Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

  • 5 mesecev kasneje...
Napisano

Kaj smo tukaj ugotovili,da je te?ava? Pri meni je tale pok na levi strani ?edalje bolj izrazit. Ali obstaja kje kak?en serviser, kjer testirajo podvozje? Mogo?e amortizer doo??  Ker na poobla??enem pred ?asom niso ni? na?li.

Napisano

Jaz v dveh letih nisem ugotovil vzroka. (Vedno omenim na tehni?nem, mehaniku, vsem skratka....). Ni pa bolj pogost, je pa? kot je

Napisano

Men je za?elo pred prvim servisom tudi ?kripati, ko sem zapeljal ?ez policaje. Najslab?e je bilo po kak?ni nevihti, v suhem obdobju pa je bilo bolj?e. Sem mal poguglu pa je ve?ina svetovala zamenjavo oz. namazanje gumic stabilizatorjev s posebno teko?ino/mastjo. So mi na servisu slednje tudi nardili in res po tednu ali dveh je ?kripanje popolnoma izginilo in se do zdaj  (leto in pol) ni ve? pojavilo.

Napisano

Tukaj je govor o mocnem poku in ne skripanju :)

 

Glej, vsak stvar nekoliko druga?e opi?e (pok, ?kripanje, tok-tok ...), pojavi pa se pri ve?ini, ko gredo ?ez le?e?e policaje in podobne neravnine.

 

Mehaniki niso ugotovil vzroka, tak da sta v nadaljevanju 2 mo?nosti:

 

1. nadaljnjo filozofiranje

2. ali pa nama?e? - stro?ek je minimalen, in v najslab?em primeru pa? ni izbolj?anja.

Napisano

Alpa ce ti iz prve povem, da famozni pok katerega imajo vecino tukaj ni skripanje in tudi niso krivi stabilizatorji, gumi stabilizatorjev ali pa cela stabilizator stanga. Mogoce je bil v tvojemu primeru kriv stabilizator ampak ta hiba, katero ima sestka definitivno ni kriv stabilizator, ker folk je tukaj menjal ze cuda delov in med njimi tudi stabilizatorje in ni bilo nic bolje. Meni osebno so tudi stabilizatorje namazal in nevem se kaj vse in pok ostaja. Mazda pravi da je kriva roka oz. seleni. Lahko ti pa uploadam posnetek pa bos videl kako useka. Ce nisi pripravljen se dobesedno ustrasis.

 

Na posnetku se ne slisi ravno najbolje, ampak v zivo mocno poci. 

 

Napisano

A to je pok pri 0:9 oz 0:10?

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Ja. Je pa res da ce grem pocasi (cca. 35km/h) takrat ponavadi ne poci. Samo to res orenk useka in ce nebi bil ze navajen bi mislil, da sem kaj za sabo pustil. Poka pa tako na levi kot na desni strani. Zadnjic sta celo obadva hkrati pocila :D

Napisano

Priznam, tole na videu je sigurno popolnoma druga?en pok, kot sem ga jaz imel, pa ?e prej?nja generacije mazde je. Sicer v ?ivo ti najbolj?e sli?i?, sam kolko jaz iz posnetka sli?im, so zvoki iz podvozja bolj zamolkli, medtem ko je pa ta tak bolj ?ist - kot da bi bil kje bli?je kabini? Ne vem, sam razmi?ljam.

 

So pa nekateri z novej?imi mazdami, kolikor sem jih zastopil, opisovali podobno ?kripanje kot pri meni. No tisti pa lahko poskusijo namazati.

Napisano

Scream to na posnetku je bolj sli?at kot bi bil zvok v kabini kot pa na podvozju, verjetno posnetek ne da pravega zvoka.

Pri meni na M6 ni nobenega zvoka ko grem prek le?e?ih policajev ali neravnin.

