Skoči na vsebino

Nakup mazde 3

Ustvari kratki URL

curko

Od curko
v Splošna debata

 Deli

Priporočeno sporočilo

curko Reden

curko

Napisano
Napisano

Zivjo mazdasi

 

Kot sem ze v temi pohvali se omenil da sem dobil zaposlitev v ljubljani me zdaj zanima nekaj stvari v zvezi z mazdo 3. Ta mesec bom 90% kupil mazdo 3 2009 2010 letnik seveda diesel ker z benzinam na 6 bom bankrotiral zanima me na kaj moram biti pazljiv pri nakupu mazde 3 diesel 1.6 in ce mi kaksen lastnik 3 malo pove kaj se kvari kaj se ne kvari malo + in - seveda vseh odgovorov bom vesel. In ce seveda kdo pozna koga ki bo v kratkem prodal 3 :-)

 

En zooom zoom pozdrav

 

Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Deeyan Veteran

Deeyan

Napisano
Napisano

Gre za enak motor, ki sm ga sam imel v 3-jki prve generacije, torej francoski 1.6 hdi. Pazit je treba na cedilo, pa ce noces met problemov z zabitim sesalnim kolektorjem in sesalnimi kanali na glavi motorja obvezno blendiraj egr ventil.

Cevka, ki gre iz turbine na blok motorja, je na blok privijacena z vijakom kateri ma na sredi mrezico, ki se zadela in s tem posledicno turbina ne dobi dobi dovolj olja s tem posledicno pride do okvare turbine, to mrezico je najboljse odstranit z vijaka. (lahko pa da so pri 2. generaciji ze to resli).

Drugace pa je naceloma zlo odziven motor za svojih 110hp :)

  • Všeč 1

Skupina MAZDA DRIVERS na facebook-u (👈 klikni 🙂)        Oddaj oglas v skupini na Facebook-u, Mazda parts for sale(👈 klikni 🙂)

Od sedaj naprej tudi na Instagramu (👈klikni 🙂)

597486716_podpisforum.jpg.6cd721d261e78f3416a3f7c987e55210.jpg Snapchat-428437242_podpis.jpg.9efe73152f0b6d64adcd6abcc4de28db.jpg

curko Reden

curko

Napisano
  • Avtor
Napisano

Gre za enak motor, ki sm ga sam imel v 3-jki prve generacije, torej francoski 1.6 hdi. Pazit je treba na cedilo, pa ce noces met problemov z zabitim sesalnim kolektorjem in sesalnimi kanali na glavi motorja obvezno blendiraj egr ventil.

Cevka, ki gre iz turbine na blok motorja, je na blok privijacena z vijakom kateri ma na sredi mrezico, ki se zadela in s tem posledicno turbina ne dobi dobi dovolj olja s tem posledicno pride do okvare turbine, to mrezico je najboljse odstranit z vijaka. (lahko pa da so pri 2. generaciji ze to resli).

Drugace pa je naceloma zlo odziven motor za svojih 110hp :)

Bom uposteval nasvete kasneje bi se pa dalo tudi cipati da dobim kaksnih 130. Namrec tast je mehanik pa mi ze 6 zdele sraufa ampak sem rekel da se na forumu mal vprasam kako pa kaj ker smo le mazdasi glede mazd najbolj informirani hehe. Hvala drugace

 

Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk

Na dizlu se use kvari. The end :D. Bot vesel pa tankaj in vozi :P

Hehe. To so mi ze parkrat rekli ja sam na zalist mi 6 nekaj nagaja in je vec na servisih kot na cesti in poraba mi nikakor ne pade pod 8.4 po avtocesti pri 110km/h in lahko tankam vsake 5 dni in samo zared tega se odlocujem za nakup dizla da malo prisparam bo pa seveda tudi benzin se pri bajti

 

Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Boss Veliki mojster

Boss

Napisano
Napisano

Na dizlu se use kvari. The end :D.  Bot vesel pa tankaj in vozi :P

 

Oh ja... tole je pa res lepo argumentirano razlo?eno. :whatever:

  • Všeč 1

34910_1.png

Deeyan Veteran

Deeyan

Napisano
Napisano

Bom uposteval nasvete kasneje bi se pa dalo tudi cipati da dobim kaksnih 130. Namrec tast je mehanik pa mi ze 6 zdele sraufa ampak sem rekel da se na forumu mal vprasam kako pa kaj ker smo le mazdasi glede mazd najbolj informirani hehe. Hvala drugace

 

 

Seveda se da. Ogromno dobi? ?e z odstranitvijo DPF filtra :)

