Skoči na vsebino

Poraba Skyactiv G - bencin

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Za odmi?ne je bil tako vpoklic za avte izdelane 2012 in 2013, za turbine pa nisem prepri?an, da se je kaj spreminjalo? Ali ima? zanesljiv vir?

Napisano

Kaj to?no je bilo narobe s turbinami ne vem, meni je mehanik s poobla??enca dejal, ko sem se zanimal za 3. generacijo 6-ke, da so jih menjali na letnikih 2013-2014. S prvim faceliftom koncem leta 2014 naj bi to po?timali.

Mazda6 Sport CD 129 TE Plus-ex

Mazda6 SPC CD 150 Revolution

Napisano

To foro z povi?anim prostim tekom ko je mrzel imajo bencinarji ?e odkar je ein?pric, pa? kot si prej ro?no zaug potegnil zdaj pa? automatsko povi?a prosti tek, to ni zdaj neki novega, razen ?e si v?eraj naredo izpit :)

Drga? pa nevem kje je problem tega da je povi?an prosti tek in je posledi?no kao 2.prestava prehitra, daj v prvo! ;)

Malo mi je sme?no tole.

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Lahko ti je sme?no, a sodobni bencinarji ostalih znamk nimajo tako izrazito povi?anega prostega teka. Prav nobena druga znamka, pa sem prevozil ?e kar nekaj sodobnih bencinarjev. :)

Napisano

?e se uklu?im v pogovor bi dodal tole,vsi imajo vi?ji prosti tek ko so hladni,ampak Mazda ima ve?ji navor in malo podalj?ano 2 prstavo zato je to tako izrazito. Je samo mali problem,?e ne odpelje? direktno naprej in da? v 3.4.5.6 ampak vozi? v drugi in to v kaki koloni,toda to je pol minute tako da to ni noben problem! Da? v 1.p

Napisano

Malo off topic: ali je tudi pri novej?ih GXXX bencinarjih (2017, 2018) ob nizkih temperaturah pri hladnem zagonu avto precej pove?a obrate za ca. 30 sekund? ?e se ne po?aka, da obrati padejo, je posledi?no druga prestava kar nevarno hitra za vo?njo po parkiri??u.

 

@Jest: kako je s tem pri avtomatiku?

 

Pri Mazdi je to kar malo sme?no - me je skoraj sram pred sosedi, ker bi lahko kdo mislil, da ne znam speljati in nabijam obrate - zelo izrazito - noben drug avto, ki ga poznam nima tega na tak na?in. Ko grem iz slu?be se peljem po firmi cca 2 minuti brez pedala za gas in moram skoraj zavirati.

Je pa zanimivo, da ?e od doma speljem takoj po zagonu, ko je ?e v visokih obratih (in moja cesta je cca 10% navzdol) vendarle zazna in zavira z motorjem po hribu navzdol.

Napisano

To je pa super

Pri Mazdi je to kar malo sme?no - me je skoraj sram pred sosedi, ker bi lahko kdo mislil, da ne znam speljati in nabijam obrate - zelo izrazito - noben drug avto, ki ga poznam nima tega na tak na?in. Ko grem iz slu?be se peljem po firmi cca 2 minuti brez pedala za gas in moram skoraj zavirati.

Je pa zanimivo, da ?e od doma speljem takoj po zagonu, ko je ?e v visokih obratih (in moja cesta je cca 10% navzdol) vendarle zazna in zavira z motorjem po hribu navzdol.

To je pa pohvalno,ker bi bil problem ko zapade sneg,da se pelje? pod breg pa ima? ?e dodatno tura?o! Lp
Napisano

Malo off topic: ali je tudi pri novej?ih GXXX bencinarjih (2017, 2018) ob nizkih temperaturah pri hladnem zagonu avto precej pove?a obrate za ca. 30 sekund? ?e se ne po?aka, da obrati padejo, je posledi?no druga prestava kar nevarno hitra za vo?njo po parkiri??u.

 

@Jest: kako je s tem pri avtomatiku?

