Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo.

 

Dogaja se, da se vsako jutro pri Mazdi 3 (2005, bencinar 1.4) pri?ge rumena lu?ka za ma?ino in avto nima mo?i (v drugi prestavi pritisne? gas do konca, pa gre v hrib kot "po jajcih"). Ponavadi lu?ka ugasne v popoldanskem ?asu in niti ne vemo, kaj se zgodi v ma?ini, da se ugasne.

 

Ali ima kdo podobne izku?nje/znanje o tem, kaj bi lahko bilo na tem? :)

Napisano

Ej....lp tle je lahko veliko stvari,,,,najbolj?e da pokli?e na?ega mzda?kega Mojstra dr.simon Pelko

Medvode...gsm 041 667 335.bo dal tester,lp

Napisano

S katerega konca pa si. Najprej priklop na tester pa se bo kaj vedlo vec kaj se dogaja?

20% mladih vidi svojo prihodnost zelo ro?nato-ostalih 80% pa nima denarja za nakup droge!!

attachmentzbg1.gif
FWD je za ?enske, RWD je za mo?ke, 4WD pa je za invalide

Napisano

Velenje. Bom pelal na uraden servis, da prklopijo na ra?unalnik, ni druge. :)

Napisano

Ponavadi nekaj na izpusnem sistemu, npr. Lambda sonda

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Velenje. Bom pelal na uraden servis, da prklopijo na ra?unalnik, ni druge. :)

 

vidim, da si blizu mene, prleti 1x do mene pa boma prklopla na ra?unalnik, ?e kej poka?e :)

Napisano

Isti problemi na mazdi 3, letnik 2008, cca 170000 km, avto precej dobro ohranjen. Lambdna sonda zamenjana, dobljena pri Stahl Gruberju. Pa ena res dobra ne kak?na xy. In evo lu?ka za motor danes zjutri spet gori, majku ji. Pred menjavo lambdne sonde, kak?ne 3 tedne nazaj, sem v tank nalil od Liqui Molly, tank cleaner za bencin pa je bil en teden mir, potem se je pa lu?ka zopet na random za?ela pri?igat in uga?at. Na testerju naj ne bi pisalo ni? takega oz. ni? konkretnega samo, da je napaka. Je majstr zamenju lamdno sondo in pobrisu napake pa rekel naj jo mau sti?im. Danes ga prec pokli?em to itak. Dela pa motor ?ist lepo, ne cuka, zvok je v redu, pospe?ke ma recimo da normalne, mestna vo?nja ma pa kar porabe, kar se mi pa za ta letnik ne zdi nenavadno.

 

Ima kdo kak?no idejo kaj bi lahko bilo? Pokli?em tudi Pelko Simona, ali kar na uradni servis(btc, ker mi je najbli?je) da mi bodo to?neje povedali?

 

Prosim za mnenja/izku?nje.

 

Hvala. 

Napisano

Raje uradni servis, ker je Pelko tok zaseden, da se ti najbrz ne bo zmozen javit na gsm :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Avtoelektrika Alex iz Velenja, zraven Eurospina vam na podlagi lastnih izkusenj tudi PRIPOROCAM in tam dela nas prijatelj Zazo s foruma; Aljaz Znidarsic! :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Isti problemi na mazdi 3, letnik 2008, cca 170000 km, avto precej dobro ohranjen. Lambdna sonda zamenjana, dobljena pri Stahl Gruberju. Pa ena res dobra ne kak?na xy. In evo lu?ka za motor danes zjutri spet gori, majku ji. Pred menjavo lambdne sonde, kak?ne 3 tedne nazaj, sem v tank nalil od Liqui Molly, tank cleaner za bencin pa je bil en teden mir, potem se je pa lu?ka zopet na random za?ela pri?igat in uga?at. Na testerju naj ne bi pisalo ni? takega oz. ni? konkretnega samo, da je napaka. Je majstr zamenju lamdno sondo in pobrisu napake pa rekel naj jo mau sti?im. Danes ga prec pokli?em to itak. Dela pa motor ?ist lepo, ne cuka, zvok je v redu, pospe?ke ma recimo da normalne, mestna vo?nja ma pa kar porabe, kar se mi pa za ta letnik ne zdi nenavadno.

