Skoči na vsebino

Nova Mazda 6 limuzina

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

da bi pol pizdil kak?na nepremi?nina je to :ne vem:

 

?e Golf s 105KM in 100kg manj te?e pa da je rahlo nalo?en ne gre bohvedi kako dobro tako, da ne vem kak?en u?itek je sploh imet tak avto, ?e ne more? niti varno prehitet. :unsure:

 

zakaj bi sploh prehiteval , :D

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

da bi pol pizdil kak?na nepremi?nina je to :ne vem:

 

?e Golf s 105KM in 100kg manj te?e pa da je rahlo nalo?en ne gre bohvedi kako dobro tako, da ne vem kak?en u?itek je sploh imet tak avto, ?e ne more? niti varno prehitet. :unsure:

 

eni mamo pol tega konjev :zvizga::P

Napisano

da bi pol pizdil kak?na nepremi?nina je to :ne vem:

?e Golf s 105KM in 100kg manj te?e pa da je rahlo nalo?en ne gre bohvedi kako dobro tako, da ne vem kak?en u?itek je sploh imet tak avto, ?e ne more? niti varno prehitet. :unsure:

 

Meni recimo bi bilo 105 KM in oprema emotion vrh glave,...

Zanimivo je da sem v prvem ceniku ko je pri?la ven opazil ,da je bil dizel z opremo emotion dejansko napisan (ne vem pa ?e so jih prodajali dejansko ali so samo imeli notri zato da je bila izbira ve?ja,..?!) cena je bila 23k?, torej 2k ve? kot bencinar. ?e vemo da je sedaj okol 1.5k? popusta in da konkurenca zahteva za 105 KM cca 1.500 manj bi bil tak avto lih 19.900 :)

Napisano

Bicikl, kdor kupuje AVTO in to DIZLA s celih 105 konji, ga kupuje zato da ima parkiranega, al pa zato da ga ima, manj?a mo?nost je da se bo znjim vozil k ma?i al pa da ma ta avto za rezervo, ker 105 konjev za vla?it med 1-1,5 tone te?ko kanto, je krepko premalo, razen ?e se notri vozi ena suhcena oseba z ni? prtljage in konstantno 10 KM/h pod omejitvijo.

Da se pol hvali kolk malo paorabi, ne po ve pa da se je 100 km dale?vozil 1,5 do 2 ure. :bravo:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

jaz pa bi mel to, za avtocesto in 140km/h je super...vec ne rabis

take so danasnje voznje tko al tko

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Bicikl, kdor kupuje AVTO in to DIZLA s celih 105 konji, ga kupuje zato da ima parkiranega, al pa zato da ga ima, manj?a mo?nost je da se bo znjim vozil k ma?i al pa da ma ta avto za rezervo, ker 105 konjev za vla?it med 1-1,5 tone te?ko kanto, je krepko premalo, razen ?e se notri vozi ena suhcena oseba z ni? prtljage in konstantno 10 KM/h pod omejitvijo.

Da se pol hvali kolk malo paorabi, ne po ve pa da se je 100 km dale?vozil 1,5 do 2 ure. :bravo:

 

na pa si me zafrknil - celo se moram strinjat s tabo :jezicek:

 

Sej da ne bo razumljeno narobe - od to?ke A do B je tud 105KM al pa celo manj ?ist dovolj. ?e pa ?eli? zraven vsaj malo u?ivat pa bo to premalo in kupit avto za 20 tiso?akov pol pa ga imet le in samo kot prevozno sredstvo od A do B.... hmmmm ne vem za to je dovolj tud avto za 10 jurjev.

 

Mogo?e bom neko? sicer razmi?ljal druga?e ampak vseeno delam preve? km, da bi imel dolgo?asen in anemi?en avto.

34910_1.png

Napisano

Avto s 105KM sem imel pred mazdo in...

NIKOLI VE? !!!

Z isto vo?njo kot jo imam zdaj z mazdo je golfek pil 1.5 L / 100km VE? kot mazda ! ! !

Torej nek nem?ki bluemotion KR NEKI.

Po testih pi?ejo, da ima stra?ansko nizko porabo in bla bla bla... Ja tako kot ste napisal, da ?e ti v gara?i stoji.

