Skoči na vsebino

Kupiti Mazdo 3?

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

po slikah sode? in opisu opreme .. razen, ?e sem se zmotil in je pri spodnji sliki, sport mode, tisti gumb zgoraj. Je pa ?udno, da bi bil drugje pozicioniran, saj sta avtomobila isti letnik.

 

Em, a je ista ma?ina? G120ke in dizli sigurno nimajo Sport gumbeka. ?e se prav spomnim ga imajo samo 2.0 165HP in 2.5L ma?ine v ZDA.

 

Druga?e kaj stvar naredi je da za?ne avto "vle?i" prestave da je bolj ?porten ob?utek. Meni osebno je stvar precej nesmiselna, ker itak vse Mazde pazijo na to kako pritisne? plin in bodo za?ele ?portno menjavati ?e hitro pohodi? gas.

Napisano

Pa? mobile.de, podatki tam vpisani ... amm a je mo?no da dizel avtomatiki nimajo te opcije? @Jest ti ima? sport mode na svoji 6ki?

 

 

Na moji sestici ga nimam... na CX-5, ki jo kupujem, pa je (zadnja slika) ... 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

CX-5, ki je dizel?

 

Ne...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ok, potem smo verjetno pri?li stvari do dna ... bencinarji avtomatiki imajo sport mode gumbek, za prehitevanja in vklju?evanja na avtocesto.  Medtem, ko dizli tega nimajo, verjetno zato, ker imajo ?e sami po sebi dosti navora in dovolj hitro pospe?ijo.

Napisano

Tega dejansko nikoli ne rabis, v treh letih v Alhambri nikoli nisem dal v S.....v temu sedaj nikoli...ce mas ze res potrebo po svojem saltanju mas +/-

Mogoce za vleko prikolice.....

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

Ok, potem smo verjetno pri?li stvari do dna ... bencinarji avtomatiki imajo sport mode gumbek, za prehitevanja in vklju?evanja na avtocesto. Medtem, ko dizli tega nimajo, verjetno zato, ker imajo ?e sami po sebi dosti navora in dovolj hitro pospe?ijo.

Ocitno res... tukaj so imeli na testu CD175 CX-5 >> https://www.zurnal24.si/avto/testi/mazda-cx-5-test-299530 in na slikah se ne vidi te tipke...

 

7ca19a5449df4256249d.jpeg

 

Je pa res tako, kot je Jures napisal... da tega niti ne ravis, saj se avto sam prilagaja... ce bolj hitro pohodis pedal, bo tudi hitreje saltal v nizjo prestavo...

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Sej je logicno, da dizli ne rabijo tega gumba, ker se vrtijo bolj ali manj na obmocju najvecjega navora

Bencinar pa z gumbom S potem drzi vrtljaje blizje navoru/moci

Kickdown je nekaj drugega (vedno je tista sekunda dokler ne vrze v nizjo prestavo in potem leti, z gumbom S pa si "ready to go" brez unega zaostanka

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Kickdown je nekaj drugega (vedno je tista sekunda dokler ne vrze v nizjo prestavo in potem leti, z gumbom S pa si "ready to go" brez unega zaostanka

 

Prav nobene sekunde zaostanka ni. ?e hitro pritisne? plin (tudi ?e ne do kickdowna) bo menjalnik menjal bistveno pozneje (pri rde?em polju) kot ?e pritisne? plin po?asi.

 

Kako si ti predstavlja? da bi "S" bil kako druga?e "ready to go"?

Napisano

Ej...Jest pol bo mazdurina CX5 benzinarka...2.5 motor? Lp

Napisano

Aja sej res v mazdah majo od F1 menjalnik

...

 

Od F1 menjalniki tega ne po?nejo, tako da se poleg nerazumevanja sport na?ina moti? ?e okoli tega ;P

Napisano

Potem pa je o?itno razli?no od trga do trga, slovenske (vklju?no z mojo) tega nimajo.

?e malo sem pobrskal, zgleda da je od 2017 naprej.

Napisano

Sej je logicno, da dizli ne rabijo tega gumba, ker se vrtijo bolj ali manj na obmocju najvecjega navora

Bencinar pa z gumbom S potem drzi vrtljaje blizje navoru/moci

Kickdown je nekaj drugega (vedno je tista sekunda dokler ne vrze v nizjo prestavo in potem leti, z gumbom S pa si "ready to go" brez unega zaostanka

Kickdown je se nekaj drugega... to je, e pedal pohodis do konca, dokler ne cutis ?klika?... takrat salta takoj navdol... vcasih tudi za dve brzini... ob normalni voznji pa racunalnik prilagaja prestavljanje glede na to, kako vozimo...

Ej...Jest pol bo mazdurina CX5 benzinarka...2.5 motor? Lp

Ja... saj sem ze napisal v uni temi o CX-5 ... ;)

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

I??em razloge proti dizela?ki razli?ici, katere je na?lo ?e veliko od vas saj se pri nas prodaja skoraj izklju?no bencinar.

Zatorej na vam postavljam vpra?anje;

 

"Zakaj ne Mazde 3 Dizel?"

 

 

p.s. naredim ~ 18 kkm letno +-2kkm.

Napisano

I??em razloge proti dizela?ki razli?ici, katere je na?lo ?e veliko od vas saj se pri nas prodaja skoraj izklju?no bencinar.

Zatorej na vam postavljam vpra?anje;

 

"Zakaj ne Mazde 3 Dizel?"

 

 

p.s. naredim ~ 18 kkm letno +-2kkm.

