Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

Živjo,

rabim nasvet kje obnoviti injektorje za M6, 2.2d, CD175, l.2015, 210kkm. Hvala.

Sex, V6 and Rock 'N' Roll

Napisano

V Goriških Brdih imaš Mazdaša, ki je imel prometno nesrečo in prodaja obnovljene injektorje njegove Mazde...

A ti to mogoče pride prav?

 

 

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano

@Slivkati injektorji so od starega 2.0 motorja iz 1.gen M6 in pogojno 2.gen (tu so vgrajevali oboje te RF7J13H50  in RF8G13H50 injektorje).

RF7J13H50 injektorji ne pašejo na 2.2motorje! 

Za 2.2dizla iz 3.gen M6 so ustrezni injektorji z oznako Denso DCRI200260 oz. Mazda SH0113H50

2008 Mazda 6

2004 Mazda 3

Napisano

Men so pri prejšnjem avu to naredili v Mengšu pri B-innova in to so prav poudarjali, da z originalnim Denso materialom za popravila. So pa tudi v navezi mislim, da prav s Purićem iz Somborja.

 

WWW.B-INNOVA.SI

Popravilo diesel sistemov, čiščenje injektorjev šob, visokotlačnih in tandem črpalk ter ostale storitve. Kliknite in preverite na B-innova.si!

 

33112_1.png

Napisano (urejeno)

Samobora...

Popravljeno od Shrek
  • 4 tedne kasneje...
Napisano

Servis Jelen :)

 

 

WWW.DIESEL-JELEN.COM

NOVO: merjenje moči in navora traktorjev 80% traktorjev ni umerjenih! Natančno in zanesljivo izmerimo dejansko moč in navor vašega traktorja! Preberite več o merjenu moči traktorjev >> Diesel servis...

 

  • Všeč 2
  • Začuden 1

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ja, sej to … če bi prodajal, bi tudi razložil to težavo, ne bi ga kar tako dal naprej. Jaz sem ga recimo kupil s to napako, za katero nisem vedel.. to je res butasto.
    • Fak, kakšne nasvete eni ponujajo... prodaj enmu drugemu, da se ga zajebe pa naj se on ukvarja s tem. Smešno, k bi pa nekdo drug kontra to naredil bi blo pa jokanja kolk je folk nefer in prevarantski.
    • To je verjetno neki v zvezi s prebavnimi motnjami. Če si zaprt si dol zaprt in ne gor.
    • Pozdravljeni, Nekaj časa nazaj sem pisal, da imam težavo na moji Mazdi 6 (2017, 2.2d, 150 hp, 170.000 km). Recimo, da pospešim do 170 km/h, potem pa spustim gas in preidem na motorno zaviranje, nekje pri 140–150 km/h avto preklopi v safe mode. Nekateri so rekli, da je težava v odmični gredi. Pelko je to preveril in zamenjal podložke, ampak težava ni bila odpravljena. Nato sem poklical še enega mehanika, ki dela z Mazdami. Rekel je, da bi ponovno pregledal odmično gred in vakumsko črpalko, ampak naj bi pri teh motorjih pogosto prihajalo tudi do težav z verigo, ki jo je treba zamenjati. Omenil je strošek okoli 1500–2000 € za odmično gred, vakuum, sito in verigo. Svetoval mi je celo, da naj avto prodam, tudi če pod ceno, saj naj bi bili ti motorji zelo problematični. Iskreno ne vem, kaj bi naredil v tem primeru. Avto sicer lepo teče, safe mode je sicer moteč, ampak se ne pojavlja pogosto. Ne vem pa, koliko časa bo avto še zdržal, glede na vse forume in komentarje o tem motorju.   Kaj bi mi vi predlagali?   Hvala! Lep pozdrav.
    • Kakovost izdelkov v Hervisu ne ustreza ceni le teh. Logično da na tak način lahko le dol zapro.   BTW, a kdo ve zakaj se reče da neko firmo dol zapro?
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.