Kako to da Mazda ni postala premium brand

[DonFelipe]

Živjo, 

 

zasledil sem zanimiv prispevek

 

[g.Wankel]

Kako to misliš ''ni premium''??

 

Popravljeno 5. oktober, 2025 od g.Wankel

[Boss]

To je žalitev... @Alex v akcijo prosim.

[Bini]

Nima pojma, samo nekaj naklada.... 

[DonFelipe]

dne 5. 10. 2025 ob 23:24 je Bini napisal:

Nima pojma, samo nekaj naklada.... 

A se ti zdi ali misliš omenjeno?

 

Za premium imaš razlago dr. Jureta : 

 

 

[godlike]

Bože mili, molim te, izvini mi....

 

Audi se plača preimum, ima pa boljše materiale in tudi izgleda nekak. Čeprav je isti motor, nikoli nima Škoda take opreme kaj šele podvozja.

 

Gledal sem pred leti test, ko so primerjali A3, Leon in Golf. Zanimivo. Ker so res slični.

 

Še vedno pa sem mnenja, da moreš kupit premium polno opremljen, drugače si plačal samo značko.

[DonFelipe]

A kot tipični balkanec še danes nisi dojel, da pri japoncih šteje kvaliteta, pri švabih pa značka?

 

Verjemi mi, da je vse v dojemanju in kako imaš pri sebi razčiščeno ter kakšne imaš duševne probleme.

[Boss]

pred 33 minutami je godlike napisal:

Audi se plača preimum, ima pa boljše materiale in tudi izgleda nekak. Čeprav je isti motor, nikoli nima Škoda take opreme kaj šele podvozja.

 

Placebo efekt je tud neki vreden. Logično, da moraš 15k al pa 20k€ razlike z nečem opravičit. OK bom zapeljal malo drugače, da ne bo kakšnih fršlokov in podobno.

 

V 80 in 90 ih so Mercedes, BMW, Porsche, do neke mere tudi Audi bili res razred zase. Ostali recimo ljudski avti, ki si jih je raja sploh lahko privoščila, so mogoče dosegali le kakih 30% kvalitete omenjenih al pa še to ne. Danes je drugače, danes dejansko težko najdeš avto, ki bi res izstopal in bil nekaj svojega pa da je še vedno na dosegu financ. Govorimo o omenjenih Premium znamk. Ampak ostali so se zelo zelo približali in večina dosega 80-90% kvalitete, voznih občutkov (govorimo ob normalni uporabi) kot premijci. Razlika je bistveno manjša kot pred 30-40 leti, ampak v glavah je pa še vedno ostalo da premijci so nekaj posebnega ostalo je pa ščiš. Ne pač ni, je pa res, da perfekcionist bo iskal tudi tistih 10% in dal 40% več denarja zraven, da bo rekel "ej, jaz mam pa Audija, ti pa skret od VW-ja al pa Škode".

 

Pa da ne bo kdo tukaj mislil, da si taki kej več mislijo o Mazdi al pa Hyundaiu, Fordu in podobno. Za njih so to vse skreti pa četud gor piše premium CX-30 crystal soul red Skyactiv-X al pa Hyundai i20n.

[godlike]

Se strinjam, za to samo premium, če drugega ni več. Torej ko bodo karavani drugje izumrli.

Ali pa ko bom imel dovolj viška denarja, da bom kupil premium, ne samo zaradi 10% več kvalitete ampak s tistim, kar drugi nimajo, torej polno opremljenega.

 

Pa pač Audi-ja, ker VAG koncerna ne prenesem (dovolj sem trpel z njim) in če bi ga že trpel, naj bo vsaj premium trpljenje.

[Jest]

Audi je tudi del VAG koncerna  

 

Volkswagen Group - Wikipedija, prosta enciklopedija

SL.WIKIPEDIA.ORG

 

[Alex]

dne 5. 10. 2025 ob 18:44 je DonFelipe napisal:

Živjo, 

 

zasledil sem zanimiv prispevek

 

Nekaj časa je bil kar mir. A ne bi raje z Tinco debatiral o ljubkih, kosmatih, zobatih živalcah?

[godlike]

pred 8 urami je godlike napisal:

Pa pač Audi-ja, ker VAG koncerna ne prenesem (dovolj sem trpel z njim) in če bi ga že trpel, naj bo vsaj premium trpljenje.

Torej zaimki so. 😉

 

Lahko spremenima. Če bi že trpel VAG koncern, naj bo vsaj premium Audi, ker bi z njim bilo trpljenje premium.

 

Jebemo @Alex si me prehitel. To leti na post @Jest-a.

 

Popravljeno 3. april od godlike

[Bini]

Ja Audi je čisto nekaj drugega kot ostali v tem koncernu.... 

[godlike]

Ehh to ne. Samo potem bi bil kot @Alex. Vse bi bilo premium, če pa je že težava, pa ni težava, ker je del izkušnje.

[Alex]

pred 2 urama je Bini napisal:

Ja Audi je čisto nekaj drugega kot ostali v tem koncernu.... 

Niti ni. Nečak je imel z audijem TT toliko težav, da noče več niti slišati za njega.

[godlike]

Tudi mi s Polom.

 

A ni oni superkompjuter ful hvalil Scciroccota.🤔

[g.Wankel]

Pred eno uro je Alex napisal:

Niti ni. Nečak je imel z audijem TT toliko težav, da noče več niti slišati za njega.

 

Katera generacija in motor?

[Alex]

pred 1 uro je g.Wankel napisal:

 

Katera generacija in motor?

Audi TT coupe 2.0 TFSI S Tronic  Quattro S Line , letnik 2018. 

[Bini]

Vau, pa še velik je dal za njega.... 🥴 

[Alex]

Pred eno uro je Bini napisal:

Vau, pa še velik je dal za njega.... 🥴 

Res je. Imel je nešteto težav, od tega, da se mu šipa v dežju ni spustila, do težav z senzorji...Dvakrat ga je peljal AMZS do servisa. Najbolj srečen je bil, ko se ga je znebil.

Vozil sem ga parkrat in je bil res raketa.

Ko je delal...🤗