Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pelkov odgovor:

 

Pozdravljeni.

Lahko je napaka na alternatorju,ali stiku v skatli z varovalkami v motornem prostoru.
Pri nas na servisu smo imeli podoben primer pri mazdi 6 in je bil problem v skatli z varovalkami v motornem prostoru simptomi so pa bili podobni vasim.
LP
Simon Pelko
 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Preveri, ker tudi Pelku je te?ko takole na daljavo dolo?it te?avo. 

 

Ga?per (Viper) bi ti gotovo pomagal, ?e ga kontaktira? za Mx5.  :prstgor:

 

Ni tuljava, sem danes probal. Sedaj moja diagnoza je ali slab bencin, me?an z vodo, ali bencinski filter, bencinska ?rpalka. Nekaj z bencinom, ker glede v?iga ni ve? kaj dosti za menjat.

Napisano

Koliko tankov si pa ?e prevozil odkar si opazu prve te?ave? 

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano

0. 

 

Tako je bilo.

 

31.12.2014 - tankal polno

08.01.2015 - za?el trest in cukat, menjali sve?ke po tem vse kul, problem je bil re?en

02.02.2015 - grem tankat polno (95, OMV)

05.02.2015 - za?ne cukat, naro?eni kabli

10.02.2015 - menjani kabli, problem ni re?en

 

Zdaj sem nekje na polovici tanka, tako da bom naslednji? dal 100tko not, da vidim ?e bo kaj razlike, pa na drugo bencinsko bom ?el :)

Napisano

Lahko da? ?e kak?en dodatek bencinu, vpra?aj Siriusa s foruma, ki ima par uporabnih zadev, mogo?e ti bo kak?en pomagal odpravit te?avo. 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Hvala za vse nasvete!

 

Od tistega dne je avto naredil pribli?no 500km brez te?av. Trenutna muha o?itno...:) moj mehanik je rekel, da je mogo?e kriv tudi EGR ventil, ki se je momentalno zataknil. Mo?no? 

Napisano

Pred kak?no dalj?o vo?njo se vseeno izdatno prepri?aj, da je avto dobro delujo? in ne bo potem na poti ka?nih te?av.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Pred kak?no dalj?o vo?njo se vseeno izdatno prepri?aj, da je avto dobro delujo? in ne bo potem na poti ka?nih te?av.

Vsekakor. Pregledal sem baterijo, je ok, alternator tudi deluje normalno, pregledal vse varovalke v motornem prostoru, ni videt nobenega stika nikjer. Tako da, zaenkrat pustimo stat, ?e se bo pa stvar ponovila gre v nadaljno analizo...:)

Napisano

Pozdravljeni, imam vpra?anje za g. Pelka. Avto je Mazda 3 2.0i GTA, l. 2005 in imam manj?i problem z v?igom. Namre? ?e se peljem recimo 1 kilometer, da se motor napol zgreje, in avto ugasnem, mi naslednji? ne bo v?gal iz prve. Avto "zavergla", potem pa ugasne, kakor bi ga zadu?ilo. Po drugem poskusu potem normalno v?ge. To se mi dogaja samo, ?e se avto ne segreje do konca, ko je bil avto dobro ogret in ugasnjen, bo naslednji? normalno v?gal, tudi mrzel normalno v?iga.

Napisano

Trdonja, poslano pravkar Simonu in v kratkem ?e sledi odgovor.  :prstgor:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Odgovor na?ega ma?ka:

 

Pozdravljeni.

Priporo?am menjavo v?igalnih sve?k in/ali kablov.
LP
Simon Pelko

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Izberi kak?ne kvalitetne, da bo nekaj cajta mir z njimi.