  • Všeč 1

Skupina MAZDA DRIVERS na facebook-u (👈 klikni 🙂)        Oddaj oglas v skupini na Facebook-u, Mazda parts for sale(👈 klikni 🙂)

Od sedaj naprej tudi na Instagramu (👈klikni 🙂)

597486716_podpisforum.jpg.6cd721d261e78f3416a3f7c987e55210.jpg Snapchat-428437242_podpis.jpg.9efe73152f0b6d64adcd6abcc4de28db.jpg

curko Reden

curko

Napisano
  • Avtor
Napisano

Seveda se da. Ogromno dobi? ?e z odstranitvijo DPF filtra :)

Super informacija hvala

 

Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Scr3am Mentor

Scr3am

Napisano
Napisano

Kaj ti pa nagaja pri sestki ? To da ne prides pod 8.4 te cist razumem in sm loh sam vesel, da se vozim na plin :).

@Boss, malo sale... ne vzet use tako resno :)

  • Všeč 2
curko Reden

curko

Napisano
  • Avtor
Napisano

Kaj ti pa nagaja pri sestki ? To da ne prides pod 8.4 te cist razumem in sm loh sam vesel, da se vozim na plin :).

@Boss, malo sale... ne vzet use tako resno :)

Vse jo ze matra belo zacela kadit 3l ola na tedn spije ajde na 14 dni recmo use jo matra ze pocas. Mehanikam zelo cudno ker pri 180.000 km se ne bi smel use crkvat menjalnik je bil menjan 3mesce nazaj in vse vse vse hehe. Ampak me zared tega se ne vlece z mazd. Ker sem tak zaveznik mazde jbg se pac tut kej zjebe hehe. Mazda skos pr men

 

Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

svadreb Sodelavec

svadreb

Napisano
Napisano

Js mam trojko, sam bencinarja 1.6. Sicer ?ele 8 mesecev ampak do zdaj sem prezadovoljen! Dela ko ?us, vo?nja super, poezija! Edin kar me moti je majhen volumen tanka za gorivo. Pa ?e nekaj malenkosti, ki pa niso omembe vredne.

curko Reden

curko

Napisano
  • Avtor
Napisano

Kako se pa kaj obnese mazda 6 cd140 gta 2009 letnik ste zadovolnji? Se veliko kvari?

 

Mamo kaksnega mehanika za pametni denar da bi sel konec meseca z mano pogledati rabljeno 6 ali pa 3?

 

Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk

Je komu poznana tale mazda. ce zdrzi tja do 20.6-25.6 cca se kaksnih 10 dni jo bom kupil ce ostane se na avto netu

 

http://www.avto.net/Ads/details.asp?ID=10945035&show=2

 

Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Boss Veliki mojster

Boss

Napisano
Napisano

Jaz imam enako samo, da je ?tiri mesece starej?a in ima ?e 22kkm ve?. Pripomb nimam, bi bilo pa dobro, da pri tem letniku preveri? stanje DPF filtra, mogo?e zra?nost podvozja, nekateri pravijo, da zavore tresejo pri zaviranju potem je pa ve?a li manj to to.

 

Na slikah vidim, da nima originalnih 18" felten in gum ampak kot ke?e so 16" tako, da povpra?aj kaj je s tem oziroma zakaj so jih menjali.

 

V opisu pa je navedeno, da ima avto cel kup zadev, ki jih dejansko v tem modelu ni

 

- samodejno upravljanje dolgih lu?i

- Adaptive light / dinami?no prilagodljivi ?arometi (?arometi se ne obra?ajo v smeri vo?nje, res pa da pri po?asni vo?nji in malo bolj ostrih ovinkih pri?iga dodatne lu?i za vo?njo v ovinek)

- alarmna naprava (serijsko je ni, lahko pa da so jo dodali naknadno)

- sistem za ohranjanje voznega pasu

- sistem za samodejno zaviranje v sili

- Keyless Go

 

 

Upam, da sem kej pomagal pri izboru in nakupu. Avto zgleda pa lep in ?e je tak v ?ivo je tudi vreden tega denarja.

  • Všeč 1

34910_1.png

curko Reden

curko

Napisano
  • Avtor
Napisano

Jaz imam enako samo, da je ?tiri mesece starej?a in ima ?e 22kkm ve?. Pripomb nimam, bi bilo pa dobro, da pri tem letniku preveri? stanje DPF filtra, mogo?e zra?nost podvozja, nekateri pravijo, da zavore tresejo pri zaviranju potem je pa ve?a li manj to to.