Napisano

Bicikl, kdor kupuje AVTO in to DIZLA s celih 105 konji, ga kupuje zato da ima parkiranega, al pa zato da ga ima, manj?a mo?nost je da se bo znjim vozil k ma?i al pa da ma ta avto za rezervo, ker 105 konjev za vla?it med 1-1,5 tone te?ko kanto, je krepko premalo, razen ?e se notri vozi ena suhcena oseba z ni? prtljage in konstantno 10 KM/h pod omejitvijo.

Da se pol hvali kolk malo paorabi, ne po ve pa da se je 100 km dale?vozil 1,5 do 2 ure. :bravo:

 

 

Boljec ?ez 2 uri kot pa nikoli... :glare:

:zoom-zoom:

Napisano

Imam starej?ega Passata s "samo" 90 KM in mi je zadost, po avtocesti 130-140 se normalno pelje, nad 150 pa res rata mal glasen ampak do tam ne grem nikol. Vozim pa tudi novega slu?benega Passata s 140 in novo Oktavio s celo 150 KM, pa vem da ne bi teh konjev ni? pogre?al. Celo ?koda je preve? brutalna, mi je neprijetno ko tako butne in sklopka kratka,.. Tudi od opreme ki jo imata superduper ne vem kaj bi rabil,... mogo?e park senzorji ampak ?e ko si 20cm stran so ?e v rde?em kaj ?ejo mi pol?

Res pa je da je bilo meni tudi v golfu dizlu z osnovno opremo in ro?no klimo (roka gore dole hehe) 55 KM zadost ko so se vsi zmrdoval in tudi yugo mi je pred njim dobro slu?il ko so ?e vsi Unote imel ,..pa katro GTL pred njim z 32 KM pa ?e TL-ko s 26 KM se mi zdi, to je pa tudi edin avto ki v Vrhni?ki klanec po avtocesti ni potegnu 100 .....

Napisano

na pa si me zafrknil - celo se moram strinjat s tabo :jezicek:

 

Sej da ne bo razumljeno narobe - od to?ke A do B je tud 105KM al pa celo manj ?ist dovolj. ?e pa ?eli? zraven vsaj malo u?ivat pa bo to premalo in kupit avto za 20 tiso?akov pol pa ga imet le in samo kot prevozno sredstvo od A do B.... hmmmm ne vem za to je dovolj tud avto za 10 jurjev.

 

Mogo?e bom neko? sicer razmi?ljal druga?e ampak vseeno delam preve? km, da bi imel dolgo?asen in anemi?en avto.

 

Pa da rabi? 3 dni da pospe?i? in 50 na 90 na uro, al pa pospe?evalnega pasu na obvoznici in avtocesti zmanjka, predno dose?e? 3/4 dovoljene hitrosti, to je tud super. :ne vem:

 

In pol so kolone, folku dviga klobuke ko je med kraji 3-5 kilometrov in vmes niti 90 na uro ne dose?e, in brezglavo prehitevajo ker bi se radi samo peljali po OMEJITVI, tam kjer je treba, pol pa poka in so sranja. ?zmeden?

 

To pa vse zato ker porabi kao 0,5 litra manj(?e pa ga malo bolj po?ene?, da hitreje dosega? predpisane omejitve pa porabi VE?, kot tisti z mo?nej?imo motorjem !), ?e bi bil mo?nej?i bi porabil ISTO, z bolj ?love?ko-normalno dinamiko in brez privatnih kolon.

 

Je pa res da pri registraciji pa se pozna, samo je vredno ?

 

To je moje razmi?ljanje in dejstva ki jih do?ivljam-vidim sam VSAK dan.

 

Poglej samo povpre?ne porabe med razli?nimi motorji.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

  • 2 leti kasneje...
Napisano

?koda dobro poro?ilo, ampak USA modeli so zelo podhranjeni kar se ti?e varnosti (amerika v primerjavi z EU nima tako strogih pravil), in temu posledi?no tudi cenej?i

To ne dr?i.

