Skoči na vsebino

Nakup Mazde 6

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 3 minutami je scania napisal:

Ikona bo samo nebo se obarvala modro, kot bi se če bi bili vsi pogoji za start stop izpolnjeni. 

Saj. Jaz se pa po tem orientiram zato pri meni to odpade. 😬

 

 

Napisano
pred 30 minutami je Alex napisal:

Saj. Jaz se pa po tem orientiram zato pri meni to odpade. 😬

Za regeneracijo se akumulator odbarva modro ali motor?

Napisano
pred 1 minuto je scania napisal:

Za regeneracijo se akumulator odbarva modro ali motor?

Motor. 

 

 

Napisano
pred 22 minutami je Alex napisal:

Motor. 

Potem ok, lahko odklopis. Kr klima in motor se normalno obarvata in odbarvata modro. Samo akumulator ikonica ne reagira, ostali ikonici funkcionirata normalno.

Napisano
pred 2 minutama je scania napisal:

Potem ok, lahko odklopis. Kr klima in motor se normalno obarvata in odbarvata modro. Samo akumulator ikonica ne reagira, ostali ikonici funkcionirata normalno.

Super. Bom jutri to naredil in ob prvi regeneraciji (čez pribl. 146 km) to tudi v praksi preveril. 👍

 

 

Napisano
pred 2 urama je scania napisal:

Potem ok, lahko odklopis. Kr klima in motor se normalno obarvata in odbarvata modro. Samo akumulator ikonica ne reagira, ostali ikonici funkcionirata normalno.

Si to preizkusil,da veš,da se aku.ikona ne obarva?

Napisano

Jaz pa po pravici povedano nikoli nisem vedel, kdaj se izvaja regeneracija ... in tudi nikoli nisem imel problemov z DPF ... In tudi i-Stop me ne moti, zato se tudi ne ubadam s tem... Avto imam za to, da on meni sluzi, ne jaz njemu ... :D 

lp

Thomas

image.png
              mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura

Poraba (bencin)                        Poraba (elektrika)

Mazda CX-60 Startup animation2.gif

 

Napisano
pred 2 urama je scania napisal:

Sem. Pri meni je tako.

Bom ob priliki pogledal in verjetno bo tako kot praviš 👍

pred 2 urama je Jest napisal:

Jaz pa po pravici povedano nikoli nisem vedel, kdaj se izvaja regeneracija ... in tudi nikoli nisem imel problemov z DPF ... In tudi i-Stop me ne moti, zato se tudi ne ubadam s tem... Avto imam za to, da on meni sluzi, ne jaz njemu ... :D 

Res je,je pa fino, da mi služi kot jaz hočem.. :prstgor:

Napisano
pred 2 urama je Jest napisal:

Jaz pa po pravici povedano nikoli nisem vedel, kdaj se izvaja regeneracija ... in tudi nikoli nisem imel problemov z DPF ... In tudi i-Stop me ne moti, zato se tudi ne ubadam s tem... Avto imam za to, da on meni sluzi, ne jaz njemu ... :D 

Mene pri istop moti suh zagon, kar pomeni ob vsakem zagonu motor tisto desetinko sekunde deluje na suho in seveda posledicno je takrat obraba najvecja. Bom poiskal sliko ojnicnih lezajev ob uporabi start stop sistema na dolgi rok. Ni tako nedolžna zadeva

Napisano (urejeno)
21 hours ago, Janez007 said:

@Alex tole mi je bilo zanimivo odkritje in sem preizkusil in pogledal v navodila. Modro pobarvane ikone pomenijo, da posamezne komponente avta izpolnjujejo pogoje za delovanje i-stop sistema (stanje motorja: ni hladen, ni regeneracije, ..., akumulator ustrezna napetost, kompresor klime ne deluje, ... Torej ikona motorja brez modrine še ne pomeni, da avto izvaja regeneracijo. Ikona je siva tudi, ko je na primer motor še hladen ...

 

 

Res je, tiste modre obrobe so pravzaprav indikator pripravljenosti na start-stop, ampak sta po mojem samo dve možnosti, kdaj ni modro: (1) ko je motor prvih par minut vožnje še neogret; ali (2) ko se dela regeneracija. Se pravi se da lepo sklepat. Brezvezno pa je, da regeneracija ni jasno označena z ikonco na armaturni plošči ali pa z eno aplikacijo na monitorju (poleg te i-stop aplikacije), ki bi prikazovala kilometre od zadnje regeneracije in imela prižgano lučko ob regeneraciji. Tehničnih znakov, kot je glasen izpuh in brnenje motorja, pa nekako še nikoli nisem opazil. 🙂

 

Še kar brezvezno, da vedno bolj služimo avtomobilu, ne pa obratno. 😐

 

Sicer pa, mazda (vsaj leta 2017) res ni vlagala v pametne, jasne, dobro dizajnirane aplikacije. Če bi se vsaj dalo enostavno inštalirat custom aplikacije, pa se pač ne da pri mazdi ... 🙄 Kolikor sem zaenkrat zadovoljen z avtomobilom, predvsem vožnjo, toliko ugotavljam, da morajo še polirat razne podrobnosti, kot je "infotainment", usnje volana, razne mini površine (npr. gumb za odpiranje prtljažnika glasno škatlja), čudno zasnovan in nizek rolo prtljažnika, relativno utesnjen prtljažnik za karavan D razreda, ozvočenje je tako-tako (je pa res, da imam samo osnovne zvočnike).

