Skoči na vsebino

Formula 1

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

eh ne bodo za mizo odlo?ali o prvaku, garant

 

Pravila so pravila. Bomo videli kaj bo, ?e bi bilo kaj resnega bi se res ?e kadilo ja <_<

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Tole je bil kaos popoln ... :jupiii:

 

Vseeno pa zmaga tale Kimijeva poteza - se vid, da je preve? Rally vozu v stilu bom ?e kej ?es prlezu :ouje:

33112_1.png

Napisano

niso bile rumene ampak rumeno rde?e so potrdili

Ja, rumeno rde?e so bile ?e v Pinheirinho in v izvozu naprej, tam ni prehiteval, nato v Mergulhu zopet zelena, potem pa ko se hrib odpre je bila pa zopet rumena. Tam je Vettel za?el prehitevat...

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Sam tole lahko re?em glede na videno v?eraj - ima boga.

 

Alonso bi kmalu s podobnim le?inarstvom, kot ga fura ?e celotno sezono (pridobivanje to?k in stopni?k na ra?un okvar in nesre? ter posledi?nih odstopov hitrej?ih od njega, kateri kot po pravilu vozijo na dirki pred njim).

 

Kljub vsem faktorjem, kateri so ?li na roko Alonsu skozi celotno sezono (v?eraj pa ?e posebej), je Vettel pri?el do naslova z odli?no in premi?ljeno vo?njo kljub po?kodovanem dirkalniku. Zaslu?eno prvak :jupiii:

 

Kimi je pa car s svojim izletom - sej po dirki je rekel, da je hotel narediti enako kot leta 2001, ko se je re?il ?ez tisti prehod, vendar so bila letos vrata zaprta. Naslednje leto se bo prepri?al, da so odprta :bravo:

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

 

Alonso bi kmalu s podobnim le?inarstvom, kot ga fura ?e celotno sezono (pridobivanje to?k in stopni?k na ra?un okvar in nesre? ter posledi?nih odstopov hitrej?ih od njega, kateri kot po pravilu vozijo na dirki pred njim).

 

 

No ja - tud njega so parkrat torpedirali, k ni bil ni? kriv tko, da je bla zadeva glede sre?e in smole kar lepo razporejena med vse dirka?e ?ez celo sezono. Sicer nisem glih nek fan Alonsa sam je letos res izvlekel nadpovpre?no veliko pri Ferrariju, ki ni bil najbolj konkuren?en ne RedBullu ne McLarnu, v dolo?enem obdobju niti Lotusu.

33112_1.png

Napisano

Samo a se ?e komu zdi, da je bil Massin avto namerno downgrade-an prvo polovico? Ne more? se kar en dan zbuditi in dirkati za prvaka.... :ne vem:

 

zakaj bi to naredili na za?etku sezone? :ne vem:

33112_1.png

Napisano

Ni bil downgradan :) , bil pa upgradan v drugi polovici. Sploh zaradi konstruktorske borbe...

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

ja halo, da forsirajo Alonsa naprej, pol ga pa vklopijo v 'full mode' kot pomo?nika....

 

...in s tem namerno izgubili konstruktorski naslov in naslov prvaka. :blink: ?e bi bil Massa po tej logiki na za?etku bolj?i bi od?krnil cel kup to?k konkurenci vklju?no s Vettlom. ?e pa so pri rde?ih res tolk neumni pol jih pa kr en kurc gleda.

 

Po moje je druga teorija bolj pravilna. Massa je vedel, da je le drugi voznik in temu primerno je jemal dirke pol se je pa za?elo govort, da se ga bo ferrari znebu ga je pa zaskrbelo, ker sede?a v drugem mo?tvo ziher ne bi dobu. Ko ti gre enkrat za nohte pa motivacije ne manjka in tole je blo pol lepo vidno na stezi.

33112_1.png

Napisano

No ja - tud njega so parkrat torpedirali, k ni bil ni? kriv tko, da je bla zadeva glede sre?e in smole kar lepo razporejena med vse dirka?e ?ez celo sezono. Sicer nisem glih nek fan Alonsa sam je letos res izvlekel nadpovpre?no veliko pri Ferrariju, ki ni bil najbolj konkuren?en ne RedBullu ne McLarnu, v dolo?enem obdobju niti Lotusu.

