Skoči na vsebino

Letne gume 2014

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

glede na to, da je Pirelli na 1. mestu lestvice se spla?a, ker je tut cenovno ugodna :)

 

ZaMe no go, ever.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Slabe izku?nje?

 

Tudi

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Tale test v AutoBildu je zanimiv saj na koncu vzamejo le 15 najbolj?ih - ostalo je pa ve? ali manj ?rot. Ampak med prvih 15 se je pa vseeno uvrstila tudi na?a Sava, ki kot ka?e postaja dejansko ena bolj?ih pnevmatik na trgu.

Intensa UHP je po testih ?e nekako, ostale Savine letne Intensa HP in Perfecta pa so pri skoraj vsakem testu na dnu v dru?bi ?unga-lunga kitajskih gum.

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

  • 1 mesec kasneje...
Napisano

?ivijo! 

 

?e nekaj ?asa me ni tukaj. Imam eno vpra?anje glede letnih gum.

 

Imam Mazdo 6 letnik 2011 (CD129 kombi). Standardne gume imam 215/50 R17.

Ker gre za "hecno" dimenzijo me zanima katero dimenzijo lahko dam gor tako da ne bo nobenih te?av

Razmi?ljal sem o 225/45 R17. Kaj pravite? - lahko bi dal tudi  225/50 R17

 

Hvala za pomo?, takoj ko mi odgovorite bom naro?il kaj pametnega.

 

Te obi?ajne dimenzije so cenej?e, pa tudi obraba je na?eloma manj?a ob ?irs?i gumi vsaj tako se mi zdi v primerjavi z mojo biv?o hondo accord

Napisano

V homo ni 225 dimenzije. Torej, ?e da? gor da? na '?rno'. Pomoje bi pa morale pasat na original felge.

Napisano

V homologaciji Mazde 6 2008 so naslednje dimenzije:

 

20110127-tx9m4y19gduu1t7mmti4527gyn.jpg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Fantje ?e eno vpra?anje imam:  kako se pa obnese 215/55 R17, te so namre? vpisane tudi v homologacijo?

Gume so xl in se jih tudi da dobiti ?e posebej poceni.

 

A  bo avto preve? plesal?

 

lp

Napisano

boljs je 215/50 17, ne vem kaj kompliciras za teh par 10 eur...ce si kupil avto za 20+ tisoc eur, pol ne sparat na teh par deset eur...

une uniroyalke (letos nove) so zelo dobre in cena je cist ok, za vsak slucaj vprasaj tega tipa http://www.alumoda.si ker ima poanvadi se boljse cene

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

boljs je 215/50 17, ne vem kaj kompliciras za teh par 10 eur...ce si kupil avto za 20+ tisoc eur, pol ne sparat na teh par deset eur...

une uniroyalke (letos nove) so zelo dobre in cena je cist ok, za vsak slucaj vprasaj tega tipa http://www.alumoda.si ker ima poanvadi se boljse cene

 

Hvala za info.

 

Jaz u?ivam v tem ko celo de?evno soboto porabim da pre?tudiram gume in staff okoli njih :)

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

Kolikor sem na hitro pogledal nimajo preve? ugodnih cen.

 

Tu najde? najbolj?o ceno za svoje gume, in naro?i? tam. Cena dostave na dom je pa itak pri vseh podobna.

http://www.ceneje.si/L2/127/avto-oprema/pnevmatike

Precej dra?je kot sem jih dobil jaz :ne vem:

 

http://www.ceneje.si/Izdelek/3952876/avto-oprema/pnevmatike/letne-pnevmatike/goodyear-letna-pnevmatika-225-45-r17-94y-eagle-f1-asymm-2-fp

 

 

Napisano

Kaj ko bi mu raje napisal, kje si jih dobil ugodneje, kot da meni kontrira??

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

Kaj ko bi mu raje napisal, kje si jih dobil ugodneje, kot da meni kontrira??

Zdej si me pa dobil! Ne vem to?no kje dobim gume :o

Sodelovec ima kolega ki dela nek (neki na "trg" - mogo?e "trgo avto") in jih prpele kar k men v slu?bo. Je samo dobavnica, ni ra?una - samo garancija velja enako.

Za GOODYEAR  EAGLE F1 225 / 45 R17  sm dal 96?. Oja?an rob in mislim da do 300km/h.

Ne vem pa ?e je to za vse al samo za "poznane".

 

 

  • 3 tedne kasneje...
Napisano

?isto na kratko: NEXEN NFERA SU1 

 

Maja sem nabavil komplet NEXEN NFERA SU1 dimenzij 215/50R17 XL. Pla?al sem 336 EUR preko gumidirekt. Narejene so bile v koreji zadnja dva tedna 2013.

Do sedaj sem naredil cca 9.000 km prete?no avtocestne vo?nje. Gume moram pohvalit. Edina pripomba je ta da pri zaviranju pri velikih hitrostih (nad 160, okoli) je avto bolj nemiren. To je verjento zato ker sem ?el iz 45 na 50 preseka, nekaj pa lahko pripi?emo gumi, tako so bili tudi testi. ?e bi vzel standardne 45 bi brez slabe vesti lahko trdil so te bolj?e kot (4 leta stare) originalno vgrajene. Obraba do sedaj je minimalna in mislim da bom brez te?av dosegel in presegel 40.000 km. Toliko sem naredil z originalnimi.

