Predelava prezracevanja M5

[Gost]

Dost mam!

Spredaj smrkava in kihava, otroc se pritozujejo da je vroce, pes je pa na meji pregrevanja. Klima dela drugace se prevec mrzlo ampak sobe 3m stran od prtljaznika so useless

 

Ne vem a je res tezko za enoprostorca s sedmimi zici narest se dva rora in rezi, sam da piha brez posebne elektronike...

 

Torej plan: pri levem ali desnem dovodu klime vzeti dovod in ga po stebricku peljati po strehi do prtljaznika. Sedaj pa vprasanje:

 

- ali je bolje kar koncati na stropu s kako rezo nad prtljaznikom

- ali je bolje speljati do dna boka prtljaznika

- je smiselno se kako luknjico narediti v roru tekom strehe za hlajenje stropa ali raje dati izolacijo nad ror med streho

 

Mrzel zrak mora na tla pihat in izpodrivat vrocega ampak sistem v avtu je drugac in tudi prostor je manjsi...

 

Uporabiti mislim pa kar tisto flex gumijasto rebrasto cev za instalacije. Ima dosti izolacije in je odporna na stiskanje

 

Predlogi?

[Slivka]

Kakorkoli bo? montiral, nikar zaklju?ka ne obrni v potnike (bodisi ?love?ke bodisi pasje). Ker potem bo sploh polomija...

 

Tudi na?a mamica jepremi?ljevala o tem in to premi?ljevanje prelo?ila nato name. In sem pomislil podobno kot ti, le da sem iskal kak?no kvadratno plasti?no cev, ki bi jo po tleh speljal pod sprednja sede?a. A sem v dvomih, da bi se dobro obneslo. Hladen zrak se ?e po naravi spu??a dol, vro? se ?e po naravi dviga gor. ?e bi speljal skozi streho in na koncu dovolj "razpr?il", bi hladen zrak ohladil vro?ega pod stropom in bi bila povsod primerna temperatura. Da bi ga speljal do dna prtlja?nika, se mi ne zdi smiselno, ker bi hladil noge potnikom v tretji vrsti... Jaz sem celo premi?ljeval, da bi spravil hladni zrak samo po A-stebri?ku do strehe in tam kon?al. Na stropu je med plo?evino in tapiserijo ?e itak prostor, ki bi deloval kot kanal. Ne vem samo, ?e je tapiserija dovolj prepustna, da bi hladen zrak skozi njo prihajal v kabino brez kak?nih dodatnih re?...

 

Vsekakor je bolje hladen zrak vpihovat od zgoraj in ne od spodaj. Je pa avto precej majhen prostor in hitro nastane, da mrzel zrak piha direktno v potnika - kar pa nikakor ni dobro!

[Boss]

A te lahko neki vpra?a Jures? Zakaj se loti? zadev po te?ji poti? Za tvoj problem bo dovolj, da zatemni? zadnja vsa stekla od B stebri?ka dalje na max kolikor dovoljuje homolomo. Verjemi, da bo to dovolj, da bo? brez te?av ohranjal ustrezno temperaturo v celem avtu.

 

Temnenje stekel za moje pojme ni neka fensi ?mekerija al pa "mafia wannbe feeling" ampak ima dejansko ?ist prakti?no funkcijo in to je hlajenje avtomobila.

aja a tale noggle je zajebancija in internetni hoax, ker tole ne more bit resna zadeva?

[Baby Viper]

A ne bo zdj ?e itak po?as cajt za menjavo avta?

 

Da ne bom sam spamal, ?e pohvalim mal..tko kot prakti?no ?e vsak tvoj avto do zdj, bo tud tale 5ka po?teno zrihtana in vredna ??

[Boss]

Zatemnitev mi prav ni? ne pomaga, to sem naredil v prej?nji petki - popolnoma NI?. v tem avtu je ?rna barva pa? fail, ker se vro? zrak nabira v zgornji komori, in se ga ne da shladiti, razmerje hladnega prostora 1/3 spredaj in toplega 2/3 zadaj se ne da izena?iti samo s ?obami spredaj.

