Prijavi

Lotil sem se kar malo "po svoje", najprej rahlo pobrusil, potem sčistil z Nitro-m, čakal da se posuši, nanesel kovinski "prajmer" (kasneje nanesel še bitumen v spreju) in sledila je finalna barva.   Nisem nek profesionalec, ampak ponavadi ko takole naredim rje ni zeeelo dolgo na spregled, lušči pa se tudi ne. Stroška le nekaj eur in morda 2 urci prostega časa, nič dramatičnega.  

Lahko malo več o postopku poveš prosim? Kaj uporabljaš za zaščito? S čim barvaš? Hvala!

Okrog 1l /10 000km. Raje več kot manj. Mi je pa zanimivo, da takoj po sevisu je ene 5000km mir, pol morm pa dolivat. Servise delam na 15 000km, pa dolijem nekje 1,5l olja.

Malo pogledal zadnje koloteke in kjer so se kazali zametki minimalne rje, sem pobrusil, ter zaščitil in pobarval. Bo še dolgo brcala ta moja; DVOJKA  

Hej!   Sem sicer po najboljših močeh iskal že napisana priporočila za naslednje produkte/rešitve ampak sem našel bolj kot ne zasterele informacije...   Bi mi lahko prosim kdo po svojih izkušnjah priporočil: senčnik za vsaj vetrobransko steklo ponjavo proti mačkom/toči  na kmetih nimamo garaže in so mi havbo in streho pri prejšnji mazdi mački popolnoma spraskali; tako, da ali najdem neko ponjavo, ali pa bo kmalu v okolišu znatno več miši; če je zadeva dovolj konkretna za manjšo točo, še toliko bolje. rešitev za hidrofobično vetrobransko steklo. na novi mazdi mi v precej hudem nalivu sploh ni bilo treba uporabljati brisalcev, ker so vse kapljice takoj odletele naprej; moram dilerja vprašati kaj so uporabili, me pa vseeno zanimajo vaše izkušnje s čim podobnim. Hvala za kakršnakoli priporočila!