 

Tudi McLaren je zelo nihal v formi, prakti?no iz dirkali??a na dirkali??e, RedBull je svojo formo na?el ?ele v jesenskem delu (to?no 5 dirk je bil RedBull najhitrej?i avto, in Vettel je to 100% izkoristil, razen lapsusa v Abu Dhabiju, ki pa se je zanj kar dobro iz?el). Ferrari tudi pribli?no ni bil tako slab avto, kot to sku?ajo makaronarji in Alonso feni prikazati. Morda na kvalifikacijah, na dirki je bil (skoraj) vedno v igri za stopni?ke. Res slab avto je bil Ferrari le prvih nekaj dirk, do prvih posodobitev, v nekaterih dirkah kasneje v sezoni je bil celo najhitrej?i bolid na stezi.

 

Bil je tudi zanesljiv, medtem ko je Vettel izgubil zmago po vodstvu v Vaenciji, Hamiltona je ob vodstvu na dirki McLaren pustil na cedilu vsaj 2x. Alonso je imel 2 odstopa, Vettel 3, obakrat zaradi vi?je sile (tr?enje ali okvara), tako da je bila to kar dobra uravnilovka.

 

Alonso glede na prikazano v zadnjih nekaj dirkah tudi pribli?no ni tak profesor vo?nje, kot ?elijo nekateri prikazat, 2 razreda nad ostalimi itd. Glede na to, da mu je Massa zelo dostojno pariral v zaklju?nem (in odlo?ilnem) delu sezone, v?eraj tudi v de?ju ni bil ni? kaj dosti hitrej?i, pa je vsem znano, da Massa ni neka ekstra klasa po mokrem.

 

So pa pri Ferrariju postavili povsem nov standard za drugega voznika "hlapca". Toliko pomo?i, kot jo je imel letos Alonso s strani Masse, ni imel do sedaj ?e noben voznik in dvomim da bo kdo kdaj to presegel (no ja, morda alonso naslednje leto :P ). Timski ukazi, spu??anje Masse, bremzanje Masse prek team radija, na?rtno prestavljanje Masse po ?tartni vrsti navzdol, testiranje novih delov na Massinem dirkalniku med sezono na dirkah (seveda za Alonsa), and the list goes on. Kot pravim, ima boga.

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

Hja kokr kol ... so bli pa ?ist zraven in samo malenkost je manjkala pa bi odnesli naslov - lahko bi pa ponosno osvojili ?etrto ali peto mestio v skupni razvrstitvi. Ferrari je prakti?no skoz zraven, Ok manjkajo malenkosti, se pa strinjam, da Alonso ni neka klasa ampak vseeno opravlja svoje delo kr precej zrelo, kar za nekatere druge dirka?e res te?ko re?em.

33112_1.png

Napisano

So pa pri Ferrariju postavili povsem nov standard za drugega voznika "hlapca". Toliko pomo?i, kot jo je imel letos Alonso s strani Masse, ni imel do sedaj ?e noben voznik in dvomim da bo kdo kdaj to presegel (no ja, morda alonso naslednje leto :P ). Timski ukazi, spu??anje Masse, bremzanje Masse prek team radija, na?rtno prestavljanje Masse po ?tartni vrsti navzdol, testiranje novih delov na Massinem dirkalniku med sezono na dirkah (seveda za Alonsa), and the list goes on. Kot pravim, ima boga.

 

Tut Webber?ek ni bil od muh, raje kar s steze zapeljal ;)

 

Druga?e pa ne rabi? govorit kako dober je bil dirkalnik, bil je za stopni?ke ja, ampak kaj ti to pomaga ?e je un ?e sekundo hitrej?i? Ne govorimo da je zani?, je pa definitvno slab?i od Redbulla. Kako bi potem osvojili prvenstvo?

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Druga?e pa ne rabi? govorit kako dober je bil dirkalnik, bil je za stopni?ke ja, ampak kaj ti to pomaga ?e je un ?e sekundo hitrej?i? Ne govorimo da je zani?, je pa definitvno slab?i od Redbulla. Kako bi potem osvojili prvenstvo?

 

Webbrovo "hlap?evanje" je v primerjavi z Masso prav minorno, Massa je pa res kot kmet na ?ahovnici, kanonfuter.

 

Sej pravim, tudi Red Bull na za?etku sezone ni bil nek prese?ek od avtomobila, res izstopajo? je bil na 5 dirkah v tej sezoni, od Singapurja do Abu Dhabija, in takrat je to Vettel odli?no izkoristil - osvojil je 115 to?k od 125 mo?nih. Zadnji dve dirki pa je bil McLaren spet hitrej?i od Red Bulla.

