Skoči na vsebino

vzdr?ljivost in trajanje veterobranskega stekla na Mazda6 Miriai

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ne morm vrjet, ne morm vrjet!!!

 

Se pelem po obvoznci pred kakim letom, nova 6ka, Belka, je mela 3000km po enem mesecu in pok, kamen, ?ipa po?i. Tko kt v uni reklami k Milko pravi na Radiu Center: Sm vozu pa je kamen prletu, pol pa se nism ve? vozu. Mi menjanjo ?ipo. Super.

 

?ez tri mesce se pelem v Beograd, na Hrva?kem prleti kamen poka, ?ipa se od?krtne, mi jo zalijejo, popravijo.

 

Sedaj, ko ima avto leto pa tri mesece in 55000km pa spet v?eraj. Po? kt svina, jst WTF in pol po?ljem vse nekam v vse mo?e place. Sred ?ipe lukna, sicer ne skozi, ampak tm 2x3 mm od kamna. Sm poselotejpal vse skupaj in peljem Belko na Tilio drug tedn ocenit.

 

Se pa spra?ujem, ?e se tut komu kej podobnega dogaja s temi kamni in ?ipami, ker men to kr non stop leti nekam notr in mi poka!

Napisano

Ma ne vem ?e je ?ipa vzrok sploh pa ne bi govoril o kvaliteti, ker dejansko bi lahko kvaliteto ?ip zmeril samo v primeru, da bi pod istimi pogoji v razli?ne vetrobrane metal popolnoma okrogle kamen?ke enake velikosti z enako hitrostjo in enakim kotom udarca.

 

men se ne zdi veliko, ?e sem pri prej?nji mazdi enkrat dal zaliti malo odkru?eno steklo, pri tej pa mi je, ko je bila stara manj kot pol leta priletel kamen?ek in je ?ipa po?ila.

 

Dejansko je pa v bistvu 5 let in 150kkm mir, pa konstantno dobivam kak?ne kamen?ke v ?ipo.

 

Po moje je stvar samo v "sre?i" al ?ipo prebije ali ne in enmu se lahko zgodi to ve?krat nekomu pa nikoli.

33112_1.png

Napisano

aja, pozabu sm dodat tudi to, da sem pri prej?nji 6ki, letnik 2006, menjal v dveh letih in 130tkm 2x ?ipo :( ja, pol je res, nimam sre?e glede ?ip pa kamnov... :vskalo:

Napisano

Iz zgoraj napisanega lahko torej potegnemo nauk; ZAVAROVANJE STEKEL NA MAZDAH JE VSEKAKOR SMISELNO! :D

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

po moje je na vseh avtih... lahko pa kdo na carglasu vpra?a, ?e je kak?en avto imun na lomljene stekla :lol:

33112_1.png

Napisano

po moje je na vseh avtih... lahko pa kdo na carglasu vpra?a, ?e je kak?en avto imun na lomljene stekla :lol:

 

Odvisno. V 10ih letih vozni?ke kariere lahko re?em, da se mi je to dogajalo samo pri enem avtu. Konec koncev sem se z vsemi fural po istih relacijah, kamen?ki so vedno bili in bodo ampak ravno pri RSu je bilo steklo o?itno tudi bolj krhko. Ne vem kako je z navadnimi, tole je bilo atermi?no. Pri ostalih avtih sem v?asih oreng cvikal in ni po?ilo. RSa sem pa kupil z luknjico in k sre?i se ni ?irila, sem (takti?no - spomladi, ko so kamen?ki spucani) preko zavarovalnice menjal. In glej ga zlomka kmalu zatem spet isto sranje. S tem, da jo je enkrat ?e menjal prej?nji lastnik iz istega razloga tako, da sem imel jaz ?e tretjo, pa zelo verjetno ni zadnja. Sam je potem nisem ve? menjal, verjetno naslednji lastnik pa.

