Regulacija LED lu?i?

[Tilen5]

?e ima? na avto vedno svetijo dnevne lu?i, ?e le nima? v P in zategnjene ro?e, ko zapade mrak (odvisno od tvoje nastavitve) se pri?gejo ?e kratke lu?i (dnevne ?e vedno svetijo polek)

[kupid]

Ja samo meni podnevi ni svetilo cisto nic, ce sem imel na auto. Preverim jutri kako bo.

[Scr3am]

Pokrij senzor z roko in se bojo prizgale. Lahko da delujejo na svetlobni senzor in ko je dovolj svetlobe gorijo samo dnevne luci. Ko se pa svetilnost zmanjsa pa se aktivirajo se kratke.

[MUFC]

drl se bo pri?gal ko spelje? (ima neko zakasnitev, ?e si pred tem stal z ro?no)

[Scr3am]

Kaj so to za ene glupe fore z rocno?

[Jest]

Kaj so to za ene glupe fore z rocno?

 

 

Zakaj glupe fore? Saj je nekako logicno. Zakaj bi dnevne luci svetile, ko imas avto oz. menjalnik v parkirnem polozaju z zategnjeno rocno? 

 

Sicer pa... v navodilih za CX-5 pise tole:

 

 

Na strani 9-13 pa pise, da dnevne luci lahko izklopis... vendar to lahko naredijo samo na pooblascenem servisu ... 

 

 

[323 BA]

Hm... meni ni logi?no. ?e motor te?e, naj pa? svetijo ?e dnevne lu?i, ne glede na to ali ima? zategjneno ro?no ali ne.

[Scr3am]

Prav tako ni logicno, da ko gorijo kratke luci istocasno gorijo tudi dnevne...

[Jest]

Prav tako ni logicno, da ko gorijo kratke luci istocasno gorijo tudi dnevne...

 

Saj ne gorijo z enako svetilnostjo... ampak se zmanjsa ... 

Hm... meni ni logi?no. ?e motor te?e, naj pa? svetijo ?e dnevne lu?i, ne glede na to ali ima? zategjneno ro?no ali ne.

 

Podnevi??? Zakaj ze? Ce je avto ustavljen z zategnjeno rocno? 

[Nejc1986]

In kaj je dobra stran tega , da se dnevne lu?i ugasnejo, ob zategnjeni ro?ni?

 

Btw; tega nisem vedel,pa tudi ne spomnim se, da bi kdaj videl kako ustavljeno novej?o Mazdo , ki ji spredaj nebi ni? svetilo.

[Tilen5]

Kolk se folk obremenjuje z enimi lu?mi haha XD

[Jest]

In kaj je dobra stran tega , da se dnevne lu?i ugasnejo, ob zategnjeni ro?ni?

 

Btw; tega nisem vedel,pa tudi ne spomnim se, da bi kdaj videl kako ustavljeno novej?o Mazdo , ki ji spredaj nebi ni? svetilo.

 

Kdaj pa das v ler (ali v P pri avtomatskem menjalniku) in zategnes rocno, ko se ustavis v prometu? Taki primeri so zelo redki... sploh ker imajo novejsi itak tudi autohold, ki sam drzi avto na mestu... iptako da ni potrebe, da bi recimo ori semaforju zategnil rocno,,,

 

Se pa strinjam s TiEn-om glede tega, kako lahko neka situacija nekoga ?spravi iz tira?  ...  Vidi se pa tudi, koliko nekateri poznajo svoja vozila...

 

Aja... kaj je dobra stran tega? Nevem... tako si je pac nekdo to zamislil... Sicer pa... kaj je pa slaba stran tega? 

[Nejc1986]

Kdaj pa das v ler (ali v P pri avtomatskem menjalniku) in zategnes rocno, ko se ustavis v prometu? Taki primeri so zelo redki... sploh ker imajo novejsi itak tudi autohold, ki sam drzi avto na mestu... iptako da ni potrebe, da bi recimo ori semaforju zategnil rocno,,,

 

Se pa strinjam s TiEn-om glede tega, kako lahko neka situacija nekoga ?spravi iz tira? ... Vidi se pa tudi, koliko nekateri poznajo svoja vozila...

?? Jaz osebno velikokrat... Ne vidim razloga zakaj bi stal na bremzi in s stop lu?mi svetil v obraz tistemu zadaj. Pri avtomatiku pa sploh dam skoraj vedno v P (brez ro?ne), pri ro?nem pa v ler in ro?no (?e vidim da bom stal ve? kot kak?no minuto).

 

Aja pa nimam/ne vozim Mazde, za svoj avto pa vem kdaj gorijo kak?ne luci

 

Slaba stran? Spredaj si neosvetljen. Ja,vem... voznik mora spremljati kaj mu gori in verjamem da vse pi?e v navodilih za uporabo.

 

Ampak a ni zanimivo, kako je napredovala varnost, po drugi strani pa dnevne lu?i in manjko senzorjev za svetlobo (oziroma njihova muhavost) ne oproscajo slamparije in napake uporabnika?

 

Malo morje zadaj neosvetljenih vozil v megli,tunelih,mraku pa tudi pono?i, pri?a o tem.

 

Ker nekateri zagovarjajo neosvetljenost zadaj ob pri?ganih dnevnih luceh in ker so dejansko zato bolje vidne zavorne lu?i (?eprav se mi ?e zmeraj zdi bedarija da zadaj lu?i ne svetijo nonstop) in ker konec koncev to dovoljenje zakon,pac naj bo tako... Ampak kaj bi se meni zdelo OK; dnevne lu?i so namenjene vo?nji podnevi v dobri vidljivosti. Zato naj takrat ne svetijo merilniki in ostale komande. Tako bi ljudem (vsaj upam) kapnilo da nekaj ne ?tima in se nebi vozili z dnevnimi pono?i...

