Skoči na vsebino

Ali vas pogled na nesrečo kaj spametuje?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Za ve?ino kolesarjev bi bolj prav pri?el asisten?ni sistem "prepoznave znakov". Da bi jim ustavil kolo pri rde?i lu?i, da bi jim dr?al smer znotraj pasu, ?e bolj pa, da bi jih na pasu obrnil v pravo smer (sploh pri kri?i??ih), da bi jim ustavil kolo pri znaku "nima? prednosti", ?e se kdo pelje po prednostni cesti,... Potem ?elada niti ne bi bila tako zelo potrebna. Pa tudi sicer sem ?e sre?al zelo veliko kolesarjev z zelo trdo glavo, tako da se mi zdi tole pretiran ukrep.

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Moje prepri?anj je, da je procentualno ?tevilo kretenov enako v skupini kolesarjev, motoristov, avtomobilistov..

"Drive like an asshole" je ?love?ka zna?ilnost in ne zna?ilnost prevoznega sredstva. Razen seveda ?e nisi lastnik avdija ali bemveja. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Po mojem mnenju je med "solo" kolesarji ve?ji procent kretenov in jih re?ujejo otroci, ki kljub vsemu ustavijo pri rde?i lu?i ter star?i, ki spremljajo majhne otroke, pa vozijo malo bolj po predpisih. Kar se pa solo kolesarjev ti?e, so pa o?itno v veliki ve?ini sami Alejandroti Valverdeji, Domni Novaki, Primo?i Rogli?i in podobni, ki so vajeni, da cesto zaprejo takrat, ko so oni na cesti in je vsa zgolj in samo njim na razpolago. Pa ?e spremstva so vajeni in ne gledajo ne na prometne znake ne na semaforje. Zaradi aerodinamike pa tudi lu?i in odsevnikov nimajo...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Po mojem mnenju je med "solo" kolesarji ve?ji procent kretenov in jih re?ujejo otroci, ki kljub vsemu ustavijo pri rde?i lu?i ter star?i, ki spremljajo majhne otroke, pa vozijo malo bolj po predpisih. Kar se pa solo kolesarjev ti?e, so pa o?itno v veliki ve?ini sami Alejandroti Valverdeji, Domni Novaki, Primo?i Rogli?i in podobni, ki so vajeni, da cesto zaprejo takrat, ko so oni na cesti in je vsa zgolj in samo njim na razpolago. Pa ?e spremstva so vajeni in ne gledajo ne na prometne znake ne na semaforje. Zaradi aerodinamike pa tudi lu?i in odsevnikov nimajo...

Kaj pomeni "solo kolesar"?

Napisano

Verjetno so to tisti specialkarji, ki so zamudili najlep?a leta za tekmovalno kolesarjenje zdaj bi se pa radi celemu svetu dokazali, kak?ni talenti so. To so primerki, ki jih raje ne bom imenoval s kako besedo, ker bo pregroba.

33112_1.png

Napisano

Kaj pomeni solo kolesar? Tisti posamezniki, ki mislijo, da so profesionalni tekmovalci. Vozijo dirkalna kolesa s pnevmatikami debeline ?iletke, na kolesih nimajo nobenih lu?i in odsevnikov, ne ustavljajo na semaforjih, povsod imajo prednost, ?e se slu?ajno najdeta dva skupaj, vozita v?tric,... In ?e si jim slu?ajno drzne? omenit cestno-prometne predpise, te naoblajo kot cucka...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

Kaj pomeni solo kolesar? Tisti posamezniki, ki mislijo, da so profesionalni tekmovalci. Vozijo dirkalna kolesa s pnevmatikami debeline ?iletke, na kolesih nimajo nobenih lu?i in odsevnikov, ne ustavljajo na semaforjih, povsod imajo prednost, ?e se slu?ajno najdeta dva skupaj, vozita v?tric,... In ?e si jim slu?ajno drzne? omenit cestno-prometne predpise, te naoblajo kot cucka...

Tudi jaz jih ne maram.

Napisano

V debati o kretenskih kolesarjih sem omenil, da bi predvsem vozniki avtov potrebovali dodatno izobra?evanje na temo kako se prehiteva kolesarje. Tudi danes je moja trditev spet dobila potrditev, da je na mestu.

Na najnevarnej?em ovinku znamenite morav?ke ceste (oster nepregleden ovinek, vrh klanca, naselje, omejitev 50) me je ?el en buksl prehitevat z mo?no neprilagojeno hitrostjo, pri tem ga je precej neslo na nasprotni pas in je skoraj tr?il v nasproti voze?i avto - le ta je moral zapeljat s ceste da nista po?ila. ?e bi, bi pomedla tudi mene.

