Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Lep pozdrav,

 

Ime mi je Vasja in sem novopeceni lastnik prvega avta. Kupil sem rabljeno Mazdo 6 karavan, letnik 2005. Moja Mazda pije diesel in lepo potegne, saj je 2.0 CDH, 105kW oz. preko 130 konjev! Pelje se izjemno lepo, stabilnost na cesti zagotovljena in na avtocesti pokuri malo :).

 

Moti me le menjalnik. Menjalnik se "zatika", plus okvarjen je sinhron tretje prestave. Zaskrta kadar prestavim iz druge v tretjo z. iz cetrte v tretjo. 

 

Iz tega razloga bi rad menjalnik zamenjal z rabljenim. Avto ima sest prestav. 

 

Na vas se obracam na pomoc, ker ne vem, rabljen menjalnik katerega letnika lahko vgradim v svojo Mazdo? 

 

Morda imate informacije na kaj naj bom pozoren pri nakupu rabljenega menjalnika in kje je taksnega najlazje najti?

 

Najlepsa hvala za kakersnokoli pomoc!

 

Lp,

Vasja

post-9283-0-12527600-1470996965_thumb.jpg

Napisano

Avto narocen k gospodu Pelku. Fajn odnos preko telefona :rolleyes:.

 

Vse kaze, da je menjalnik, z izjemo sinhrona, povsem ok. Sva s kolegom zelela pokukat pod leder menjalnika, da vidiva kako izgleda. Kolega odmakne malo plastike in leder. Se zabuljim in opazim neke pisane barve. Si mislim pa fajn, ocitno je pac pisana notranjost menjalnika. Odmakne se bolj in v menjalniku zagledam pisane bonbone  :blink: . Ko sva jih za silo premaknila, se sedaj pretaka lepse. Verjetno je otrok prejsnjega lastnika pogruntal, da je menjalnik odlicno skrivalisce za bonbone.  :blink:  Bom pac prosil pelka, da odprejo in poberejo ven bonbone iz menjalnika. 

Napisano

Rev-matching je med drugim tud dobra vaja za gle?nje :bravo:

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Meni se tudi pogosto zgodi,da ko prestavim iz prve prestave v drugo,da malce za?krta. Pa imam ob?utek,da se to pogosteje dogaja, ?e speljujem in zavijam levo?? (npr s stranske ceste na glavno).

Imam pa Mazdo 6, letnik 2009.

Napisano

Meni se tudi pogosto zgodi,da ko prestavim iz prve prestave v drugo,da malce za?krta. Pa imam ob?utek,da se to pogosteje dogaja, ?e speljujem in zavijam levo?? (npr s stranske ceste na glavno).

Imam pa Mazdo 6, letnik 2009.

 

Tudi meni se to zgodi, pa ne vem a je to  normalno..ampak res samo iz 1 v 2, iz 3 v 2 gre normalno!

Napisano

Tudi meni se to zgodi, pa ne vem a je to  normalno..ampak res samo iz 1 v 2, iz 3 v 2 gre normalno!

Se podpi?em pod tole, pri meni je identi?en "problem" z Mazdo 6 2009 letnik.

Napisano

Se podpi?em pod tole, pri meni je identi?en "problem" z Mazdo 6 2009 letnik.

 

Tudi pri meni je isto. Ampak samo iz 1. v 2. prestavo, Mazda 6, 2009, bencin

Napisano

Glede menjave olja nebi znal povedat, bom pa vsekakor na naslednjem rednem servisu ( marec 2017)  opozoril na menjalnik! Moja je 2010 letnik, bencinar ter seveda rocni menjalnik!

Napisano

V prirocniku za SkyActive sestico pise samo,d a se olje v rocnem menjalniku menja vsakih 180.000 km ... Za avtomatski menjalnik nic ne najdem ... Verjetno je pri starejsih motorjih podobno ... 

 

b2225_Mazda6_8EJ9-EE-14D-R-SI_Edition1_O

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

ma ?krta ker je ?el sinhron - enostavno, nekaj krat na grobo da? v prestavo,na?ne? sinhron in z ?asom se obrabi. A ste vsi prvi lastniki in imate te te?ave, ker ?e ne pozna? kaj je prej?nji lastnik delal..

Napisano

No to sem nasel na angleskem forumu, pa bi mogoce znalo kaj pmagat..ampak glede na to da imamo vsi skoraj identicen problem oziroma pripombo, mislim da ni problem v sihronu...sklepam, sicer nisem iz te stroke zato ne morem trdit! 

 

http://www.mazda6forums.co.uk/index.php?topic=1775.0

Napisano

Zamenja? olje in je to. V avtomatskih ga je pa itak pogosteje treba menjat in to s filtrom vred druga? je brezveze menjat.

Marsiker avtomatik je crknu zarad starega olja.

Napisano

Men se to dogaja tudi pri segretem olju (40km avtoceste) 2.0 bencin, letnik 2009. Bom omenil pri naslednjem servisu.

Me pa zanima, kaj so genius288 povedali, ker mi je napisal, da bo ?el danes na servis.

 
Napisano

?ivjo,

meni se pri segretem problem sicer skoraj odpravi, vendar sem kar nabavil Motul G300. Predvidoma menjam konec tedna - seveda poro?am :prstgor: .

Upam na rezultat, kot je ?e bil omenjen na forumu in na UK forumu, katerega povezavo je nalimal Minimalac.

 

Danes zjutraj sem avto peljal na ACosmos (k li?arju) - trenutno je bil na voljo zgolj tisti, ki sprejema. Pravi, da to res ni prvi?, vendar se te?ave skoraj gotovo odpravijo z menjavo olja (?e posebej ker imam temu primerne km), kar je seveda tudi takoj ponudil :) -> cena je 20?/L.
Morda kaj ve? izvem, ko dobim avto nazaj.
Napisano

 

?ivjo,

 

meni se pri segretem problem sicer skoraj odpravi, vendar sem kar nabavil Motul G300. Predvidoma menjam konec tedna - seveda poro?am :prstgor: .