In kot sem napisal, pri ostalih avtih sem imel pa ?e prve ?i?e pa so bili bistveno starej?i. pomoje so dolo?ene nove ?ipe pa? bolj krhke. Oziroma odvisno, od modela do modela.

Napisano

Iz zgoraj napisanega lahko torej potegnemo nauk; ZAVAROVANJE STEKEL NA MAZDAH JE VSEKAKOR SMISELNO! :D

 

s to na vsakem avtu obvezno zavarujem! ;)

Napisano

Ne pri prej?njih avtih ne pri mazdi mi ni nikoli po?ila ?ipa. Tudi pri slu?benih avtih smo menjali ?ipo samo pri Patrolu, ker je en genij z lopato za sneg drgnil led, nikoli pa ni nobena po?ila.

Ko sem nekaj delal na strehi bajte se mi je kladivo odpeljalo ?ez rob in, glej ga zlomka, ni padlo na (zavarovano) ?ipo pa? pa na haubo :angry2: .

Uglavnem, brezveze imam zavarovano.

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Jaz tudi dosedaj nisem imel problemov s sipami na nobeni od vseh treh sestic... pa je ze veckrat tako pocilo, ko je priletel kaksen kamencek, da sem samo cakal, kdaj bo na sipi crta ali mreza :) ... sem pa enkrat menjal pri Xedosu ... Pa sin je Yarisu pred kratkim dal popravit luknjico, ii je nastala kot posledica kamencka ...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Na pokanje ?ip ne more? vplivat. Je veliko dejavnikov prisotnih glede tega... Npr. na Premacyju imam dve luknji, ki nista v vidnem polju, prav tako pa brisalci ne potegnejo ?ez njiju. Zadeva se je pripetila v zimskem ?asu, ko je avtomobil imel 80k km. Zdaj jih ima skoraj 220k in je ?e vedno vse OK, kljub temu, da ima ?ipa 2 piki. Nekaj krat sem se peljal s citroen C3 v MB. Takrat se mi je nasproti peljalo tovorno vozilo, katero mi je vrglo kamen na steklo. Steklo je takoj po?ilo. Finta je bila v tem, da je cel ?as po?asi pokalo naprej. Po kon?anih obveznostih v MB pa je po?ilo ?e celo steklo. Lahko bi rekel, da je izgledalo, kot, ?e bi imel dve vetrobranski stekli, spojeni na sredini. Na C3 smo v?asih menjali vetrobransko steklo tudi 5x letno. Na leto smo z njim naredili do 30k km. Imel pa je ?e eno slabost - steklo se je obrabljalo. Izgleda, da je bilo zelo, zelo slabe kvalitete in tam po pribli?no 6 mesecih so se na predelu, kjer bri?ejo brisalci za?eli pojavljati fleki, zaradi katerih se je v primeru de?ja nenormalno vse ble??alo in je zadeva bila kar nevarna. In to je serijska bolezen teh stekel, ker vsi znanci, ki vozijo C3 jamrajo zaradi tega.

 

Druga?e pa moram povedat, da sem v?asih zadel goloba, enkrat tudi vrano, ki ji je priletela v steklo (v C3), takrat je nenormalno po?ilo, steklo pa je ostalo celo. To se mi je zgodilo tudi s premacyjem in s subarujem in se nikoli ni zlomila ?ipa. Jaz osebno mislim, da jo kamen ali kamen?ek zlomi veliko hitreje, sploh, ?e ni lepo okrogel, kot ga najdemo na morju. Ti kamen?ki ob cesti pa po navadi ostanejo od zimskega posipa in so vsi ostri.

