!

[Boss]

po moje je na vseh avtih... lahko pa kdo na carglasu vpra?a, ?e je kak?en avto imun na lomljene stekla

[Symon]

po moje je na vseh avtih... lahko pa kdo na carglasu vpra?a, ?e je kak?en avto imun na lomljene stekla

 

Odvisno. V 10ih letih vozni?ke kariere lahko re?em, da se mi je to dogajalo samo pri enem avtu. Konec koncev sem se z vsemi fural po istih relacijah, kamen?ki so vedno bili in bodo ampak ravno pri RSu je bilo steklo o?itno tudi bolj krhko. Ne vem kako je z navadnimi, tole je bilo atermi?no. Pri ostalih avtih sem v?asih oreng cvikal in ni po?ilo. RSa sem pa kupil z luknjico in k sre?i se ni ?irila, sem (takti?no - spomladi, ko so kamen?ki spucani) preko zavarovalnice menjal. In glej ga zlomka kmalu zatem spet isto sranje. S tem, da jo je enkrat ?e menjal prej?nji lastnik iz istega razloga tako, da sem imel jaz ?e tretjo, pa zelo verjetno ni zadnja. Sam je potem nisem ve? menjal, verjetno naslednji lastnik pa.

In kot sem napisal, pri ostalih avtih sem imel pa ?e prve ?i?e pa so bili bistveno starej?i. pomoje so dolo?ene nove ?ipe pa? bolj krhke. Oziroma odvisno, od modela do modela.

[Deeyan]

Iz zgoraj napisanega lahko torej potegnemo nauk; ZAVAROVANJE STEKEL NA MAZDAH JE VSEKAKOR SMISELNO!

 

s to na vsakem avtu obvezno zavarujem!

[Mraušk Mčk]

Ne pri prej?njih avtih ne pri mazdi mi ni nikoli po?ila ?ipa. Tudi pri slu?benih avtih smo menjali ?ipo samo pri Patrolu, ker je en genij z lopato za sneg drgnil led, nikoli pa ni nobena po?ila.

Ko sem nekaj delal na strehi bajte se mi je kladivo odpeljalo ?ez rob in, glej ga zlomka, ni padlo na (zavarovano) ?ipo pa? pa na haubo .

Uglavnem, brezveze imam zavarovano.

[Jest]

Jaz tudi dosedaj nisem imel problemov s sipami na nobeni od vseh treh sestic... pa je ze veckrat tako pocilo, ko je priletel kaksen kamencek, da sem samo cakal, kdaj bo na sipi crta ali mreza ... sem pa enkrat menjal pri Xedosu ... Pa sin je Yarisu pred kratkim dal popravit luknjico, ii je nastala kot posledica kamencka ...

[mr.hary]

Na pokanje ?ip ne more? vplivat. Je veliko dejavnikov prisotnih glede tega... Npr. na Premacyju imam dve luknji, ki nista v vidnem polju, prav tako pa brisalci ne potegnejo ?ez njiju. Zadeva se je pripetila v zimskem ?asu, ko je avtomobil imel 80k km. Zdaj jih ima skoraj 220k in je ?e vedno vse OK, kljub temu, da ima ?ipa 2 piki. Nekaj krat sem se peljal s citroen C3 v MB. Takrat se mi je nasproti peljalo tovorno vozilo, katero mi je vrglo kamen na steklo. Steklo je takoj po?ilo. Finta je bila v tem, da je cel ?as po?asi pokalo naprej. Po kon?anih obveznostih v MB pa je po?ilo ?e celo steklo. Lahko bi rekel, da je izgledalo, kot, ?e bi imel dve vetrobranski stekli, spojeni na sredini. Na C3 smo v?asih menjali vetrobransko steklo tudi 5x letno. Na leto smo z njim naredili do 30k km. Imel pa je ?e eno slabost - steklo se je obrabljalo. Izgleda, da je bilo zelo, zelo slabe kvalitete in tam po pribli?no 6 mesecih so se na predelu, kjer bri?ejo brisalci za?eli pojavljati fleki, zaradi katerih se je v primeru de?ja nenormalno vse ble??alo in je zadeva bila kar nevarna. In to je serijska bolezen teh stekel, ker vsi znanci, ki vozijo C3 jamrajo zaradi tega.

 

Druga?e pa moram povedat, da sem v?asih zadel goloba, enkrat tudi vrano, ki ji je priletela v steklo (v C3), takrat je nenormalno po?ilo, steklo pa je ostalo celo. To se mi je zgodilo tudi s premacyjem in s subarujem in se nikoli ni zlomila ?ipa. Jaz osebno mislim, da jo kamen ali kamen?ek zlomi veliko hitreje, sploh, ?e ni lepo okrogel, kot ga najdemo na morju. Ti kamen?ki ob cesti pa po navadi ostanejo od zimskega posipa in so vsi ostri.

 

LP, M