Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Pozdravljeni!

 

Kar se ti?e Xsenon lu?i, hecajo tudi mene. Desna se mi je med vo?njo ugasala in so mi jo pol na Gami zamenjali. Opazujem pa, da mi ob?asno obe lu?i utripata. In to je bolj izrazito po pranju avtomobila ali pa ko je bolj de?evno vreme.

 

ja super no... a je sploh kdo, ki nima te?av s xenonkami?

 

 

Wildcat, kaj pravi? na tole?

34910_1.png

  • Odgovori 117
  • Ustvarjeno
  • Zadnji odgovor

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Najbolj aktivni uporabniki v tej temi

Napisano

wildcat nima xenonk se mi zdi :ne vem:

:D

 

joj Labi... humorist - najprej me dobi? vstanjenga (kak?na beseda) na levi nogi pol me pa ?e heca?. :lol:

 

 

Ma?kico teroriziram zato, ker je tudi ona dobila info od svojih fantov/serviserjev, da s xenonkami ni problemov, a klele na forumu jih imamo pa kar vsi - some strange shit, don't you think so?

34910_1.png

Napisano

Ma?kico teroriziram zato, ker je tudi ona dobila info od svojih fantov/serviserjev, da s xenonkami ni problemov, a klele na forumu jih imamo pa kar vsi - some strange shit, don't you think so?

A-a, da ne bo pomote!!! :angry:

"Ma?kica" je povedla, da je napaka znana in da po garancijski zamenjavi xenonk in tega kar spada zraven, ni ponovnih te?av ve? pri na?ih strank. ?e enkrat: Te?ave z xenon so, ampak samo 1x, ker se odpravijo. Zato pa je garancija.

Zato sem ti tudi povedala, da pokli?e? ?e te kaj ve? zanima, vpra?aj tehnika kako in kaj, ker mi niti najmanj ni v?e? tak?no obto?evanje kao neki strange shit. Ampak izkoristi pa nih?e ponudbo da pokli?e, da bi se posvetoval?! :unsure: Jaz pa? nisem strokovna oseba za odgovarjanje na tak?na vpra?anja. Sorry.

 

Kar se pa drugje dogaja ne vem, za druge servise ne morem govoriti in ne bom.

Lahko povem le za svoje stranke.

 

In ne Wildcat res nima xenonk, in tako tudi nima te?av z lu?mi :ouje::harhar:

All I ask: the sky above and the road below me.
BlueSky

Napisano

A-a, da ne bo pomote!!! :angry:

"Ma?kica" je povedla, da je napaka znana in da po garancijski zamenjavi xenonk in tega kar spada zraven, ni ponovnih te?av ve? pri na?ih strank. ?e enkrat: Te?ave z xenon so, ampak samo 1x, ker se odpravijo. Zato pa je garancija.

Zato sem ti tudi povedala, da pokli?e? ?e te kaj ve? zanima, vpra?aj tehnika kako in kaj, ker mi niti najmanj ni v?e? tak?no obto?evanje kao neki strange shit. Ampak izkoristi pa nih?e ponudbo da pokli?e, da bi se posvetoval?! :unsure: Jaz pa? nisem strokovna oseba za odgovarjanje na tak?na vpra?anja. Sorry.

 

Kar se pa drugje dogaja ne vem, za druge servise ne morem govoriti in ne bom.

Lahko povem le za svoje stranke.

 

 

Wildcat - sploh te nisem obto?eval za ni? in nikjer nisem omenjal servisa v Velenju, ?e si mogo?e to tako razumela. Zahvaljujem se ti za vse informacije, ki nam (mi) jih daje? in sploh sem zelo hvale?en, da kot edina predstavnica oz predstavnik prodajalcev/servisev sploh sodeluje? na forumu namenjenem Mazda avtomobilom.

 

Ostalim, katerim ta znamka daje kruh in ?ivijo od denarja lastnikov Mazd, se ne zdi vredno niti toliko, da bi se nekdo od njih sploh prijavil na forum in ponudil kak?nega od nasvetov oziroma razjasnil dolo?ene stvari. ?alostno je vse skup tole, da spra?ujem in moledujem po razli?nih servisih, dobivam pa informacije, ki spadajo na repertoar stand-up komediantov ne pa predstavnikom ugledne? znamke. In kot ka?e nisem edini saj, ?e se omejimo samo na Xenonke imamo vsi lastniki z njimi probleme tudi po garancijskih popravilih (?e se bo spet pojavil isti problem pridem servisirat v Velenje ;) ).

