Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Na starejših Mazdah z verigo ni potrebe po menjavi, je takorekoč doživljenska.  Prej bo rja pojedla Mazdo kot pa bo treba verigo menjat. 🤪😆🤣

  • Všeč 2
  • Haha 2

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano
pred 5 minutami je Aless napisal:

Na starejših Mazdah z verigo ni potrebe po menjavi, je takorekoč doživljenska.  Prej bo rja pojedla Mazdo kot pa bo treba verigo menjat. 🤪😆🤣

@Aless, po dolgem času spet ena koristna informacija na tem forumu. 👍

Morda veš kako je z verigo (pri katerih km se ponavadi menja) pri G120, G165 ali G194?

Napisano

Glede SkyactiveG motorjev, zaenkrat nisem zasledil kakih problemov z verigo, razen pri slabo vzdrževanih avtih, ali pa če jo že slišiš.

Tak da načeloma naj ne bi bila potrebna menjava.

Verjetno ima senzor koliko je veriga raztegnjena in pol se da s testerjem prekontrolirat kolk je že raztegnjena.

So pa pri vseh novejših avtih tanjše verige kot so bile pred 10 in več leti, zato niso več "doživljenske".

  • Všeč 3
  • Hvala 1

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • To rece sam nekdo, ki ni imel takih gum.
    • Continental all seasonccontact 2 trenutno. Lahko tud michelin crossclimate 2.  
    • Poznam take s kitajci, ko bre brez gonjenja po ravnem preko 30km/h 😉   Jaz imam 430 višincev turo, puls pa 150-175bpm. Zmes je 13% sipki šoder.   Stravo imam. Delim samo s prijatli. Nič javno, tako kot nimam FBja in ostalega.....
    • Jaz imam včasih povprečje na turi 135 utr./min., kar bi ustrezalo analognemu kolesu. Pa imam na razpolago 1.000 W motor. Če želiš, se lahko zmatraš, samo ne smeš preklapljat stran od ECO. 😁 
    • Ne gre samo, še vedno moraš gnat... načeloma je tako, da kolikor watov mu ti daš on samo podvoji pri EMTB načinu. ECO mode mislim, da je na 60%, Tour pa na 80%. Se kar preznojiš, , je pa razlika v tolk, da ni panike narest 50% več kilometrov kot si jih delal s klasiko, Jaz na biciklu uživam in ne tekmujem s samim seboj pa s kakšno Stravo ali kaj podobnega. To je za relex pa za nako zmerno kardio vadbo.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.