 

Ahh no to pa ne bo dr?alo... ?e gola termodinamika in prehajanje toplote skozi snovi govori nasprotno. Notranjost avtomobila se segreva zaradi tega, ker sonce segreje predmete na katere sije in ?e to delno blokira? s folijo je temo primerno manj segrevanja materjala v notranjosti in ni?ja temperatura, ki jo lahko klima la?je obvlada. Po testih je kar nekaj stopinj ni?je.

 

http://www.vquestfilms.com/blog/2011/01/window-film-temperature-test-report/

 

 

Druga?e pa to sam najbolj ob?utim pri vo?nji slu?benih Passatov. - dva sta brez femnjenih stekel in sta bistveno bolj vro?a kot en, ki ima temnjena stekla.

 

Zanimiva jo, da ima temnjena stekla ravno tisti, ki je ?rn in ob istih pogojih (stojijo na istem parkiri??u pod enakimi pogoji - beri sonce sije na njih) najbolj prijeten in se tudi najhitreje shladi.

 

Vem, da ?ude?ev tonirana stekla sicer ne delajo ampak ?e nekaj stopinj je lahko popolnoma dovolj, da klima lahko ali pa ne zmore opraviti svojega posla.

[mamica]

Pa kdo je ta Boss, ki se ima za takega pametnjakovi?a?

 

Petka ima tri vrste sede?ev. Torej sta tista dva v tretji vrsti 3 metre dale? od tiste ?obe na armaturi. In za dvema vrstama sede?ev. Kako mo?an ventilator bi pa morali imeti, da bi skozi tisto 5 cm ?obo zrak pihal do tretje vrste? Saj bi meni v prvi vrsti glavo odpihnilo!

 

Tonirana stekla? ?e je v avtu 55?C ali pa 65?C, je vro?e. Dobro, preden spravimo otroke noter, je avto lep ?as odprt, a je vseeno vro?e. Oken zadaj pa ne moremo imeti odprtih, ker bi otroci lahko kaj ven vrgli. Pomaga edino, ?e je nekaj ?asa odprto desno sprednje okno. Pa ?e to gre samo pri ni?jih hitrostih. Ali pa klima, ki spredaj naredi ledenico, v tretji vrsti pa se niti ne opazi, da kaj piha. In ker je vro?e in slabo prezra?evanje, je otrokoma v tretji vrsti rado slabo.

 

A tako cev ne dobimo nikjer bli?je? In 78 dolarjev je koliko ??

[Boss]

Hja mamica, sej bedak itak ne ve, da je bedak in misli, da so vsi drugi bedaki. Mogo?e to velja zame, mogo?e pa tudi ne.

 

Ma sicer pa, sej mi je vseeno kaj po?nete sej so va?i avti... vem da temnenje preverjeno deluje in je v osnovi namenjeno hladnej?i notranjosti in ne ?efur stajlingu - ?e sta pa prepri?ana, da ne pa pa? ne - nikogar ne prepri?ujem v ni? samo uporabljam fizikalne zakone, ki baje ?e vedno delujejo.

 

Druga? pa imata polhn internet ter strica googla za pomo? in si dejansko lahko preverita kako in zakaj se zrak segreva, zakaj je svetlej?a notranjost avtomobilov hladnej?a od temne itd. Sonce je samo vir elektromagnetnega valovanja in nihanje tega valovanja spodbuja molekule v stvareh, da se za?nejo gibat ali vibrirat in posledi?no se zaradi gibanja segrejejo - in to segrevanje nato oddaja toploto v prostor. Zdaj pa manj kot spusti? son?nega elektromagnetnega valovanja v prostor manj se stvari segrejejo in oddajo manj toplote v prostor. 

 

To je pa BS, da je va?no na kateri strani je folija saj naloga folije je odbijanje dolo?enega dela elektromagnetnega valovanja nazaj in ker samo steklo se skoraj ne segreva saj neovirano spu??a EM valovanja skozi. Se pravi ali je pred steklom ali za steklom folja dela enako nalogo - odbija del EM valovanja. Tudi sama vidna svetloba je del spektra EM valovanja in bolj ko ima? temno folijo bol jasno vidi? svoj odsev v njej kar pomeni, da je odbila ve? svetlobe in celotnega spektra em valovanja.