 

Pa to niso samo Xenonke, tu so ?e diski (12.000km po garancijski menjavi mi spet tresejo :( ) pa te?ave na volanskem drogu, pa nivelacija lu?i, pa MP3 predvajalniki, ?ri?ki, BC, tank za gorivo pa ?e kaj bi se na?lo. Ja z ?alostjo lahko povem, da sem imel v dobrem letu (50.000km) s ?estko 3x ve? te?av kot s 3x cenej?im Clarusom v petih letih (160.000km). In ravno zaradi mazdine vzdr?ljivosti nisem vzel Pugija 407 ampak kot ka?e je danes problem pri vseh proizvajalcih. Kolk pa je pri nas padla znamka Mazda v o?eh ljudi pa si lahko preberete v zadnjem Avto Magazinu, kjer so z anketo iskali najbolj?e avtomobile.

 

OK, dost jokanja

 

Wildcat ?e enkrat oprosti, ?e misli?, da sem te u?alil - nikjer in nikdar ni to bil moj namen :rozico: Se bom pa potrudil in klical tudi va?ega ?efa servisa, ?eprav sem govoril ?e s ?efi tako pri Gami, Interclassu in Cosmosu, sestavljam pa tudi prito?bo za na MMS.

34910_1.png

Napisano

Nisi me u?alil! ;) Sploh ne, sam trudim se, da se razne stvari po?istijo preden pride do nesporazumov.

Pa? ne morem preverjati podatkov za vozila, katera niso pri nas servisirana.

Tako ne morem trditi, da je problem tu ali tam.

 

In tudi pri nas ne moremo ?ude?e ustvarjati, ?al, in seveda nimamo vedno re?itve, prav tako kot drugi ne. :ne vem:

 

Upam, da bo? uspe?en s pismom!!! Vsekakor nas pa obve??aj!!!

All I ask: the sky above and the road below me.
BlueSky

Napisano

Se bom pa potrudil in klical tudi va?ega ?efa servisa, ?eprav sem govoril ?e s ?efi tako pri Gami, Interclassu in Cosmosu, sestavljam pa tudi prito?bo za na MMS.

 

Ja tudi jaz se strinjam da je "Ma?kica" edina, ki nas vsaj malo tola?i glede reklamacij, zato Vsaka ?ast tudi z moje strani!

Glede ?estice pa tudi jaz postajam kar malo razo?aran, v Nem?iji vse naj naj, pri nas pa...? ?zmeden?

Kaj pa ?e mi kasiramo kako robo (beri avte ) 3.class za balkan al kaj podobnega? :whatever:

 

Tudi meni se pojavljajo rahli tresljaji pri zaviranju, no za enkrat krivim grobe zimske gume, ko bom zopet na letnih, bomo vidli...

@Boss će rabi? ?e kak podpis v prito?bi MMS -ju, jaz sem zraven!

 

LP :cheers:

Napisano

Cau, naj se jaz povem svoje.

 

Kar se ti?e xsenonk, so mi zamenjali lu? pred par meseci in sedaj spet utripa....

 

Z zavorami sem imel podobne te?ave, pri 20.000 KM so tresle, garancijska zamenjava diskov. Dokelr nisem ene 2x mo?no zabremzal je bilo OK, potem pa treslaji... Tako da zgleda da bo treba spet menjat, a tokrat ne z originalnimi, raje bom dopla?al in dal kak?ne bolj?e diske da bo mir...

 

Sicer pa, mazda 6 je zakon :))

Napisano

jaz sem pri zavorah menjal samo sprednje ploscice (pri 80.000km)...

mam sreco ocitno

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

jaz sem pri zavorah menjal samo sprednje ploscice (pri 80.000km)...

mam sreco ocitno

 

Jaz isto :bravo:

Papa, Tomi
Napisano

Cau, naj se jaz povem svoje.

 

Kar se ti?e xsenonk, so mi zamenjali lu? pred par meseci in sedaj spet utripa....