 

Ne vem kako se bodo obna?ale, ko bodo 3 oz 4 leta stare, po 4 letih jih bom zamenjal, ker se mi bodo zagotovo obrabile.

 

Nexen sem imel ?e cca 6, 7 let nazaj, zimske na Hondi Accord. Imel sem jih eno sezono, ker sem avto prodal, vendar guma nikakor ni bila cenena in sem bil z njo dokaj zadovoljen. ?al sem jo po?kodoval z udarcem v plo?nik.

 

?e nekaj iz prakse. Na cesti Komenda Vodice, naprej od AGIP servisa se vklju?uje? na avtocesto, ?e prihaja? iz smeri Komende in gre? proti LJ je dovoz na avtocesto izredno spolzek. ?e je mokro ?e pri ni?ji hitrosti recimo 50, 60 kmh avto zana?a in se vklaplja ESP. Pri teh gumah je ob?utek in hitrost bistveno vi?ja kot pri 4 leta starih originalnih oz 3 leta starih zimskih Nokian.

 

Z dosedanjimi izku?njami to pnevmatiko priporo?am kot nek budget nakup, upam da se obdr?i kakovost tudi v bodo?e in da ne dvigujejo cene.

 

 

EDIT: Sem ?el pogledat na gumidirekt, sedaj je cena ze vi?ja 105 EUR.  prakti?no 100? dra?ji komplet je sedaj.

Napisano

Jaz pa moram pohvalit pirelli p7 cinturato blue

do zdaj ca 40.000km pa ne vem ce so pri polovici...to je nov rekord pri obrabi, vsaka cast

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ker počasi a vztrajno bliža konec proizvodnje našega trenutnega modela, ki je že malo v letih in Mazda verjetno že potihoma planira nov model, bi po cca. 15 mesecih lastništva izpostavil stvari, ki me niso najbolj navdušile oz bi za rang vozila pričakoval več. Dobre stvari so že vsem nam voznikom dobro znane in jih bom tokrat izpustil. Moja je osnovni model.   Notranjost in počutje: Problem prezračevanja. Mazda je krepko pihnila mimo z postavitvijo zračnikov, posebej tega za volanom v kombinaciji s šibkim kompresorjem klime ter pretirane zatesnjenosti kabine(hermetično zaprta). Večkrat se mi je dogajalo, da me v roko zebe, drugače pa sem moker kot pes. Prav tako je sam volumen zraka v kabini majhen proti drugim vozilom, kar povzroča hitro segrevanje. Drugi fail je postavitev intake-a za svež zrak blizu požarnega zida, ki segreva same zračnike in omogoča, da ogret parazitski zrak vstopa v kabino, to se najbolj opazi, ko je zunanja temperatura nižja, vendar pihlja mlačen zrak na najnižji stopnji(brez klime). Pri temperaturah nad 24 stopinj moram imeti v 99% klimo nastavljeno na notranje kroženje, drugače ne sfulga.   Potem so tu sedeži, drugače udobni in nudijo dovolj stranske opore, vendar brez kakršne koli opore ledvenega predela razen pri vozilih z električno nastavljivimi sedeži, material sicer odporen, vendar gosto tkana sintetična vlakna, ki ne dihajo. Pri daljših vožnjah imam skoraj vedno moker hrbet.   Streha je zaradi varčevanja teže ter stroškov precej tanka in ob dežju z velikimi kapljami zveni kot bi se vozil v pločevinki laškega. Če izpustiš senčnik, da udari ob streho se čuje tak čip votel zvok.   Podvozje je na cesti 1A vendar pa na makadamu, posebej preko reber zaradi torzijske zadje preme hitro naleti na rob zmogljivosti. Pri hitrosti 30km na poti na Ribniško kočo je vozilo dobesedno poskakovalo preko reber, ter oddajalo zvoke težkega mitraljeza v prtlažniku. Zaradi trdega vzmetenja in kratkega hoda, ki pripomore k dobremu občutku na cesti v tem primeru extremno deluje proti vozilu. Gor imam 16tke. Poskakovanje sem v redkih primerih opazil pri kakih spojih mostov na avtocesti, v gumah imam 2.5 bara.   Kar me najbolj preseneča je odsotnost sprednjih meglenk, ki bi omogočala osvetlitev ovinkov kot budget rešitev, glede na to, da ima vozilo precej visok belt line. Tako pa je ta funkcija samo za voznike z matrix lučmi, ostali pa se lahko ponoči J*** na vinskih cestah. To so moja subjektivna opažanja, če se kdo ne strinja ali ima še kaj za dodati naj pove. Moje mnenje je CX-30 je daleč od pravega premium razreda prej kakšen Temu luksuz. 
    • https://www.primorski.eu/se/cena-dizla-ponekod-v-italiji-presegla-31-evra-na-liter-LY2274397
    • Tale je od danes na Menini. Najdena na bližnjici od Šavnc do Bibe planine. 
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.