 

In ?e enkrat ne govorimo o prezra?evanju avtomobila (?eprav se da tudi tu s pravilno usmeritvijo pihanja narest zelo veliko) ampak o tem, da najprej zmanj?a? temperaturo v samem avtu in omogo?i klimi da lahko la?je opravi svoje delo in naloga klime ni, da piha direkt vate ampak da ohladi celoten prostor.

 

AJa ?e to pa neham: pri meni je ogromna razlika ?e samo v tem ali parkiram avto tako, da sonce sveti na zadnji s folijo zatemnjeni del ali da sveti skozi prvo nezatemnjeno steklo. Po ob?utku je razlika na vro? dan v avtu vsaj 10-15?C .

[Slivka]

Lepo vas prosim, da mi nehate s takimi, ker moram potem jaz razlagat, kdo je kdo in od kod je in kaj dela in kako, da je strokovnjak za vse in tako dalje...

 

Dve stvari bi ?e dodal:

 

1. Boss, petica (vsaj na?a) ima ?e v osnovi zelo zatemnjeno in bi lahko bolj zatesnil le, ?e bi dal tisto zrcalno folijo. A ne vem, kako bi to lahko homologiral. In se mi niti ne da tuhtat, ker imam slovenske birokracije ?ez glavo... In za ni?at temperaturo v parkiranem avtu sem premi?ljeval, ?e bi se dalo dobiti (?e ne bom poskusil pa narediti) re?etko, kot jo imajo na kak?nih vratih za prezra?evanje (z ustreznimi "sede?i"), pa se na parkiranem avtu malo odpre okno, da to re?etko zgoraj noter in zapre okno, da zagrabi re?etko. Zrak gre skozi, morebiten de? ali morebiten tolovaj pa ne moreta noter (kot bi lahko skozi odprto okno). Mislim, da bi bilo bolje od kakr?nih koli drugih folij, pa najsi bodo zunaj ali znotraj...

 

2. Jures, ne vem kako je v tvoji petici, a na?a ima ?tiroglate in presneto pokon?ne odprtine za zrak. Bo tista noggle-cev ?la gor? Mislim, glede na to, da je okrogla, mora imet presneto velik premer, da zajame. Ali ima kak?en poseben nastavek.

[Boss]

Sem doma... a se bo? oglasil?

[mazdaman]

Jure pa si mogo?e razmi?ljal, da bi dal na streho belo ali pa srebrno folijo? Bi verjetno kar bila razlika v temperaturi.

[YavarYe X6V6]

Mah kaj pa kondenz ki se bo nabiral na cevi ?

 

Verjemi, ?e zadnja stekla odpre? za par milimetrov bo? re?en vsega, res da potem malo ?umi, samo se pa kanta ohladi da res ni.

[mazdaman]

Ma to bi blo sele cesko...

?e?ko ja ker ima recimo fabia tako narejeno, pa miniji imajo drugo barvo strehe, tako, da lahko re?e? da je angle?ko 

[Boss]

Tale tvoja ?rna je res kot kotlovnica - ?ist verjamem, da otroci in pes sitnarijo, da jim je vro?e.

[uklopko]

Jaooo kakemoram poslusat. Prave a ke to storije. No sj vcas vam pa clo rata

[Jest]

Nekako od avtomatske pricakujes da ce nastavis 20 da bo shladilo na 20.....

 

 

Noja... tisto, kar kaze displej ni temperatura, ki piha direktno na sobah... ampak je zeljena temperatura v kabini (spredaj) ... Kako hladno pa piha pa je odvisno od tega, koliko je kabina razgreta... in koliksna je zunanja temperatura...  Jaz sem recimo vceraj, ko je bilo vroce, imel nastavljeno na 22 stopinj in sem nekaj saril po radiu... pa me je cez cas zacelo ze psoteno zebsti v roko... Tam je pomoje ven pihalo manj kot 10 stopinj ... 

[Jest]

Se strinjam ampak v avtu je bilo 55C (sonce je bilo za oblaki) Takrat pricakujem da avto sam sopa najhladnejsi zrak mozno, in ko se bliza zeljeni temperaturi zacne dvigat temp pihanega zraka. Pri meni piha tak leden samo ?e sam dam na 15 ne glede na razmere, ker ko pride? v avto v btcju po 8 urnem ?ganju na soncu, klima piha s sapico, ki je ne ?uti?....

