Skoči na vsebino

Mazda Motor Corporation 1920-2020 - a century of defying convention

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Me zanima. s ?im pridejo letos v ?enevo :P

 

Kolikor sem bral, bo prvic v EU predstavljena elektricna MX-30 ... Kaj drugega novega pa vprasanje, ce sploh bo ... :) 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano

Ja res bi lahko ...2.5 turbo za EU.zoom zoom lp

Napisano

Kolikor sem bral, bo prvic v EU predstavljena elektricna MX-30 ... Kaj drugega novega pa vprasanje, ce sploh bo ... :)

 

Verjetno bo ja,tudi lep bi bil ko nebi imel teh pravokotnih ?rnih blatnikov. Enake ima tudi TOYOTA RAV 4 in je ?ivi u?as.....
Napisano

Verjetno bo ja,tudi lep bi bil ko nebi imel teh pravokotnih ?rnih blatnikov. Enake ima tudi TOYOTA RAV 4 in je ?ivi u?as.....

Kako so si okusi razli?ni... Meni je pa novi rav4 za popeezdit hud, enako Civic. Medtem ko Me recimo corolla ki je marsikomu top, sploh ne gane...

  • Jest je spremenil naslov v Mazda Motor Corporation 1920-2020 - a century of defying convention

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • menim ,da bi bilo pošteno, da k ceni goriva vsake države dodajo še, koliko pri njih znaša povprečna (neto) plača in kolikšen je % te plače za liter goriva.
    • Tesla je bla nek trend in so se nekateri poskušali poistovetit kako ekološki so. Pri tem so pozabili na vse kar mora avto ponudit, da je prijeten za uporabo in predvsem za samo bivanje v njem tekom vožnje. Razen odličnega drag pospeška za naravnost, kaj dosti ne ponuja. Vozil sem model 3 in ostal čisto hladen. 
    • @Janez007: Saj upoštevam. Tudi našo penzionistko smo pred leti dali v EV. In je danes največja ambasadorka v svoji starostni skupini. EV so sploh fantastični za penzioniste, ki se itak veliko ne vozijo. Pa še na šuko ga lahko polnijo.
    • Vsak avto, ki da več od sebe (beri je močnejši) in če uporabiš vso konjažo, ki je na voljo pije pač več. Če pa uporabiš samo toliko konjev kot reecimo pri šibkejšem avtu (beri, da voziš kot penzionist) bo pil zelo podobno.
    • No zdaj si me pa čisto zgubil, žal  Do zdaj sem tvoj e-entuziazem ignoriral tole pa pač ne. Si nočem predstavljat kako neudobna je bla prejšna Y ...  če zdaj pravite da je bistveno udobnejša nova, samo da to zame ni.   Z novo Teslo Y sem po sili razmer naredil 600 km in pač ne razumem zakaj je ta avto tako opevan, aja ker je vse druga kot avto, zato, to se pa strinjam. To da nimam hitrosti naravnost pred sabo je zame velik minus in iskreno upam, še toliko bolj pri elektriki kjer km/h šviga gor in dol brez občutka še hitreje kot pri ICEjih. Drug del je da ne vem kje na powerbandu sem, ja je tam 2px širok stolpec na robu ekrana ... ma se tako slabo vidi, da zgleda kot nek bug v user interfacu. Ta seznam se pri meni nadaljuje: klima. sedeži. auto-pilot. in tudi vozna dinamika, nevem kako to lahko nazvete vrhunsko.   Pa ne mi sedaj, da tega sploh ne rabiš ker avto "sam" vozi ... ja, ko bo vozu sam nočem imeti niti volana in pedal, s tem problema nimam, do takrat pa srečno.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.