Popravljeno od Gap
Napisano
pred 56 minutami je David Cegler napisal:

Se slucajno prodaja kakšna dobra mazda6 diesel karavan, letnik 2017 

 

Oziroma se bo v bližnji prihodnosti?? 

Kaj pa uvoz iz  Nemčije? 🤔

 

 

Napisano
Pred eno uro je Alex napisal:

Kaj pa uvoz iz  Nemčije? 🤔

Ma sej u bistvu drugac tak ne bo šlo, ker slovenskih je zlo mal...

 

Ampak vseeno vprašam ce kdo slučajno ve za kako dobro mazdo oz ce bo kdo v kratkem slucajno prodajal.... 

Napisano
pred 4 minutami je David Cegler napisal:

Ma sej u bistvu drugac tak ne bo šlo, ker slovenskih je zlo mal...

 

Ampak vseeno vprašam ce kdo slučajno ve za kako dobro mazdo oz ce bo kdo v kratkem slucajno prodajal.... 

Na forumu nas je kar nekaj uvozilo 6-ke iz Nemčije. 

Pred leti je bila kar konkretnejše nižja cena gor. 

Sedaj pa mislim da ne več. No, imaš pa vsaj veliko večjo izbiro kot pri nas 

 

 

Napisano
pred 6 urami je SpEkTr napisal:

Odvisno kaj misliš pod slovensko? Kupljena v sloveniji , al že pripeljama iz nemčije v slovenijo? :)

Slovenskih je zelo malo ( tiste ki imajo prvo registrac

Pravkar je David Cegler napisal:

Slovenskih je zelo malo ( tiste ki imajo prvo registrac

Registracijo v sloveniji) tudi generalno je mazd6 zelo malo naprodaj... 

Napisano

Ne razumem, zakaj taka bojazljivost pri uvoženih avtomobilih. A mislite, da Nemci, Belgijci, Italijani ne znajo servisirati avtomobile po tovarniškem intervalu?

Prodajalec vozil v Sloveniji pač gre po avto s prikolico in ga pripelje v Slovenijo ali pa mu ga pripelje tovornjak. Pri nakupu avtomobila kupec preveri servisno zgodovino, karoserijo, pregled podvozja in če ta ustreza vsem pogojem pač avto kupiš, če si zainteresiran.

Vpogleda v motor pa žal noben nima, tudi če je 1. lastnik avta Janez Novak iz Kranja in je avto oh in sploh...

  • Všeč 2
  • Zmeden 1
Napisano

S partnerko sva pomoje zdaj pol leta spremljala, če bo v SLO na voljo kakšna po najinem okusu, pa mislim da ni bilo pratkično nič, oz. 1x ena "napačne barve"

tako sva ravno prejšnji teden iz DE dobila 6 rdeč karavan 2.5 bencinar, ekvivalent Revolution Top, 4/2019 44k km. Letne in zimske na litih felgnah, za slabih 26k z DMV vred ...

  • Všeč 3
  • Ljubim 1
Napisano (urejeno)
pred 6 minutami je Berbasecks napisal:

S partnerko sva pomoje zdaj pol leta spremljala, če bo v SLO na voljo kakšna po najinem okusu, pa mislim da ni bilo pratkično nič, oz. 1x ena "napačne barve"

tako sva ravno prejšnji teden iz DE dobila 6 rdeč karavan 2.5 bencinar, ekvivalent Revolution Top, 4/2019 44k km. Letne in zimske na litih felgnah, za slabih 26k z DMV vred ...

Čestitam za najlepšo barvo.👍

Tako sem tudi jaz takrat, ko sem kupoval avto spremljal naš trg rabljenih mazd 6 a ni bilo nič pametnega. Na koncu sem naredil edino pametno potezo, da sem ga kupil v Nemčiji. In z vsemi stroški me je prišel okoli 4000€ ceneje kot podoben avto v slo. S tem, da sem lahko tudi barvo izbiral. 🤗

Verjetno ni še registrirana? Kako sliko prilezli, ko bo doma. 

Popravljeno od Alex

 

 

Napisano

Je registriran in doma od prejšnje srede, ampak načeloma ne slikam prav veliko, tako da sam sploh še nimam kake slike. Ma samo žena tako, kjer je tud ona. Sem pa nameraval malo poslikati in mogoče objaviti v tisti spoznavni del foruma.

 

Itak bo to v večini njen avto, ker se vozi v službo, js mam pa 500m peš :D

Napisano
Pravkar je Berbasecks napisal:

Je registriran in doma od prejšnje srede, ampak načeloma ne slikam prav veliko, tako da sam sploh še nimam kake slike. Ma samo žena tako, kjer je tud ona. Sem pa nameraval malo poslikati in mogoče objaviti v tisti spoznavni del foruma.