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Jest bi imel isto ?e eno vpra?anje za Simona, ker me tole po?asi ?e preve? moti.
Skratka pred kratkim je Simon opravil redni servis, zamenjal je v?igalne kable, dolilo se je olje v menjalnik, spucala se je loputa in pa spucale so se sve?ke. Kljub temu mi avto ?e vedno trese oz. vibrira v prostem teku. Ko so temperature nizke in ob hladnem zagonu avto vibrira bolj ob?utno oz. tako mo?no, da se ?ipe na rahlo tresejo in pa plastike po armaturi mi ropotajo. Enkrat ko je avto "ulaufan" oz. ko je ogret je ta problem ob?utno manj?i oz. je to ropotanje precej manj?e in tudi manj mote?e. Med vo?njo oz. ko je avto pod obrati vibracij NI. Mislim, da tudi zaradi teh vibracij sli?im neki kovinski zvok pod podvozjem (vrjetno auspuh), vendar je pa spet ista zgodba, ko avto mo?no vibrira se ta kovinski zvok ob?utno bolj sli?i, kot  pa enkrat ko je ogret. Sklopka se mi zdi, da je notri ?e prva in prav tako vztrajnik ali pa zna biti nosilec ? Avto je mazda 6  1.8   220.000 prevo?enih.

Aja, cukanje avta  je pa popolnoma odpravljeno.

Hvala in LP :)

Napisano

Pozdravljeni,

jaz bi imel tudi eno vpra?anje. Imam Mazdo 6 2009 letnik pri kateri je kar naenkrat otrdela zavorna stopalka. Zavore normalno primejo vendar je treba malo mo?neje pritisniti, sama stopalka pa je veliko "vi?ja" kot je bila prej v normalnem stanju. Nivo teko?ine v posodici je normalen, oziroma tik pod vrhom, pod avtom pa tudi ni nobenih made?ev. Zanima me kaj bi lahko ?lo po zlu, ter koliko pribli?no ta prigoda stane.

 

Lp G

Napisano

Katero motorno izvedbo pa ima?, ?e bo to igralo kak?no vlogo s strani Simona?

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Simonov odgovor od malo prej;

 

Pozdravljeni.

Vztrajnik pri bencinarjih skoraj nikoli ne gre zato ker je enomasni.Sklopka je pri tej mazdi zelo slaba vendar ne povzroca teh vibracij.
Vibracije lahko povzroca desni nosilec motorja zato ker ima notri olje in je lahko ze suh in ni namazam.
LP
Simon Pelko
 
Tvoje vpra?anje pa zdajle po?iljam! 

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Odgovor ?e na naslednje vpra?anje:

 

Verjetno blokira bat na cilindru zavor spredaj.

Cena za enega obnovitev je 40 eur,
LP
Simon Pelko

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

 

Odgovor ?e na naslednje vpra?anje:

 

Verjetno blokira bat na cilindru zavor spredaj.

Cena za enega obnovitev je 40 eur,
LP
Simon Pelko

 

Hvala za pomo?, avto je sedaj dva dni stal in danes pri vo?nji ni bilo ?utiti nobenih te?av, tako da upam, da je bila napaka le enkratne narave :) ?e pa bodo nadaljnje te?ave bo pa treba porihtati.

 

Lp G

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

...Kljub temu mi avto ?e vedno trese oz. vibrira v prostem teku. Ko so temperature nizke in ob hladnem zagonu avto vibrira bolj ob?utno oz. tako mo?no, da se ?ipe na rahlo tresejo in pa plastike po armaturi mi ropotajo. Enkrat ko je avto "ulaufan" oz. ko je ogret je ta problem ob?utno manj?i oz. je to ropotanje precej manj?e in tudi manj mote?e. Med vo?njo oz. ko je avto pod obrati vibracij NI. Mislim, da tudi zaradi teh vibracij sli?im neki kovinski zvok pod podvozjem (vrjetno auspuh), vendar je pa spet ista zgodba, ko avto mo?no vibrira se ta kovinski zvok ob?utno bolj sli?i, kot  pa enkrat ko je ogret. Sklopka se mi zdi, da je notri ?e prva in prav tako vztrajnik ali pa zna biti nosilec ? Avto je mazda 6  1.8   220.000 prevo?enih.