Sicer je dizel ampak avtomatik ,.. meni da  za 5sekund na visoke obrate 1750rpm in ?e med tem prestavim v drive jih takoj zni?a in vo?njo nadaljuje? normalno naprej. Je pa prav video od mazde kateri prikazuje, da ?e no?e? ?akat da opravi ta proces lahko brez skrbi ?alta? u Drive

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Moja izkju?nja... ?tevec za povpre?no porabo resetiram ob vsakem letnem servisu aprila...naredim cca 12k km na leto. M3 letnik 2015 s 120KM, motor 2.0., poreklo Mehika, povpre?no 20-30 km dnevno brez AC

 

-april 2017 do april 2018 - letne gume, brez mrzlega v?iga (modre lu?ke) med 5,6 in 5,7, zimske gume (GY UG9), mrzel v?ig med 6,0 in 6,2

 

-april 2018 do februar 2019 - letne gume, brez mrzlega v?iga (modre lu?ke) med 5,6 in 5,7, zimske gume (GY UG9), mrzel v?ig med 5,9 in 6,0.

 

Uporabljam Istop in vozim po ra?unalniku ( ko predlaga v vi?jo ali ni?jo prestavo)

Napisano

Mazda? M3 2010,dobro porabo ma?. Eno vpra?anje,a se vozi? mogo?e na relaciji Sg-Veleje? Na tej relaciji sre?ujem ene tri M3 zato me zanima,lahk kak kafe pade.

Napisano

M6 SC l. 2016 G145

 

Relacija AC 325 kilometrov, tempomat na 140 km/h, nekajkrat malce hitreje, tuneli 110 km/h: po ra?unalniku 6,4 l/100 km, v avtu sem bil sam in 100 kg te?ak komplet 19 col letnih pnevmatik in plati??. Porabi torej enako kot prej?nja l. 2013, morda kak deci manj, saj so sedaj zimske 17 col (prej 16 col).

Napisano

Mazda? M3 2010,dobro porabo ma?. Eno vpra?anje,a se vozi? mogo?e na relaciji Sg-Veleje? Na tej relaciji sre?ujem ene tri M3 zato me zanima,lahk kak kafe pade.

He he..nene...SG-Dravograd

Napisano

Po 17.000km prevo?enih je poraba 5.4 l /100km. Vsak dan AC. Vo?nja 110-120km/h, pnevmatike GY UG9 (16''), motor 2.0 120. Izjemno zadovoljen z avtom.

AC-110?A tako hitro vozi? zaradi manj?e porabe? :)

 

 

Napisano

Pri Mazdi je to kar malo sme?no - me je skoraj sram pred sosedi, ker bi lahko kdo mislil, da ne znam speljati in nabijam obrate - zelo izrazito - noben drug avto, ki ga poznam nima tega na tak na?in. Ko grem iz slu?be se peljem po firmi cca 2 minuti brez pedala za gas in moram skoraj zavirati.

Je pa zanimivo, da ?e od doma speljem takoj po zagonu, ko je ?e v visokih obratih (in moja cesta je cca 10% navzdol) vendarle zazna in zavira z motorjem po hribu navzdol.

 

Kot jaz vem ni fora samo da so povi?ani obrati ampak tudi zamaknjen u?ig. To naj bi bilo zato da katalizator ?im prej segrejejo na "delovno temperaturo" saj je le ta zaradi izpu?nega kolektorja 4-2-1 postavljen malo bolj nazaj.

 

Pa za 110 po AC vozit bi bila G100 polna kapa.

Jaz imam prevo?enih 97.000km; 80% AC med 130 in 140km povpre?na 6,3l ;)

Napisano

AC-110?A tako hitro vozi? zaradi manj?e porabe? :)

V bistvu tudi 100 km/h, ker so vmes tuneli. Eni pa? spo?tujemo pravila in se jih dr?imo, medtem ko drugi pa? po kavbojsko...

in ?e to: Ogromni ?asovni prihranki so, ?e se vozi? 140km/h ali 110/120 km/h. Celih 5 minut na na?ih razdaljah.

 

In ?e nekaj. Sam delam skoraj 60.000 letno.

Hiter izra?un:

 

Poraba 6,3 l/100km. Izra?un:

(60.000/100)*6,3l =3780 l goriva na leto.

 

Poraba 5,4 l/100km. Izra?un:

(60.000/100)*5,4l =3240 l goriva na leto.

 

 

Naj bo 1,22? liter goriva, kot neko celoletno povpre?je.

 

Poraba 6,3l/100km = 4612?

Poraba 5,4 l/100km = 3953?

 

Hvala za skoraj brezpla?ni kasko.