Pomoje da je bil solo voznik. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

V debati o kretenskih kolesarjih sem omenil, da bi predvsem vozniki avtov potrebovali dodatno izobra?evanje na temo kako se prehiteva kolesarje. Tudi danes je moja trditev spet dobila potrditev, da je na mestu.

Na najnevarnej?em ovinku znamenite morav?ke ceste (oster nepregleden ovinek, vrh klanca, naselje, omejitev 50) me je ?el en buksl prehitevat z mo?no neprilagojeno hitrostjo, pri tem ga je precej neslo na nasprotni pas in je skoraj tr?il v nasproti voze?i avto - le ta je moral zapeljat s ceste da nista po?ila. ?e bi, bi pomedla tudi mene.

Pomoje da je bil solo voznik.

Sam sem v?eraj naredil lepo 4h turco s specialko po precej spolzkih cestah.

 

Kar zna biti sploh na spustih nevarno. Zato sem na vsakem spustu, ko sem v ogledalu videl da me dohiteva avto, zmanj?al hitrost, zapeljal ob desni rob in nakazal da Me lahko varno prehiti. Recimo da je bilo to 4x. Prav vsi so Me lepo prehiteli in se mi zahvalili. Celo ?rn bmw x6...

 

Razen.... Na ravni cesti od Litije proti Gabrovki; se lepo peljem po ravnem svojih 30kmh,cca 50cm od roba, nikjer ?ive du?e, preglednost super. Vidim da me dohiteva bela ?koda yeti... in jo cez 10sekund skoraj cutim... je te?ko vsaj malo zapeljati na nasproten pas... Na vratih neka Nalepka...

 

Ker sem jo kmalu videl parkirano ob cesti in ker Me je enaka ?koda spet prehitela ?ez minuto (tokrat kulturno), sem 99% da je ?lo za istega voznika...

 

Tokrat videl kaj pi?e na bocnih vratih... Dom starej?ih ob?anov Tisje... Svaka ?ast...

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

kaj se to dogaja v na?i mali Koko?ki... celo poletje smo avte potapljali pri sosedih Hrvatih, zdaj ko morje ni ve? tak in, pa potapljamo vse mogo?e spet doma...

 

https://pomurec.com/vsebina/55563/Oplazil_policijsko_vozilo__zapeljal_s_ceste_in_ob_izstopu_iz_vozila_padel_v_vodnjak

 

https://www.slovenskenovice.si/kronika/doma/clanek/voznik-zapeljal-s-ceste-avto-je-potonil-foto-263966

 

:blink:  :rolleyes:  :vesel:  :vskalo:  sramezljiv

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

Ej, ne se nor?evat, ker iz etni?nih se ne smemo... so pa? ogro?ena vrsta.

 

Sicer bo pa Kaalman ve? povedal, ker to je tam nekje v njegovi bli?ini.

33112_1.png

Napisano

Ne tko je pravilno, hitre ceste edino so 110

Ampak to je stari znak za hitro cesto (kjer je bila v?asih 100kmh omejitev),zdaj pa je na hitri cesti omejitev 110kmh (bela cesta na modri podlagi), zdaj pa tale znak predstavlja cesto rezervirana za motorna vozila in nima neposrednega vpliva na omejevanje hitrosti , dolo?a zgolj,da se tam ne smejo voziti nemotorna vozila in vozila ko ne dose?ejo (mislimda)60kmh...

 

Novega znaka za hitro cesto in z njo pripadajo?o omejitvijo 110kmh pa na sliki sploh ni...

 

Se mi zdi da je tako??

Napisano

Mislim da je tisto omejitev na AC 110 in ne rabi? posebej na veliki tabli oznanjat,druga?e pa ima? prav.110 je ponavadi na AC kjer ni odstavnega pasu.

Napisano

Mislim da manjka ?e znak "avtocesta" na modrem pa zraven ?tevilka 110

To?no to. Znak za hitro cesto / obvoznico manjka. Ker tale znak z avtom na modri podlagi ozna?uje (odkar je v veljavo pri?el znak za hitro cesto) zgolj ?e cesto rezervirana za motorna vozila, ne pa hitre ceste.... Kjer pa tudi ni omejitev apriori 100kmh.

Mislim da je tisto omejitev na AC 110 in ne rabi? posebej na veliki tabli oznanjat,druga?e pa ima? prav.110 je ponavadi na AC kjer ni odstavnega pasu.

Na hitri cesti (in ne na AC) je omejitev 110kmh... Seveda da bi to moralo pisati na tabli. Kako bo pa tujec vedel kak?na je omejitev na obvoznici ,ko bo sre?al tak znak?

 

Se pa strinjam , da je TUDI na AC dostikrat omejitev 110kmh, velikokrat tudi tam kjer ni odstavnega pasu,seveda pa mora znak to velevati; ni samoumevno da je ob manjku odstavnega pasu omejitev 110kmh.