 

Imam enake probleme, enak avto. Sicer samo vibriranje ni tako zelo hudo, ampak se mi zdi da vseeno ni ?isto normalno. Splo? "ro?ljanje" na podvozju je zadnje ?ase postalo intenzivnej?e. A je ob izpuhu kak?en "za??itni" pleh ki je odrjavel in sedaj malo vibrira ali je kar sam auspuh to?

 

Pa ?e ena druga te?ava: V prostem teku mi ob?asno preve? nihajo obrati. Kaj bi to bilo?

 

P.S. ali Pelko ima kak?no ma?inerijo za klimo s?istit? Se mi zdi da nekaj smrde?ega raste notri  :glare:

BRUUM-BRUUM

Napisano

Matej sem mu zdele poslal tvojo te?avo. Ima za klimo dezinfecirat, seveda.  :cheers:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Zdravo!

 

Mene pa zanima ?e se te?ave z podlo?kami na injektorjih pojavljajo samo na mazdah 6 136 KM ali tudi na 120 KM (kot jo imam jaz) in je to te?ava, da mi avto kadi ?rno ko ga pohodim..in mi pije tudi olje? Naj pa povem ?e to da je na testerju pokazal vse pritiske v motorju OK, nekateri pa so omenjali da bi lahko kadila zaradi teflonov..mogo?e veste? Hvala

Zakaj se na 90 omejitve vozite 60?? :whatever:

 

28130_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Zakaj pa je tvoj odrešenik ni spustil? Bi lahko na tak način blažil kronske težave, ne pa najemal kredite in delil dodatke.
    • Golob je kriv 😆   Aja, če bi bil Golob, bi bil še cenejši, ker bi marža ostala nižja 😉
    • To sem mislil v kontekstu zmogljivosti...tisto,ko sem pisal o max. navoru. Drugače pa imaš 100% prav. Rotirajoči stroji-vrtalni vijačnik,udarni vijačnik,cirkular,kotna brusilka,tračna žaga,motorka itd...tukaj se pri meni konča. Tudi pri svedrih,žagicah ipd.-dreka ne kupujem več...sem imel eno res neprijetno izkušnjo pri svedrih. Sem nekdaj za "mali cvenk" kupil ene svedre...Mister tool ali nekaj takega🙄...je že zeloooo dolgo tega...cca. 30-35 let....v setu svedri za kovino,svedri za les,svedri za kamen.... In sem vrtal luknjo 5mm v pločevino-Knauf-profil...z levo roko držal profil,z desno vrtal z vrtalnikom Kress 500BS-sem ga tukaj že predstavil. In ko je sveder zagrabil-pok,se je sveder zlomil,in spodrsne stroj proti roki😲.... Sem imel še srečo-lih tisti 1cm,kjer gre žila čez kito ni vtrgalo,drugače pa kar orng rana....se je na srečo kar dobro zacelilo,a kri je bilo "adijo pamet...,da je žena skoraj v nezavest padla.....je dobesedno "teklo" po tleh...😬 Pa si pol misliš-butelj...samo k je že prepozno....🙁   Dreka-ne hvala....toliko se pa imam rad,da mi tega ni treba.  
    • Ne moreš primerjati Makite z  šrotom od parkside. Najslabša Makita je svetlobna leta nad najboljšim parksideom. Naj samo povem, da sem samo enkrat kupil električni rezalnik od parkside. Med delom ( pri visokih obratih, seveda) je razneslo nož in ostanki so poškodovali ohišje.  Del ohišja se je zaril v stol poleg mene. Dobro, da sem ostal živ. Od takrat ne kupujem več poceni orodja, pa četudi ga rabim samo enkrat. Recimo za razrez dveh desk sem kupil novo Makito baterijsko 36V cirkulano žago. Vem, da jo bom še kdaj rabil.😉
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.