 

Itak bo to v večini njen avto, ker se vozi v službo, js mam pa 500m peš :D

Kako tako hitro? Jaz in večina nas tu gor, ki je uvozila avte, smo čakali na papirje skoraj mesec dni. 

Ali si jo šel sam iskat gor? 

Drugače pa ja, kako sliko komot prilepi na forum. 

Bomo pa imeli v maju eno Mazda  srečanje (fuel trip=izlet po Sloveniji) kjer bomo enkrat za vedno razrešili te mite o naših porabah.Če vaju zanima ste lepo vabljena. Bo hkrati tudi zanimiv izlet. 😉

 

 

Napisano (urejeno)

Ne, sej je tud naju čakala ca 10 dni že v Sloveniji, preden se je vse prek FURSa zrihtalo. V sredo je pa končno bila zelena luč za registracijo in testno vožnjo.  Sva šla prek narociavto.si ampak prav avto sva pa že sama našla na mobile.de :)

 

Bom vsekakor spremljal in se mogoče udeleživa. Tud mene zanima, a so kake šanse za met pod 9l/100, sploh ob najinem načinu vožnje, k oba rada kdaj prtisneva.

 

 

edit: barva je pa sigurno tale daleč najlepša ja. Pa še tako je, da za tole ni bil potreben kompromis, ker glede ostalih barv se ne strinjava najbolj :D

Popravljeno od Berbasecks

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Hjaa.   Ti po prehitalnem uradno ne smeš vozit več kot je omejitev. Torej spust omejitve iz 100 na 60/80, je prav naredil, da je zabremzal.   Ne mi rečt, da lahko grem skozi tunele 130, ker so na desnem tovornjaki? Ko je tabla 100, je tudi za levo špuro 100.   Saj sodoben avto bo piskal in na koncu sam zaviral. Je pa res, da moraš to "plačat".
    • Nisem se vrgel tak v to.   Imam mTech-ov nož za desničarje. V levi roki je top, ker se rezilo bolj prileže.
    • ravno včeraj izkušnja s temi "mojstri" hitre vožnje, ko sem šel iz LJ....in so očitno peljali tega Costo al kaj je že na Brdo k JJ-ju....isto so uleteli po AC 150, jaz sem bil itak na "počasnem" desnem pasu ker se mi ni ljubilo voziti hitro, in je bil isto en avto na levem ki jih očitno ni opazil....tukaj so imeli še motorista, ki ga je prehitel in mu z roko začel mahati, da naj se takoj umakne, sicer ga bodo malo manj ko "ustrelili" :), tko da ti konvoji so za moje pojme v SLO dokaj smešni, ker prevažajo "kao" pomembne mojstre....ne bom pozabil ko je bil Erjavec že minister za obrambo, ko je lazil na Jošta (hribček in priljubljena pohodniška točka v KR) in za njima malodane 27 varnostnikov :), kr neki, ko da bi tega Erjavca kdo naskočil....no četudi bi ga kdo želel poriniti v grmovje bi ga kljub tistim opicam zadaj lahko, ker sta bila kao "inkognito" za njim kakih 10m....kr neki v vsakem primeru
    • Zdajle še operem Netopirja, potem pa v smeri Lenarta, na tradicionalni domači pizza piknik s prijatelji, juhu
    • Se strinjam edino glede tega voznika , ki je odpeljal z kraja nesreče. Kar se tiče ostalega pa  je situacija takšna. Po avtocesti A1 iz smeri obale (Izola, Koper, Lucija) proti Kliničnemu centru v Ljubljani skoraj neprekinjeno vozijo reševalna vozila z različnih območij (NMP Piran, NMP Izola, NMP Koper. Taka ekipa je lahko vozila le nekaj sto metrov za kolono ali bila celo neposredno v prometu ob nastanku nesreče. Ker gre za varovano osebo (presednico republike), ima njena kolona ali varovanje svojo komunikacijo in v primeru incidenta takoj sproži najhitrejši možni protokol. Če je bilo reševalno vozilo v bližini, ga je Center za obveščanje usmeril neposredno do predora. Sicer so pa intervencijski časi iz Kopra naslednji: Policija (PPP / PU Koper) postaja prometne policije Koper / PU Koper 10–14 minut. Gasilci (GB Koper)( -Ljubljanska cesta. 12–15 minut Nujna medicinska pomoč NMP Koper / Izola-ZD Koper / SBI Izola 12–16 minut. Tako, da so tej časi, ki jih navajaš čisto normalni, saj na avtocesti od Kopra do predora ni nikoli nekih večjih kolon in lahko ta vsa  vozila v bistvu vozijo tako hitro, kolikor zmorejo iti v klanec. Vse je normalno. Edino hitrost presedničinih vozil (utripajoče luči gor ali dol) je bila za predor občutno previsoka.     
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.