Napisano

Oprosti nisem vedel da je 110 na hitri cesti! Od gdaj pa?

Mislimda ene 5let.... Nisem pa Ziher od kdaj je tako.

Napisano

https://siol.net/avtomoto/promet/pazite-v-ljubljani-potihoma-znizali-omejitev-hitrosti-457306

 

Evo,to je to v ?emer govorim.

 

Torej: bela cesta na modri podlagi je znak za hitro cesto ,kjer je omejitev 110kmh. Leta nazaj je bila omejitev 100kmh , znak ki je ozna?eval hitro cesto pa je bil bel avto na modri podlagi.

 

Zdaj ko je v veljavi znak z belo cesto na modri podlagi, pa stari znak (torej avto na modri podlagi) zgolj pomeni , da je to cesta rezervirana za motorna vozila. In ker so take ceste izven naselja, to pomeni da je tam omejitev 90kmh. Torej znak sam po sebi ne omejuje hitrosti, ampak prepoveduje vo?njo ne-motornim vozilom ter katerimkoli vozilom,ki po tovarni?kih podatkih ne dose?ejo 60kmh...

https://siol.net/avtomoto/promet/ena-cesta-in-dva-prometna-znaka-sta-dve-razlicni-tudi-omejitvi-hitrosti-437941

Napisano

Ampak to je stari znak za hitro cesto (kjer je bila v?asih 100kmh omejitev),zdaj pa je na hitri cesti omejitev 110kmh (bela cesta na modri podlagi), zdaj pa tale znak predstavlja cesto rezervirana za motorna vozila in nima neposrednega vpliva na omejevanje hitrosti , dolo?a zgolj,da se tam ne smejo voziti nemotorna vozila in vozila ko ne dose?ejo (mislimda)60kmh...

 

Novega znaka za hitro cesto in z njo pripadajo?o omejitvijo 110kmh pa na sliki sploh ni...

 

Se mi zdi da je tako??

jaz sem ti pravil, da je tko pravilno

torej ce vidis kje tak znak moras peljat 100km/h

modra avtocesta pa 110, tega niso napisali, ker tujci bodo fasali ker bodo mislili, da je to avtocesta :) razen kakih italijanov pa ex-yu kjer imajo zeleno avtocesto :)

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

jaz sem ti pravil, da je tko pravilno

torej ce vidis kje tak znak moras peljat 100km/h

modra avtocesta pa 110, tega niso napisali, ker tujci bodo fasali ker bodo mislili, da je to avtocesta :) razen kakih italijanov pa ex-yu kjer imajo zeleno avtocesto :)

Bel avto na modri podlagi je 90kmh in ne 100kmh.

Napisano

Nejc, popolnoma ima? prav. 90km/h je to, edino da gre za cesto rezervirano za motorna vozila in vinjete na tej cesti ne smejo zahtevat. Se pravi gre za zavajanje tujcev, saj ta znak edino pove, da je na tej cesti dovoljen promet motornih vozil, ki dose?ejo minimalno vsaj 60km/h.

 

Pravilno bi moral biti moder znak z belo avtocesto in 110km/h omejitve.

