Skoči na vsebino

Mazda 6 - 147 vs. 155KM

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni,

 

malce pogledujem za ve?jim avtom in med drugimi se mi zdelo dopade Mazda 6 karavan 2.0, z  bencinskim motorjem (nekako se ?e vedno bojim nakupa rabljenega dizla).

Mi pa ni jasno, kak?na je razlika med 147 in 155 KM ?? Kateri je bolj?a izbira? Je tukaj kak?en lastnik, ki mi lahko pove svoje izku?nje? So kak?ne posebnosti? Kako je z va?o porabo? Kolikor vidim na spritmonitorju znajo bit kar ?parovni. Med tem,ko na AvtoMagazinovem testu so imeli zelo visoko porabo?? 

 

 

Hvala za odgovore.

 

lp

Napisano

155 sem vozil enkrat, 147 pa imam (karavan)

v performansah ni neke razlike

 

147 je za umirjeno voznjo cisto ok, ce hoces, da se premika pa moras saltat dol in gasa (pri nekje 4000rpm se zbudi iz spanja)...je pa stara sola, nima direktne vbrizga kot 155, vseeno pa precej tisja do nekje 120-130km/h od dizla, poraba je ok, manj kot 8 do zdaj

155 ima mogoce se malce manjso porabo, so pa novejsi letniki in facelift, ki ima nekaj drobnih sprememb v primerjavi z 147

 

imam cd129 (dizla) facelift pa lahko kar direktno primerjam razlike

 

facelift ima hillholder, je malo mehkejsa, gumbi na volanu so boljsi (manj zapleteni), in potem se kake razlike glede opreme pa to...

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Hvala za odgovor. ?e se ne motim je bil facelift od letnika 2010 dalje?

Mi je zanimivo,da imajo tudi pri novih modelih mo?nost izbire med obema motorjema?

 

Kako je pa z motorji z direktnim vbrizgom? So bile kak?ne za?etne te?ave?

 

lp

Napisano

Sploh nisem vedu, da obstaja se 155hp razlicica. Imamo doma 147 pa kokr je labi reku za umirjeno voznjo je cez glavo... Me pa zanima tale verzija 2.0i 155hp se pozna tale direct injection? Na avtonetu je se nisem zasledil, da bi se prodajala.

Napisano

Jaz sem enkrat dobil nadomestno s 155 konjskimi mo?mi. Gre, je pa treba v obrate ti??ati, sicer je bolj tako. Vsaj ob?utek je bil tak

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Javljam, da sem srečno in varno prispela nazaj na Obalo. Vse je potekalo kot mora. AH Kržišnik mi je tudi natankala dovolj goriva (v luči trenutnega dogajanja sem jih prosila, če lahko to uredijo proti plačilu in so uredili ter na koncu so mi bencin podarili), da sem ga imela dovolj, da sem prišla komot do Molove pumpe ker Petrolova najbližja ni imela niti 100ke več za tankat. Tako da jih lahko res, res pohvalim. Avto pa je super, sem kombinirala staro cesto z avtocesto, da se avto lahko dobro uteka. Zaenkrat sem zelo zadovoljna. Iskrena hvala vsem za nasvete in odgovore. Zdaj bom še potrebovala par dni, da poštekam radio/bluetooth in vse ostalo, ampak bom sproti in bo šlo. Če pa česa ne bom vedela pa upam, da se lahko še obrnem na vas in vas kaj vprašam.  Lep vikend še naprej in vse dobro. :-)   
    • To je bla nitka za kosilnico... močno dvomim, da jo boš našel v drogeriji... 😜
    • Nocem izpasti žaljiv,ampak res ne štekaš.
    • Imaš možnost, da postaneš "maskota" foruma: kupi si premium CX v premium barvi, premium kurba si že in prijavljen si na premium forum...       Pa ne preveč resno vzet tega...
    • Tistih nekaj osebnih avtomobilov, ki vozijo na nafto, menda ne more "posušit" črpalk...   Šleperji praviloma ne vozilo po regionalnih cestah in po mestu, ker je povsod omejitev prometa nad 7,5 ton, na avtocestah pa nafte praviloma ne manjka... Pa še sobota je, ko večina tovornjakov stoji...   Traktorji? Kar je resnih, ta pravih kmetov, imajo dovoljenje (EIO številko), da točijo "cviček". Včasih so MORALI točit nafto, pa jim je država nato vračala nazaj, potem so pa le prišli toliko k pameti, da so dovolili uporabo kurilnega olja, pa jim ne vračajo nazaj. Takih je okoli polovica kmetij v Sloveniji. Kar je pa majhnih kmetov, imajo pa Tomo Vinkoviče, fergusončke in Štorovce. Ti traktorčki imajo 50 litrov nafte za tri mesece.    Kaj me hočeš zdaj prepričat, da je polovica bencinskih ob regionalnih cestah in po mestih ostalo brez nafte, ker se je 30.000 kmetov odločilo natočit vsak po 50 litrov nafte? Pa tudi, če bi vseh 30.000 malih kmetov sklenilo, da natoči vsak po 200 litrov, to komaj doseže porabo tranzita v poletnih mesecih. Pa se nekako ne spomnim, da bi v vrhuncu turistične sezone poslušal po poročilih, da primanjkuje nafte in da imajo omejeno na 30 litrov na vozilo... Sploh, ker ti mali kmetje natočijo enkrat in potem imajo za nekaj časa, tranzit v poletnih mesecih pa traja neprekinjeno vsaj dva meseca...   Tako da @Slivka ni jasno. In občutek imam, da tebi tudi ne...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.