Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

V?eraj sem menjal sprednje diske in plo??ice in sem opazil da plo??ice ne nalegajo ?ez celo povr?ino diska, pogledal sem tudi star disk in plo??ice in je bilo isto, a to imajo vse Mazde 6 GH (2008-2012) tak ?e?ko??

Prej so bili original mazdini diski in plo??ice, zdaj zimmerman, so pa vse mere enake. Na Mazdi 3 BK nalegajo po??ice skor ?ez celo povr?ino diskov.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Ja, vodila o?i??ena in namazana, vse sestavljeno kot mora biti. Ne gre se za monta?o gre se za zgleda slab dizajn zavor na teh Mazdah 6 GH, prej nisem bil pozoren na to, zdaj ko sem menjal diske pa mi je padlo v oko.

Gre se pa zato da zavorne plo??ice ne nalegajo na disk po celi povr?ini diska, do notranjega roba diska je ?e cca 1,5cm neizkori??enega materiala diska. ?e bi bilo ?e to izkori??eno bi lahko verjetno zavore bile bolj u?inkovite.

Prilagam sliko starega original Mazda diska in plo??ic.

post-5522-0-71431100-1524859218_thumb.jpg

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

jap, tudi pr novih zimmermann zgleda skor isto, mogoce za pol cm blizje notranjemu robu ampak ?e vseeno je prevelik notranji rob za moje pojme.

daj Scr3am poslikaj svoje diske da vidim kok je pr tebi.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Pomoje ga ni avta da bi imel tako narejeno da bi nalegala plo??ica po celi povr?ini. Glede na sliko, bi rekel da je to normalno da je notranji rob tam kjer je in je panika za brezveze.

Napisano

Ja smo pogruntal da na 6tkah je to tako da ima pa? mal ve?ji notranji rob. ?udno mi je ker na 3ki, ki je kao ni?ji klas avta pa plo??ice pridejo skor po celi povr?ini, ?lovek bi pri?akoval glih obratno.

Prilagam sliko zavor z moje 3ke.

post-5522-0-85165100-1525077044_thumb.jpg

post-5522-0-34004100-1525077045_thumb.jpg

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

?isto normalno je to.. Je moj volvo prejsni mel isto.. Pa udejsna m6 tudi

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ford je mi to v 7-ih letih naredil 2x na Vranskem, 4x NaTepanju in 1x iz tovornjaka. To je bilo v prvih 3. letih. Tega sedaj ni več.   Tak da imajo res slabo programsko. Drugače pa Ford ne bremza surovo ampak nežno bremza in spušča. Daš gas in si ga "prepisal".
    • Ja, samo sodelovec k jo ima (ck-6e) je rekel, da ni moteče, da 2x rahlo zabremza, potem pa prepusti tebi, kaj in kako. Ni to bremzanje iz 130 na 60.  On je to omenil za izvoz iz AC, ko je omejitev ponavadi 40 km/h.
    • aja, opazil še eno dokaj neprijetno finto...kamera za prepoznavanje znakov je zelo ostra...tempomat 130 po avtocesti, pelješ mimo izvoza z omejitvijo 60 in evo mazda bremza. na srečo ne na polno, ampak ja, pestro. morda bo kaj boljše. čez xx let
    • Še nekaj zanimivih slik,kako izgleda znotraj po 27 letih "ležanja". Neverjetno...nič oksidacije ipd... Očitno je bilo spravljeno na suhem😃👌...k pogosto pri ležanju na vlagi oksidira medenina npr. pri nosilcih ščetk in jih uklešči ipd. ..tukaj pa vse,kot iz tovarne🧐...edino mast v glavi-se lepo vidi,da je ostal skoraj samo še zgoščevalec (milo)...in je dobesedno razpokal...tak stroj,da ga greš takega uporabljati,je tik tak za v kanto za smeti...   Je pa zanimiva zadnja slika,ki lepo pokaže stator,in koliko prostora je med njim in ohišjem. Danes tega ne boš več videl...je vse dobesedno vprešano v ohišje,pol pa malce bolj obremeniš in adijo stator...danes namenoma naredijo,da bo crknilo🤨
    • Bi vam napisal en vic o Fordu, samo ne vem, če bo užgal...
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.