Na M3 so mi enkrat ?kripali le?aji sprednjih amortizerjev, ko si ?el ?ez neravnine je ?kripalo, in sem namazal zgoraj le?aje z mastjo v spreju in od takrat je tiho, mogo?e je to za probat pri tistih ki jim ?rkipa.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Alpa ce ti iz prve povem, da famozni pok katerega imajo vecino tukaj ni skripanje in tudi niso krivi stabilizatorji, gumi stabilizatorjev ali pa cela stabilizator stanga. Mogoce je bil v tvojemu primeru kriv stabilizator ampak ta hiba, katero ima sestka definitivno ni kriv stabilizator, ker folk je tukaj menjal ze cuda delov in med njimi tudi stabilizatorje in ni bilo nic bolje. Meni osebno so tudi stabilizatorje namazal in nevem se kaj vse in pok ostaja. Mazda pravi da je kriva roka oz. seleni. Lahko ti pa uploadam posnetek pa bos videl kako useka. Ce nisi pripravljen se dobesedno ustrasis.

 

Na posnetku se ne slisi ravno najbolje, ampak v zivo mocno poci. 

 

 

Evo, pri meni je isto. Pa tako kot si napisal, ?e grem res po?asi, pol se ni? ne sli?i.

Napisano

Zvok na podvozju se neverjetno prenasa. Prejsne leto mi je na levi strani ob zavoju mocno cvililo in je bila postavljena diagnoza hin DESNI lezaj. Dobesno sem se peljal z odprtim oknom in sem slisal kako na levi strani tuli, ampak na koncu je bil res kriv desni lezaj. Zamenjam desni lezaj in vse tiho je bilo. Jest osebno sumim, da ima ta pok neko povezavo z amortizerjem, lezaj amortizerja oz. vzmetjo   :ne vem:. Tudi pok mislim, da prihaja iz tega predela . Avto je prejsni lastnik peljal na temeljiti pregled pa so rekl da ni nikjer zracnosti. Jest osebno sem ga 2x peljal na uradni servis in so isto rekl, da je avto brez zracnosti in da sumijo na spodnjo roko oz. seleni. Peljal sem ga tuki h gantarju v naklo k se vec ali manj ukvarja samo s podvozjem in je isto rekel, da je avto brez zracnosti... Mi je pa za test namazal neko zadevo na stabilizatorje in je rekel naj se ob ponovnem poku vrnem nazaj in bo takoj videl ali ga stabilizatorji serjejo. Pridem nazaj in zopet vse OK. Pravi da ce me toliko ne moti naj raje odneham, ker lahko pol avta zamenjam preden bom ugotovil vzrok. Vsak tehnicni pregled posebi izpostavim naj mi malo bolj temeljito pregledajo podvozje in vsakic je vse brez zracnosti. Na sreco poci le takrat, kadar imam malo vecjo brzino in zapeljem cez res veliko luknjo ali v tem primeru, ko prevozim zeleznisko progo. Cez lezece policaje mi nic ne poka... struggle continues..

Napisano

Alpa ce ti iz prve povem, da famozni pok katerega imajo vecino tukaj ni skripanje in tudi niso krivi stabilizatorji, gumi stabilizatorjev ali pa cela stabilizator stanga. Mogoce je bil v tvojemu primeru kriv stabilizator ampak ta hiba, katero ima sestka definitivno ni kriv stabilizator, ker folk je tukaj menjal ze cuda delov in med njimi tudi stabilizatorje in ni bilo nic bolje. Meni osebno so tudi stabilizatorje namazal in nevem se kaj vse in pok ostaja. Mazda pravi da je kriva roka oz. seleni. Lahko ti pa uploadam posnetek pa bos videl kako useka. Ce nisi pripravljen se dobesedno ustrasis.

 

Na posnetku se ne slisi ravno najbolje, ampak v zivo mocno poci. 