 

Sedaj vozim senzor s seboj in sem takoj opazil da nekaj ne stima, doma pa prilimal senzor na sobo in stestiral v miru ( v vrocem avtu spet)

 

 

Kot kaze mogoce kaksen senzor ne deluje OK... oz ne daje pravih podatkov... Meni ponavadi ko je v avtu full vroce... piha na full... in se potem scasoma umiri... Imam pa stalno prizgano klimo na avtomatiko... in nastavljeno na okoli 22 stopinj ... Tako kot ze pri prejsnji sestici... 

[Slivka]

Bom pokazal pa bo ?e ona preverila, kako je pa pri nas.

[SpEkTr]

Jest, ta nova ma sigurno ?e bolj pametne mo?gane glede prezra?evanja :-)

[Boss]

Ma to kr ne morem verjet... jaz pridem do obvoznice (cca 1,5km) pa je temperatura manj kot 25?C. Res pa da avto ni nikoli tako segret kot tvoj - bo? videl, da temne ?ajbe pomagajo konkretno.

[Boss]

grem, ?e si ?e zatemnil

 

 

aja pa nisem mislil, da ti ne verjamem ampk mi vseen ne gre v glavo, da se tvoje kapelce ne da ohladit.

[SpEkTr]

25 v avtu je ?isto v redu temperatura? 

[Boss]

hmmm... kaj pa ?e dejansko klima na zmore. A si probal hladit samo z notranjim kro?enjem?

[mamica]

Ne vem, kako se tu na forumu naslavljate, zato bom za?ela takole:

 

gospod, tovari?, znanec,... Jures, opazila sem Va?e posnetke in te?ave s klimo. Pa sem bila bolj pozorna, kako zadeva deluje pri meni. Ste prepri?ani, da Va?a klima deluje dobro? Ker na na?i petki dela super. Sicer leto?nje poletje ni nek hud izziv za klimo, a se opazi, da klima prilagaja temperaturo na nastavljeno. ?im priklopim na avtomatsko, zapre zunanji zrak, za?ne hladiti na polno, ko pa se ohladi, pa za?ne dvigat temperaturo vpiha. In tudi otroci na tretji klopi nehajo jamrati, da jim je vro?e.

 

Je pa res, da piha pa samo spredaj, kar pa ni ravno posre?eno. Sploh na za?etku, ko piha na vso mo? in zelo mrzlo ravno meni v glavo. Res bi morali imeti ?e nekak?en vpih pri zadnjih klopeh, da se malo porazdeli. Malo pomaga, ?e nastavim, da piha v sprednjo ?ipo in nato pod stropom do zadnjih sede?ev, a se za?ne ?ipa od znotraj rositi in u?inek se zmanj?a.

 

No, veliko sre?e pri re?evanju te?av.

 

In, mimo grede, koliko Vas je stala dodatna izolacija stropa?

Kje so jo opravili?

Koliko ?asa so delali?

[Gelipter]

lp na moji mazda 5 TX plus oprema   ?ipe orig.zatemnjene in itd...deluje kiima odli?no na AVTOM. hladi po celotnem avtu ..tudi do prtlja?nega prostora .res da na za?etku malo ve? pol pa postopoma na prvo ?ipo...ko shladi na dolo?eno temperaturo -nastavljeno se preklopi na  ECO -delovanje..smo tudi ?tirje ?lani not.  pa smo na obali kjer   je ve? vlage in topleje kot drugje po SLO.   .to so moje izku?nje .tako da ne vem za kaj pri tebe  JURE  ne deluje kot mora ...kak?ni senzorji v kabini ..pregled klime in komresorja .vrejetno si to ?e pogledal..lp ale? 

[Gelipter]

Klima dela tako kot mora preverjeno. Sicwr pa ne vem zakaj taka debata o avtomatski klimi ce meni ne shladi ko dam ROCNO vse na full...avtomatika tukaj nima veze o tem ko govorite

 

Pac nimate crne barve...

stari to za barvo ima? prav... potem pa je nekaj.....drugega narobe  saj so tudi drugai avti ?rne barve pa deluje klima ok. lp ale?