Upam na rezultat, kot je ?e bil omenjen na forumu in na UK forumu, katerega povezavo je nalimal Minimalac.

 

Danes zjutraj sem avto peljal na ACosmos (k li?arju) - trenutno je bil na voljo zgolj tisti, ki sprejema. Pravi, da to res ni prvi?, vendar se te?ave skoraj gotovo odpravijo z menjavo olja (?e posebej ker imam temu primerne km), kar je seveda tudi takoj ponudil :) -> cena je 20?/L.
Morda kaj ve? izvem, ko dobim avto nazaj.

 

Jaz sem menjal olje v menjalniku pred prib. pol leta, vendar ni ni? pomagalo pri zatikanju iz 1. v 2. Gre se pa za ro?ni menjalnik. trenutno imam prevo?enih 120k, prvi lastnik

Napisano

Jaz sem menjal olje v menjalniku pred prib. pol leta, vendar ni ni? pomagalo pri zatikanju iz 1. v 2. Gre se pa za ro?ni menjalnik. trenutno imam prevo?enih 120k, prvi lastnik

Kot je prej Dipcul napisal glede 1. lastnikov - kot ka?e, si eden redkih katerega informacije bi lahko imele te?o. ;)

Kako/kdaj so se pa pri tebi za?ele te?ave? Jaz imam ob?utek, da so tile menjalniki pa? bolj tako-tako narejeni.

Ko si menjal olje najbr? nisi dodal (na tem forumu velikokrat omenjenega) Metabond dodatka?

Napisano

@lonck - jaz imam 115 000km in mam isto te?avo. Zanimivo mi je to,da ne igra dosti vloge mrzlo/toplo olje. Sam se vozim 40km v eno stran (ve?inoma AC : logatec-lj). Najprej sem pomislil,da sem premalo sklopko stisnil , ampak potem se mi je pa to za?elo mal (pre)ve?krat dogajat. 

 

BTW, koliko olja pa gre v menjalnik? 

Napisano

Kot je prej Dipcul napisal glede 1. lastnikov - kot ka?e, si eden redkih katerega informacije bi lahko imele te?o. ;)

Kako/kdaj so se pa pri tebi za?ele te?ave? Jaz imam ob?utek, da so tile menjalniki pa? bolj tako-tako narejeni.

Ko si menjal olje najbr? nisi dodal (na tem forumu velikokrat omenjenega) Metabond dodatka?

Te?ave, hmm, kak?no leto nazaj, mogo?e ?e kaj prej. Sem dostikrat pomislil, da kdaj slu?ajno ne stisnem sklopke dovolj, pa temu ni tako. dogaja se samo iz 1. v 2. prestavo.

Metabonda pa res nisem dodajal, temve? samo novo olje.

@freak: tut jst ne opazim razlike mrzla/topla ma?ina.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Zmaj. A že več kot mesec ne točiš E10 bencina?
    • Da, to drži. Mazda je v okviru t.i. servisne akcije / posebnega garancijskega programa uradno priznala serijsko težavo z mehanizmi za električno zlaganje zunanjih ogledal ter pooblaščenim servisom izdala navodilo (Technical Service Bulletin - TSB) za menjavo. Program zajema večino modelov z električno zložljivimi ogledali (CX-30, Mazda3, CX-5, Mazda6, CX-3). Tukaj je nekaj ključnih podrobnosti o tem, kako ta postopek deluje v praksi: 1. Kaj točno se menjuje? 1. Izboljšan sklop motorčka/zobnikov: Težava v prvotnih mehanizmih je bila vlaga/voda, ki je prodrla v ohišje, ter poškodbe plastičnih zobnikov ali odpoved mikro-stikala. Servisi sedaj vgrajujejo nadgrajen, modificiran modul motorčka z boljšim tesnjenjem in kvalitetnimi zobniki, ki preprečuje ponavljanje te napake. 2. "Neomejena" garancija / Podaljšano kritje. Za ta specifičen problem z ogledali je Mazda izdala posebna navodila, ki pooblaščenim servisom dovoljujejo kritje stroškov popravila (del in dela) tudi za vozila, ki so že izstopila iz redne tovarniške garancije. Če je vozilo redno servisirano v pooblaščeni mreži ali če gre za znano tovarniško napako, se takšna popravila izvedejo kot kulisa (kulanz) oziroma v okviru podaljšane garancijske akcije za ta del. Tovarna je obsežne posodobitve garancijskih programov za mehanizme ogledal izglasovala in v sistem vnesla med oktobrom 2024 in marcem 2025. Zato so servisi na terenu te informacije strankam začeli aktivno sporočati v zadnjem obdobju. Nekam dolgo jim je rabilo, da so to ugotovili.🧐 Mi smo tu na forumu to že davno vedeli.
    • Naši se je pa danes začelo dogajati na desnem stranskem ogledalu, Mazda CX3, 2019 letnik. Ogledalo se odpre oz. zapre samo do polovice, če mu nalahko pomagaš pa gre do konca notri ven... Sem že nekaj šprical in mastil zadaj pa ni nič bolje. Zanima me če res to drži: "Pravkar na servisu zvedel, da je ta teden Mazda sporočila, da se menjuje motorčke garancijsko neomejeno.  "
    • Ne bi rekel, nikakor ni bil na dnevnem meniju, morda povprečno 3 pive tedensko, pa ne v istem dnevu.   Ampak nula je pa pač res; NULA
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.