 

Napisano

V bistvu tudi 100 km/h, ker so vmes tuneli. Eni pa? spo?tujemo pravila in se jih dr?imo, medtem ko drugi pa? po kavbojsko...

in ?e to: Ogromni ?asovni prihranki so, ?e se vozi? 140km/h ali 110/120 km/h. Celih 5 minut na na?ih razdaljah.

In ?e nekaj. Sam delam skoraj 60.000 letno.

Hiter izra?un:

 

Poraba 6,3 l/100km. Izra?un:

(60.000/100)*6,3l =3780 l goriva na leto.

Poraba 5,4 l/100km. Izra?un:

(60.000/100)*5,4l =3240 l goriva na leto.

 

 

Naj bo 1,22? liter goriva, kot neko celoletno povpre?je.

 

Poraba 6,3l/100km = 4612?

Poraba 5,4 l/100km = 3953?

Hvala za skoraj brezpla?ni kasko.

 

Sem ve? prihranil ker nimam kaska, tako da se lahko normalno vozim in ne delam gu?ve! Lp
Napisano

Ampak ?e nima? kaska in vozi? hitreje, je na?eloma ve? mo?nosti za nesre?o. :)

To je pa odvisno od voznika do voznika;jaz naredim na leto 100 000km s slu?benim in10-15000 s svojim pa v 30 ltih nisem imel niti enega karambola,potrkam na les ha ha ha.Sedaj pa zra?unaj koliko bi dal za kasko za svoj avto v30 letih?Minim.500 evrov na leto. Vozim pa dinami?no in 10% nad predpisano hitrostjo razen v mestu. Po AC pa v?asih.....

Napisano

Vsa ?ast, jaz si ?e zaradi parkiri??a ne predstavljam biti brez. Tudi sam ?e nisem imel zavarovalnega primera, da bi bil sam kriv. Polni kasko vzamem vedno, saj si ne predstavljam da v trenutku zgubim +-20k EUR. Zgodi se lahko vsakemu, trenutek neprevidnosti zado??a.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Zopet Boss z nekimi teorijami zarote, ki ne držijo pol kozarca mrzle vode. Da ni Mosad naredil atentat na njo.😀😅. Modeli so uleteli v tunel z okoli 160km/ uro ( frajerji, oni lahko vozijo hitro) in so se seveda prižgale utripajoče varnostne luči in takrat je omejitev na 60/ uro. Normalno vozniki, ki so upoštevali znake in omejitev so seveda zabremzali, tej pajaci, ki so vozili presednico in njeno rusko prijateljico (ki mimogrede nista bili privezani - zanju očitno ne veljajo predpisi kot za vse normalne ljudi) pa so se seveda zaradi neprimerno kratke varnostne razdalje kot neki začetniki zabili. Ne moreš verjeti kakšni kekci vozijo presednico. Upam, da letijo iz službe in vsem udeleženim potalajo ustrezne kazni. Čudno je edino to, da so rabili toliko časa, da tej posnetki pridejo ven. Verjetno so tuhtali, kako to sramoto prikriti.
    • Itak. Garmin je zakon. Žena ima že drugo Suunto in ko greva plavati, njena Suunto kaže le neko dolžino. Moja Garmin je pa vedno točna. Sedaj nekaj gledam, da bi si vzel Garmin 9 pro.
    • Tule vedno znova naredite krog okrog riti. Pa ne samo vi, tudi mediji. Šibka točka je infrastruktura, ki bo pa še kar nekaj časa potrebovala, da se jo nadgradi. Saj neke rešitve pomutijo, da gre malo hitreje, samo kW je pa še vedno kW, ne glede na to kar napišejo novinarji in vsi ostali. Pa skaliranje te infrastrukture ni enako skaliranju informacijske tehnologije, po kateri se ljudje tako radi zgledujejo in vlečejo podobnosti in napovedi za prihodnost.
    • Tisti z AdBlue tehnologijo in SCR katalizatorjem, celo v določenih primerih čistijo okoliški zrak dušikovih oksidov NOx  Se pravi gre iz izpuha manj dušikovih oksidov, kot jih pride not.
    • Tole bi pa znalo biti možno. Če so začele rumene luči v tunelu utripati, potem je reakcija večine ljudi, da se zmanjša hitrost. Seveda je dobro pogledati v ogledalo, samo to je bolj problem tistega zadaj. Precednik gor ali pa dol.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.