Ker po moje dela? premalo km/leto, ker je vzdr?evanje dra?je, ker ni? kaj dosti ne porabi manj tanka kot bencinarji, ker grdo klepa ma?ina ?e posebej ko je mrzlo in te?je v?ge, ker se po?asi ukinjajo dizli oz jih ve? ne bo, ker je avto dra?ji od bencinarja itd.....to so razlogi zakaj jst nebi vzel dizla v tvojem primeru. Sam delam cca 25k kilometrov na leto in se nisem odlo?il za dizla, odlo?itev je tvoja...ne bo? kiksnil z nobeno varianto tko da odlo?i se kakor sam ?eli?:)

Y.O.L.O. 

Napisano

to je povpre?no 50km na dan.....ne rabi? ga.

Live your dreams, don't dream your life!

Se oproscan za topkaeske napale, ampk bolj ko le teledon pametem in moderin, manjse ma tipkivnico

Napisano

I??em razloge proti dizela?ki razli?ici, katere je na?lo ?e veliko od vas saj se pri nas prodaja skoraj izklju?no bencinar.

Zatorej na vam postavljam vpra?anje;

 

"Zakaj ne Mazde 3 Dizel?"

 

 

p.s. naredim ~ 18 kkm letno +-2kkm.

Ko sem pred letom dni gledal trojko, mi je prodajalec na interclassu rekel, da baje niti ni tako var?na kot bi pri?akoval in da mi priporo?a bencin 120G.

Napisano

Ko sem pred letom dni gledal trojko, mi je prodajalec na interclassu rekel, da baje niti ni tako var?na kot bi pri?akoval in da mi priporo?a bencin 120G.

 Imam M3 G120 od decembra 2013. V teh kilometrih povpre?na poraba 6,1l/100km. Imam kar precej primestne vo?nje. Pozimi je topla v 3 munutah. Mislim da v M3 ni potrebe po dizlu (ki je kar precej dra?ji + dra?ji servis....).

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • @Alex Malo bolj prečekiral-dejansko so te v zgornjem linku še najprimernejše oz. najbližje odščipnejo...pač edine take Knipexove t.i."flush cut" ščipalke. Ostale so praktično vse bolj za elektroniko,ali za plastiko.   Ampak-PAZI!!! Kot sem že napisal-"do not cut steel"-torej le za mehke kovine-baker do fi-6mm! Če pa rabiš za jeklo ipd. pa kakšne od tistih zgoraj predstavljenih. Meni se najbolj dopadejo 61 01 200,a kakor za koga-vsake imajo svoje prednosti in slabosti.   Je pa tudi res,da vsake ščipalke v bistvu ne "režejo",ampak na koncu "odtrgajo" oz. "raztrgajo"...zmogljivejše imajo za to na rezilih celo nabrušeno vdrtino,da tako lahko zagrabijo večji fi....a seveda je tu spet problem pri ščipanju tanjših žic itd...pač-idealne ščipalke ne obstajajo.... Kaj mislim z tem povedati-vem,kako kitara izgleda (sem iz glasbene družine,in nekaj let sem tudi jaz igral kitaro-klasično),in kako te prečke morajo biti na koncu obdelane,da ne režejo v dlan...v vsakem primeru boš moraj konec še obdelati,ker mora biti "perfektno"...ok-komu to govorim😄😉...gre za to,oz.,kaj bi rad povedal-po moje,če boš hotel prečko "poravnati" z vratom,boš v vsakem primeru moral ščipnjen konec prečke še na fino zbrusiti. Z takim "flush cut" bi se nekaj brušenja rešil,a ne povsem...pač kitara oz. vrat mora biti res v nulo izdelan-brez ostrih koncev prečk....po drugi strani pa prečke tudi ne smejo biti prekratke...bi najbrž grdo izgledalo🙄 Jaz bi na tvojem mestu vzel 20-stopinj "upognjene" CoBolt,ki nimajo simetričnih rezil (glej piktogram zraven navedbe 20-stopinj),in že "bližje" odščipnejo... Npr. tele Just a moment... WWW.KNIPEX.COM   Te so brez "udrtine" v rezilih in z "enostavnimi" plastificiranimi ročaji....obstajajo tudi varijante z komfortnimi ročaji itd...pač izberi po osebnih preferencah. Ali pa tiste TwinForce,ki sem jih lih predstavil...a kot rečeno-niso FlushCut. Meni npr. so bolj všeč enostavni ročaji,ker pri montaži lažje vtaknem v globok žep (vtaknem zmeraj le eno ročico),in tudi lažje izvlečem...in pri izvleku ni problemov z zatikanjem,če imam "v žepu" dve,tri ali več klešč.   Še enkrat-če pa res potrebuješ zgolj za mehke kovine,pa tiste z zgornjega linka.   Pri odločitvi,pa je fino,če lahko vidiš v živo-priporočam Žabjek v Ljubljani-imajo res veliko klešč na zalogi...a spet ne čisto vsega. Seveda so malce dražji,kot npr. najugodnejši online,a da lahko "primeš v roko"...saj veš...nič ni zastonj.   Upam,da sem ti bil v pomoč.   L.P.
    • Kako taki majstri obdržijo posel mi je res misterija.....a folk nič ne preveri preden da tako zadevo servisirati?!?
    • Zakaj si pa te ti tako gužvo delal v službi in se grenek, da dobiš Zoe?🤪
    • Ja tudi v Mariboru se je od časa ko je @godlike kupoval zamenjalo prodajalce. Branko je v penziji in sta sedaj Gorazd in Dejan.
    • Kot že napisano ob nakupu...   Jaz sem bil zadovoljen z nakupovalno izkušnjo, prodajalcem v Ferk-MB.   Na 3K popusta od Mazde sem dobil še 500€, ostali prodajalci, ki sem jih kontaktirali, niso dali več.   Morda bi še kje bila kakšna majhna razlika, dvomim da večja...
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.