 

Z zavorami sem imel podobne te?ave, pri 20.000 KM so tresle, garancijska zamenjava diskov. Dokelr nisem ene 2x mo?no zabremzal je bilo OK, potem pa treslaji... Tako da zgleda da bo treba spet menjat, a tokrat ne z originalnimi, raje bom dopla?al in dal kak?ne bolj?e diske da bo mir...

 

Sicer pa, mazda 6 je zakon :))

 

Ja, se strinjam, druga? je avto zares ZAKON! :jupiii:

Ne vem mogo?e ma Boss prav; vedno manj je (zanesljivih) avtov, kot so bili v?asih; prav zanimivo bi bilo, ?e pomislim, da bi imel yugo 82.letnik (moj prvi nov avto) garancijo 100.000 KM !? ?zmeden?

Tudi jaz sem se pred nakupom zanimal za Pi?ija 407SW (lep desing), znanec ga ima pribli?no leto pa ni ni? kaj navdu?en...? :ne vem:

Vsakakor pa sem Za da se pove?emo vsi ki imamo kakr?nekoli sorodne te?ave, ker mislim, da smo vsi za svoj denar ?eleli kupiti NAJBOLJ?E!

 

lp

Napisano

Lepe pozdrave vsem prisotnim! :bravo:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Lepe pozdrave vsem prisotnim! :bravo:

 

Mazda 3 mazda 3 mazda 3.... no problemos at all :aaaaa:

Feel free....

Napisano

Mazda 3 mazda 3 mazda 3.... no problemos at all :aaaaa:

 

upam, da mo?no trka? po lesu, da se ne bo naslednji teden pojavil post z naslovom "Mazda 3 ne v?ge" avtor "David" :hudicek:

34910_1.png

Napisano

upam, da mo?no trka? po lesu, da se ne bo naslednji teden pojavil post z naslovom "Mazda 3 ne v?ge" avtor "David" :hudicek:

 

Ej Boss.....zaenkrat trkam trkam trkam.... Ah.... ti avteki.... :ne vem: :rozico:

Feel free....

Napisano

upam, da mo?no trka? po lesu, da se ne bo naslednji teden pojavil post z naslovom "Mazda 3 ne v?ge" avtor "David" :hudicek:

 

To je v vseh pogledih nemogo?e! :P:bravo: Ker je avto "pravi"! :D

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

Saga se nadaljuje...

 

Po 2x te?avah z desnim Xenonom se je za?elo sranje ?e z levim - za?el je utripati. Ker sem ugotovil, da tole utripanje ni sinhronizirano ;) s samo muziko v avtu je zgleda problem spet v serijski oz. stvarni napaki, ki je kot ka?e zelo pogosta pri Mazdah

 

V?eraj sem bil slu?beno v Mozirju in sem se nato odpeljal ?e ?ez hrib in se oglasil ?e pri Skoren?ku v Velenju, kjer sem Wildcatki in njenem sodelavcu pojokcal o mojih problemih s to moderno osvetljavo.

 

V glavnem: ?akam, da me pokli?ejo, ko dobijo rezervne dele (lu? in modul) in po menjavi bom dr?al pesti, da se napaka ne bo ponovila (?eprav me optimizem zapu??a).

 

Ko bo lu? zamenjana bom dokon?al dopis in prito?bo na MMS ter bomo vsi o?kodovanci (aljosa, roko, hladni, boss) prijavili zadevo kot stvarno napako, ki se pojavlja pri vozilih Mazda 6. Da ne bo pomote, tukaj ne govorimo o slabem delu servisov ampak o tehni?ni oz. tehnolo?ki napaki, ki je nastala ali zaradi nekvalitetnih materjalov ali pa zaradi slabega dela na?rtovalcev/dobaviteljev in nezadostnega testiranja za kar je krivo podjetje Mazda Motors.

34910_1.png

Napisano

Moja izku?nja s Xenonom je taka (pri blagovni znamki, ki sem je omenjal v drugi debati).