GM zaradi pomanjkljive varnosti v ZDA ni mogel prodajati zadnje Vectre

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

Em, ameri?ki "87" oktanski je evropski 95. "91" je evropski 100. Razlika je zaradi na?ina merjenja oktanskega ?tevila in pa? pri ameri?anih ima isti bencin mal ni?jo ?tevilko :)

Napisano

 

Mazda v ameriki pa ?e vedno nioma Skyactive D o?itno, ne gre ?ez emisije...so pa zelo strogi. Prav tako se je 3. generacija morala posloviti v USA od V6 motorjev.

V ZDA dizla niti ne bo. Za doseganje ameri?kih NOx standardov bi morali vgraditi katalizator. To bi avto preve? podra?ilo.

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

Btw ?e zdej ne vem a ma dpf notri al ne?

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

 

Trenutna M6 ima pri dizlu seveda DPF (tudi prej?nja). Mazda je z izjemno nizkim kompresijskim razmerjem (za dizla) dosegla, da za odpravo NOx-ov ne potrebuje dodatnih ukrepov (katalizator, AdBlue...)

Dosegajo EURO6 standarde, ne dosegajo ZDA standardov.

 

Za doseganje ZDA standardov nizka kompresija ne zado??a. Potrebni bi bili dodatni ukrepi, kar pomeni spremembo zasnove izpu?nega sistema itd. Bilo bi predrago glede na predvideno koli?ino prodanih avtomobilov, zato M6 dizel v ZDA ne prodajajo.

Slovenec sem. Ne jamram. Vozim Mazdo.

Napisano

Aha konkurenca ma za EURO 6 dpf in ad blue, mazdi pa tega ni bilo treba ima samo dpf.

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Napisano

?e ni saj mora nekaj ?e imet da je tako "?isto"?

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

?ist je relativno, sigurno ni tako ?ist kot z adblue.

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Napisano

Mene pa zanima, ali je v ta novih ?e problem z tem DPF filtrom kot pri prej?njih modelih?Zato, ker sem malo iskal po internetu in folk se ni? kaj ne prito?uje glede tega.

 

 

Napisano

Mogoce se ni tok kmjev na novih? Dpf je namrec enak se mi zdi

Samo eni imajo ?e po 150 Kkm pa ni? ne jamrajo.Bom videl kako se obnese

pri sodelavcu,ki dela samo po par kilometrov na dan c novo cx5.

Za enkrat se ?e ni? ne prito?uje.

 

 

Napisano

DPF pri Mazdi ni enak, ve?krat so ga ?e izbolj?al. Kako je z novimi ne vem, je pa neproblemati?en ?e pri starem modelu M6 z 2.2 dizlom. Po prevo?enih 125.000 km nikoli nobenih problemov, vendar jaz delam razdalje 130km+ v enem kosu tako, da mogo?e nisem najbolj merodajen za tiste, ki se vozijo na kratkih razdaljah... ?i??enje se vklju?i na vsakih cca. 450 km.

12360_1.png
Napisano

Ja, tudi meni se regeneracija izvaja nekje med 400 in 450 km. Je pa res da imam ?e powerbox, kar /(?e gati??i?) malce skraj?a interval. Pa v zadnjem letu in pol imam bolj ali manj samo primestne vo?nje cca 12km v eno smer.

 

No razen sem pa tja kako dalj?o, poleti ga prepucam ko vle?em prikolico ...takrat se v dalj?i klanec saje kurijo brez aktivne regeneracije :)

  • 2 tedna kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • ne, moteče ni, ampak bremza pa do 60, če bi mu pustil. pač, izklop tempomata, pospeševanje do 120 in potem spet vklop tempomata. med obveznim utripanjem "prekoračitve" hitrosti. tako da ja, pri prejšnjem avtu sem hotel imeti tempomat s prepoznavanjem znakov, sedaj pa si tega ne želim več  danes naredil 400 km (in ne, teh tovarniških 450 km dosega definitvno ni realnih, vsaj za avtocesto ne) in sem imel toliko enega dela z preklapljanjem med tempomatom, nastavljanjem hitrosti itd itd med sicer nemotečim piskanjem....jah, na koncu izklopiš večino pomagal, opozoril itd. rahlo kontraproduktivno, ampak, dejansko si bolj zmatran od tega, ko gledaš in poslušaš, kaj vse ti mazda govori kot pa od same vožnje. Skratka, če bo kdaj kakšen ota update, bo moral biti gigabajten, ne samo megabajten
    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.