 

V suhem je bil RedBull v?eraj po?asneje?i od McLarna, Force Indije in Ferrarija. Kje tu nekateri vidite 1 sekundo razlike mi res ni jasno, tudi pred Singapurjem RedBull tudi pribli?no ni bil 1 sekundo hitrej?i avto.

 

Ferrariste ho?ete prikazati, da imel Alonso celo sezono sekundo po?asnej?i avto, kar seveda sploh ni res. Odpeljal je solidno sezono, samo zaklju?ek je bil pa slab.

 

Je pa prvovrstna sramota za Ferrari kot proizvajalca enih izmed najbolj renomiranih ?portnih avtomobilov na svetu, da jih takole pere en proizvajalec energiskih pija?. Mercedes si pa s svojim tovarni?kim mo?tvom sploh bruko dela.

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

Kak?na sramota? Od kdaj je pa to merilo, da ?e si proizvajalec da pa mora? biti kar vedno prvi? Kaj so potem Williams in Mclaren? Sej niso od nekdaj zmagovali proizvajalci...

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Je pa prvovrstna sramota za Ferrari kot proizvajalca enih izmed najbolj renomiranih ?portnih avtomobilov na svetu, da jih takole pere en proizvajalec energiskih pija?. Mercedes si pa s svojim tovarni?kim mo?tvom sploh bruko dela.

 

 

Oprosti ampak tole si pa prkotalu ta najve?jo bu?o, ki si jo na?el. ?zmeden?

 

Se pravi pri takem razmi?ljanju so vsi, ki sploh ne sodelujejo v F1 pa res ?ist tazadn ?it al kako in da sploh ne bi smeli se kitit "da so proizvajalci ?portnih avtomobilov" :whatever:

 

Tukaj je samo denar v igri in kdor ga ima ve? lahko ve? vlaga, ve? raziskuje, razvija, kupuje najbolj?e motorje, strokovnjake, itd itd. In nima veze a pi?e gor Red Bull al pa CigoRejsing, ker dokler ne bo tud na motorju pisalo Red Bull tud to ni glih popoln paket kar pa? Ferrari je.

 

Pa da ne bo kdo slu?ajno razumel, da dajem RB v ni? - sploh ne, ravno kontra... pokazali so, da niso muha enodnevnica in da so uigrana ekipa od nog do glave. Bodo pa vedno obdobja, ko je enkrat najbolj?i McLaren, drugi? Williams (no ta ?e dolgo ni v samem vrhu), tretji? Renault/Lotus, Mercedes, Red Bull, Ferrari.

33112_1.png

Napisano

Mene zanima, ?e je Audi ?e opustil ?eljo po vstopu v karavano F1? ?e par let nazaj je bilo ful o njih govora. :ne vem:

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

Mene zanima, ?e je Audi ?e opustil ?eljo po vstopu v karavano F1? ?e par let nazaj je bilo ful o njih govora. :ne vem:

 

Tud, ?e ne - jih je strah, da bo pu?ijona kot se je BMW-ju dogajal in zdaj mercedesu.

33112_1.png

Napisano

Mene zanima, ?e je Audi ?e opustil ?eljo po vstopu v karavano F1? ?e par let nazaj je bilo ful o njih govora. :ne vem:

 

Tukaj je beseda o celotnem koncernu, se pravi VAG, Volkswagen kot glavni je zainteresiran za vstop(Mo?no tudi kot Audi) ?e bi le bili stro?ki manj?i, kar se obeta po letu 2013. Se pa Audiju trenutno bolj spla?a DTM in Lemans kjer nastopajo...

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Oprosti ampak tole si pa prkotalu ta najve?jo bu?o, ki si jo na?el. ?zmeden?

 

Sploh ne. Za Ferrari je ?e dolgo znano, da dajejo za marketing zelo malo, njihov glavni marketing in reklama je F1. In glede na videno je le ta bolj ?voh.

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

Sploh ne. Za Ferrari je ?e dolgo znano, da dajejo za marketing zelo malo, njihov glavni marketing in reklama je F1. In glede na videno je le ta bolj ?voh.

 

Ti si se ustavu v devetdesetih...Mogo?e v?asih ja, sedaj je pa razvoj cestnih avtomobilov vseeno ve?ja prioriteta kot prej, in temu primeren je tudi marketing.

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Je pa prvovrstna sramota za Ferrari kot proizvajalca enih izmed najbolj renomiranih ?portnih avtomobilov na svetu, da jih takole pere en proizvajalec energiskih pija?. Mercedes si pa s svojim tovarni?kim mo?tvom sploh bruko dela.