 

Ja, ja ...to je to.  Ta na? skrivnostni pok. :D

Napisano

Jonathan, samo tebi ornk useka. V primerjavi z mano, je pri meni samo majhn 'pk'.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Napisano

Ta posnetek je moj :D. Ja se strinjam, da kar mocno useka... Sicer je malo odvisno tudi od hitrosti, ker ne useka vedno tako mocno. Na sreco useka bolj po redko, ampak bi to vseeno rad zrihtal :)

Napisano

No moj pik je res tih. Se to ?e sli?i na malo vi?jih le?e?ih policajih samo. So mi pa v okviru garancije menjali volansko letev in obe roki spredaj pa pok ostaja

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Napisano

Men zveni kot dva "kovinska" dela ki skupaj udarita ko se komprestirana,.. pri mojem volotu prej je bila ?al?ka zadnjega amortizerja,..

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Brez avtoelektričarja, z ugibanjem, težko. Tale Vili Andolšek v Grosupljem je kar maher. Pred letom sem pri njem na dvigalu videl Mazdo CX-3, kjer je zafrkavala el. ročna zavora in težave v koprskem Mazdinem pooblaščenem servisu niso znali rešiti. Kako se je končalo, ne vem, ampak če avto z avtovleko k njemu pripeljejo iz Kopra, to nekaj pove. Cene pa ima normalne - po 2 izkušnjah. Na Mazdi mi je rešil težavo v korodiranem kabelskem snopu (utripala je rumena lučka za nalet na havbo), Mazdin servis se je izven garancijskemu reševanju izogibal, Vili pa je našel oslabljeno žičko in jo zamenjal. Cena 150€ z računom. Problem je bil, ker je upor žičke narasel šele pri obremenitvi, brez obremenitve (ohmmeter) pa težave ni kazal, tako mi je razložil.    AVTOELEKTRIKA & AVTOSERVIS, VILJEM ANDOLŠEK S.P. - Bizi WWW.BIZI.SI  
    • Ali pozna kdo koga da se spozna na to? So mi rekli da bi lahko crknil ecu racunalnik oz. motorni računalnik. Ampak mislim da je nekaj v napajanju ali pa v masi motorja, ampak se ne spoznam na te stvari.
    • Ta je že KR E10 ready.
    • Lahko bi imel namesto tablice; KR eTEN, raje KR ELJO, bi bil DonFelipe še bolj navdušen pomoje, hehe
    • Nisem zasledil, je pa po ceni 20% dražja od Hammerite, pa AI pravi da je še boljša. https://www.amazon.de/-/en/Brantho-Korrux-Litre-8016-Brown/dp/B004MNA3OE?crid=LZDA2DK3KXWP&dib=eyJ2IjoiMSJ9.Yy_2-_sIGa9Yw4UbaqvDuZMft6IVXhPGmKRla74hU7ZEDbXBPE6k7_bhfxlFvXoYhrTdj4vsngy_X9KWRkRTOPK95-Vyb6VvSxw0G-rCzkEngCHw0mEJVK9lNOechYPp-SVENT4kmdIZJ-tWsId1WbrdnYc8DSMewTWt--eYhcMfIh0C_9sMbYXKeF-u3Y8bX8fYRC6Nm_FYe_R0CjjDcIzvTcge7Gh9fixCZKUXMN8.yP2foQy63KI_FvZIz-Dt0HERMMLBk_odgTiU5eBL9_4&dib_tag=se&keywords=Brantho+Korrux+3+in+1+5+Litre+Brown&qid=1779128440&s=diy&sprefix=brantho+korrux+3+in+1+5+litre+brown+%2Cdiy%2C132&sr=1-1   Summary: Which should you choose? Choose Brantho Korrux 3 in 1 if you are painting automotive parts, trailers, or areas heavily exposed to moisture and road salt. Its elasticity and long-term corrosion resistance make it significantly better for working vehicles and severe weather environments. Choose Hammerite if you are doing standard DIY projects around the house where a fast-drying, easy-to-apply aesthetic finish is the primary goal. [1, 2, 3, 4]
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.