33112_1.png

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Če si pa še kaka znana osebnost, tipa Luka Dončič, pa taki avti celo pridobivajo na ceni.
    • Štefan je povabil svojo mamo na večerjo v svoje študentsko stanovanje. Ob prihodu je njegova mama ugotovila, da je njegova sostanovalka Julija zelo lepo dekle. Nekaj časa ji je po glavi rojila misel, da imata morda le tesnejši odnos. Nenadoma se je počutila nesigurno... Med večerjo ju je opazovala. Večkrat se je vprašala, ali ima Štefan z lepo sostanovalko mogoče le več skupnega, kot normalno oko lahko vidi. Štefan je videl zamišljeno mamo in rekel: - "Draga mama, vem, kaj misliš, ampak lahko mi verjameš, ona je samo moja sostanovalka in nič več!" Čez slab teden pravi Julija: - "Štefan, odkar je bila tvoja mama tu, pogrešam majhen lonec. Nikjer ga ne najdem!" Štefan pravi: - "Ne verjamem, da ga je mama nesla s seboj, vseeno pa ji bom pisal." Usedel se je za mizo in pisal: - "Draga mama, ne rečem, da si vzela moj lonec s sabo, in tudi ne rečem, da ga nisi vzela. Dejstvo pa je, da odkar si bila pri nama na večerji, pogrešava lonec. Tvoj Štefan" Nekaj dni kasneje je dobil Štefan pismo. Odpre ga in bere: - "Dragi Štefan, ne rečem, da ti z Julijo spiš, in tudi ne rečem, da ti z Julijo ne spiš. Dejstvo pa je, da če bi ona spala v SVOJI postelji, bi lonec že zdavnaj našla... Tvoja mama"
    • Vroča zgodba po inženirsko... Vročega popoldneva se je Vesna Šemedejeva namenila proti gradbišču, kjer je delal nadure njen fizikalni delavec Mile Trdotič. V glavi mu je odzvanjalo 'spet je pred mano naporno popoldne na gradbišču'. Naenkrat je zagledal Šemedejevo, katere boki so sinusno poplesavali v ritmu dizelskega motorja in misli so se mu preusmerile na njeno Vaginalno predmestje. Ob upoštevanju robnih pogojev se je zavedel, da sta na gradbenem nasipu sama. Zavedel se je tudi pomikov in zasukov, ki so mu jih nakazale smernice Šemedejeve. Bila je v njegovem vektorskem prostoru in vedel je, da ne potrebuje gradbenega dovoljenja. Limita njune razdalje je divjala proti ničli. Njuni gravitacijski polji sta bili tako močni, da sta bila v trenutku v izhodišču koordinatnega sistema. Njena roka je strastno razprla prešvicanega delovnega pajaca, ki je zakrival njegovo konstrukcijo. Z rokami je analizirala stabilnost pobočij njegovih nosilnih elementov. Trdotičeva prostoviseča konzola se je začela konsolidirati, dodatne napetosti so postajale večje in večje. Šemedejeva je, zaradi prevelikih obtežb, s sebe strgala vse, ter pograbila njegovo konzolo, ki je bila že v tem času močno jekleno armiranobetonska. Naslonila se je na podporni zid nasipa, razprla svoji dolgi paličji in se prepustila obdelavi strokovnjaka na področju kinematike in dinamike. Tudi Trdotič je začel z gradbenimi posegi, roko je položil na njeni valujoči kvadratni paraboli, ki sta naenkrat imeli izrazita ekstrema. Svoje sidro je nastavil na razpoko v zemljini, ki je pod težo aktivnih  pritiskov vse bolj popuščala. Namesto majhnih deformacij so se pričele dogajati velike, ki so pričele majati gradbeno jamo skoraj do točke porušitve. Trdotič je s svojim svedrom penetriral v globine kraške vrzeli. Omejil se je na krožno frekvenco gibanja svojega buldožerja. Frekvenca se je nižala, rahlo je krožil, njegove geosezmične aktivnosti so se pričele zmanjševati, nakar je udaril drugi val potresa, ki jo je skoraj zrušil. Njeni koeficienti varnosti proti porušitvi so bili preveliki, tako da mu ni uspelo doseči devete stopnje po Richterjevi lestvici. Poskusil je ponovno in na novo zapičil svoj klin, ki ga je zabil kar s svojo macolo. Zemljina se je stresla in zaječala, ko je pilot vstopal s svojo maso in veliko gostoto... Tako zakovičen v njeno bogato rastlinje se ni mogel več zadrževati. Izgubil je kontrolo nad bagrom, ki je strastno vozil naprej in nazaj. Rušil je vse pred sabo, tudi podporni zid je ječal poleg Šemedejeve, ki se je naslajala nad zdrsi in zemeljskimi tlaki, povzročenimi od Trdotičevega svedra... Vrtal je... Uporabljal različne nastavke... Hitrosti... Bohotil se je v vrtini, kot bi bila njegovo vsakodnevno domovanje! Sledil je ritmu njenega revizijskega jaška, ki je  zahteval več in več in se dreniral v njegovo moškost. Zaječala je: - "Trdotič še-me-dej, pokaži mi, še-me-dej!" Nakar ji je prišlo. Istočasno je izbruhnilo njegovo cementno mleko! Objela je njegovo močno telo, napeto od zadnjih krčev vulkana, ki je eksplodiral v njeni vrtini. Zdrsnila je iz njegovega jekla, ki je izgubljalo svojo stabilnost, se zazrla čez njegova ramena in ugledala serviserja, ki je ravno lezel izpod tovornjaka nekaj metrov stran...
    • Zdravo,   Še kratek fedback. Pelko je še enkrat odprl odmično in ja, bila je za zamenjat. Zaradi tega je tudi prišlo do safe moda.    Včasih se zgodi, da avto pri 2500-3000 vrtljajih nima toliko moči, kot bi jo moral imeti (mogoče odprt EGR). Občasno pa tudi v prostem teku, nekje pod 1250 vrtljaji, v kabini začutim nek čuden vakuumski zvok oz občutek. Težko opišem, ampak kot da bi avto padel že pod 1000 vrtljajev.   Ugasnil bi še EGR, kontaktiral sem miha20, ampak mi še ni odpisal. Hvala vsem za pomoč. Lp.
    • Tole se je @Bini verjetno slikal v Ferrarijevem prodajnem salonu ...    Poleg tega pa si tak avto marsikdo nabavi kot nalozbo... in ponavadi ne izgublja vrednosti, ce stoji ...     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.