 

LP, M

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • In še danes se ne ve kaj je bilo res.
    • Sem pred leti, ko sem na hitro rabil tračni brusilnik nabavil parkside . Sam sem ga uporabil enkrat , nato čez leto dni svak, ko je rabil nekaj za pobrusiti. Valjda je zaribal sprednji ležaj in hkrati je raztrgalo še zobati jermenček. Nečak je rekel , hvala. Jaz njemu tudi.  Letel je v prvi zbiralnik starega električnega orodja. Prvi naslednji nakup je bil en resen tračni brusilnik od Makite, model  9903.  .
    • evo mene! leto je naokoli pa smo dali vse te zoprnije s servisom in zavarovanji čez, a o tem kasneje.   Najprej da izrazim začuednje nad klimo in ostalimi problemi ki jih navajajo nekateri. . Meni klima dela odlično. Sem kar veliko naokoli in vozim raznorazne rentiče in tako lepo kot dela klima pri moji CX-30, ne dela prav nikjer. Vedno so pri drugih avtih neke motnje, al hladi preveč, al te piha v glavo in ne moreš naštimat da te ne, alpa enostavno dela tako za silo, da je skoraj isto kot če je nebi bilo. Pri meni dela 10/10, bolje ne more biti. Tudi šobe so naštimane tako pamento, da pozimi ne pogrešam ogrevanega volana. Potem luči, sicer nimam matričnih, ampak niti ne vem zakaj bi jih potreboval, na moji Nagisi delajo čist ok in osvetlijo zelo dobro, automatika pa dela v nulo. Ob dežju na regionalki se sicer malo trudi in jih izklaplja včasih po nepotrebnem (na točno določenem odseku pomoje zaradi odseva od tabel). To da jih ugasne pred ovinkom pa je ja normalno. V avtu je tišina, precej bolje izoliran od recimo Toyote in Fuksvagna in tud brez čričkov. Avto je sestavljen u nulo in tudi čričkov ni nobenih.   Tudi z vsem ostalim sem zelo zadovoljen in avto je totalen zakon za ta denar. Da ne govorimo kako se vozi. Avto je SUV, oz. crossover in povejte mi za en primerljiv avto razen mogoče BMW x2 ali pa Ford Puma, da se vozi bolje. Me res zanima....   Poraba je po enem letu in skoraj 10.000 km 7,5 ampak se ne pritožujem, ker vem zakaj ---- zoom zoom. 🕵️‍♂️   Edino razočaranje, ki kvari izkušnjo ostajajo ti PREKLETI PARKIRNI SENZORJI. Sem reklamiral zadevo na servisu in mi je možakar menefregistično rekel, da tako pač je in se ne da nič popravit ter da v navodilih piše da so mišljeni samo kot pripomoček. WTF!??!?!?  Kar ne morem verjet da je tako kot je. Po 20 letih fuksvagnov naletim na superioren avto v vseh pogledih in kje se zalomi? Pri taki banalnosti kot so parkirni senzorji. Večinoma tu pišete da vam delajo ok, no meni to ni ok. Iz katerih avtov pa ste prišli na CX-30? Zadeva zelo podobno deluje kot pri Fordih in pri Oplih (z enim sem enkrat moral zadet drevo na polno rikverc, da so se potem oglasili senzorji z kake 2 sekundi zamude)  Fukswagen in ostali nemci so svetlobna leta spredaj, če je to stanje sploh normalno, kar ne morem verjet.   Potem še slaba izkušnja ob nakupu avta in servisom, sam za to ni kriva Mazda ampak servisna hiša. Najprej z nakupom avta, naj poudarim da smo v družini v tistem obdobju, pomlad 2025 kupili DVE Mazdi mojo cx-30 in eno cx-5- Vse lepo in prav ampak jaz sem mojo CX-30 v Ljubjani plačal kakih 1.000 eur več kot kolega iz foruma na Štajerskem. Se pravi, dali so mi tistih 3.000 popusta kot je bilo takrat v akciji potem pa so mi zacolali še ene 500 euro kao stroški prevoza in 0 popusta, kolegu pa na tiste 3.000 popusta so dali še 500 dol. Pa še avto so mi dostavili s PRAZNIM TANKOM, doseg dobesedno 5 km, tako da sem moral takoj na pumpo. Še kavico sem jaz plačal prodajalcu 🙂 in ne on meni.  