Skoči na vsebino

Mazda rx8 Youtube Vlogs !

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Za vse tiste ki si ?elite kupit mazdo rx8, tle imate checklisto, s katero boste lahko na?li rx8ko vredno denarja.

 

Bitch better have my honey.

Napisano

S temi stroski vsekakor ni za siromaka. :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

S temi stroski vsekakor ni za siromaka. :)

 

To vsekakor. ?e pa nekdo pred njim ni bil, bo z njim po?asi postal :P

Bitch better have my honey.

  • 2 tedna kasneje...
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Z veseljem spremljam tvoje prispevke. Kako pa napreduje drift projekt? :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Z veseljem spremljam tvoje prispevke. Kako pa napreduje drift projekt? :)

 

Uuu super, hvala ti! Pravkar se je za?el :D

 

Bitch better have my honey.

Napisano

joj, kje so tisti cajti, k sem na Wartburgu zamenjal termostatski ventil na cesti v cca 5minutah. Zdaj je pa treba pol avta narazen dat.

33112_1.png

Napisano

joj, kje so tisti cajti, k sem na Wartburgu zamenjal termostatski ventil na cesti v cca 5minutah. Zdaj je pa treba pol avta narazen dat.

Pred kratkim sem menjal termostat na svojem Bmw in je zelo nezahtevna zadeva, tule pa je videt kar podvig :)

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Vrjetno je malo odvisno od avta do avta oz. kako dostopen je :). Tudi zarnico lahko pri nekemu avtu zamenjas v eni minuti spet pri drugemu v eni uri ali pa moras na uradni servis peljati :D

Napisano

joj, kje so tisti cajti, k sem na Wartburgu zamenjal termostatski ventil na cesti v cca 5minutah. Zdaj je pa treba pol avta narazen dat.

 

Ja, verjamem da neko? je bilo vse bolj enostavno, hitro in lep?e za delat. Danes morem dat gumo dol za zamenjat ?arnico, razstavit avto za termostat pa kaj ?ele ostale stvari :P

Pa je kon?no pri?el tle 4. del drift builda, kjer in?taliram famozni Sohn Adapter!

 

Bitch better have my honey.

  • 2 tedna kasneje...
  • 2 tedna kasneje...
Napisano

Za tiste ki bi najprej ?li full Fast and Furious, je potrebno prej dobro premisliti kolko bo to trajalo in prav zato je pomembno pametno za?eti :)

 

Bitch better have my honey.

  • 2 tedna kasneje...
  • 1 mesec kasneje...
  • 4 tedne kasneje...
  • 1 mesec kasneje...

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • - "A si ti kdaj jebal pedra?" - "Ne, nikoli. Sem pa jebal nekoga, ki je jebal pedra..."
    • Tako kontaktiraj miho, ker bo najvrjetneje treba sesalni kolektor dol potegnit in spucat na roke, tebi so saje zavzele ziher že več kot 50% sesalne kapacitete, hkrati maš pa vrjetno zabit še DPF filter, in bo še tistega treba očistit.
    • Albanščina pa za nas iz Nove Gorice res ni problem. Je bil pred časom razpis za delovno mesto varuške v vrtcu in pogoj je bil znanje albanščine. In tudi v osnovni šoli imajo pritožbe staršev da kako lahko učiteljica tam poučuje, če pa sploh ne zna govorit - po albansko...   In, kolikor imam jaz izkušnje z albanci: po telefonu so to zelo prijazni ljudje...
    • Najboljše da najprej zamenjaš mehanika. Zmeni se z @miha20 , če ima čas da ti blindira EGR, da se saje ne bodo več nabirale po motorju, potem je pa treba sesalni kolektor v celoti očistiti. Spotoma je treba še pogledat nasploh stanje motorja še posebej odmične gredi, pa če je že novejša verzija DPF senzorja gor ali ne ipd.   
    • Živjo,   sem napisala sicer novo temo, po nesreči, napišem rajši še sem. Imam mazdo 6, 2.2, diesel, letnik 2016. Že od lani nekje oktobra se mi je občasno, ob tem ko sem šla na avtocesto, v prvih 30 sekundah, pojavila lučka scbs forward malfunction in dsc malfunction. Po tem ko sem ugasnila in nažgala avto, je izginilo. Občasno se mi je to nažgalo pa potem po resetu avta ugasnilo, recimo 1x na 10 dni. Novembra se mi je nažgalo tudi soot accumulation in dpf too high, pa decembra Engine System Malfunction. Bila sem na Makomi v Novem mestu, kjer so rekli da imam zamašeno cev za sesalni kolektor (so ga dali na tester za problematiko), je moj mehanik nalil noter neko tekočino za prečistit (za čiščenje oblog v motorju), sem se vozila 2 uri (iskreno, ne vem točno kaj je bilo). Se mi je še vedno nažigala lučka za scbs in dsc. Občasno, spet, recimo 1x na 10-14 dni. Isto ob vožnji na avtocesti. Mehanik je z nečim našprical, da naj bi se ta senzor ščistil od zunaj. Nič boljše, sedaj se mi nažiga na vsake dva dni, in to ko grem na Čatežu ob Savi na avtocesto. Drugje nikjer, samo na tem delu AC, zjutraj, ko grem v službo. Ko grem domov iz Novega Mesta, se ne nažiga, ko grem iz Lj domov, se ne nažiga. Samo zjutraj, ko grem delat.   Kaj bi to bilo, kaj lahko še naredim?   Hvala za odgovore!   Lp,
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.