Avto je bil star dobre 3 l. Prevo?enih je imel cca. 110.000 km. Lani poleti mi je crknila desna lu?. Na bli?jem servisu so mi ?e hoteli naro?iti nadomestno xenonko (cena 40.000), pa sem za vsak slu?aj poklical svojega serviserja v bli?ini Ljubljane. Povedal mi je, da ni re?eno, da je pregorela lu?...lahko je tudi transformator in ?e...da potem pa 180.000 Sit za kompletno lu?. Ker mi se ni metalo v zrak ?e dodatnih 40.000, v slu?aju, da gre za ve?jo okvaro, sem se odpravil na svoj servis. Ta smo ugotovili, da je ?la samo ?arnica (...veliko olaj?anje), ?e ve?je pa je bilo to, da mi je mojster dal rabljeno...zastonj. Vra?al sem se veselo domov. Ko se prispel v bli?nje mesto, je bil ?e mrak. Vozil sem v koloni in zazdelo se mi je, da se na vozilu pred mano vidi odsev samo leve lu?i. Ustavil se in ugotovil, da spet ne gori desna. <_<<_< Odpeljal sem se do doma in ?e poslavljal tiste ve?je cifre. Doma sem opazil, da pri ponovnem kontaktu lu? gori (na ra?unalniku je nastavljeno, da se lu?i pri?gejo samodejno ob zagonu motorja). Po par minutah vo?nje pa se je spet ugasnila. Poskusil sem dati stikalo lu?i na vklopljeno(ro?no) in lu? se je spet na?gala. Vozil sem se po bli?njem travniku, ker se na cesto nisem upal(bila je no?) in desna lu? se je ?e nekaj krat ugasnila, nato pa je uga?anje prenehalo. Od takrat se ni ve? ugasnila. Minilo pa je ?e 9 mesecev.

Kratkotrajno utripanje obeh lu?i pa se ob?asno pojavi, mislim pa, da je to utripanje povezano z samo-nastavitvijo vi?ine lu?i.

 

Zato tisti, ki nimate ve? garancije, ne na hitro obupat, ko se xenonka samodejno ugasne. Mogo?e vam pa pomaga moja izku?nja.

:danzoman::danzoman::danzoman::danzoman:

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Saga se nadaljuje...

 

Po 2x te?avah z desnim Xenonom se je za?elo sranje ?e z levim - za?el je utripati. Ker sem ugotovil, da tole utripanje ni sinhronizirano ;) s samo muziko v avtu je zgleda problem spet v serijski oz. stvarni napaki, ki je kot ka?e zelo pogosta pri Mazdah

 

V?eraj sem bil slu?beno v Mozirju in sem se nato odpeljal ?e ?ez hrib in se oglasil ?e pri Skoren?ku v Velenju, kjer sem Wildcatki in njenem sodelavcu pojokcal o mojih problemih s to moderno osvetljavo.

 

V glavnem: ?akam, da me pokli?ejo, ko dobijo rezervne dele (lu? in modul) in po menjavi bom dr?al pesti, da se napaka ne bo ponovila (?eprav me optimizem zapu??a).

 

Ko bo lu? zamenjana bom dokon?al dopis in prito?bo na MMS ter bomo vsi o?kodovanci (aljosa, roko, hladni, boss) prijavili zadevo kot stvarno napako, ki se pojavlja pri vozilih Mazda 6. Da ne bo pomote, tukaj ne govorimo o slabem delu servisov ampak o tehni?ni oz. tehnolo?ki napaki, ki je nastala ali zaradi nekvalitetnih materjalov ali pa zaradi slabega dela na?rtovalcev/dobaviteljev in nezadostnega testiranja za kar je krivo podjetje Mazda Motors.

 

 

Ja Boss ma? pa res smolo, sicer sem pa jaz zraven v vsakem primeru, ?e rabi? kake podatke pi?i na PM; mogo?e je pa bila tvoja ?estka izdelana na obletnico kapitulacije Japonske, pa se zdaj kamikaze tko ma??ujejo... ?zmeden?

 

Joke :D

 

Me pa res zanima, ?e ti bodo v Velenju napake odpravili ( Wildcat dr?im pesti...) :bravo:

 

LP

Napisano

Pri velikem "Nemcu" pojasnjujejo preprosto, kaj je xenon tako-le:

""V kot grah velikem steklenem zgornjem delu ksenonske ?arnice so plin ksenon in kovinske soli. Preko elektri?nega predvklopnega sistema se v presledkih nekaj milisekund v plin po?iljajo visokonapetostni impulzi. Pri tem se kovine uparijo in elektri?na energija se spremeni v sevanje. Nastala svetloba je po zna?ilnostih primerljiva z dnevno svetlobo. Ksenonski ?arometi v primerjavi s predhodnimi halogenskimi lu?mi zagotavljajo pribli?no 2,5-kratni svetlobni tok in skrbijo za odli?no in izjemno enakomerno osvetlitev cesti??a. Ker je ksenonska svetloba podobna dnevni svetlobi se o?i voznika tudi na dalj?ih vo?njah manj utrudijo. Ksenonska ?arometa dopolnjujeta naprava za ?i??enje ?arometov in avtomatsko uravnavanje vi?ine svetlobnega snopa, ki prepre?uje, da bi svetloba ?arometov slepila potnike v vozilih na nasprotnem voznem pasu.""

 

Mogo?e pa imamo uporabniki xenon lu?i te?ave zato, KER IMAMO PREMALO SOLI....(v lu?eh...mislim)......

:bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo:

Nikoli ne bom imel toliko znanja, da se tudi od tebe ne bi nekaj nau?il.

Napisano

Mogo?e pa imamo uporabniki xenon lu?i te?ave zato, KER IMAMO PREMALO SOLI....(v lu?eh...mislim)......

 

Uf pa res mi manjka soli, ker ne morem pogruntat kaj za en avto vozi?.... sramezljiv

Napisano

Uf pa res mi manjka soli, ker ne morem pogruntat kaj za en avto vozi?.... sramezljiv

 

Hmm, glede na formulo - TGS??? :hohoho:

