Skoči na vsebino

Mazda KOERU Crossover Concept

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Se strinjam. A kaj, ko bo "popa?ena" verzija pri?la na tr?i??e kot serijski izdelek. In spet ne bo ne ti? ne mi?.Kako to, da vodilnim ?efom ?e ni potegnilo, da ?e naredi? ?e majhno spremembo na izdelku,ki je skladen in lep, postane ?uden in ne ve? fantasti?en. To je bilo isto z novo Mazdo 6, ki je sicer lep izdelek a ?e zdale? ne tako ,ko je bil  prototip. Pa so samo par stvari spremenili.

 

Res je. Ko gleda? te koncepte, je vse res hudo dobro, potem pa pride serijski ven in vidi?, da nimajo jajc, da bi se dr?ali koncepta :ne vem: . Tudi pri Mazdi je to "problem", ?eprav se mi zdi, da se njihovi avti v povpre?ju dr?ijo konceptov precej bolj kot kak?ni drugi... <_<

Nikad ne veruj ?eni, koja la?e.

Bog daj neumnim pamet, nam pa denar...

 

  • 3 meseci kasneje...
Napisano

A je to tole?

 

New Mazda CX-4 Crossover Spotted Completely Undisguised in China

 

The newest member to the Mazda crossover family has been caught on camera in China.

 

Essentially the production version of the Koeru concept that debuted at the 2015 Frankfurt Motor Show, the crossover is expected to sport the CX-4 nameplate when it arrives. The production model is a toned-down version of the concept, which is to be expected. The overall dimensions and shape, however, have been retained, with less aggressive fenders and much smaller wheels than the concept?s 21-inch rollers.

 

More importantly, the CX-4 gives us some insight into how the Koeru?s design language will look like in production cars.

 

Inside, expect the CX-4 to be heavily inspired by the new Mazda CX-9 that debuted at the 2015 L.A. Auto Show.

 

The CX-4 will slot between the subcompact CX-3 and the midsized CX-5. Like the CX-3, it will be a sporty crossover, but it will be more practical with more interior and cargo space. It will likely be powered by the same 2.0-liter SkyActiv engine found in the CX-5 as well as a 1.5-liter diesel offering borrowed from the CX-3.

 

post-1144-0-12462700-1453199676.jpg

 

post-1144-0-17923700-1453199685.jpg

 

post-1144-0-23257700-1453199693.jpg

 

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

Napisano

Tole je Koeru (slike so iz Mazda Uatria FB iz sejma na Dunaju (Vienna Autoshow)) ... 

 

 

 

 

 

 

post-10-0-31401900-1453199960_thumb.jpg

post-10-0-73118200-1453199960_thumb.jpg

post-10-0-06495400-1453199961_thumb.jpg

post-10-0-42498200-1453199961_thumb.jpg

post-10-0-76935600-1453199961_thumb.jpg

post-10-0-20177100-1453199962_thumb.jpg

post-10-0-60253700-1453199962_thumb.jpg

post-10-0-10890300-1453199963_thumb.jpg

post-10-0-62648800-1453199963_thumb.jpg

post-10-0-07846700-1453199964_thumb.jpg

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ja, ampak to je ?e Koreu - koncept, tisto so pa fotke "serijskega" avta - CX-4...

LIFE, IN ORDER OF IMPORTANCE: FOOD, SHELTER, AND A PAIR OF VERY LOUD SPEAKERS.

Napisano

Ja, ampak to je ?e Koreu - koncept, tisto so pa fotke "serijskega" avta - CX-4...

Zna bit...ker ?e izgleda bolj bogo. :vskalo: Kdaj bodo prenesli koncept dobesedno v serijsko proizvodnjo?Kaj se bojijo, da bo premalo kupcev?

Mislim, da bi kve?jemu pridobili kakega razcartanca iz "premium" znamk zaradi izredno lepe ?portne linije in skladnosti.

Pol pa nekaj spreminjajo in nastane lep, a povpre?en avto...

 

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Kaj ni bila to neka 'kontrolna kabina'? Se pravi, ni bilo 'neko odlagališče'...
    • Lekcija pred OI. Samo to je to. Pa škoda. Kamere pa ravno tam menda ni bilo. Če neko odlagališče ali pa človek, ki drži smuči ni urejen s strani organizatorja, potem je vse skupaj ena šlamparija. Tisti, ki smuča pa ve, da tiste smuči, ki jih pokonci postaviš nekam, nikoli dolgo ne ostanejo pokonci.
    • Pa kolikor jaz razumem, je osnovna protikorozijska zaščita izvedena v tovarni. Ker brez tega sigurno ni izvedeno, se izvede pred barvanjem. Medtem, ko se tukaj in v videu pogovarja o dodatnem konzerviranju ali zaščiti z voskom. To so nekateri včasih celo sami dodatno mazali ali špricali 😁. To pa ni osnovna zaščita, ampak kot razumem dodatna zaščita. To pa verjetno res ni iz tovarne.
    • Sm kmet an s hribu doma, pei se ne zastopm prou preuč...   Ma kaj nimajo povsod kamer? In tistih, ki predvajajo skoke po televiziji, pa predskakalec na čeladi, pa varnostne kamere, pa ... ... ... Ma, na stotine kamer povsod. A tam pri kontrolorju pa ni nobene kamere?   Mislim, iz posnetka bi se dalo hitro ugotovit, čigava krivda je. In če je falil Prevc, je sam kriv, da ni mogel nastopit. Če je pa falil kdo drug (po možnosti celo kdo od organizatorjev ali pa celo kontrolor sam), se pa to na takem posnetku lahko vidi.    Saj tekma je mimo in je, kar je. Ma vsaj moralno zadoščenje za Prevca (in moralna packa za 'povzročitelja') bi pa bilo...
    • Kako je za Slovenijo, če je znan podatek ?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.