Preglednice: avtomobilskih karakteristik

[Symon]

Bi mogl z mojo primerjat, ker pri navoru smo skor na istem pri hp, pa t....

 

Je kdo gledal kolk kil na konja je pri enem in drugem?

 

Pa saj to je Deeyan omenil. Weight/Power ratio oziroma Rapport Poids/Puissance.

Je pa Mazda 6 MPS konkretno te?ka krava.

[Deeyan]

zato se mi pa bolj dopade 3 MPS, ?eprav je mislim, da samo nekje 200-300kg la?ja

[Symon]

zato se mi pa bolj dopade 3 MPS, ?eprav je mislim, da samo nekje 200-300kg la?ja

 

To je isto razmerje te?a/mo? kot bi imela 30hp ve?. V ?tartu se MPS6 res malo hitreje izstreli, potem se trojka malo oddaljuje, predvsem se to vidi na pro?nosti.

 

Seveda pa ni vse v surovi mo?i zato je tudi Clio RS sicer na ravnini zadaj ampak na progi se izka?e, da gre o?itno zelo bolje v ovinke, da ima nekje celo bolj?e ?ase oziroma Mazda ni toliko v prednosti. ?e bolje se to vidi proti Meganu R26, ki je ?vohnej?i, slab?e razmerje te?a/mo?, po?asnej?i je v ravni ?rti pa ?e vseeno je na vseh progah hitrej?i kot MPS3.

[Z M A J]

Nisem si mislu,da je H ITR ?ist konkuren?na moji (bodo?i) tako ?eljeni makini;

 

http://www.zeperfs.com/duel176-1077.htm

[Deeyan]

more? pa vedet, da je ITR-ka ?e skor dirkalnik

[Symon]

more? pa vedet, da je ITR-ka ?e skor dirkalnik

 

Tako nekako. Je pa RX8 na pisti vseeno malenkost hitrej?a. Oba sta pa relativno brez navora. Zato ima tudi Clio RS 200 bolj?i medpospe?ek od obeh. Tule se pa vidi tudi razliko na pisti, vsak nekje zmaga.

Clio RS 200 vs RX8 Tu se to?no vidi, da RX8 iz nule sicer fajn ?tarta, zaradi slab?ega medpospe?ka pa je na progi identi?na oziroma celo malenkost po?asnej?a.

 

Pa ravno danes smo se v eni dru?bi delali norca iz wanklov, in njihovih perfomans glede na porabo....

[Z M A J]

Symon, ti pa ?ist povsod Klijota u?tuli?.

 

Mene je oblika Rx8 uro?ila.

 

?e bi pa manj potro?ila, bi jo pa ?e Boss kupil za ustrahovat Premijce.

[Symon]

Symon, ti pa ?ist povsod Klijota u?tuli?.

 

?e bi pa manj potro?ila, bi jo pa ?e Boss kupil za ustrahovat Premijce.

 

Vem, mogu sem. Gre za naravnega sovra?nika ITR torej pa?e v ta rang.

 

Z RX8 bi sam ta osnovne premijce ustrahoval. ?e ima ?e A4 2.0 TFSI bolj?o kon?no Premium BMW 330d pa ravno tako potegne konkretno. Pa verjetno imata oba premijca manj?o porabo.

[g.Wankel]

Ja, sam audiji so brez nalepk. Na?e mazda klub so +20 konjev vsaka Pol pa recimo pr men ?e rumena barva, pa je ?e 50 konjev

[Deeyan]

Symon, ti pa ?ist povsod Klijota u?tuli?.

 

Mene je oblika Rx8 uro?ila.

 

?e bi pa manj potro?ila, bi jo pa ?e Boss kupil za ustrahovat Premijce.

 

oblika RX-8 je fenomenalna, ?e bi bla s kakim drugim motorjem bi tut mene zlo privla?la

[Boss]

oblika RX-8 je fenomenalna, ?e bi bla s kakim drugim motorjem bi tut mene zlo privla?la

 

Recimo z 200 konjskim dieslom, a ne ?mego

[Z M A J]

Recimo z 200 konjskim dieslom, a ne ?mego

 

To?no to sem pred kratkim lih sam razmi?ljal, dizli se prodajajo, pa 200KM bi bilo lih zadost, da bi bila konkretno hitra zadevca, pa ?e vedno z dinami?no obliko. Imenoval pa bi se (jebiga) DX8.

[Deeyan]

Recimo z 200 konjskim dieslom, a ne ?mego

 

niti ne, bi me pa premamu kak 6-valjnik (bencinc seveda, ker diesel ?portnik mi ni zanimiv)

[Boss]

niti ne, bi me pa premamu kak 6-valjnik (bencinc seveda, ker diesel ?portnik mi ni zanimiv)

 

Ah kaj da ne... to se zdej sam dela?, da ti ni zanimivo pol bi pa pograbu z obema rokama

[Deeyan]

Ah kaj da ne... to se zdej sam dela?, da ti ni zanimivo pol bi pa pograbu z obema rokama

 

ni ?ans, z dieselskim ?portnikom pa mene nebo? vidu

[Boss]

ni ?ans, z dieselskim ?portnikom pa mene nebo? vidu

 

Zare?enega kruha se navadno najve? poje - mal te hecam, da ne bo? preve? resno vzel

[Z M A J]

@?mego - mislim da smo o takmule Pov?oju u?eri govorili a ne;

 

http://www.zeperfs.com/duel997-1672.htm

[Deeyan]

@?mego - mislim da smo o takmule Pov?oju u?eri govorili a ne;

 

http://www.zeperfs.com/duel997-1672.htm

 

ja res je

[Dejan Pavlovic]

Recimo z 200 konjskim dieslom, a ne ?mego

 

Zgubu bi svojo du?o

[Z M A J]

Mislim da me je tole u?eri doletelo na AC (spredi ena orng ?verca vozila), pa sva oba pognala, no in se je kr oddaljevala (skor tko kot enkrat Clio RS), pol ?ele pri xxx sem se za?el pribli?evat.

 

http://www.zeperfs.com/duel997-3263.htm

 

Nauk zgodbe; ?rna ki?ta ne gre nikamor, Rx8 bo nekoliko spremenila vozno dinamiko.

[Symon]

Ta DS3 je bolj jajc, edino tamo?en je kar hiter ampak je tudi dra?ji od Clia. Z RX8 bo? pa ?e lahko u?el Cliu RS ?eprav sem ?e jaz presene?en, da ima Clio primerljive ali bolj?e ?ase na pistah.

[Z M A J]

G VI GTI jo pa ?e ukajla o?itno (no kakor ti pravi? razvoj motorjev gre naprej, a ne).

 

http://www.zeperfs.com/duel1077-2645.htm

[Boss]

suhoparni podatek o konjih in navoru ne pove kej dosti brez karakteristike motorja oziroma kje so ti konji in ta navor na voljo oziroma koliko ?asa.

[Symon]

Vedel bi vse, ?e bi kliknil na avto (poleg tega, ?e link dosti pove koliko je avto pro?en) in je kot sem predvideval, navor ?ez celo obmo?je, nato je ?e maksimalna mo? naslednjih 1000 obratov zato je tako oreng pro?en stroj kar je v ve?ini primerov bolj uporabno kot to, da mora? motor zavrteti do konca, da uide? kakemu dizlu. Na pisti, ko lovi? stotinke je seveda druga?e.

Pa, da ne omenjam, da Golf pije od oka vsaj 4 litre manj pa ?e bolj uporaben je.

[Z M A J]

O Mari?ka!