 

Pa takrat, ko je bil Button prvak z nekim Braun Mercedesom? :blink:

Sicer pa si poglej Ferrarijev muzej v Maranellu, ?e bo? ?el mimo, pa bo? videl, kaj je tradicija...

Res so lahko makaronarji ponosni na svoje znanje, kapo dol.... :closedeyes:

Napisano

?e sam Montezemolo mo?tvo Red Bull zani?evalno imenuje "napitkarji". Da jih eni napitkarji, z dva razreda slab?im voznikom (tako pravijo njihovi navija?i, Nande je itak 2 razreda pred vsemi) perejo ?e 3 leta, aj aj aj...

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Napisano

?e sam Montezemolo mo?tvo Red Bull zani?evalno imenuje "napitkarji". Da jih eni napitkarji, z dva razreda slab?im voznikom (tako pravijo njihovi navija?i, Nande je itak 2 razreda pred vsemi) perejo ?e 3 leta, aj aj aj...

 

Kaj, tko kot ti re?e? makaronarji. Pa smo na istem mar ne?

The ability to speak does not make you intelligent.

Napisano

Kaj, tko kot ti re?e? makaronarji. Pa smo na istem mar ne?

 

Tudi pribli?no ni enako. ?e nikoli nisem sli?al Vettla ali Hornerja Ferrarijevce imenovat makaronarji, lahi, itd.

 

Nima veze, kako jih jest ali kdorkoli od navija?ev kli?e, gre se za spo?tovanje med mo?tvi v karavani F1. In vodja Ferrarija Montezemolo bi lahko malo ve? spo?tovanja pokazal, konec koncev gre le za mo?tvo, ki dominira v zadnjih 3 letih, in ga sami ne uspejo prese?i, in to kljub njihovi bogati ?portni zgodovini, ogromnem dirka?kemu znanju in dirka?kimi izku?njami iz raznih serij ter seveda z njihovim "najbolj?im" voznikom.

Va?n je da piha - na morju al pa na motorju.