Ok, nov avto, začetno navdušenje nisem nič težil po forumih.   No pred tremi tedni, dobim email sporočilo od Mazda Slovenija, da bo treba na servis. Kliknem povezavo, izberem avtohišo, na žalost tisto, kjer sem kupil avto in izberem datum in uro. Sicer sem navajen bolj klicat, ampak kaj, si rečem, v letu 2026 bi človek pričakoval da te zadeve štimajo. No, ne štimajo. Ko pridem na servis, bila je sobota dopoldan, nikjer nobenega, samo prodajalec pri katerem sem avto kupil. Pa malček čudno gleda in reče, da servis pri njih ni nobenega, ker sploh ne delajo ob sobotah. Malček sem bil jezen, ker sem zastonj hodil tja, pa me model tolaži se opravičuje in mi obljubi nek konkreten popust zaradi te nevšečnosti. obljubi me da me bodo poklicali. No, niso me. Sem jih potem jaz poklical in mi končno s kupom opravičevanj in obljub ponudili nov datum. Na kar grem, opravijo servis in mi zacolajo celih 300 eurov za menjavo olja in filtrov ( kao da je popust že vštet, koliko bi plačal šele polno!!!!???!). Res pa je, da so mi avto oprali, tako na pol, ampak vseeno..... potem pa še to sprenevedanje s senzorji...  Da ne govorimo kolk mi računajo menjavo in hranjenje gum 😄   mal so šli čez mejo za moj okus.  Polna rit vsega očitno.  Bo treba v nadalnje na kak servis na provinco 🙂 koga posebej priporočate?   Za konec še zavarovanje. Že 30 let na Triglavu, kjer imamo zavarovano vse, 3 nepremičnine, 2 avta, sem z vsemi popusti oh in sploh za kasko z asistenco plačal isto kot lani ob registraciji, 1.150 euro. Pa kdo kle koga jebe?
    • Mož, ki naj bi sedel na steklenico in razbil Jugoslavijo | 24ur.com WWW.24UR.COM Bil je 1. maj 1985 in življenje od "Vardarja do Triglava" se je močno upočasnilo. Za praznik dela so družine odhajale na budnice oziroma "uranke" v naravo, počitniške hiše ali sindikalne namestitve ob morju...  
    • Saj to je to,kar sem mislil povedati že prej pri Parkside nadrezkarjih...kr en "na pol stroj"... Kupiš npr. Parkside švasaparat,pa rabiš tako šobo,onaki drat,in ne vem kaj še vse (k na varjenje se ne spoznam kaj dosti)...pa nekaj imaš,a v bistvu nimaš. Ajd,jaz sem dobil pri tisti pištolci za popzakovice zraven ene rezervne čeljusti...zame bo dost,kolikor bom jaz rabil...a kaki drugi stroji.... Kar me še zanima od Parkside-a...prebijač za pločevino...zraven dobiš rezervni pin...a matrico pa ne...in če se poškoduje matrica,je stroj za v kanto🤨. Je bil na youtube tak "hajp",ko je Parkside dal ven tisti ozki tračni brusilnik...kot "tračna pila"...v bistvu kot kopija Makite 9032 (sem jo predstavil)....ti zariba sprednji kolešček,...je znano,da radi grejo rakom žvižgat....pol se pa znajdi... Pri Makiti,Boschu,Metabu,Hikokiju,AMB (bivši Kress),Feinu in ostalih bolj profi strojih dobiš vse,pri ostalih,kjer so lastniki čajnizi (Flex,Kress,Milwaukee,Rioby,Ridgid itd.) pa je že fejst vprašanje...pri Parkside in ostalih pa itak lahko samo še v kanto.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.