[Scr3am]

vozniki mazd raje zategujte rocno, ker cene bo cilinder spet zastekal, ker se premalo uprorablja in bojo spet eni in isti problemi iz leta 2002

[Jest]

Saj pravim, da pri novejsih ni potrebe po tem, ker za to poskrbi funkcija autohold, ki poskrbi, da se avto ne premakne.. seveda pri avtomatskem menjalniku... Ne rabis dajat v P, niti stati na bremzi... Ko pohodis stopalko za plin, se avto spet premakne...

 

Ne vem pa, kako je pri rocnem... samo ce se prav spomnim, ko sem enkrat imel nadomestni avto z rocnim menjalnikom, da je isto... 

[SpEkTr]

Pri ro?nem je isto. Sem zadnji? vozil Cx5 ki je to imela

[Nejc1986]

Saj pravim, da pri novejsih ni potrebe po tem, ker za to poskrbi funkcija autohold, ki poskrbi, da se avto ne premakne.. seveda pri avtomatskem menjalniku... Ne rabis dajat v P, niti stati na bremzi... Ko pohodis stopalko za plin, se avto spet premakne...

 

Ne vem pa, kako je pri rocnem... samo ce se prav spomnim, ko sem enkrat imel nadomestni avto z rocnim menjalnikom, da je isto...

?akaj,cakaj... Vozim starega avtomatika brez Hill holderja,ampak a ni tako da HH zadr?i avto za 3sekunde, toliko da prestavis nogo iz bremze na gas in ti ne uide nazaj?

 

Torej ?e ti ustavis v "D" in spusti? bremzo... Se avto takoj premakne ali po treh sekundah,ne? Ali ga HH dr?i v nedogled dokler ne pohodis plina? Ker napisal si "ko pohodis stopalko za plin, se avto premakne".

[Jest]

Hill holder je eno... to je za speljavanje v klancu... Autohold je drugo... da takrat, ko se ustavis, zadrzi avto na mestu in ni treba dajat v N ali P...

[Nejc1986]

Hill holder je eno... to je za speljavanje v klancu... Autohold je drugo... da takrat, ko se ustavis, zadrzi avto na mestu in ni treba dajat v N ali P...

Aa,ok.... Moja napaka. Nisem vedel da to sploh obstaja. In zadr?i avto na mestu v nedogled?

Kaj pa ?e vmes ugasnes avto ? Vr?e v "P" verjetno ,ne?

[Jest]

Aa,ok.... Moja napaka. Nisem vedel da to sploh obstaja. In zadr?i avto na mestu v nedogled?

Kaj pa ?e vmes ugasnes avto ? Vr?e v "P" verjetno ,ne?

 

V P Mazda nikoli ne vrze... ker je rocica se vedno mehanska... Avto itak ugasne, ce je aktiven Start&Stop oz. iStop... Ce pa ga sam ugasnes, se pa pomoje zategne rocna ... 

[323 BA]

Pri ro?nem menjalniku na klancu zategne? ro?no na klancu v kri?i??u, ko ?aka? na zeleno oz. da lahko spelje? (pustimo pomo? ob speljevanju v klanec, tisto ima drugo funkcijo). Zakaj je ?e smiselno, da ob ?akanju z zategnjeno ro?no dnevne lu?i ugasnejo? Smiselne razlage verjetno ni, prav tako je samo pri mazdi tako re?eno.

[Jest]

Nevem zakaj je tako... ampak tako je...  Sem preprican, da Mazda ni edina, ki ima kaksno stvar narejeno tako, kot jo ima... Me pa bolj cudi, kako to, da ene to tako zelo moti, sedaj, ko vedo, kako deluje  ... Dokler niso vedeli, je bilo pa vse OK ...

 

sicer pa mogoce je pa pri rocnem menjalniku kaj drugace... Jaz sem napisal, kako je pri meni... in kaj pise v prirocniku...

[SpEkTr]

Sej neke blazni koristi tudi ni, ?e so spredaj dnevne pri?gane.

[Nejc1986]

Nevem zakaj je tako... ampak tako je... Sem preprican, da Mazda ni edina, ki ima kaksno stvar narejeno tako, kot jo ima... Me pa bolj cudi, kako to, da ene to tako zelo moti, sedaj, ko vedo, kako deluje ... Dokler niso vedeli, je bilo pa vse OK ...

 

sicer pa mogoce je pa pri rocnem menjalniku kaj drugace... Jaz sem napisal, kako je pri meni... in kaj pise v prirocniku...

Ja,to je zato ker sedaj vemo, da se zlahka zgodi,da ljudje stojijo tudi spredaj neosvetljeni. Je pa res; pred uporabo je treba prebrati navodila za uporabo.

Sej neke blazni koristi tudi ni, ?e so spredaj dnevne pri?gane.

No,ja. Avto je bolje viden in predvsem da okolico vedeti,da je ustavljen in ne parkiran ter da lahko vsak trenutek spelje?.

Pri ro?nem menjalniku na klancu zategne? ro?no na klancu v kri?i??u, ko ?aka? na zeleno oz. da lahko spelje? (pustimo pomo? ob speljevanju v klanec, tisto ima drugo funkcijo). Zakaj je ?e smiselno, da ob ?akanju z zategnjeno ro?no dnevne lu?i ugasnejo? Smiselne razlage verjetno ni, prav tako je samo pri mazdi tako re?eno.

X2

[SpEkTr]

Ma, kaj ?e je avto pred teboj na semaforju? Isti k Al je dnevna lu? Al ne. Tisti, ki avta podnevi ne vidi, vemo kako je. Ajde med vo?njo recimo da je OK, ?e pa stoji na miru pa res ne vem.