Skoči na vsebino

Test LED luči malih suvjev

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Ja ja sem prebral ta ?lanek test LED lu?i...samo ne vem...???? Meni na moji Mazdi CX5 Led lu?i dobro svetijo,tudi avtom.?e dvigajo in prilagajajo na vozi??e..Ok..bolj?e so od xenonk...to je moje mnenje lp.

Napisano

Men zanima samo to, kako bo to svetilo ?ez ene 10 let - z leti uporabe izgubljajo na svetilnosti. Najbl pa ledice  zje.. temperatura, tako da ?e bi jih imel jaz, bi imel lu?i pri?gane samo pozimi. 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Mene pa najbolj zanima to, kdo bo to popravljal, ko se bo za?elo kvarit-ta silna elektronika, ki  krmili pametne LED lu?i.

Bo? pri?el na servis in bodo zamenjali cel modul in bo ?el kak?en jur?ek.

 

 

Napisano

Gelipter pa so sedaj led luci del garancije??? Tele cifre so hude....se vedno je to svetlobno telo ki po moje nima garancije?

Ej....jure kot je meni znano je to v garanciji kot je celoten avto...5 let.imam pa tudi zavarovano preko svoje zavarovalnice tudi led lu?i.itak po dnevu gorijo led dnevne lu?i,ko se pa stemni se avtom.pri?gejo glavne led lu?i...pa ne morejo na avto mazdo,,,montirat neka jajca in itd....lp

Napisano

Noben ne prav da je jajc. Ampak se vedno je to potrosni material ki je obcitljiv na spremembo temperature, napetost itd.

 

Do sedaj je bilo vse v zarnicah in mogoce balast, sedaj se pa to krmili preko triljon senzorjev, led za tako svetilnost tudi potrebuje poseben napajalnik itd

Moj avto je star 10 let. Ima bi-ksenon lu?i ki se "obra?ajo" v ovinek (Active Bending Lights) in je ena lu? cca 1000?.

Torej ob tako starem avtu je ?e ob majhnem ?elnem tr?enju avto totalka.

 

Pri teh novi lu?eh je pa cena vsaj enaka ?e ne vi?ja. Vsaj dokler je to ?e del dodatne opreme in ni serijsko vgrajena.

 

 

Napisano

Pri ksenonih na 100Kkm zamenja? ?arnice, da? cca 100? in stvar spet sveti skoraj tako kot nove lu?i. Ko se bo zmanj?ala svetilnost na ledicah bo pa treba odkartat koliko? 

The only aproved cure for too much fun is three much fun!

 

 

Napisano

Ja....koliko bi pa trajale te led lu?i? Verjetno bi moglo dokler je avto v garancij? Pa saj so vlada testirali pred so montirali,v mazde...lp

Napisano

Vse ve? avtov vidim, ko jim kak?na ledica za dnevne lu?i ne gori.Danes sem videl recimo enega audija A5 in je izgledalo precej "made in china" vse skupaj.Kako oz. ali se da sploh zamenjati samo eno ledico?

Tudi te finte, da naj bi LED-ice gorele 10 + let so le pobo?ne ?elje. Mi smo LED reflektorje  v firmi (razsvetljava) morali zamenjati ?e po par letih.?isto vsi so crknili, sicer v garanciji pa vseeno.

Problem je v prekomernemu segrevanju LED- ic.Kako so to re?ili pri avtih bomo videli ?ele ?ez par let.

 

 

Napisano

Moj avto je star 10 let. Ima bi-ksenon lu?i ki se "obra?ajo" v ovinek (Active Bending Lights) in je ena lu? cca 1000?.

Torej ob tako starem avtu je ?e ob majhnem ?elnem tr?enju avto totalka.

 

Pri teh novi lu?eh je pa cena vsaj enaka ?e ne vi?ja. Vsaj dokler je to ?e del dodatne opreme in ni serijsko vgrajena.

 

ko so meni menjali obe prednji LED lu?i je mislim da bil stro?ek konkretno preko 3000 ?