Papa, Tomi

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ko tehnologija omogoča je skušnjava velika. Vsi bi nekaj zbirali podatke. Še celo v daleč najbolj demokratični državi so morali proizvajalci IT opreme pošiljati le to na friziranje v NSI.  
    • Dobro, pojdimo po vrsti.   Pri "arabski pomladi" (2010–2012) je imela pomembno diplomatsko, politično, gospodarsko in predvsem vojaško vlogo Velika Britanija.    Velika Britanija je lobirala v varnostnem svetu OZN, da so z resolucijo zaprli zračni prostor nad Libijo, nato pa zvlekla tja še Francoze in Američane, da so skupaj napadali Gadafijevo vojsko. Njihovo delovanje tam je kasneje še njihov lastni parlament skritiziral... V Libiji in Egiptu Velika Britanija ni tako očitno sodelovala z vojaško operacijo ampak s podporo upornikom - predvsem preden so postali uporniki, da jih je prepričala k uporu, kasneje pa oskrbovala. Tudi v Siriji in Bahrajnu (tega si pozabil omeniti) je Velika Britanija močno lobirala za podporo upornikom, sama pa se je zadržala odkritega pošiljanja vojakov. Enako je bilo tudi v Alžiriji. Velika Britanija je precej vplivala na predsednika ZDA Busha, predvsem z napačnimi podatki in prepričali ZDA, da so pod vodstvom Tonyja Blaira napadli Irak. Sadam Husein je bil odstranjen z oblasti, toda Irak je doživel dolgotrajno nasilje, sektaške spopade in nestabilnost. V poznejših letih je vzpon Islamske države dodatno zaostril razmere. Chilcotova preiskava je poudarila tudi pomanjkljivo povojno načrtovanje britanske vlade. Lahko pogledamo še malo bolj nazaj in v Iran. Spet je Velika Britanija, pravzaprav MI6, pripravila operacijo za odstranitev Mosadeka. Nastavili so šaha, Britanija je dolgo podpirala tesne odnose z njim, nazadnje pa je Britanski BBC pomagal Homeiniju, da je izgnal šaha... V Keniji so spet Britanske oblasti razglasile izredne razmere, izvajale množične aretacije, internacije in nasilno zatirale upor. Kenija je postala neodvisna leta 1963. Britanska represija v tem obdobju je danes pomemben predmet zgodovinskih raziskav in razprav o kolonialni odgovornosti. V Rodeziji so enostransko razglasili neodvisnost od Velike Britanije. Državo je še naprej vodila bela manjšina, čeprav je temnopolto prebivalstvo predstavljalo veliko večino. Britanija ni priznala novega režima in je podprla gospodarske sankcije, pozneje pa tudi pogajanja, ki so pripeljala do neodvisnosti Zimbabveja leta 1980 in vzpostavitve oblasti večinskega prebivalstva. Vendar je bila britanska politika tarča kritik, ker ni prej uporabila odločnejših ukrepov za odpravo vladavine bele manjšine. Med nigerijsko državljansko vojno (1967–1970), ko se je pokrajina Biafra poskušala odcepiti, je britanska vlada podpirala zvezno nigerijsko vlado tudi z dobavo orožja. Britanija je to utemeljevala s podporo ozemeljski celovitosti Nigerije. Vojna je povzročila množično lakoto in humanitarno katastrofo, britanska podpora zvezni strani pa je bila deležna kritik. Leta 2000 je Britanija v okviru operacije Palliser poslala vojake v Sierra Leone, kjer je divjala državljanska vojna. Začetni cilj je bil predvsem zaščititi tuje državljane in pomagati pri evakuaciji. Ostalo prepustimo zgodovinarjem... V Afriki še danes Velika Britanija močno vpliva in sodeluje pri usposabljanju vojaških in policijskih sil. Pa še malo v "novejšo zgodovino": Velika Britanija je imela pomembno vlogo pri predaji jedrskih konic iz Ukrajine v Rusijo, predvsem pri oblikovanju varnostnih zagotovil, ki jih je Ukrajina dobila v zameno za odpoved jedrskemu orožju, predvsem pri Budimpeštanskem memorandumu, ki ga Rusija zdaj krši.   Zraven omenjaš še Afganistan. Tam sta bili pa glavni Rusija in nato ZDA. Vsaj zaenkrat še ni dokazov in sledi, da bi tudi to zakuhala Velika Britanija.   In zdaj bistvo tega, kar ne razumem: Ti si zapisal:     Torej, očitno je Velika Britanija dobila idejo , da se razfuka države, ki so bile tampon cona pred migracijskimi tokovi. Zdaj vemo, kdo je bil pobudnik. V bistvu je bila vojna in klanje vedno in povsod, kjer si našel Angleže. Že takoj po drugi svetovni vojni so se udarili s Francozi za prevlado nad Sirijo in Libanonom. Po prvi svetovni vojni... Ma, da ne pišem vsega, malo pogooglaj, kdo je bil "Lawrence Arabski". Pa kamorkoli po zgodovini gremo, kjer je bila kakšna "štala", tam so bili Britanci zraven - in vedno so še druge zvlekli v godljo... Ampak, če se še tako trudim, ne pogruntam, zakaj? Kakšno korist imajo pa Angleži, da zdaj trume migrantov rinejo v Evropo in del njih pride tudi v Britanijo?   Saj vem, kmet an s hribu doma, pei ne zastopm lih tanartabl... Lahko malo bolj razložiš?
    • Po drugi svetovni vojni je nova komunistična oblast v Jugoslaviji (in s tem v Sloveniji) izvedla obsežen ter hiter proces razlastitve zasebnikov, s katerim je celotno zasebno gospodarstvo preoblikovala v državno (kasneje družbeno) lastnino.   Proces je potekal skozi več glavnih pravnih in političnih mehanizmov: zaplembe, sekvestracijo (sekvestr), agropolitiko/agrarno reformo ter dve valoviti nacionalizaciji (leta 1946 in 1958).  Obseg v industriji: Do konca leta 1946 je država s pomočjo zaplemb in uvedbe sekvestra (sekvestracije/sekvestriranja upravljanja) že obvladovala več kot 80 % celotne industrijske proizvodnje v Sloveniji in Jugoslaviji. Jugočeška (Kranj) → kasneje Zvezda / del Iskre in Tekstilne industrije Kranj, Mura (Murska Sobota),Livar in tekstilnice v Mariboru,Strojne tovarne in livarne (Ljubljana – kasnejši Litostroj in Strojna tovarna),Tovarna orodja Zreče / Muta (kasnejši Unior), Tovarna letalskih delov (Maribor) → kasnejši TAM,Pivovarna Union (Ljubljana),Pivovarna Laško, Kemična in kozmetična industrija (Zlatorog Maribor → kasnejši Henkel),Lekarne in predvojni obrati (Ljubljana/Novo mesto → kasnejša Lek in Krka),Steklarna Rogaška, Lesni kombinati (Inles, Javor, Brest): Elan, Številne zasebne žage... In potem so se komiji hvalili, koliko tovarn so naredili. 😀😀
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.