Skoči na vsebino

Kupiti rabljeno Mazdo 6 karavan do 22k??

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Alex katera barva pa ni za penzioniste ??.aja Soul Red sigurno

Rde?a.... bela, ?rna

10 points. :)

 

Meni so temno sive 17 col novega dizajna super, ampak na alex red res ne pa?ejo, dr?i. :P

Na splo?no mazdine feltne niso glih nek pojem dizajna in lepote. ?e najlep?e so te, ki jih imano ve?ina tu gor. Te ta zadnje so pa kr neki.

 

 

Napisano

Ok, zadeva mi je malo bolj jasna...moram pa tudi povedati, da mi je kristalno jasno, da bo (?e bo) kaj crknilo zadeva dra?ja....pa? osebno sem mnenja, da Mazda 6 je pa? avto vi?jega razreda in da za to pa? pla?a? dolo?eno ceno (za razliko od sedanjega vozila).

Zadeve se bom verjetno lotil kar natan?no, malce spremjal trg v SLO in v DE, potem pa v akcijo...;)

 

Hvala za nasvete, ?e pa se kdo ?e ?esa spomni, pa kar na dan z besedo 

 

lp Luka

Napisano

2.2 dizel pa avtomatik naj bo. Te odlo?itve ne bo? ob?aloval.

Sicer pa je pri rabljenem avtu bolj kot ?tevilo kilometrov treba gledati ohranjenost (in redno vzdr?evanje). Pa seveda nekaramboliranost.

Napisano

Jaz si ?e 14 dni lastim 6tico, uvo?eno iz Italije. 2.2D CD175 AVT. 160k prevo?enih

Avto se pelje, da za sabo me?e asfalt iz ceste.

Glede servisov je pa tako.. niso pregre?no dragi..

Jaz sem pri AS Skorn?ek menjal akumulator, disk plo??ice ter naredil mali servis in kompleten pregled vozila. vse skupaj je naneslo na 645?. Je pa res, da je ?e samo akumulator 240?.

Napisano

@gregc88 ja, to so original mazda deli ... kot pi?e 323BA dobi? oboje, ne samo akumolator, ceneje, ?e kupi? aftermarket. Js sm tudi dal 380 za diske pa plo??ice + delo, ker sm hotu probat, ?e je mazda roba res to kar se pi?e, in ja na ?alost je, po 3k km se ?e za?enjajo la?ji tresljaji pri intenzivnem bremzanju. Pa ?e to, ?ele takrat so me nau?ili, da v mazdino elektronsko knjigico pi?ejo samo redne servise .... in ne ostalih del, kot je bla moja predstava in razlog zakaj to menjat na mazdinem servisu.

Napisano

Amazon, s tem da je bilo naknadno ?e dodatnih 50 EUR popusta zaradi malenkost po?enega ohi?ja, torej sem za aku dal 70 eur. ?ista sre?a. Bencinarke imajo 60 Ah in 680 zagonskega toka, dizel verjetno ve?, zato razlika v ceni?

Napisano

Amazon, s tem da je bilo naknadno ?e dodatnih 50 EUR popusta zaradi malenkost po?enega ohi?ja, torej sem za aku dal 70 eur. ?ista sre?a. Bencinarke imajo 60 Ah in 680 zagonskega toka, dizel verjetno ve?, zato razlika v ceni?

Dizel ima tak " mo?ki" akomulator 95 ah in zato stane skoraj dvakrat ve?. Ta 60 ah je bolj za kake elektri?ne bicikle, zato tudi taka cena. :)

 

 

Napisano

Mislim, da original od mazde za dizla ni 95ah sploh. Sej bi nekje v knji?ici moralo pisat,.. ?e se pravilno spomnim je 80ah ali 85ah

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Mislim, da original od mazde za dizla ni 95ah sploh. Sej bi nekje v knji?ici moralo pisat,.. ?e se pravilno spomnim je 80ah ali 85ah

Kako da ne, ?e se prodajajo kao original za skayactiv dizle?

Tudinprva gen. dizel je imela tako mo?en akomulator.

 

 

Napisano

Nekje na forumu je bil neko? izrezek iz knji?ice za mo? akomulatora ne spomnim se ve?, mogo?e se tudi motim

 

 

Samo kao zanimivost prijatelj ima v ?kodi octaviji RS dizl 2015.. 65ah :D

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Nekje na forumu je bil neko? izrezek iz knji?ice za mo? akomulatora ne spomnim se ve?, mogo?e se tudi motim

 

 

Samo kao zanimivost prijatelj ima v ?kodi octaviji RS dizl 2015.. 65ah :D

bicikl... :)

 

 

Napisano

bicikl... :)

?e dobro da vem kaj furam :P

 

Voznik premium vozila, na premium pnevmatikah ter voznik premium kolesa na premium pnevmatikah.

 

Napisano

Avstrijski autodoc najde za 150 dizla v M6 GJ celo to opcijo: https://www.auto-doc.at/bosch/1145189 Torej steroidna varianta s celo 110 Ah, cena pa je ?e vedno prijazna. Ne vem sicer ali taka dimenzija sploh pa?e v predviden prostor... 39 cm dol?ine namre?, vi?ina in ?irina sta standardni.

To je pa res dobra cena, samo ?e gre not.

 

 

Napisano

Js mislim da ni, ker ?e bi bla EFB oz. AGM bi zihar pisal zram, drga? pa tlele od boscha:
https://aa-boschap-tw.resource.bosch.com/media/parts/service_parts__auto_parts/batteries/batterien_pop-up_s5efb_s6agm_en_800_640.jpg
 

 

In po brskanju direkt po bosch katalogu in z njihovo ean ?tevilko, sem pr?u na to, da je ta PowerFrame tehnologija, torej ni glih za start stop.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Ford je mi to v 7-ih letih naredil 2x na Vranskem, 4x NaTepanju in 1x iz tovornjaka. To je bilo v prvih 3. letih. Tega sedaj ni več.   Tak da imajo res slabo programsko. Drugače pa Ford ne bremza surovo ampak nežno bremza in spušča. Daš gas in si ga "prepisal".
    • Ja, samo sodelovec k jo ima (ck-6e) je rekel, da ni moteče, da 2x rahlo zabremza, potem pa prepusti tebi, kaj in kako. Ni to bremzanje iz 130 na 60.  On je to omenil za izvoz iz AC, ko je omejitev ponavadi 40 km/h.
    • aja, opazil še eno dokaj neprijetno finto...kamera za prepoznavanje znakov je zelo ostra...tempomat 130 po avtocesti, pelješ mimo izvoza z omejitvijo 60 in evo mazda bremza. na srečo ne na polno, ampak ja, pestro. morda bo kaj boljše. čez xx let
    • Še nekaj zanimivih slik,kako izgleda znotraj po 27 letih "ležanja". Neverjetno...nič oksidacije ipd... Očitno je bilo spravljeno na suhem😃👌...k pogosto pri ležanju na vlagi oksidira medenina npr. pri nosilcih ščetk in jih uklešči ipd. ..tukaj pa vse,kot iz tovarne🧐...edino mast v glavi-se lepo vidi,da je ostal skoraj samo še zgoščevalec (milo)...in je dobesedno razpokal...tak stroj,da ga greš takega uporabljati,je tik tak za v kanto za smeti...   Je pa zanimiva zadnja slika,ki lepo pokaže stator,in koliko prostora je med njim in ohišjem. Danes tega ne boš več videl...je vse dobesedno vprešano v ohišje,pol pa malce bolj obremeniš in adijo stator...danes namenoma naredijo,da bo crknilo🤨
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.