Skoči na vsebino

Mazda 3 2018, vodila stranskih ogledal, servis avt. menjalinka in optimizacija

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Živjo,

 

že drugo leto si lastim Mazdo 3 2018. Letošnje poletje sem opazil, da se v vročih dneh ko pustim vozilo na soncu stranska ogledala ne odpirajo ob odklepanju vozila. Začelo se je s sopotnikovo stranjo, sedaj pa tudi na voznikovi strani. Malo sem brskal po spletu in naj bi se ta vodila v ogledalu podmazalo. Kako ste vi rešili ta problem? Je kakšna možnost, da sam rešim ta problem? Ta čas jih puščam iz preventive odprta preden bi se kaj poškodovalo.

 

Prav tako bi imel vprašanje kam zapeljati na menjavo filtra in olja v avtomatskem menjalniku? Ima že 61.000km in je skrajni čas menjave le tega. Redne servise delam pri Interclass Cars ampak tam imajo konkretno zasoljene cene. Poseg pa prav tako ni neka znanstvena fantastika.

 

Kakšna mnenja?

 

Pod pokrovom je 2.2 dizel s 150KM, v bližnji prihodnosti bi jo odprl na cca 200KM. Pri Enigmi sem se že malo zanimal ampak ima kdo kakšna realna mnenja in izkušnje kako je s temu? Avtomatski menjalnik zdrži brez težav? Občasno imam kar težko nogo tako, da mora zdržati ta napor.

 

Hvala za vse odgovore in pomoč.

 

 

Lep pozdrav, Žiga

Napisano

Živjo,

 

že drugo leto si lastim Mazdo 3 2018. Letošnje poletje sem opazil, da se v vročih dneh ko pustim vozilo na soncu stranska ogledala ne odpirajo ob odklepanju vozila. Začelo se je s sopotnikovo stranjo, sedaj pa tudi na voznikovi strani. Malo sem brskal po spletu in naj bi se ta vodila v ogledalu podmazalo. Kako ste vi rešili ta problem? Je kakšna možnost, da sam rešim ta problem? Ta čas jih puščam iz preventive odprta preden bi se kaj poškodovalo.

 

Prav tako bi imel vprašanje kam zapeljati na menjavo filtra in olja v avtomatskem menjalniku? Ima že 61.000km in je skrajni čas menjave le tega. Redne servise delam pri Interclass Cars ampak tam imajo konkretno zasoljene cene. Poseg pa prav tako ni neka znanstvena fantastika.

 

Kakšna mnenja?

 

Pod pokrovom je 2.2 dizel s 150KM, v bližnji prihodnosti bi jo odprl na cca 200KM. Pri Enigmi sem se že malo zanimal ampak ima kdo kakšna realna mnenja in izkušnje kako je s temu? Avtomatski menjalnik zdrži brez težav? Občasno imam kar težko nogo tako, da mora zdržati ta napor.

 

Hvala za vse odgovore in pomoč.

 

 

Lep pozdrav, Žiga

Napisano (urejeno)

To da odpiraš več enakih tem je brezveze🙄

Če bo kdo odgovoril bo že odgovoril v tisti prvi temi😉

P. S. : Tudi odgovore na tvoja vprašanja se da najti na forumu, za avtomatika sem že enkrat objavil koliko navora zdži, zato se pri čipanju drži da ostaneš pod tem navorom če nočeš težav. 😉

Popravljeno od Aless

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • To mi je res nenavadno, ker nad avtom ni žice, na delu, kjer je potem posrano. Ampak mi je pa zagonetka, da v 100% primerih je posrano točno po tistem, ko avto operem. Sem še zanalašč pral samo z vodo brez šamponov ali kakršnih koli dodatkov, ker jih mogoče privabi vonj. Nenavadno mi je to, da ga je dež včeraj kar lepo opral in je bil čist kot solza pa se ni pojavil noben ptičurin in danes zjutraj je bil avto kristalno čist brez drekarije.    Se pravi odpadejo teorije o nekem šajnanju al pa odbleskih svetlobe. Dejansko je vedno le takrat, ko operem ročno. Kot, da me tile leteči teroristi opazujejo in si pol dajejo duška. Mislim, fak zgledalo je kot tekmovanje kdo ga več naserje 
    • Po količini in intenziteti skoraj ne verjamem, da je bil golob... prej gologlavi jastreb al pa celo albatros.
    • Ti razkrijen prav Nubertovo rešitev?   Izjemno preprosto in učinkovito👌 Npr. zraven centra nuVero 70...poglej navodila...ne rabiš brati-le sliko poglej,kaj je v kompletu priloženo-prva in druga slika...bi moral poiskati kje je,pa se mi ne da...v bistvu nič posebnega-gosta pena z privito krogljico....toliko večji fi,da na tesno paše v BR-cev (da jo močni impulzi vseeno ne morejo poriniti iz cevi. Celo "igraš" se lahko z odprtocelično in zaprtocelično peno,in tako čim bolje približaš bass svojim željam in akustiki. nuVero so izjemno potentni v basu. Tako 70 kot tudi 110-ke...oboji imajo tudi stikalo na kretnici-terminalu za reduciranje v bassu,a center ima vseeno še dodatno priložene čepke iz pene,za 110ko si jih lahko dokupil. Pri 110ki sta dve BR-cevi,kar pa omogoča še bolj selektivni poseg v jakost bassa.   Za začetek pa ni sile takoj leteti v trgovino-Nubert priporoča preizkušanje z npr. skupaj zvitimi "štumfi" ipd...pri določenih tipih,predvsem starejših zvočnikov (npr. pri nuVero ni temu tako),lahko z zapiranjem BR-cevi veliko pridobiš na področju preciznosti in hitrosti bassa,a seveda na račun "mogočnosti oz. grobe dinamike...oz. dobiš "vitkejši" bass.   Tretja slika-izrez iz navodil za 140-ko.    
    • Pol je Focus maneken.   V Franciji se je golob vsrau na drevi nad avtom. Priletela je juha po robu strehe, nad vrati. Ker so bila vrata odprta, je letelo po vratih znotraj, po sedežu ob otroškem stolčku, po stolčku in po zadnji strani sovoznikovega sedeža.   Menda sva z ženo 15min pucala. Hvala bogu, da je večinoma šlo po ledru.   Presneti francozi, še golobi so arogantni.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.