Napisano

Modrujete brezveze, jaz imam na micri ze vec kot pol leta H4 led lampe,svetijo kot 100 mater,cca 2 meseca nazaj jih je dobil se suzuki,in gladko povem da je xenon pickin dim,v primerjavi z led zarometi. Je pa led cenejsi od xenona pa ce ze bo crknil samo del ki dejansko sveti(ledice) vse ostalo je pod veliko manjsim stresom kot pri xenonu ki samo za zagon rabi 23kv.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Torej obstaja drobni tisk?

Alex jaz sem videl ze veliko utripajocih dnevnih led luci, glavnih se ne

 

no meni je bilo menjano v garanciji,samo semceno na dokumentu videl

Napisano

avtomatiak ni delovala kot mora in pri?igala se je napaka, ker pa je ra?unalnik za ?aromete mislim da v levem sta bila oba menjana

Napisano

Modrujete brezveze, jaz imam na micri ze vec kot pol leta H4 led lampe,svetijo kot 100 mater,cca 2 meseca nazaj jih je dobil se suzuki,in gladko povem da je xenon pickin dim,v primerjavi z led zarometi. Je pa led cenejsi od xenona pa ce ze bo crknil samo del ki dejansko sveti(ledice) vse ostalo je pod veliko manjsim stresom kot pri xenonu ki samo za zagon rabi 23kv.

Caki kaj si sedaj ti menjal ? Klasicno H4 halogenko z led H4 zarnico ? Jest sem kupil cel led kit z balasti itd pa je svetilo za en kurc. Sedaj ko imam xenon kit je razlika dosti bolj obcutna.

Napisano

Ja ja in svizec zavije ?okolado.

 

Fantje VSE se da dobit samo za pravo ceno je treba malenkost ve? odkartat, par cca 90 ? za par H4 ?arnic.

 

?e koga zanima mo?en ogled na dolini poljanski al pa ?kofji loki.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Link vodi samo do mojih 2 avtov, pol bomo pa naprej modrovali, lahko pa slikam.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

6ka prve generacije in FL model z NOVIMI xenon ?aromet(ne z naknadno vgrajenim xenonom), je dobesedni pi.... dim v primerjavi z 8 let starim ?arometom na suzukiju in 20 let starim ?erometom na nissan micri, v katero je namesto H4 navadne ?arnice vgrajena prava H4 led ?arnica, ki je dolga in kratka. ?e sam preklop kratke-dolge-kratke je tako hiter da ni normalno.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Ja sej ravno zaradi tega bi prosil, ker to ni nobena nova znanost, da ima prva generacija porazne zaromete. A to si dolge in kratke vgradil ? A je bixenon vrjanta ?

Napisano

Jest sm imel 9600 lm pa kao nova tehnologija k ma tiste proti grelne trakove tako, da ledica nerabi nobenega ventilatorcka in se ne pregreva pa je svetla bogo :D. Me pa definitivno zanima kako se bo odrezala tako, da ce se bos spomnil malo porocaj prosim :prstgor:

Napisano

Verjamem da je LED sposobna dat ve? lumnov kot HID. Kaj pa "cutoff line"?

Normalen, sveti v ?rto. Bom poslikal zve?er.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

no le dej...sem zainteresiran  :)