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Dopoldne kopanje v Velenjčku, popoldne že v popolnoma drugi regiji in kopanje v Črnavi v Preddvoru.   Seveda oboje z edinim vozem, ki z njim razpolagam ter odprto streho.   Podmladek navdušen nad dogajanjem.
    • In še danes se ne ve kaj je bilo res.
    • Sem pred leti, ko sem na hitro rabil tračni brusilnik nabavil parkside . Sam sem ga uporabil enkrat , nato čez leto dni svak, ko je rabil nekaj za pobrusiti. Valjda je zaribal sprednji ležaj in hkrati je raztrgalo še zobati jermenček. Nečak je rekel , hvala. Jaz njemu tudi.  Letel je v prvi zbiralnik starega električnega orodja. Prvi naslednji nakup je bil en resen tračni brusilnik od Makite, model  9903.  .
    • evo mene! leto je naokoli pa smo dali vse te zoprnije s servisom in zavarovanji čez, a o tem kasneje.   Najprej da izrazim začuednje nad klimo in ostalimi problemi ki jih navajajo nekateri. . Meni klima dela odlično. Sem kar veliko naokoli in vozim raznorazne rentiče in tako lepo kot dela klima pri moji CX-30, ne dela prav nikjer. Vedno so pri drugih avtih neke motnje, al hladi preveč, al te piha v glavo in ne moreš naštimat da te ne, alpa enostavno dela tako za silo, da je skoraj isto kot če je nebi bilo. Pri meni dela 10/10, bolje ne more biti. Tudi šobe so naštimane tako pamento, da pozimi ne pogrešam ogrevanega volana. Potem luči, sicer nimam matričnih, ampak niti ne vem zakaj bi jih potreboval, na moji Nagisi delajo čist ok in osvetlijo zelo dobro, automatika pa dela v nulo. Ob dežju na regionalki se sicer malo trudi in jih izklaplja včasih po nepotrebnem (na točno določenem odseku pomoje zaradi odseva od tabel). To da jih ugasne pred ovinkom pa je ja normalno. V avtu je tišina, precej bolje izoliran od recimo Toyote in Fuksvagna in tud brez čričkov. Avto je sestavljen u nulo in tudi čričkov ni nobenih.   Tudi z vsem ostalim sem zelo zadovoljen in avto je totalen zakon za ta denar. Da ne govorimo kako se vozi. Avto je SUV, oz. crossover in povejte mi za en primerljiv avto razen mogoče BMW x2 ali pa Ford Puma, da se vozi bolje. Me res zanima....   Poraba je po enem letu in skoraj 10.000 km 7,5 ampak se ne pritožujem, ker vem zakaj ---- zoom zoom. 🕵️‍♂️   Edino razočaranje, ki kvari izkušnjo ostajajo ti PREKLETI PARKIRNI SENZORJI. Sem reklamiral zadevo na servisu in mi je možakar menefregistično rekel, da tako pač je in se ne da nič popravit ter da v navodilih piše da so mišljeni samo kot pripomoček. WTF!??!?!?  Kar ne morem verjet da je tako kot je. Po 20 letih fuksvagnov naletim na superioren avto v vseh pogledih in kje se zalomi? Pri taki banalnosti kot so parkirni senzorji. Večinoma tu pišete da vam delajo ok, no meni to ni ok. Iz katerih avtov pa ste prišli na CX-30? Zadeva zelo podobno deluje kot pri Fordih in pri Oplih (z enim sem enkrat moral zadet drevo na polno rikverc, da so se potem oglasili senzorji z kake 2 sekundi zamude)  Fukswagen in ostali nemci so svetlobna leta spredaj, če je to stanje sploh normalno, kar ne morem verjet.   Potem še slaba izkušnja ob nakupu avta in servisom, sam za to ni kriva Mazda ampak servisna hiša. Najprej z nakupom avta, naj poudarim da smo v družini v tistem obdobju, pomlad 2025 kupili DVE Mazdi mojo cx-30 in eno cx-5- Vse lepo in prav ampak jaz sem mojo CX-30 v Ljubjani plačal kakih 1.000 eur več kot kolega iz foruma na Štajerskem. Se pravi, dali so mi tistih 3.000 popusta kot je bilo takrat v akciji potem pa so mi zacolali še ene 500 euro kao stroški prevoza in 0 popusta, kolegu pa na tiste 3.000 popusta so dali še 500 dol. Pa še avto so mi dostavili s PRAZNIM TANKOM, doseg dobesedno 5 km, tako da sem moral takoj na pumpo. Še kavico sem jaz plačal prodajalcu 🙂 in ne on meni.  Ok, nov avto, začetno navdušenje nisem nič težil po forumih.   No pred tremi tedni, dobim email sporočilo od Mazda Slovenija, da bo treba na servis. Kliknem povezavo, izberem avtohišo, na žalost tisto, kjer sem kupil avto in izberem datum in uro. Sicer sem navajen bolj klicat, ampak kaj, si rečem, v letu 2026 bi človek pričakoval da te zadeve štimajo. No, ne štimajo. Ko pridem na servis, bila je sobota dopoldan, nikjer nobenega, samo prodajalec pri katerem sem avto kupil. Pa malček čudno gleda in reče, da servis pri njih ni nobenega, ker sploh ne delajo ob sobotah. Malček sem bil jezen, ker sem zastonj hodil tja, pa me model tolaži se opravičuje in mi obljubi nek konkreten popust zaradi te nevšečnosti. obljubi me da me bodo poklicali. No, niso me. Sem jih potem jaz poklical in mi končno s kupom opravičevanj in obljub ponudili nov datum. Na kar grem, opravijo servis in mi zacolajo celih 300 eurov za menjavo olja in filtrov ( kao da je popust že vštet, koliko bi plačal šele polno!!!!???!). Res pa je, da so mi avto oprali, tako na pol, ampak vseeno..... potem pa še to sprenevedanje s senzorji...  Da ne govorimo kolk mi računajo menjavo in hranjenje gum 😄   mal so šli čez mejo za moj okus.  Polna rit vsega očitno.  Bo treba v nadalnje na kak servis na provinco 🙂 koga posebej priporočate?   Za konec še zavarovanje. Že 30 let na Triglavu, kjer imamo zavarovano vse, 3 nepremičnine, 2 avta, sem z vsemi popusti oh in sploh za kasko z asistenco plačal isto kot lani ob registraciji, 1.150 euro. Pa kdo kle koga jebe?
    • Mož, ki naj bi sedel na steklenico in razbil Jugoslavijo | 24ur.com WWW.24UR.COM Bil je 1. maj 1985 in življenje od "Vardarja do Triglava" se je močno upočasnilo. Za praznik dela so družine odhajale na budnice oziroma "uranke" v naravo, počitniške hiše ali sindikalne namestitve ob morju...  
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.