Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Zdravo vsem

 

Moja 6ka 1.8 16v 2003 zacelo se je da hladna v prvo ni vzgala oziroma je takoj ugasnila danes zjutraj pa sploh ni vec vzgala in sicer ko jo vzigam vzge nato takoj crkne slisi se kot da bi delala samo po treh cilindrih ko pa vzge pa dela vse normalno ko se segreje pali ko metak

Pregledal sem svecke vse ok na 4tem cilindru je bla svecka malo drugacna nic posebnega

Odklopil sem senzor teperature ni spremembe razen tega da se ukljuci ventilator kar je normalno

Odklopil senzor zraka nobene razlike pogledal sem senzor odmicne obrisal dal nazaj nobene spremembe ne vem ali ma se kak senzor za pozicijo cesa

Res ne vem vec kaj bi lahko se poskusil

 

 

 

Hvala vsem za pomoc

ZoomZoom

Napisano

Senzor temperature vode dela hladilne je dost svecke majo 25k so pa iridium it 20 ne ni mam predelave na lpg

Jutri bom pogledal se motorcek prostega teka in pa loputo

ZoomZoom

Napisano

Na teh motorji jih je ?e kar nekaj naredilo generalke

Za vse vaše ideje urejanja okolice   www.gabioni.si

 

post-24-0-89526200-1520847770_thumb.png

 

 

  34419_1.png  33631_1.png 34319_1.png

Napisano

Evo fantje problem resen sicer ze pred nekaj dnevi ampak vseeno

 

Motorcek prostega teka smo oprali z brake cleanerjem namazali in razgibali zdaj avto vziga kot nov

 

Hvala

ZoomZoom

Napisano

Kje pa je ta motor?ek ? Je normalno dostopen ali je potrebno pol motorja dat ven da prides do njega :D ?

Napisano

Na desni mas zracni filter pol mal naprej mas loputo na kateri je potenciometer mal naprej na levi se pravi med hladilnikom in motorjem je pa motorcek prostega teka prsraufan z dvemi vijaki.

5 min nimas kaj pocet da ga snames:)

ZoomZoom

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • To rece sam nekdo, ki ni imel takih gum.
    • Continental all seasonccontact 2 trenutno. Lahko tud michelin crossclimate 2.  
    • Poznam take s kitajci, ko bre brez gonjenja po ravnem preko 30km/h 😉   Jaz imam 430 višincev turo, puls pa 150-175bpm. Zmes je 13% sipki šoder.   Stravo imam. Delim samo s prijatli. Nič javno, tako kot nimam FBja in ostalega.....
    • Jaz imam včasih povprečje na turi 135 utr./min., kar bi ustrezalo analognemu kolesu. Pa imam na razpolago 1.000 W motor. Če želiš, se lahko zmatraš, samo ne smeš preklapljat stran od ECO. 😁 
    • Ne gre samo, še vedno moraš gnat... načeloma je tako, da kolikor watov mu ti daš on samo podvoji pri EMTB načinu. ECO mode mislim, da je na 60%, Tour pa na 80%. Se kar preznojiš, , je pa razlika v tolk, da ni panike narest 50% več kilometrov kot si jih delal s klasiko, Jaz na biciklu uživam in ne tekmujem s samim seboj pa s kakšno Stravo ali kaj podobnega. To je za relex pa za nako zmerno kardio vadbo.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.