 

Na slikah vidim, da nima originalnih 18" felten in gum ampak kot ke?e so 16" tako, da povpra?aj kaj je s tem oziroma zakaj so jih menjali.

 

V opisu pa je navedeno, da ima avto cel kup zadev, ki jih dejansko v tem modelu ni

 

- samodejno upravljanje dolgih lu?i

- Adaptive light / dinami?no prilagodljivi ?arometi (?arometi se ne obra?ajo v smeri vo?nje, res pa da pri po?asni vo?nji in malo bolj ostrih ovinkih pri?iga dodatne lu?i za vo?njo v ovinek)

- alarmna naprava (serijsko je ni, lahko pa da so jo dodali naknadno)

- sistem za ohranjanje voznega pasu

- sistem za samodejno zaviranje v sili

- Keyless Go

 

 

Upam, da sem kej pomagal pri izboru in nakupu. Avto zgleda pa lep in ?e je tak v ?ivo je tudi vreden tega denarja.

Super si napisal. Ja ocitno se mozakar ne spozna ravno na opremo pa je vse poklofal hehe. Ja bom vprasal kaj je z 18"feltni. Drugace bomo pa dokupili 18 pa bodo 16 zimske hehe ker letne na takem stroju 16 col eh ni to to hehe. Tudi vprasanje ce bo vedel kaj okoli dpf filtra drugace bomo pa mal se vlozili v avto da bo super delal

 

Poslano z mojega GT-N7100 z uporabo Tapatalk

*??)

?.???.?*??) ?.?*?)

(?.?? (?.?? Lep dan

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
×
 Deli
Pojdi na seznam tem

  • Zadnja sporočila

    • Shrek
      Razni zanimivi posnetki in članki

      Od Shrek · Napisano

      Ne vem, kaj sploh še delaš v Sloveniji... 
    • Alex
      Razni zanimivi posnetki in članki

      Od Alex · Napisano

      Italijanske avtoceste so po skupnem številu vozil in povprečni gostoti prometa opazno bolj obremenjene kot slovenske.   Ključne številke in primerjava Glavne tranzitne žile:   Italija (npr. A4 Milano–Benetke ali A1 Milano–Rim): Najbolj obremenjeni odseki italijanskih avtocest dosegajo povprečni letni dnevni promet (PLDP) med 80.000 in preko 120.000 vozil na dan (ob konicah ter na obvoznicah večjih mest, kot sta Milano in Rim, številka presega tudi 160.000 vozil dnevno). Slovenija (npr. A1 Ljubljana–Koper ali ljubljanska obvoznica): Najbolj obremenjeni slovenski odseki (ljubljanski obroč ter del primorske avtoceste okoli Brezovice in Vrhnike) dosežejo med 60.000 in 80.000 vozil na dan. Glavni tranzitni odseki dlje od Ljubljane (npr. Ravbarkomanda ali Šentilj) pa imajo povprečno med 30.000 in 45.000 vozil na dan.   Skupni volumen prometa: Italija ima izrazito večjo gostoto prebivalstva, bistveno večja industrijska središča (zlasti Padska nižina) ter ogromen notranji in mednarodni tovorni promet, zaradi česar so njene glavne žile v povprečju zasedene z višjim številom vozil skozi vse leto.  
    • Alex
      Jamralnik v2

      Od Alex · Napisano

      Kje v Italiji plačaš parkirišče pred trgovino? Nikjer. Razen v centrih, kjer je pokrito parkirišče in še to ni od trgovine. Vi bi se pa šli tukaj  socializem z švabskimi diskonti, kjer imajo tak kapitalistični sistem pobiranja denarja od poštenih državljanov.
    • godlike
      Jamralnik v2

      Od godlike · Napisano

      Edino Lidl ima mleto mešano pakirano v celoti slovenskega izvora.   Nobena druga trgovina nima. Je pa res, da je to neznan izvor, ker ne vem kateri kmet je meso dal.
    • Alex
      Razni zanimivi posnetki in članki

      Od Alex · Napisano

      Je draga avtocesta, tega nisem rekel, da ni. O tem nisva govorila. Ne spreminjajo teme. 😉 Ampak,da bi vozili zaradi tega na lokalnih cestah, namesto,da bi se vozili po avtocestah. Ne ga lomit, no. Namesto po moderni tropasovnici bi se cijazili skozi mesta, vasice , kjer je vse polno radarjev. In porabili ure več za enake poti.😅 Je pa res, da se zaradi dragega goriva vozijo po avtocestah precej počasneje kot nekoč. 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem