Skoči na vsebino

Mazda zaradi napake odpoklicala 2,2 milijona vozil...

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Se mi zdi, da se je temu v?asih reklo vpoklic, ker bojo najbr? sam popravl kar ne ?tima..

 

ODpoklic pa potem pomeni, da bojo vsi dobil nove avte? :)

miataviperfinal.png

"It's better to be a lion for a day, than a sheep all your life."

Napisano
Ej....mene ?e niso ni? obvestili...bom malo vpra?al na mazda servis kp..lp
Napisano

Prokleta jajca rjave?a - baje full nevarno v prometu ?e ti rjavi zadnja hauba.   :hudicek:

Pri meni verjetno edina ki NE rjavi ?e.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Pri vpoklicu jaz ne bi sprejel samo neko re?itev....al nova vrata al pa dnar pa sam zrihtat....

Samo verjetno nova vrata niso ni? bolj?a!  :P

 

 

Napisano

To se vrjetno dogaja na isto foro kot se je pri prvi generaciji glede zadnjih obrob ? Ali so pri prvi generaciji taksen ukrep sprejeli sele potem ko ke zacelo rjaveti ?

Napisano

Pri vpoklicu jaz ne bi sprejel samo neko re?itev....al nova vrata al pa dnar pa sam zrihtat....

Tako kot si naredil s tvojim avtobusom in afero dizelgate ane? ;)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

in kolk dale? so s tem trudenjem? Da niso ?e vsi "trudni".

34910_1.png

Napisano

Pri vpoklicu jaz ne bi sprejel samo neko re?itev....al nova vrata al pa dnar pa sam zrihtat....

Ja in vodila sede?a bi tudi bi tudi zahteval nova?(pokanje v ovinkih)

So samo nabili pu?e nazaj in ?ez en mesec je bilo spet isto.Potem sem zrihtal sam,zdaj je mir.

Napisano

Da ne govorimo o uporabniku sylvar in njegovi navigaciji.

Sylver je menda trojko prodal... ;) vsaj na drugem forumu je tako omenil...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Sej se negre zato. Gre se zato, da je kupil nov avto z garancijo in z dodatno opremo v katerem mu navigacija ni delovala tako kot mora. In po nevem koliksnem jajcanju in jokanju mu niso uspeli zrihtat. Picajzlast lastnik gor alpa dol je tole velik minus za mazdo. Dejansko vids koliko si jim pomemben. Samo dej denar in vozi.

  • 1 leto kasneje...
Napisano

Mare, kako si zrihtal pokajoco sklopko? Ne vem kje naj ?e ma?em ta jajca?

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja. Skoraj nič dela in rezultat je odličen. Sicer pa tule piše vse o tej težavi. Zaščitno prozorno "steklo", ki prekriva merilnike (števce) v Mazdi CX-30, ni naravno steklo, temveč prozorna plastika – natančneje gre za akrilno plastiko (PMMA) ali polikarbonat (PC). Omenjeni material ima svoje prednosti in specifične lastnosti: Zakaj plastika in ne steklo: Proizvajalci uporabljajo akril/polikarbonat predvsem zaradi varnosti (ob morebitnem trku se ne razleti na ostre steklene drobce), lažje teže in možnosti natančnega oblikovanja ter optične prosojnosti. Občutljivost na praske: Ta plastika je izjemno mehka in občutljiva. V praksi je to ena najbolj izpostavljenih točk pri CX-30 in novejših Mazdah. Večina voznikov opazi majhne praske že ob brisanju običajnega prahu s suho krpo ali papirnato brisačko. Občutljivost na kemikalije: Plastika slabo prenaša agresivna čistila za steklo (zlasti tista z alkoholom ali amoniakom), saj lahko povzročijo mikro-razpoke ali motnost površine. Nasvet za vzdrževanje: Če ga želite očistiti, ga nikoli ne brišite suhega. Najbolje je najprej odpihati prah (ali uporabiti stisnjen zrak), nato pa površino zelo nežno prebrisati z rahlo navlaženo, popolnoma čisto krpo iz mikrovlaken brez pritiskanja. Veliko lastnikov na to plastiko namesti tudi zaščitno TPU folijo (podobno kot na pametnih telefonih), da preprečijo poškodbe.
    • Se pravi... imata problem z dolžino.
    • To ni to. To so mikro risi kot, da bi bili že pred vgradnjo v avto! Alex jih je spoliro in je baje OK..... 
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.