Skoči na vsebino

Mazdina prihodnost

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
pred 1 minuto je godlike napisal:

Iz vsega srca upam, da imaš gasilni aparat v šibični škatli.

 

Ker če kaj gori, pa BMW.

 

Pa ko ti BMW, da pri 2.5 leta starem predračun za 3.500€, raje vozim Forda.

 

Ne vem, kaj se ti tok s tem obremenjuješ :) 

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano
pred 3 urami je NevLado napisal:

 

Škoda, jaz sem prepričan da bo moj naslednji avto passat karavan DIZEL

Nov superb dizel od šefice je po rednem servisu čez 14 dni javil da rabi doliti 1l olja, zdaj ali so ji ga premalo dolili ali ji kje pušča ali pa je nekaj hudo narobe...so dali na servis...

  • Haha 2
  • Začuden 2
  • Zmeden 1
Napisano
pred 46 minutami je sportman333 napisal:

Nov superb dizel od šefice je po rednem servisu čez 14 dni javil da rabi doliti 1l olja, zdaj ali so ji ga premalo dolili ali ji kje pušča ali pa je nekaj hudo narobe...so dali na servis...

 

ja zakaj pa ni dolila litra olja? sej za to ne rabiš hodit na servis

 

te novi 2.0 tdi itak pijejo k žoune to olje ker točjo not 5-30w LL, motorje delajo slabo in s slabimi materiali + ljudje neznajo več utekat motorjev

Napisano
pred 8 minutami je NevLado napisal:

 

ja zakaj pa ni dolila litra olja? sej za to ne rabiš hodit na servis

 

te novi 2.0 tdi itak pijejo k žoune to olje ker točjo not 5-30w LL, motorje delajo slabo in s slabimi materiali + ljudje neznajo več utekat motorjev

Ga je😉🤣 in zdaj se je opomnik ponovil po cca 3eh tednih🤓🤔

  • Haha 3
  • Začuden 1
  • Žalosten 1
Napisano
pred 20 minutami je NevLado napisal:

 

ja zakaj pa ni dolila litra olja? sej za to ne rabiš hodit na servis

 

te novi 2.0 tdi itak pijejo k žoune to olje ker točjo not 5-30w LL, motorje delajo slabo in s slabimi materiali + ljudje neznajo več utekat motorjev

 

S tako gostim oljem štarter najbrž motorja niti ne obrne...

Če je to Škodin dvolitrski turbo dizel, kot je tudi v našem Fordu in nekaterih VW, potem je notri "olje" 0W20...

 

Liter olja na 6.000 km? Nekaj povsem normalnega. Preberi knjigo z naslovom Navodila za uporabo, tam to gotovo piše. Vsaj našemu FucksWagnu piše...

  • Haha 2
  • Žalosten 1

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 54 minutami je Slivka napisal:

 

S tako gostim oljem štarter najbrž motorja niti ne obrne...

Če je to Škodin dvolitrski turbo dizel, kot je tudi v našem Fordu in nekaterih VW, potem je notri "olje" 0W20...

 

Liter olja na 6.000 km? Nekaj povsem normalnega. Preberi knjigo z naslovom Navodila za uporabo, tam to gotovo piše. Vsaj našemu FucksWagnu piše...

glej, če bi jaz dolil liter na 6kkm, in potem naredil servis pri 15kkm, in potem spet liter pri 21kkm, in servis na 30kkm, pa da bi se potem začelo ustavlat, se ne bi sekiral

 

problem bi bil, če bi tak avto uvozil iz tuje države, ki je bil na lizing hiši, ker verjamem da tam noben ne gleda olja med servisi, ki so za 2.0 tdi predpisani na 30kkm :lol:

Napisano

Mi na firmi ga delamo pri 15kkm na Passatu TDI 150, popije pa pol litra in nič ne dolijemo.Na 30kkm je veliko predolgi rok za menjavo:nevem: Imamo 2 enaka in na obeh po 340 do 350kkm pa lepo predeta brez defektov....😉

Napisano
pred 7 urami je NevLado napisal:

... ... ... ... ...visi, ki so za 2.0 tdi predpisani na 30kkm :lol:

 

To niso Mazdini motorji. Za 2.0 TDI iz VAGinalne skupine je servisni interval na 15.000 km. 

 

In tudi, če je iz lizing hiše, se ne bat vzet Forda - ker itak ne zdrži več kot 5.000 km brez obiska servisa...

Od kar imam Forda, sem postal pešec...

serviser.gif

Napisano
pred 3 urami je Shrek napisal:

Penzija pa firma... 😋😁

Kaj hočeš rečt? 

Napisano (urejeno)

"Pr nas na firmi..." ti pa u penziji... 😆

Popravljeno od Shrek
Napisano (urejeno)
pred 6 urami je Shrek napisal:

"Pr nas na firmi..." ti pa u penziji... 😆

Ja tako je bilo,kako bo pa zdaj me pa boli briga....:danzoman:

Popravljeno od Bini

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Vprašanje je bilo, če si ga kje zasledil, ker kar spremljaš stvari.   Bomo vidli kak se bo obnesel. Sam nisem imel nič od njih še.
    • Za mojega starega HX-520 vem,da je iz Seasonicove stare G12 80+ bronze arhitekture,pa sem sklepal,da so vsi HX-i🙄
    • Asus🤔...sedaj ne vem,al si brcnil mimo al je moj spomin že "luknjast"....k napajalnika še nisem imel od Asusa... A misliš stare plate,k sem nekdaj kupoval le od Asusa...P5W DH DeLuxe,P5Q in P5QD Turbo... Al misliš tisti MiniITX od prijatelja,k je na AM5 delal težave🤔...ta MiniITX je sedaj "raketa"in dela BP👌...cela tona BIOS updateov je rešila vse težave...je moral prijatelj nemalokrat k meni,da sva x-krat naštimala nov BIOS,k si ni sam upal😅....si je Asus veliko težav nakopal takrat...jaz od Asusa ne kupim nič več...zame pr platah pride v izbor samo MSI al Gigabyte (v tem vrstnem redu).
    • Tudi jaz sem jo vozil in potrjujem da so digitalna ogleda res brca v temo sploh ker so nizko postavljena. Ko sem ga parkiraval vzvratno sem bil smotan kot v avtošoli.    Prav tako je tisti ogromen ekran neuporaben in ima kar precejšen svetlobni odsev ob jasnem dnevu, da ga težko jasno vidiš.   Še bolj od naštetega pa me je zmotilo, da nima klasičnega števca, ker hud ob nekaterih svetlobah tudi ni najbolj viden.   Skratka, osebno mi je avto lep, 21 col feltne so rea hude, dovolj je prostoren, ima dobre materiale in je kakovostno narejen. Neestetski ekran in manjko glavnega števca pa sta prevelik minus, da bi zame prišel v izbor za naslednji avto.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.