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja Goloba a ne... kako lahko sploh take neumnosti sprašuješ? 😉   mene pa zdaj skrbi a bomo vseeno imeli majše trošarine al ne? Sem se pripravil po navodilih, ki sem jih dobil, da počakam predno tankam, ker bo naš že poskrbel, da bo prav.
    • In kje je zdaj vsemogočni AI, da to prepreči? 
    • Ziher ima kak kolega ali znanec toplo garažo za par uric popoldne👍
    • Verjetno imajo v tujini to kar so plačali, sicer je to privat sektor, kar vseeno malo preseneti, da se jim toliko jebe. Podobno kot v našem javnem sektorju. IT-jevce se v takšnih primerih rabi povsod, še posebej v teh časih zaradi varnostnih tveganj, ni pa primernega plačila. Potem pa imamo kar imamo. Bi si upal napovedati, da bo tole v porastu v naslednjih letih.   Bi bilo pa super, če bi kdaj vdrli v kakšno banko in pobrisali kredite. Se pa z nekimi hladilniki zajebavajo. Ajej.
    • Meni še vedno niso jasni tej hekerski napadi na hladilno tehniko po Evropi. V Sloveniji imamo namreč večinoma v vseh trgovskih verigah  sisteme ( vsi uporabljajo hladilno tehniko Carrier) ločeno od interneta. Se pravi ,da je povezano na svoj, zaprt sistem. Tako ima urejeno Interspar in Spar, Hofer, Lidl,Tuš in Mercator. Na hladilni tehniki v Sparih sem tudi sam sodeloval prav pri povezovanju in prenosu podatkov iz krmilnih omar do kontrolnih računalnikov. V vsaki trgovinski enoti imajo samo en računalnik ( ponavadi je v upravi ali ga ima hišni tehniki) ki je povezan strogo samo na ta sistem. Tako lahko v vsakem trenutku pogledaš vse temperature v Hladilnih komorah, zamrzovalnih komorah, v vseh hladilnih skrinjah, v vseh pripravljalnicah in kuhinjah. Vsaka enota ( vsak zamrzovalnik, hladilnik...) ima svojo številko, pozicijo, kje se nahaja in podatke, koliko je bila oziroma je temperatura vsakih petnajst minut. Nadalje so tu podatki, kolikokrat je bilo vključeno odtajanje, najvišje in najnižje dovoljene temperature. Vsako anomalijo ( naj bo to predolgo odtajanje,kaka odprta vrata, previsoka temperatura) alarmira  sistem takoj na informacije, kjer se prižge alarmna lučka. Tam sta dve lučki, ena je lučka, ki javlja ne tolko pomembne prekoračitve ( odprta kaka vrata v hladilnice) , katero lahko zaposlene same resetirajo , ko se vrata zaprejo in se temperatura spusti na normalno. Druga je "Priority", katere zaposlene ne morejo restirati in pomeni, da je nekaj v sistemu res narobe. Tukaj so pogoste okvare oziroma nepravilnosti kot so:  -odprta vrata preveč časa- (nekdo pozabi zapreti vrata in gre recimo domov ali na malico), pregorel grelec, ki skrbi za odtajanje ledu pod hladilnimi in zamrzovalnimi skrinjami, kjer so hladilniki in hladilna rebra in je speljan hladilni plin,  nedelujoče sonde, skurjen krmilnik ali rele, varovalke... Ko se trgovine zaprejo se sistem avtomatsko priključi na varnostni sistem (ki je zopet zaprt sistem ,v primeru Spara - Siemens) le ta se poveže na varnostno službo ( vse zaprt sistem) Če se ponoči ali v nedeljo, ko so trgovine zaprte, kaj zgodi na hladilni tehniki, dežurni varnostnik takoj obvesti zadolženo osebo v vsaki trgovini , ki mora priti na objekt takoj, ko je mogoče. Hkrati pride na objekt tudi varnostnik in skupaj pogledajo, kaj je narobe. Če ugotovijo kako napako, takoj pokličejo dežurnega tehnika Carrier-a,  ki dežura 24 ur/dan , vsak dan ,tudi med prazniki, ki mora priti na objekt najpozneje v pol ure. Če ne more on , pokliče drugega, ki je bližje takemu objektu. V Sloveniji se še ni zgodilo v nobeni trgovini, da ne bi opazili takih anomalij, kot so narasle temperature na 50 in več stopinj. Očitno imajo v tujini to rešeno tako,da lahko to kontrolirajo od doma preko svojih računalnikov . So pa to naredili hekerji čisto enostavno. Priključili so se v računalnike v omarah za hladilno tehniko, in na daljavo izklopili  hlajenje , dvignili čas odtajanja na max. Prav tako so dvignili tudi temperaturo odtajanja na max. Tako ne samo,da hladilniki niso več hladili ampak so grelniki in uparjevalniki , ki so delovali na polno verjetno celo noč, dvignili temperature tudi do 70, 80 stopinj.      
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.