 

Ima kdo kak?no idejo kaj bi lahko bilo? Pokli?em tudi Pelko Simona, ali kar na uradni servis(btc, ker mi je najbli?je) da mi bodo to?neje povedali?

 

Prosim za mnenja/izku?nje.

 

Hvala. 

?e ti dela normalno je sigurno senzor klenkanja-bi pa ga moralo pokazat na testerju

Napisano

Hvala Deeyanu za priklop avta na ra?unalnik! :)

 

Bila je javljena napaka na senzorju klenkanja in sma jo resetirala. Sedaj bomo pa videli, kako bo. :)

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • članek, da se ne strinjajo z ukinitvijo ICE-jev
    • Vprašanje za primorce :), ali je sedaj že narejena "normalna" kolesarska pot iz KP-Izola-Strunjan-Portorož (tisti del paranzane) brez da se voziš po glavni cesti med Izolo in Strunjanom, preden potem nadaljuješ v tunel.....torej normalna družinska pot in ne neka super off-road avantura....(bral sem da se da tudi z rolerji - http://rolanje.eu/poti/rolerska-pot-koper-porotroz/, torej bi razumel, da se nikjer ne voziš po glavni prometni cesti?). Hvala za pojasnila....ali je bolje štartati iz Strunjana (da ne bom preveč poslušal, da sem izbral pretežko pot  ).....
    • Jep-noro-res. To je en od glavnih razlogov,za kaj sem ženi pustil "zapleniti" Xiaomi 15,in sem po tem vzel "ultro".   Zoom je "adijo pamet". Primer tako "na brzake" zajem razglednega stolpa na Ljubljanskem gradu z Železniške postaje (zračna linija 1150m).Optični zoom "do konca" in "škljoc". Z prostim očesom ne pogruntaš,da je tam ura na zidu...na zajemu pa😲. Res je malce posegla še AI,a vseeno-na avtomatiko,oblačno in z malce meglice-absolutno nenormalen zajem za "telefon". Tudi glavni senzor je "raketa"-globinska ostrina,bokeh itd...enostavno WTF.  
    • Najbolj kritične vrednosti za Mazda 2.2 motorje 2012-2019: Brake booster pressure sensor (kar ti pove delovanje vakuumske črpalke): 7,6 kPa. Engine oil pressure: 160 kPa (@ temperatura motornega olja 70-80 °C in pri prostem teku). Exhaust pressure sensor: okoli 100 kPa (v prostem teku). Differential pressure of exhaust gas: pod 0,3 (takoj po regeneraciji). Correction value of injector 1-4: od -0,7 do +0,7. Mass air flow (MAF): 5g/s (prosti tek, pri ogretem motorju). Manifold absolute pressure sensor (MAP): = "Desired Manifold Absolute Pressure". Jaz sem nabavil tale OBD, s katerim lahko vidiš zgoraj navedene parametre in seveda še veliko več: XTools A30M OBD (sicer preko AliExpress).   Priporočam dva youtube kanala: https://www.youtube.com/@MrNiceGuy94 https://www.youtube.com/@kennedysgarage3281   Sam nisem mehanik, ampak sem s pomočjo teh dveh kanalov sam zamenjal podložke in pregledal odmično gred (ki je bila pri meni kakor nova pri 200.000 km).    Če pa boš kaj na dolenjskem ali v Ljubljani, pa lahko tudi skupaj pogledava parametre (brezplačno seveda).   Še tole. DPF pusti pri miru, EGR je mogoče programsko izklopiti (po lastni presoji seveda).  
    • Dns za ogrevanje s Poganjalcem do Ravbarja in nazaj, tam rdeč domač pir, sledil je fikmezz ter kasneje še borilni športi.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.